一種汽車電動水泵用定子組件的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種汽車電動水泵用定子組件，包括定子鐵芯環(huán)、塑封殼體、第一骨架、定子鐵芯以及第二骨架，定子鐵芯環(huán)呈環(huán)狀體結(jié)構(gòu)，定子鐵芯的圓周方向上均勻分布若干燕尾槽，第一骨架以及第二骨架均具有若干燕尾形的插入片，插入片分別罩覆于定子鐵芯的燕尾槽內(nèi)，塑封殼體呈環(huán)狀體，設(shè)于定子鐵芯的內(nèi)表面并向定子鐵芯的兩端延伸預(yù)設(shè)長度的距離。本發(fā)明可減少塑封材料的使用，塑封成本低，且塑封方便，降低了加工難度，節(jié)約加工成本，同時定子組件具有較好的承壓能力，各部件連接牢固，使用壽命長，散熱效果優(yōu)良，減少設(shè)備投入，提高繞線效率。
【專利說明】一種汽車電動水泵用定子組件
[0001]
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明涉及電機(jī)制造領(lǐng)域，具體地講，本發(fā)明涉及一種汽車電動水栗用定子組件。
【背景技術(shù)】
[0003]現(xiàn)有的定子有普通的敞開式定子和全塑封定子，普通的全鐵蓋電機(jī)具有防水性差、防塵性差和不耐氧化等缺點(diǎn)，而現(xiàn)有全塑封電機(jī)雖可解決上述問題，但由于全塑封結(jié)構(gòu)，塑封成本高，且塑封好的電機(jī)只能適配一種機(jī)型，通用性差，浪費(fèi)嚴(yán)重，如申請?zhí)?200710135361.7公開的一種塑封定子，是由塑封材料、塑封用下行限位止口定位部件所組成，通過在端蓋平面與繞線寫下子繞組間設(shè)置一墊圈，并在該墊圈上設(shè)置有通孔，以及墊圈支撐柱，可以有效地確保端蓋與定子繞組間的電氣安全性能。但其全塑封的結(jié)構(gòu)使得該定子只能定型號加工，成品定子通用性差，且塑封加工成本高。因此，本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需提供一種汽車電動水栗用定子組件，減少塑封材料使用，同時具有較好的承壓能力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:提供一種汽車電動水栗用定子組件，減少塑封材料使用，同時具有較好的承壓能力。
[0005]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:提供一種汽車電動水栗用定子組件，包括定子鐵芯環(huán)、塑封殼體、第一骨架、定子鐵芯以及第二骨架，所述定子鐵芯環(huán)呈環(huán)狀體結(jié)構(gòu)，所述定子鐵芯的圓周方向上均勻分布若干燕尾槽，所述第一骨架以及第二骨架均具有若干燕尾形的插入片，所述插入片分別罩覆于所述定子鐵芯的燕尾槽內(nèi)，所述塑封殼體呈環(huán)狀體，設(shè)于所述定子鐵芯的內(nèi)表面并向所述定子鐵芯的兩端延伸預(yù)設(shè)長度的距離。
[0006]優(yōu)選的，所述定子鐵芯外表面的端部位置設(shè)有多個凹槽，所述定子鐵芯環(huán)的內(nèi)表面的端部位置設(shè)有與所述凹槽相配合的凸起部。
[0007]優(yōu)選的，所述定子組件還包括多個導(dǎo)電片。
[0008]優(yōu)選的，所述第一骨架以及第二骨架的圓周方向上均勻分布六個燕尾形的插入片。
[0009]優(yōu)選的，所述第一骨架以及第二骨架為分體式骨架。
[0010]本發(fā)明提供了一種汽車電動水栗用定子組件，可減少塑封材料的使用，塑封成本低，且塑封方便，降低了加工難度，節(jié)約加工成本，同時定子組件具有較好的承壓能力，各部件連接牢固，使用壽命長，散熱效果優(yōu)良，減少設(shè)備投入，提高繞線效率。
【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1是本發(fā)明中定子鐵芯環(huán)優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明中塑封殼體優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是本發(fā)明中第一骨架優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4是本發(fā)明中定子鐵芯優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5是本發(fā)明中第二骨架優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖6是本發(fā)明中導(dǎo)電片優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013][圖中附圖標(biāo)記]:
10.定子鐵芯環(huán)，11.凸起部，20.塑封殼體，30.第一骨架，40.定子鐵芯，41.燕尾槽，42.凹槽，50.第二骨架，60.導(dǎo)電片，70.插入片。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為使本發(fā)明的內(nèi)容更加清楚易懂，以下結(jié)合說明書附圖，對本發(fā)明的內(nèi)容作進(jìn)一步說明。當(dāng)然本發(fā)明并不局限于該具體實(shí)施例，本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員所熟知的一般替換也涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。其次，本發(fā)明利用示意圖進(jìn)行了詳細(xì)的表述，在詳述本發(fā)明實(shí)例時，為了便于說明，示意圖不依照一般比例局部放大，不應(yīng)以此作為對本發(fā)明的限定。
[0015]上述及其它技術(shù)特征和有益效果，將結(jié)合實(shí)施例及附圖1-6對本發(fā)明的汽車電動水栗用定子組件進(jìn)行詳細(xì)說明。圖1是本發(fā)明中定子鐵芯環(huán)優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明中塑封殼體優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本發(fā)明中第一骨架優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本發(fā)明中定子鐵芯優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本發(fā)明中第二骨架優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是本發(fā)明中導(dǎo)電片優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]如圖1-6所示，本發(fā)明提供一種汽車電動水栗用定子組件，包括定子鐵芯環(huán)10、塑封殼體20、第一骨架30、定子鐵芯40以及第二骨架50，如圖1所示，定子鐵芯環(huán)10呈環(huán)狀體結(jié)構(gòu)，定子鐵芯環(huán)10的內(nèi)表面的端部位置設(shè)有多個凸起部U。如圖4所示，定子鐵芯40的圓周方向上均勻分布若干燕尾槽41，定子鐵芯40外表面的端部位置設(shè)有多個與凸起部配合的凹槽42。
[0017]如圖3、5所示，第一骨架30以及第二骨架50均具有若干燕尾形的插入片70，插入片70分別罩覆于定子鐵芯40的燕尾槽內(nèi)，較佳的，第一骨架30以及第二骨架50的圓周方向上均勻分布六個燕尾形的插入片70，第一骨架30以及第二骨架50優(yōu)選為分體式骨架。
[0018]如圖2所示，塑封殼體20呈環(huán)狀體，設(shè)于定子鐵芯40的內(nèi)表面并向定子鐵芯的兩端延伸預(yù)設(shè)長度的距離。此外，定子組件還包括多個導(dǎo)電片60，如圖6所示。
[0019]綜上所述，本發(fā)明提供了一種汽車電動水栗用定子組件，可減少塑封材料的使用，塑封成本低，且塑封方便，降低了加工難度，節(jié)約加工成本，同時定子組件具有較好的承壓能力，各部件連接牢固，使用壽命長，散熱效果優(yōu)良，減少設(shè)備投入，提高繞線效率。
[0020]雖然本發(fā)明主要描述了以上實(shí)施例，但是只是作為實(shí)例來加以描述，而本發(fā)明并不限于此。本領(lǐng)域普通技術(shù)人員能做出多種變型和應(yīng)用而不脫離實(shí)施例的實(shí)質(zhì)特性。例如，對實(shí)施例詳示的每個部件都可以修改和運(yùn)行，與所述變型和應(yīng)用相關(guān)的差異可認(rèn)為包括在所附權(quán)利要求所限定的本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
[0021]本說明書中所涉及的實(shí)施例，其含義是結(jié)合該實(shí)施例描述的特地特征、結(jié)構(gòu)或特性包括在本發(fā)明的至少一個實(shí)施例中。說明書中出現(xiàn)于各處的這些術(shù)語不一定都涉及同一實(shí)施例。此外，當(dāng)結(jié)合任一實(shí)施例描述特定特征、結(jié)構(gòu)或特性時，都認(rèn)為其落入本領(lǐng)域普通技術(shù)人員結(jié)合其他實(shí)施例就可以實(shí)現(xiàn)的這些特定特征、結(jié)構(gòu)或特性的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車電動水栗用定子組件，其特征在于，包括定子鐵芯環(huán)、塑封殼體、第一骨架、定子鐵芯以及第二骨架，所述定子鐵芯環(huán)呈環(huán)狀體結(jié)構(gòu)，所述定子鐵芯的圓周方向上均勻分布若干燕尾槽，所述第一骨架以及第二骨架均具有若干燕尾形的插入片，所述插入片分別罩覆于所述定子鐵芯的燕尾槽內(nèi)，所述塑封殼體呈環(huán)狀體，設(shè)于所述定子鐵芯的內(nèi)表面并向所述定子鐵芯的兩端延伸預(yù)設(shè)長度的距離。2.如權(quán)利要求1所述的汽車電動水栗用定子組件，其特征在于，所述定子鐵芯外表面的端部位置設(shè)有多個凹槽，所述定子鐵芯環(huán)的內(nèi)表面的端部位置設(shè)有與所述凹槽相配合的凸起部。3.如權(quán)利要求1所述的汽車電動水栗用定子組件，其特征在于，所述定子組件還包括多個導(dǎo)電片。4.如權(quán)利要求1所述的汽車電動水栗用定子組件，其特征在于，所述第一骨架以及第二骨架的圓周方向上均勻分布六個燕尾形的插入片。5.如權(quán)利要求1所述的汽車電動水栗用定子組件，其特征在于，所述第一骨架以及第二骨架為分體式骨架。
【文檔編號】H02K1/12GK105914909SQ201610429008
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年6月16日
【發(fā)明人】王朝海, 邱高峰, 司洪偉
【申請人】日本電產(chǎn)凱宇汽車電器（江蘇）有限公司