一種便于對(duì)汽車備用電池充電的交流樁的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種交流粧,特別涉及一種便于對(duì)汽車備用電池充電的交流粧。
【背景技術(shù)】
[0002]交流充電粧應(yīng)具有定電量、定時(shí)間、自動(dòng)(充滿為止)等充電功能。
[0003]交流充電粧應(yīng)具有人機(jī)交互功能,應(yīng)設(shè)置觸摸屏,可設(shè)定充電方式,顯示當(dāng)前充電模式、時(shí)間(已充電時(shí)間、剩余時(shí)間等)、電量(已充電電量、待充電電量)及計(jì)費(fèi)信息等。交流充電粧應(yīng)具備輸出側(cè)漏電保護(hù)、輸出側(cè)過流保護(hù)以及短路、過壓、欠壓等保護(hù)功能,具備急停開關(guān)、阻燃等安全防護(hù)功能。同時(shí),交流充電粧還應(yīng)具備充電接口的連接狀態(tài)判斷、聯(lián)鎖、控制導(dǎo)引等完善的安全保護(hù)控制邏輯,以確保充電粧安全可靠運(yùn)行。交流充電粧應(yīng)可提供完善的通訊功能,可根據(jù)需要上傳交流充電粧的運(yùn)行狀態(tài)參數(shù),監(jiān)測故障狀態(tài)、充電計(jì)量等,接受遠(yuǎn)程控制命令。交流充電粧配置具有通訊功能的多功能交流電度表,進(jìn)行交流充電計(jì)量。
[0004]現(xiàn)有的交流充電粧便于對(duì)汽車直接進(jìn)行充電,在一定程度上,便于對(duì)充電汽車進(jìn)行充電,當(dāng)在對(duì)汽車充電的同時(shí),沒有備用電池進(jìn)行及時(shí)的充電,當(dāng)汽車電使用完時(shí),備用電池起到關(guān)鍵性的作用,當(dāng)備用電池需要一些時(shí)間,肯定照成了許多的不變。。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有的缺陷,提供一種便于對(duì)汽車備用電池充電的交流粧,具有對(duì)蓄電池進(jìn)行儲(chǔ)存充電,為了節(jié)約備用充電池的充電時(shí)間,可以有效解決【背景技術(shù)】中的問題。
[0006]為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了如下的技術(shù)方案:
本發(fā)明提供一種便于對(duì)汽車備用電池充電的交流粧,包括頂板以及所述頂板的邊側(cè)設(shè)置有裝飾件,所述頂板的底部設(shè)置有立體面板,所述立體面板的一側(cè)設(shè)置有第一立板,所述立體面板的另一側(cè)設(shè)置有第二立板,所述立體面板的底端設(shè)置有底座墊塊,所述底座墊塊的底端設(shè)置有底座,所述立體面板上設(shè)置有鉸鏈,所述鉸鏈的另一側(cè)設(shè)置有充電柜門,所述充電柜門上設(shè)置有第一磁卡感應(yīng)面板和散熱孔,所述充電柜門的一側(cè)設(shè)置有充電箱體,所述充電箱體的內(nèi)部設(shè)置有第一充電插口,所述第一充電插口與充電箱體之間設(shè)置有第一充電墊板,所述第一充電插口的內(nèi)部設(shè)置有斷電感應(yīng)器。
[0007]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述鉸鏈設(shè)置有兩個(gè),且分布在立體面板上,所述立體面板上設(shè)置有第二磁卡感應(yīng)面板、顯示面板、信息輸入按鍵和急停開關(guān)。
[0008]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述第一立板上設(shè)置有加強(qiáng)板和第二充電插口,所述第二充電插口與第一立板之間設(shè)置有第二充電墊板,所述第二充電插口的頂端設(shè)置有防水板,所述第二充電插口的一側(cè)設(shè)置有充電線繞桿。
[0009]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述顯示面板是由亞克力板、亞克力粘接面墊片、亞克力粘接面板、液晶屏、液晶屏采集板固定板金、采集板和主體固定板從外到內(nèi)依次組成。
[0010]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述底座的底端通過法蘭盤固定于地面。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比本發(fā)明所達(dá)到的有益效果是:本發(fā)明通過設(shè)置充電箱體;將備用電池拿出放在充電箱體進(jìn)行充電,具有對(duì)蓄電池進(jìn)行儲(chǔ)存充電,為了節(jié)約備用充電池的充電時(shí)間,整個(gè)裝置設(shè)計(jì)合理,延長了交流充電粧使用壽命,并提高了實(shí)用性。
【附圖說明】
[0012]附圖用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本發(fā)明的實(shí)施例一起用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的限制。
[0013]在附圖中:
圖1是本發(fā)明整體主視示意圖;
圖2是本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本發(fā)明整體側(cè)視示意圖;
圖4是本發(fā)明局部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是本發(fā)明底座不意圖;
圖中標(biāo)號(hào):1、頂板;2、裝飾件;3、立體面板;4、第一立板;5、第二立板;6、底座墊塊;7、底座;8、鉸鏈;9、充電柜門;10、第一磁卡感應(yīng)面板;11、散熱孔;12、充電箱體;13、第一充電插口 ;14、第一充電墊板;15、斷電感應(yīng)器;16、第二磁卡感應(yīng)面板;17、顯示面板;1701、亞克力板;1702、亞克力粘接面墊片;1703、亞克力粘接面板;1704、液晶屏;1705、液晶屏采集板固定板金;1706、采集板;1707、主體固定板;18、信息輸入按鍵;19、急停開關(guān);20、加強(qiáng)板;21、第二充電插口 ;22、第二充電墊板;23、防水板;24、充電線繞桿;25、法蘭盤。
【具體實(shí)施方式】
[0014]以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明,應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
[0015]實(shí)施例:如圖1-5所示,本發(fā)明提供一種便于對(duì)汽車備用電池充電的交流粧,包括頂板I以及頂板I的邊側(cè)設(shè)置有裝飾件2,頂板I的底部設(shè)置有立體面板3,立體面板3的一側(cè)設(shè)置有第一立板4,立體面板3的另一側(cè)設(shè)置有第二立板5,立體面板3的底端設(shè)置有底座墊塊6,底座墊塊6的底端設(shè)置有底座7,立體面板3上設(shè)置有鉸鏈8,鉸鏈8的另一側(cè)設(shè)置有充電柜門9,充電柜門9上設(shè)置有第一磁卡感應(yīng)面板10和散熱孔11,充電柜門9的一側(cè)設(shè)置有充電箱體12,充電箱體12的內(nèi)部設(shè)置有第一充電插口 13,第一充電插口 13與充電箱體12之間設(shè)置有第一充電墊板14,第一充電插口 13的內(nèi)部設(shè)置有斷電感應(yīng)器15。
[0016]鉸鏈8設(shè)置有兩個(gè),且分布在立體面板3上,立體面板3上設(shè)置有第二磁卡感應(yīng)面板16、顯示面板17、信息輸入按鍵18和急停開關(guān)19,通過第二磁卡感應(yīng)面板16便于讀取磁卡的信息,當(dāng)發(fā)生充電短路,通過急停開關(guān)19能夠?qū)嚯?,保證了充電安全。
[0017]第一立板4上設(shè)置有加強(qiáng)板20和第二充電插口 21,第二充電插口 21與第一立板4之間設(shè)置有第二充電墊板22,第二充電插口 21的頂端設(shè)置有防水板23,第二充電插口 21的一側(cè)設(shè)置有充電線繞桿24,便于對(duì)汽車直接進(jìn)行充電。
[0018]顯示面板17是由亞克力板1701、亞克力粘接面墊片1702、亞克力粘接面板1703、液晶屏1704、液晶屏采集板固定板金1705、采集板1706和主體固定板1707從外到內(nèi)依次組成,便于穩(wěn)定顯示面板17,防止顯示面板脫落。
[0019]底座7的底端通過法蘭盤25固定于地面,便于穩(wěn)定整個(gè)充電粧。
[0020]具體的,當(dāng)備用電池沒有電時(shí),可將備用電池拆除,放在充電箱體12連接第一充電插口 13進(jìn)行對(duì)備用電池充電,當(dāng)汽車需要開走時(shí),可以通過充電柜門9關(guān)閉,通過第一磁卡感應(yīng)面板10用磁卡進(jìn)行對(duì)充電柜門9鎖定,當(dāng)備用電池充完電時(shí),通過斷電感應(yīng)器15斷電,取出充電蓄電池的時(shí)候,需要通過磁卡在第一磁卡感應(yīng)面板10進(jìn)行讀取,方能打開充電柜門9。
[0021]本發(fā)明提供一種便于對(duì)汽車備用電池充電的交流粧,通過設(shè)置充電箱體12 ;將備用電池拿出放在充電箱體12進(jìn)行充電,具有對(duì)蓄電池進(jìn)行儲(chǔ)存充電,為了節(jié)約備用充電池的充電時(shí)間,整個(gè)裝置設(shè)計(jì)合理,延長了交流充電粧使用壽命,并提高了實(shí)用性。
[0022]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本發(fā)明,盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種便于對(duì)汽車備用電池充電的交流粧,包括頂板(I)以及所述頂板(I)的邊側(cè)設(shè)置有裝飾件(2),所述頂板(I)的底部設(shè)置有立體面板(3),所述立體面板(3)的一側(cè)設(shè)置有第一立板(4),所述立體面板(3)的另一側(cè)設(shè)置有第二立板(5),所述立體面板(3)的底端設(shè)置有底座墊塊(6),所述底座墊塊(6)的底端設(shè)置有底座(7),其特征在于,所述立體面板(3 )上設(shè)置有鉸鏈(8 ),所述鉸鏈(8 )的另一側(cè)設(shè)置有充電柜門(9 ),所述充電柜門(9 )上設(shè)置有第一磁卡感應(yīng)面板(10)和散熱孔(11),所述充電柜門(9)的一側(cè)設(shè)置有充電箱體(12),所述充電箱體(12)的內(nèi)部設(shè)置有第一充電插口(13),所述第一充電插口(13)與充電箱體(12)之間設(shè)置有第一充電墊板(14),所述第一充電插口(13)的內(nèi)部設(shè)置有斷電感應(yīng)器(15)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于對(duì)汽車備用電池充電的交流粧,其特征在于,所述鉸鏈(8)設(shè)置有兩個(gè),且分布在立體面板(3)上,所述立體面板(3)上設(shè)置有第二磁卡感應(yīng)面板(16)、顯示面板(17)、信息輸入按鍵(18)和急停開關(guān)(19)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于對(duì)汽車備用電池充電的交流粧,其特征在于,所述第一立板(4)上設(shè)置有加強(qiáng)板(20)和第二充電插口(21),所述第二充電插口(21)與第一立板(4)之間設(shè)置有第二充電墊板(22),所述第二充電插口( 21)的頂端設(shè)置有防水板(23),所述第二充電插口(21)的一側(cè)設(shè)置有充電線繞桿(24)。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種便于對(duì)汽車備用電池充電的交流粧,其特征在于,所述顯示面板(17)是由亞克力板(1701 )、亞克力粘接面墊片(1702)、亞克力粘接面板(1703)、液晶屏(1704)、液晶屏采集板固定板金(1705)、采集板(1706)和主體固定板(1707)從外到內(nèi)依次組成。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于對(duì)汽車備用電池充電的交流粧,其特征在于,所述底座(7)的底端通過法蘭盤(25)固定于地面。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種便于對(duì)汽車備用電池充電的交流樁,包括頂板以及所述頂板的邊側(cè)設(shè)置有裝飾件,所述頂板的底部設(shè)置有立體面板,所述立體面板的一側(cè)設(shè)置有第一立板,所述立體面板的另一側(cè)設(shè)置有第二立板,所述立體面板的底端設(shè)置有底座墊塊,所述底座墊塊的底端設(shè)置有底座,所述立體面板上設(shè)置有鉸鏈,所述鉸鏈的另一側(cè)設(shè)置有充電柜門,所述充電箱體的內(nèi)部設(shè)置有第一充電插口,所述第一充電插口與充電箱體之間設(shè)置有第一充電墊板,所述第一充電插口的內(nèi)部設(shè)置有斷電感應(yīng)器。本發(fā)明通過設(shè)置充電箱體;將備用電池拿出放在充電箱體進(jìn)行充電,具有對(duì)蓄電池進(jìn)行儲(chǔ)存充電,為了節(jié)約備用充電池的充電時(shí)間。
【IPC分類】H02J7/00
【公開號(hào)】CN105226770
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510741948
【發(fā)明人】呂杰, 王恒, 王志浩, 吳志芳
【申請(qǐng)人】江蘇中科時(shí)代電氣制造股份有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請(qǐng)日】2015年11月4日