帶二次過壓及欠壓保護(hù)功能的電池保護(hù)電路的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了帶二次過壓及欠壓保護(hù)功能的電池保護(hù)電路，包括電池模塊、電池保護(hù)IC、第一N-MOS、第二N-MOS；電池模塊總正極電連接負(fù)載正極及充電正極端口；電池模塊總負(fù)極經(jīng)第一N-MOS、第二N-MOS后，與負(fù)載負(fù)極及充電負(fù)極端口電連接；電池保護(hù)IC分別與第一N-MOS及第二N-MOS電連接；還包括二次過壓保護(hù)/欠壓保護(hù)檢測IC、二次保護(hù)晶體管及保險絲，保護(hù)檢測IC分別與電池保護(hù)IC及二次保護(hù)晶體管連接，二次保護(hù)晶體管設(shè)于電池模塊總正極與充電負(fù)極之間，保險絲設(shè)于第二N-MOS管與充電負(fù)極之間，或設(shè)于電池模塊總負(fù)極與第一N-MOS之間，或設(shè)于第一N-MOS與第二N-MOS之間。本發(fā)明在電池過壓、欠壓一次保護(hù)失效情況下，能穩(wěn)定、有效、安全地通過二次保護(hù)電路保護(hù)電池不過度充電或者放電。
【專利說明】帶二次過壓及欠壓保護(hù)功能的電池保護(hù)電路
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及可充電電池的充電放電保護(hù)電路，特別涉及一種帶二次過壓及欠壓保護(hù)功能的電池保護(hù)電路。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著電子行業(yè)的發(fā)展，可充電電池，特別是鋰離子電池，被廣泛應(yīng)用于電動車，手機、攝像機、筆記本電腦、無繩電話、電動工具、遙控或電動玩具、照相機等便攜式電子設(shè)備中。但由于電池本身的特點，尤其是鋰離子電池，其內(nèi)部含有有機溶劑，承受的過充過放電能力較小，過充、過放會縮短電池的使用壽命，甚至?xí)鸨?，危及人身安全，因此，在現(xiàn)有技術(shù)中，為了保護(hù)用電設(shè)備和可充電電池，通常設(shè)計電池過壓/欠壓保護(hù)電路或保護(hù)板。
[0003]在現(xiàn)有技術(shù)中，普通過壓及欠壓保護(hù)板一般是利用鋰電池專用保護(hù)IC的充電控制端口及放電控制端口來控制N-MOSFET的截止(俗稱一次過壓保護(hù)/欠壓保護(hù))從而關(guān)斷充電回路或者放電回路，但是如果充電或者放電控制的N-MOSFET損壞(比如由于外部短路，充電器電壓過高，充電或者放電電流過大，N-MOSFET本身質(zhì)量等問題造成N-MOSFET的D-S極擊穿)或者專用保護(hù)IC損壞，導(dǎo)致充電無法保護(hù)，如果繼續(xù)充電將會使電池過充，就有可能引起電池漏液，起火燃燒甚至爆炸，如果N-MOSFET的D-S極擊穿或者專用保護(hù)IC損壞導(dǎo)致放電欠壓無法保護(hù)，如果鋰電池組繼續(xù)放電將會導(dǎo)致電池失效，漏液或者永久性損壞。
[0004]隨著技術(shù)的發(fā)展，在現(xiàn)有技術(shù)中，帶二次保護(hù)功能的鋰電池保護(hù)電路已經(jīng)出現(xiàn)，如中國專利200720171518.7公開了一種智能型鋰電池充電保護(hù)電路，電路中包括有二次保護(hù)電路，二次保護(hù)電路采用場效應(yīng)管Q6，場效應(yīng)管Q6的控制端與電池參數(shù)智能管理模塊的保護(hù)輸出端連接，場效應(yīng)管Q6—端接地，另一端與電池參數(shù)智能管理模塊的溫度檢測輸入端連接。當(dāng)出現(xiàn)過壓、欠壓等情況時，電池參數(shù)管理芯片U3觸發(fā)場效應(yīng)管Q6導(dǎo)通，電池參數(shù)管理芯片U3在其內(nèi)部通過軟件將異常情況均判斷為過溫，并傳輸數(shù)據(jù)給電池保護(hù)芯片U2，U2輸出低電平給場效應(yīng)管Ql，停止給充電鋰電池供電。然而，上述技術(shù)方案至少還存在以下缺陷:其一、場效應(yīng)管Ql即是充電控制MOS管，也是二次保護(hù)控制MOS管，當(dāng)場效應(yīng)管Ql損壞，其D-S極已經(jīng)擊穿時，即使電池保護(hù)芯片U2輸出低電平給場效應(yīng)管Q1，場效應(yīng)管Ql也不會截止而停止給充電鋰電池供電，達(dá)不到異常情況保護(hù)的目的；其二、在某些情況下，一次保護(hù)失效的問題是因為電池保護(hù)芯片U2損壞，失去了控制場效應(yīng)管Ql截止的功能，由于上述技術(shù)方案的二次保護(hù)過程仍然需要電池保護(hù)芯片U2控制場效應(yīng)管Ql截止，因而顯然二次保護(hù)亦會失效；其三、電池過壓、欠壓，一次保護(hù)失效，通常是因為電路硬件出現(xiàn)故障，在此種情況下，通過截止MOS管的方式進(jìn)行二次保護(hù)，固然能暫時解決過壓、欠壓問題，但是，卻給下一次鋰電池充電或放電埋下了安全隱患。另外，上述中國專利200720171518.7的【背景技術(shù)】中，還公開了一種利用保險絲進(jìn)行二次保護(hù)的鋰電池保護(hù)電路，在充電電壓過高時，可通過二次保護(hù)IC將保險絲燒斷，以達(dá)到保護(hù)充電鋰電池的目的，但二次保護(hù)IC功能非常單一，只能進(jìn)行過壓保護(hù)，對于鋰電池放電過程中的欠壓問題，該二次保護(hù)電路則達(dá)不到保護(hù)的目的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種帶二次過壓及欠壓保護(hù)功能的電池保護(hù)電路，該電池保護(hù)電路在電池過壓、欠壓一次保護(hù)失效或者濫用的情況下，能穩(wěn)定、有效、安全地通過二次保護(hù)電路保護(hù)電池不會過度充電或者放電。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的第一技術(shù)方案為:一種帶二次過壓及欠壓保護(hù)功能的電池保護(hù)電路，包括電池模塊、電池保護(hù)1C、第一 N溝道MOS管、第二 N溝道MOS管；所述電池模塊的總正極電連接負(fù)載正極及充電正極端口 ；所述電池模塊的總負(fù)極經(jīng)第一 N溝道MOS管、第二 N溝道MOS管后，與負(fù)載負(fù)極及充電負(fù)極端口電連接；所述電池保護(hù)IC的放電控制腳與第一 N溝道MOS管電連接，所述電池保護(hù)IC的充電控制腳與第二 N溝道MOS管電連接；還包括二次過壓保護(hù)/欠壓保護(hù)檢測1C、二次保護(hù)晶體管及保險絲，所述二次過壓保護(hù)/欠壓保護(hù)檢測IC分別與電池保護(hù)IC及二次保護(hù)晶體管電連接，所述二次保護(hù)晶體管設(shè)于電池模塊總正極與負(fù)載負(fù)極及充電負(fù)極端口之間，所述保險絲設(shè)于第二 N溝道MOS管與負(fù)載負(fù)極及充電負(fù)極端口之間，或者設(shè)于電池模塊總負(fù)極與第一 N溝道MOS管之間，或者設(shè)于第一 N溝道MOS管與第二 N溝道MOS管之間。
[0007]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的第二技術(shù)方案為:一種帶二次過壓及欠壓保護(hù)功能的電池保護(hù)電路，包括電池模塊、電池保護(hù)1C、第一 N溝道MOS管、第二 N溝道MOS管；所述電池模塊的總正極電連接負(fù)載正極及充電正極端口 ；所述電池模塊的總負(fù)極經(jīng)第一 N溝道MOS管、第二 N溝道MOS管后，與充電負(fù)極端口電連接；所述第一 N溝道MOS管、第二 N溝道MOS管之間引出負(fù)載負(fù)極端口 ；所述電池保護(hù)IC的放電控制腳與第一 N溝道MOS管電連接，所述電池保護(hù)IC的充電控制腳與第二 N溝道MOS管電連接；還包括二次過壓保護(hù)/欠壓保護(hù)檢測1C、二次保護(hù)晶體管及保險絲，所述二次過壓保護(hù)/欠壓保護(hù)檢測IC分別與電池保護(hù)IC及二次保護(hù)晶體管電連接，所述二次保護(hù)晶體管設(shè)于電池模塊總正極與充電負(fù)極端口之間，所述保險絲設(shè)于電池模塊總負(fù)極與第一 N溝道MOS管之間。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明在電池保護(hù)IC控制第一 N溝道MOS管、第二 N溝道MOS管截止關(guān)斷方式的基礎(chǔ)上增加獨立的電壓檢測和物理性關(guān)斷的二次過壓保護(hù)/欠壓保護(hù)電路，當(dāng)任何一節(jié)電池電壓達(dá)到二次過壓保護(hù)過壓設(shè)定值，或者低于二次欠壓保護(hù)設(shè)定值時，獨立的二次過壓保護(hù)/欠壓保護(hù)檢測線路就會發(fā)出信號給二次保護(hù)晶體管使其導(dǎo)通，從而電池組瞬間電流就會通過二次保護(hù)晶體管、第一 N溝道MOS管、第二 N溝道MOS管及保險絲形成回路，從而將保險絲熔斷，致使徹底切斷放電回路而保證電池組不過充電或者不過放電。并且，由于獨立的二次過壓保護(hù)/欠壓保護(hù)電路不受第一 N溝道MOS管、第二N溝道MOS管的D-S極被擊穿的影響，也不受電池保護(hù)IC失去控制第一 N溝道MOS管、第二N溝道MOS管截止的影響，因而，本發(fā)明在電池過壓、欠壓一次保護(hù)失效或者濫用的情況下，能穩(wěn)定、有效、安全地通過二次保護(hù)電路保護(hù)電池不會過度充電或者放電，從而杜絕電池組有可能引起的電池漏液，起火燃燒甚至爆炸之危險。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明一實施例的電路結(jié)構(gòu)示意圖。[0010]圖2為本發(fā)明另一實施例的電路結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0011]為能進(jìn)一步了解本發(fā)明的特征、技術(shù)手段以及所達(dá)到的具體目的、功能，解析本發(fā)明的優(yōu)點與精神，藉由以下通過實施例對本發(fā)明做進(jìn)一步的闡述。
[0012]實施例一:
如圖1所示，為一種帶二次過壓及欠壓保護(hù)功能的電池保護(hù)電路，該電池保護(hù)電路充電正極C+與負(fù)載正極P+端口相同，充電負(fù)極C-與負(fù)載負(fù)極P-端口也相同。該電池保護(hù)電路包括電池模塊、電池保護(hù)1C、第一 N溝道MOS管N-M0SFET-1、第二 N溝道MOS管N-M0SFET-2，其中，所述電池保護(hù)IC可采用MM3474電池保護(hù)專用IC或者LAPIS ML5235，所述電池模塊為若干相互串聯(lián)的鋰電池單元BI?B8，相鄰的鋰電池單元之間均拉出一引線端，且該引線端分別與電池保護(hù)IC不同的電壓信號檢測端電連接。所述電池模塊的總正極B+電連接負(fù)載正極P+及充電正極C+端口 ；所述電池模塊的總負(fù)極B-電連接第一 N溝道MOS管的源極，第一 N溝道MOS管的漏極電連接第二 N溝道MOS管的漏極，第二 N溝道MOS管的源極電連接負(fù)載負(fù)極P-及充電負(fù)極C-端口 ；所述電池保護(hù)IC的放電控制腳DO與第一 N溝道MOS管的柵極電連接，所述電池保護(hù)IC的充電控制腳CO與第二 N溝道MOS管的柵極電連接。該電池保護(hù)電路還包括二次過壓保護(hù)/欠壓保護(hù)檢測1C、二次保護(hù)晶體管及保險絲Fl，在本實施例中，該二次過壓保護(hù)/欠壓保護(hù)檢測IC為MCU，該二次保護(hù)晶體管為第三N溝道MOS管N-M0SFET-3或者可控硅SCR。所述二次過壓保護(hù)/欠壓保護(hù)檢測IC的信號輸入端電連接電池保護(hù)IC的電壓數(shù)據(jù)檢測信號輸出端，二次過壓保護(hù)/欠壓保護(hù)檢測IC的控制端電連接可控硅或者第三N溝道MOS管的柵極；所述可控硅或者第三N溝道MOS管設(shè)于電池模塊總正極B+與負(fù)載負(fù)極P-及充電負(fù)極C-端口之間，所述保險絲設(shè)于第二 N溝道MOS管與負(fù)載負(fù)極P-及充電負(fù)極C-端口之間，或者設(shè)于電池模塊總負(fù)極B-與第一 N溝道MOS管之間，或者設(shè)于第一 N溝道MOS管與第二 N溝道MOS管之間。
[0013]如圖1所示，該帶二次過壓及欠壓保護(hù)功能的電池保護(hù)電路還包括LDO低壓差線性穩(wěn)壓器，該LDO低壓差線性穩(wěn)壓器與電池模塊的總正極B+電連接，并為所述二次過壓保護(hù)/欠壓保護(hù)檢測IC提供3V或5V的基準(zhǔn)電壓。所述電池模塊總負(fù)極B-與第一 N溝道MOS管之間設(shè)置有大功率檢流電阻R1，以便對流過該器件的電流進(jìn)行采樣檢測。
[0014]該帶二次過壓及欠壓保護(hù)功能的電池保護(hù)電路的保護(hù)原理是:假定電池模塊各鋰電池單體的一次過壓保護(hù)設(shè)定值為4.2V，一次欠壓保護(hù)設(shè)定值為2.3V，二次過壓保護(hù)設(shè)定值為4.4V，二次欠壓保護(hù)設(shè)定值為2.1V。充電過程中，當(dāng)電池模塊鋰電池單體電壓達(dá)到4.2V時，若充電控制失效，電池模塊各鋰電池單體電壓將繼續(xù)上升，當(dāng)上升到4.4V時，二次過壓保護(hù)/欠壓保護(hù)檢測IC就會輸出一高電平使第三N溝道MOS管或者可控硅導(dǎo)通，一旦導(dǎo)通，瞬間大電流就會依次通過電池模塊B+、第三N溝道MOS管或者可控硅、保險絲、第二 N溝道MOS管、第一 N溝道MOS管、電池模塊B-,形成回路而熔斷保險絲Fl,從而使充電回路物理性斷開并停止充電。放電過程中，當(dāng)電池模塊鋰電池單體電壓降低到2.3V時，若放電控制失效，電池模塊各鋰電池單體電壓將繼續(xù)下降，當(dāng)下降到2.1V時，二次過壓保護(hù)/欠壓保護(hù)檢測IC就會輸出一高電平使第三N溝道MOS管或者可控硅導(dǎo)通，一旦導(dǎo)通，瞬間大電流就會依次通過電池模塊B+、第三N溝道MOS管或者可控硅、保險絲、第二 N溝道MOS管、第一 N溝道MOS管、電池模塊B-，形成回路而熔斷保險絲Fl，從而使放電回路物理性斷開并停止放電。
[0015]實施例二:
如圖2所示，為另一種帶二次過壓及欠壓保護(hù)功能的電池保護(hù)電路，該電池保護(hù)電路充電正極C+與負(fù)載正極P+端口相同，充電負(fù)極C-與負(fù)載負(fù)極P-端口不同。該電池保護(hù)電路包括電池模塊、電池保護(hù)1C、第一 N溝道MOS管、第二 N溝道MOS管，其中，所述電池保護(hù)IC可采用麗3474電池保護(hù)專用IC或者LAPIS ML5235，，所述電池模塊為若干相互串聯(lián)的鋰電池單元BI?B8，相鄰的鋰電池單元之間均拉出一引線端，且該引線端分別與電池保護(hù)IC不同的電壓信號檢測端電連接。所述電池模塊的總正極B+電連接負(fù)載正極P+及充電正極C+端口 ；所述電池模塊的總負(fù)極B-電連接第一 N溝道MOS管的源極，第一 N溝道MOS管的漏極電連接第二 N溝道MOS管的漏極，第二 N溝道MOS管的源極電連接充電負(fù)極C-端口 ；所述第一 N溝道MOS管、第二 N溝道MOS管之間引出負(fù)載負(fù)極P-端口 ；所述電池保護(hù)IC的放電控制腳DO與第一 N溝道MOS管的柵極電連接，所述電池保護(hù)IC的充電控制腳CO與第二 N溝道MOS管的柵極電連接。該電池保護(hù)電路還包括二次過壓保護(hù)/欠壓保護(hù)檢測1C、二次保護(hù)晶體管及保險絲Fl，在本實施例中，該二次過壓保護(hù)/欠壓保護(hù)檢測IC為MCU，該二次保護(hù)晶體管為第三N溝道MOS管N-M0SFET-3或者可控硅SCR。所述二次過壓保護(hù)/欠壓保護(hù)檢測IC的信號輸入端電連接電池保護(hù)IC的電壓數(shù)據(jù)檢測信號輸出端，二次過壓保護(hù)/欠壓保護(hù)檢測IC的控制端電連接可控硅或者第三N溝道MOS管的柵極；所述可控硅或者第三N溝道MOS管設(shè)于電池模塊總正極B+與充電負(fù)極C-端口之間，所述保險絲設(shè)于電池模塊總負(fù)極B-與第一 N溝道MOS管之間。
[0016]如圖2所示，該帶二次過壓及欠壓保護(hù)功能的電池保護(hù)電路還包括LDO低壓差線性穩(wěn)壓器，該LDO低壓差線性穩(wěn)壓器與電池模塊的總正極B+電連接，并為所述二次過壓保護(hù)/欠壓保護(hù)檢測IC提供3V或5V基準(zhǔn)電壓。所述電池模塊總負(fù)極B-與第一 N溝道MOS管之間的保險絲F1，同時可作為檢流電阻使用，以便對流過該器件的電流進(jìn)行采樣檢測。
[0017]該帶二次過壓及欠壓保護(hù)功能的電池保護(hù)電路的保護(hù)原理是:假定電池模塊各鋰電池單體的一次過壓保護(hù)設(shè)定值為4.2V，一次欠壓保護(hù)設(shè)定值為2.3V，二次過壓保護(hù)設(shè)定值為4.4V，二次欠壓保護(hù)設(shè)定值為2.1V。充電過程中，當(dāng)電池模塊鋰電池單體電壓達(dá)到4.2V時，若充電控制失效，電池模塊各鋰電池單體電壓將繼續(xù)上升，當(dāng)上升到4.4V時，二次過壓保護(hù)/欠壓保護(hù)檢測IC就會輸出一高電平使第三N溝道MOS管或者可控硅導(dǎo)通，一旦導(dǎo)通，瞬間大電流就會依次通過電池模塊B+、第三N溝道MOS管或者可控硅、第二 N溝道MOS管、第一 N溝道MOS管、保險絲、電池模塊B-，形成回路而熔斷保險絲F1，從而使充電回路物理性斷開并停止充電。放電過程中，當(dāng)電池模塊鋰電池單體電壓降低到2.3V時，若放電控制失效，電池模塊各鋰電池單體電壓將繼續(xù)下降，當(dāng)下降到2.1V時，二次過壓保護(hù)/欠壓保護(hù)檢測IC就會輸出一高電平使第三N溝道MOS管或者可控硅導(dǎo)通，一旦導(dǎo)通，瞬間大電流就會依次通過電池模塊B+、第三N溝道MOS管或者可控硅、第二 N溝道MOS管、第一 N溝道MOS管、保險絲、電池模塊B-，形成回路而熔斷保險絲F1，從而使放電回路物理性斷開并停止放電。
[0018]以上所述，僅是本發(fā)明較佳實施方式，凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案對以上的實施方式所作的任何細(xì)微修改、等同變化與修飾，均屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.帶二次過壓及欠壓保護(hù)功能的電池保護(hù)電路，其特征在于:包括電池模塊、電池保護(hù)1C、第一 N溝道MOS管、第二 N溝道MOS管；所述電池模塊的總正極電連接負(fù)載正極及充電正極端口 ；所述電池模塊的總負(fù)極經(jīng)第一 N溝道MOS管、第二 N溝道MOS管后，與負(fù)載負(fù)極及充電負(fù)極端口電連接；所述電池保護(hù)IC的放電控制腳與第一 N溝道MOS管電連接，所述電池保護(hù)IC的充電控制腳與第二 N溝道MOS管電連接；還包括二次過壓保護(hù)/欠壓保護(hù)檢測1C、二次保護(hù)晶體管及保險絲，所述二次過壓保護(hù)/欠壓保護(hù)檢測IC分別與電池保護(hù)IC及二次保護(hù)晶體管電連接，所述二次保護(hù)晶體管設(shè)于電池模塊總正極與負(fù)載負(fù)極及充電負(fù)極端口之間；所述保險絲設(shè)于第二N溝道MOS管與負(fù)載負(fù)極及充電負(fù)極端口之間，或者設(shè)于電池模塊總負(fù)極與第一 N溝道MOS管之間，或者設(shè)于第一 N溝道MOS管與第二 N溝道MOS管之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶二次過壓及欠壓保護(hù)功能的電池保護(hù)電路，其特征在于:還包括LDO低壓差線性穩(wěn)壓器，該LDO低壓差線性穩(wěn)壓器與電池模塊的總正極電連接，并為所述二次過壓保護(hù)/欠壓保護(hù)檢測IC提供基準(zhǔn)電壓。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶二次過壓及欠壓保護(hù)功能的電池保護(hù)電路，其特征在于:所述二次保護(hù)晶體管為第三N溝道MOS管或者可控娃。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶二次過壓及欠壓保護(hù)功能的電池保護(hù)電路，其特征在于:所述電池模塊為若干相互串聯(lián)的鋰電池單元，相鄰的鋰電池單元之間均拉出一引線端，且該引線端分別與電池保護(hù)IC不同的電壓信號檢測端電連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項所述的帶二次過壓及欠壓保護(hù)功能的電池保護(hù)電路，其特征在于:所述電池模塊總負(fù)極與第一 N溝道MOS管之間設(shè)置有大功率檢流電阻。
6.帶二次過壓及欠壓保護(hù)功能的電池保護(hù)電路，其特征在于:包括電池模塊、電池保護(hù)1C、第一 N溝道MOS管、第二 N溝道MOS管；所述電池模塊的總正極電連接負(fù)載正極及充電正極端口 ；所述電池模塊的總負(fù)極經(jīng)第一 N溝道MOS管、第二 N溝道MOS管后，與充電負(fù)極端口電連接；所述第一 N溝道MOS管、第二 N溝道MOS管之間引出負(fù)載負(fù)極端口 ；所述電池保護(hù)IC的放電控制腳與第一 N溝道MOS管電連接，所述電池保護(hù)IC的充電控制腳與第二 N溝道MOS管電連接；還包括二次過壓保護(hù)/欠壓保護(hù)檢測1C、二次保護(hù)晶體管及保險絲，所述二次過壓保護(hù)/欠壓保護(hù)檢測IC分別與電池保護(hù)IC及二次保護(hù)晶體管電連接，所述二次保護(hù)晶體管設(shè)于電池模塊總正極與充電負(fù)極端口之間，所述保險絲設(shè)于電池模塊總負(fù)極與第一 N溝道MOS管之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的帶二次過壓及欠壓保護(hù)功能的電池保護(hù)電路，其特征在于:還包括LDO低壓差線性穩(wěn)壓器，該LDO低壓差線性穩(wěn)壓器與電池模塊的總正極電連接，并為所述二次過壓保護(hù)/欠壓保護(hù)檢測IC提供基準(zhǔn)電壓。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的帶二次過壓及欠壓保護(hù)功能的電池保護(hù)電路，其特征在于:所述二次保護(hù)晶體管為第三N溝道MOS管或者可控娃。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的帶二次過壓及欠壓保護(hù)功能的電池保護(hù)電路，其特征在于:所述電池模塊為若干相互串聯(lián)的鋰電池單元，相鄰的鋰電池單元之間均拉出一引線端，且該引線端分別與電池保護(hù)IC不同的電壓信號檢測端電連接。
【文檔編號】H02H7/18GK103515937SQ201310495451
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年10月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月22日
【發(fā)明者】劉亞 申請人:深圳眾鑫凱科技有限公司