專利名稱：波紋管式供油箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種充油電纜用加壓供油裝置。
為防止高電壓充油電纜在油溫下降時絕緣層產(chǎn)生氣隙，充油電纜線路中需要配置供油裝置，如重力供油箱、壓力供油箱和平衡供油箱。這些供油箱能對電纜中油體積的變化進(jìn)行補償，同時保持電纜中具有一定的壓力?，F(xiàn)行供油箱中的體積補償元件是多組盒式彈性元件，以相對獨立或串聯(lián)方式構(gòu)成。盒式彈性元件也稱膜盒，是由兩個壓出環(huán)形波紋的碟形金屬薄片在外圓處焊接制成的。它是靠端面凹陷變形或鼓脹變形來吸收油體積的膨脹和收縮。這種盒式彈性元件有以下缺點1、可伸縮量小，體積補償能力差；2、材料消耗量大、成本高；3、焊縫較多，易滲漏，因而可靠性差。
本實用新型的目的是提供一種采用金屬波紋管為補償元件的波紋管式供油箱，它具有更加優(yōu)良的體積補償性能。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是一種波紋管式供油箱，包括有外殼體(2)、進(jìn)出油口(3)，其特征在于在外殼體(2)內(nèi)設(shè)置有可進(jìn)行體積補償?shù)牟y管(1)。
本實用新型由于以波紋管作為補償元件，因此具有伸縮量大、體積補償能力強的特點，同樣大小的供油箱可增加補償能力30％以上。由于波紋管的制造成本低，材料利用率高，與同樣補償量的膜盒相比，材料可節(jié)省60％；波紋管的波紋可采用塑性成形方法制成，因而焊縫量少、可靠性高。


圖1為本實用新型的外油立式結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型的內(nèi)油立式結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實用新型的恒壓式結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進(jìn)一步說明一種波紋管式供油箱，包括有波紋管1、外殼體2，進(jìn)出油口3，其特征在于在外殼體2內(nèi)設(shè)置有可進(jìn)行體積補償?shù)牟y管1。利用波紋管這種彈性元件伸縮時產(chǎn)生的體積變化來實現(xiàn)對充油電纜中油體積的補償。它可分為外油式、內(nèi)油式及恒壓式等類型。外油式波紋管式供油箱的波紋管1內(nèi)充有一定量的氣體，置于密封的供油箱殼體2內(nèi)，供油箱外殼體2與電纜油進(jìn)出油口3相通，當(dāng)電纜溫度上升時，電纜內(nèi)油體積膨脹，油壓大于波紋管1中氣壓，將波紋管1壓縮，電纜中的油進(jìn)入供油箱；當(dāng)油溫降低時，油體積收縮，油壓低于波紋管1中氣壓，則波紋管1伸長，將油壓入電纜油道，因此可維持電纜內(nèi)壓力在規(guī)定范圍內(nèi)變化，確保電纜絕緣層內(nèi)不產(chǎn)生氣隙。內(nèi)油式波紋管式供油箱的波紋管1與電纜油進(jìn)出油口3相通，置于密封的供油箱殼體2內(nèi)。恒壓式波紋管式供油箱采用外接具有一定恒壓能力的氣源4與波紋管1相通．可實現(xiàn)對油體積補償時保持較恒定的壓力。
上述波紋管式供油箱也適用于充油電容器中的油體積補償設(shè)備以及給水系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)和化工反應(yīng)系統(tǒng)中的穩(wěn)壓及體積補償設(shè)備。
本實用新型可以有立式結(jié)構(gòu)、臥式結(jié)構(gòu)，在充油電纜線路中可當(dāng)壓力供油箱使用，也可稍加改動當(dāng)重力供油箱使用，上述波紋管式供油箱所利用的波紋管其波形可以為U形、V形、
形、S形等波形，其材料可為不銹鋼或其它塑性好的材料，其制造方法是采用板料卷筒焊接成管坯后，將管坯在波紋管成形機上成出波紋。然后焊接上下兩端蓋，最后將波紋管組件與外殼等附件組裝即可。
權(quán)利要求1.一種波紋管式供油箱，包括有外殼體(2)、進(jìn)出油口(3)，其特征在于在外殼體(2)內(nèi)設(shè)置有可進(jìn)行體積補償?shù)牟y管(1)。
專利摘要一種波紋管式供油箱,包括有波紋管、外殼體、進(jìn)出油口,在外殼體內(nèi)設(shè)置有可進(jìn)行體積補償?shù)牟y管。它利用波紋管這種彈性元件伸縮時產(chǎn)生的體積變化來實現(xiàn)對油體積的補償。適用于充油電纜、充油電容器等需要進(jìn)筆體積補償和穩(wěn)壓的領(lǐng)域,具有伸縮量大、體積補償能力強、供油特性好的特點,且制造成本低,材料利用率高,焊縫量少，可靠性好。
文檔編號H02G15/20GK2296592SQ9720518
公開日1998年11月4日 申請日期1997年1月28日 優(yōu)先權(quán)日1997年1月28日
發(fā)明者孫藝夫 申請人:孫藝夫