內(nèi)燃機(jī)車機(jī)油泵電機(jī)檢查孔蓋的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及內(nèi)燃機(jī)車機(jī)油泵電機(jī)檢查孔蓋，包括與電機(jī)檢查孔相對應(yīng)的蓋框體，所述蓋框體上開設(shè)有若干安裝孔，所述蓋框體中部開設(shè)有方形觀察窗口，所述觀察窗口的一內(nèi)側(cè)面上開設(shè)有通槽、另三內(nèi)側(cè)面上均嵌入有與通槽相連通的滑槽；還包括有與觀察窗口相對應(yīng)的抽拉板，所述抽拉板一端穿過通槽插入三個滑槽內(nèi)，所述抽拉板另一端上固定有將抽拉板與蓋框體可拆卸地連接在一起的連接裝置。本實用新型提供的檢查孔蓋，其有蓋框體及抽拉板兩部分組成，將蓋框體通過安裝孔固定在機(jī)體上，在蓋框體中部開設(shè)與機(jī)體檢查孔相對應(yīng)的觀察窗口，抽拉板通過與滑槽的滑動配合可實現(xiàn)打開或關(guān)閉觀察窗口，方便工作人員現(xiàn)場及時檢修，節(jié)約工時，提高效率。
【專利說明】
內(nèi)燃機(jī)車機(jī)油泵電機(jī)檢查孔蓋
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及機(jī)油栗電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及內(nèi)燃機(jī)車機(jī)油栗電機(jī)檢查孔至
ΠΠ O
【背景技術(shù)】
[0002]目前各型內(nèi)燃機(jī)車機(jī)油栗電機(jī)的檢查孔蓋形式包括兩類:一是傾斜固定在機(jī)體上部的兩個全封閉式，二是傾斜固定在機(jī)體下部的可通風(fēng)的網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)。由于下部檢查孔蓋距離安裝底座太近，因此在日常檢修作業(yè)中，操作者無法通過下部檢查孔檢查電機(jī)內(nèi)部情況，只能打開上部檢查孔蓋進(jìn)行檢查，而上部封閉式的檢查孔蓋通過螺栓與機(jī)體螺孔配合固定在機(jī)體上，每次急需現(xiàn)場打開檢修時，都必須找來專用工具才能打開，特別浪費工時，也容易造成漏檢情況，質(zhì)量管理人員也不能做到有效互控。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種內(nèi)燃機(jī)車機(jī)油栗電機(jī)檢查孔蓋，以克服上述不足。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供以下技術(shù)方案:內(nèi)燃機(jī)車機(jī)油栗電機(jī)檢查孔蓋，包括與電機(jī)檢查孔相對應(yīng)的蓋框體，所述蓋框體上開設(shè)有若干安裝孔，所述蓋框體中部開設(shè)有方形觀察窗口，所述觀察窗口的一內(nèi)側(cè)面上開設(shè)有通槽、另三內(nèi)側(cè)面上均嵌入有與通槽相連通的滑槽;還包括有與觀察窗口相對應(yīng)的抽拉板，所述抽拉板一端穿過通槽插入三個滑槽內(nèi)，所述抽拉板另一端上固定有將抽拉板與蓋框體可拆卸地連接在一起的連接
目.ο
[0005]在上述方案基礎(chǔ)上，所述通槽開設(shè)在觀察窗口的左內(nèi)側(cè)面或上內(nèi)側(cè)面或右內(nèi)側(cè)面上，所述觀察窗口下滑槽的底邊寬度大于頂邊寬度。
[0006]在上述方案基礎(chǔ)上，所述連接裝置包括固定在抽拉板上的固定扣、轉(zhuǎn)動連接在蓋框體上與固定扣相對應(yīng)的彈簧卡扣。
[0007]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益效果是:本實用新型提供的檢查孔蓋，其有蓋框體及抽拉板兩部分組成，將蓋框體通過安裝孔固定在機(jī)體上，在蓋框體中部開設(shè)與機(jī)體檢查孔相對應(yīng)的觀察窗口，抽拉板通過與滑槽的滑動配合可實現(xiàn)打開或關(guān)閉觀察窗口，方便工作人員現(xiàn)場及時檢修，節(jié)約工時，提高效率。
【附圖說明】

[0008]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)不意圖；
[0009]圖2為本實用新型蓋框體的左側(cè)視圖；
[0010]圖3為圖1中A-A向剖視圖；
[0011 ]圖4為本實用新型連接裝置采用伸縮按鈕時的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中標(biāo)號為:1-蓋框體，2-抽拉板，3-安裝孔，4-觀察窗口，5-滑槽，51-底邊，52-頂邊，6-通槽，7-固定扣，8-彈簧卡扣，9-伸縮按鈕，I O-按鈕孔。
【具體實施方式】
[0013]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0014]參照圖1至圖3可知，內(nèi)燃機(jī)車機(jī)油栗電機(jī)檢查孔蓋，包括與電機(jī)檢查孔相對應(yīng)的蓋框體I，所述蓋框體I上開設(shè)有若干安裝孔3，所述蓋框體I中部開設(shè)有方形觀察窗口 4，所述觀察窗口 4的左內(nèi)側(cè)面上開設(shè)有通槽6、另三內(nèi)側(cè)面上均嵌入有與通槽6相連通的滑槽5，觀察窗口 4下滑槽的底邊51寬度大于頂邊52寬度。還包括有與觀察窗口 4相對應(yīng)的抽拉板2，所述抽拉板2—端穿過通槽6插入三個滑槽7內(nèi)，所述抽拉板2另一端上固定有將抽拉板2與蓋框體I可拆卸地連接在一起的連接裝置，該連接裝置包括固定在抽拉板2上的固定扣7、轉(zhuǎn)動連接在蓋框體I上與固定扣7相對應(yīng)的彈簧卡扣8;當(dāng)抽拉板2插入滑槽7內(nèi)以關(guān)閉觀察窗口4后，利用彈簧卡扣8卡住固定扣7實現(xiàn)兩者固定連接，當(dāng)需要打開觀察窗口4時，將彈簧卡扣8從固定扣7上取下，向外抽出抽拉板2即可通過觀察窗口4看到機(jī)體內(nèi)部情況，方便現(xiàn)場檢修。
[0015]當(dāng)然，上述連接裝置并不僅限于彈簧卡扣與固定扣這樣的組合，也可以是其他的方便打開抽拉板的部件，例如將抽拉板與蓋框體通過門栓與鎖配合連接;或者參照圖4，在抽拉板2上固定可上下伸縮的伸縮按鈕9，在蓋框體I上開設(shè)與伸縮按鈕9相對應(yīng)的按鈕孔10，當(dāng)抽拉板2完全插入滑槽7內(nèi)關(guān)閉觀察窗口 4時，伸縮按鈕9隨抽拉板2移動至按鈕孔10位置，然后沿著按鈕孔10自動向上彈起，進(jìn)而實現(xiàn)抽拉板2與蓋框體I的固定連接，當(dāng)需要向外抽出抽拉板2時，按下伸縮按鈕9，抽拉板2S卩可沿著滑槽7向外移動。
[0016]當(dāng)然，通槽也可以開設(shè)在觀察窗口的右內(nèi)側(cè)面或上內(nèi)側(cè)面上，本處僅以左內(nèi)側(cè)面為例。
[0017]因為檢查孔蓋的蓋框體會傾斜固定在機(jī)體上，為防止在觀察窗口關(guān)閉狀態(tài)下油水等通過觀察窗口進(jìn)入機(jī)體內(nèi)，特將觀察窗口4下滑槽的底邊51寬度設(shè)計成大于頂邊52寬度，即底邊51沿其寬度方向朝著觀察窗口4內(nèi)腔側(cè)延伸，以擴(kuò)大下滑槽的容腔量;具體的:底邊51寬度可設(shè)計成大于頂邊52寬度3mm。對上述改進(jìn)后的電機(jī)進(jìn)行2小時不間斷淋水試驗，結(jié)果顯示其防水放油效果很好。
[0018]本實用新型提供的檢查孔蓋，其有蓋框體I及抽拉板2兩部分組成，將蓋框體I通過安裝孔3固定在機(jī)體上，在蓋框體I中部開設(shè)與機(jī)體檢查孔相對應(yīng)的觀察窗口 4，抽拉板2通過與滑槽7的滑動配合可實現(xiàn)打開或關(guān)閉觀察窗口 4，方便工作人員現(xiàn)場及時檢修，節(jié)約工時，提高效率。將該檢查孔蓋安裝在機(jī)車上進(jìn)行溫度檢查，結(jié)果顯示其還有利于輔助電機(jī)散熱。
【主權(quán)項】
1.內(nèi)燃機(jī)車機(jī)油栗電機(jī)檢查孔蓋，其特征在于:包括與電機(jī)檢查孔相對應(yīng)的蓋框體，所述蓋框體上開設(shè)有若干安裝孔，所述蓋框體中部開設(shè)有方形觀察窗口，所述觀察窗口的一內(nèi)側(cè)面上開設(shè)有通槽、另三內(nèi)側(cè)面上均嵌入有與通槽相連通的滑槽;還包括有與觀察窗口相對應(yīng)的抽拉板，所述抽拉板一端穿過通槽插入三個滑槽內(nèi)，所述抽拉板另一端上固定有將抽拉板與蓋框體可拆卸地連接在一起的連接裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)車機(jī)油栗電機(jī)檢查孔蓋，其特征在于:所述通槽開設(shè)在觀察窗口的左內(nèi)側(cè)面或上內(nèi)側(cè)面或右內(nèi)側(cè)面上，所述觀察窗口下滑槽的底邊寬度大于頂邊寬度。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)車機(jī)油栗電機(jī)檢查孔蓋，其特征在于:所述連接裝置包括固定在抽拉板上的固定扣、轉(zhuǎn)動連接在蓋框體上與固定扣相對應(yīng)的彈簧卡扣。
【文檔編號】H02K5/10GK205693476SQ201620573583
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年6月13日 公開號201620573583.1, CN 201620573583, CN 205693476 U, CN 205693476U, CN-U-205693476, CN201620573583, CN201620573583.1, CN205693476 U, CN205693476U
【發(fā)明人】曹治祥, 劉君平, 趙俊賢, 劉彬, 陳猛, 趙小長, 劉浩, 胡磊, 段泉強(qiáng)
【申請人】上海鐵路局合肥機(jī)務(wù)段