一種大型同步發(fā)電機(jī)排裝方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種大型同步發(fā)電機(jī)排裝方法，包括下列步驟：將安裝完畢的定子吊裝到試驗(yàn)坑中的指定位置固定；將安裝完畢的轉(zhuǎn)子吊裝入試驗(yàn)坑，并使轉(zhuǎn)子中裝有法蘭的法蘭端沿著定子的軸向穿過定子；在轉(zhuǎn)子側(cè)平臺(tái)的頂面上增加用以支撐法蘭的法蘭支撐部件；在轉(zhuǎn)子的上方增加吊運(yùn)橫梁，并在轉(zhuǎn)子與吊運(yùn)橫梁之間增加對(duì)應(yīng)位于定子軸向兩側(cè)的鋼絲繩；沿著轉(zhuǎn)子的軸向，完成轉(zhuǎn)子與定子之間的穿裝并使法蘭側(cè)軸承位于轉(zhuǎn)子側(cè)平臺(tái)的正上方,同時(shí)初調(diào)轉(zhuǎn)子的磁極的機(jī)械磁中心，以及與定子徑向之間的氣隙，并通過對(duì)應(yīng)位于定子軸向兩側(cè)的軸承支撐部件支撐其法蘭側(cè)軸承和非軸伸側(cè)軸承；將對(duì)拖電機(jī)與轉(zhuǎn)子非軸伸端的對(duì)中連接。
【專利說明】
一種大型同步發(fā)電機(jī)排裝方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及一種大型同步發(fā)電機(jī)排裝方法。
【背景技術(shù)】
[0002]目前大型發(fā)電機(jī)總高達(dá)到10.5m，在總裝配與試車排車上，存在著很大的困難，大型發(fā)電機(jī)的外型尺寸導(dǎo)致發(fā)大型同步發(fā)電機(jī)無法像常規(guī)電機(jī)一樣進(jìn)行裝配以及排車，即無法像常規(guī)電機(jī)一樣，總裝配好之后再吊運(yùn)到試驗(yàn)坑中排車，也無法用接長管進(jìn)行穿裝。
[0003]目前大型發(fā)電機(jī)的排裝方法為:先裝下另定子，再裝軸承、轉(zhuǎn)子，再裝上另定子，轉(zhuǎn)子必須保留6個(gè)磁極不裝，由嵌線先嵌哈夫線圈，再裝磁極，此方案非常繁瑣，并且線圈需要燒焊多次，很容易造成線圈接頭處損壞。
[0004]具體步驟為:定子拆除哈夫線圈—定子下另放入試驗(yàn)坑—吊裝墊塊到位—吊裝轉(zhuǎn)子到位，且轉(zhuǎn)子上留6個(gè)磁極不裝—吊裝上另定子到位—將定子下另和定子上另用哈夫螺栓緊固—哈夫線圈嵌線、燒焊、包絕緣—將剩余六個(gè)磁極裝到轉(zhuǎn)子上、對(duì)磁極進(jìn)行接線和包絕緣—排車—電機(jī)試驗(yàn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種大型同步發(fā)電機(jī)排裝方法，其減少了哈夫線圈反復(fù)焊接的次數(shù)，避免了哈夫線圈連接處有失效的風(fēng)險(xiǎn)，大大提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。同時(shí)保證了排車試驗(yàn)的安全性。
[0006]實(shí)現(xiàn)上述目的的一種技術(shù)方案是:一種大型同步發(fā)電機(jī)排裝方法，包括下列步驟:
[0007]定子吊裝步驟:將完成哈夫線圈嵌線、燒焊和包絕緣的定子吊裝到試驗(yàn)坑中的指定位置固定；
[0008]轉(zhuǎn)子吊裝步驟:將完成磁極、法蘭側(cè)軸承、非軸伸側(cè)軸承和法蘭安裝的轉(zhuǎn)子吊裝入所述試驗(yàn)坑，并使所述轉(zhuǎn)子中裝有所述法蘭的法蘭端沿著所述定子的軸向穿過所述定子并位于所述試驗(yàn)坑的轉(zhuǎn)子側(cè)平臺(tái)的正上方；
[0009]轉(zhuǎn)子支撐步驟:在所述轉(zhuǎn)子側(cè)平臺(tái)的頂面上增加用以支撐所述法蘭的法蘭支撐部件；
[0010]轉(zhuǎn)子換裝步驟:在所述轉(zhuǎn)子的上方增加吊運(yùn)橫梁，并在所述轉(zhuǎn)子與所述吊運(yùn)橫梁之間增加對(duì)應(yīng)位于所述定子軸向兩側(cè)的鋼絲繩；
[0011]轉(zhuǎn)子穿裝步驟:沿著所述轉(zhuǎn)子的軸向，完成所述轉(zhuǎn)子與所述定子之間的穿裝并使所述法蘭側(cè)軸承位于所述轉(zhuǎn)子側(cè)平臺(tái)的正上方，同時(shí)初調(diào)所述轉(zhuǎn)子的磁極的機(jī)械磁中心，以及與所述定子徑向之間的氣隙，并通過對(duì)應(yīng)位于所述定子軸向兩側(cè)的軸承支撐部件支撐其法蘭側(cè)軸承和非軸伸側(cè)軸承；
[0012]對(duì)拖電機(jī)安裝步驟:將對(duì)拖電機(jī)與所述轉(zhuǎn)子非軸伸端對(duì)中連接，并將所述轉(zhuǎn)子的法蘭側(cè)軸承和非軸伸側(cè)軸承與對(duì)應(yīng)的軸承支撐部件的頂面緊固。
[0013]進(jìn)一步的，定子吊裝步驟和轉(zhuǎn)子吊裝步驟均是通過行車進(jìn)行的。
[0014]再進(jìn)一步的，轉(zhuǎn)子換裝步驟中，在所述吊運(yùn)橫梁與所述行車之間增加掛繩。
[0015]進(jìn)一步的，所述法蘭支撐部件包括一塊墊塊以及位于所述墊塊頂面上的可更換的墊鐵。
[0016]再進(jìn)一步的，用以支撐所述法蘭側(cè)軸承的軸承支撐部件與所述法蘭支撐部件合用一塊墊塊。
[0017]進(jìn)一步的，用以支撐所述非軸伸側(cè)軸承的軸承支撐部件包括一個(gè)位于所述試驗(yàn)坑內(nèi)的移動(dòng)支撐平臺(tái)以及一個(gè)位于所述移動(dòng)支撐平臺(tái)頂面上的墊塊。
[0018]進(jìn)一步的，在轉(zhuǎn)子換裝步驟、轉(zhuǎn)子穿裝步驟和對(duì)拖電機(jī)安裝步驟中，要避免所述定子與所述轉(zhuǎn)子的磕碰。
[0019]進(jìn)一步的，轉(zhuǎn)子支撐步驟中，若所述轉(zhuǎn)子起吊晃動(dòng)幅度超出了排車試驗(yàn)所允許的范圍，則增加所述轉(zhuǎn)子的磁極端面與所述定子的哈夫線圈端面之間的最小水平間隙d2。
[0020]進(jìn)一步的，所述對(duì)拖電機(jī)通過位于所述試驗(yàn)坑內(nèi)的電機(jī)支撐平臺(tái)以及所述試驗(yàn)坑的電機(jī)側(cè)平臺(tái)得到支撐。
[0021]采用了本發(fā)明的一種大型同步發(fā)電機(jī)排裝方法，包括下列步驟:定子吊裝步驟:將完成哈夫線圈嵌線、燒焊和包絕緣的定子吊裝到試驗(yàn)坑中的指定位置固定;轉(zhuǎn)子吊裝步驟:將完成磁極、法蘭側(cè)軸承、非軸伸側(cè)軸承和法蘭安裝的轉(zhuǎn)子吊裝入所述試驗(yàn)坑，并使所述轉(zhuǎn)子中裝有所述法蘭的法蘭端沿著所述定子的軸向穿過所述定子并位于所述試驗(yàn)坑的轉(zhuǎn)子側(cè)平臺(tái)的正上方;轉(zhuǎn)子支撐步驟:在所述轉(zhuǎn)子側(cè)平臺(tái)的頂面上增加用以支撐所述法蘭的法蘭支撐部件;轉(zhuǎn)子換裝步驟:在所述轉(zhuǎn)子的上方增加吊運(yùn)橫梁，并在所述轉(zhuǎn)子與所述吊運(yùn)橫梁之間增加對(duì)應(yīng)位于所述定子軸向兩側(cè)的鋼絲繩;轉(zhuǎn)子穿裝步驟:沿著所述轉(zhuǎn)子的軸向，完成所述轉(zhuǎn)子與所述定子之間的穿裝并使所述法蘭側(cè)軸承位于所述轉(zhuǎn)子側(cè)平臺(tái)的正上方，同時(shí)初調(diào)所述轉(zhuǎn)子的磁極的機(jī)械磁中心，以及與所述定子徑向之間的氣隙，并通過對(duì)應(yīng)位于所述定子軸向兩側(cè)的軸承支撐部件支撐其法蘭側(cè)軸承和非軸伸側(cè)軸承；對(duì)拖電機(jī)安裝步驟:將對(duì)拖電機(jī)與所述轉(zhuǎn)子非軸伸端對(duì)中連接，并將所述轉(zhuǎn)子的法蘭側(cè)軸承和非軸伸側(cè)軸承與對(duì)應(yīng)的軸承支撐部件的頂面緊固。其技術(shù)效果是:提高了產(chǎn)品的工作周期，便于后期大批量的發(fā)電機(jī)同時(shí)生產(chǎn)，確保了進(jìn)度，同時(shí)也減少了哈夫線圈反復(fù)焊接的次數(shù)，避免了哈夫線圈連接處有失效的風(fēng)險(xiǎn)，大大提高了產(chǎn)品的質(zhì)量，同時(shí)試驗(yàn)坑內(nèi)，很多地方都有油，在坑中焊接是很不安全的，而該方案避免了此工序，從安全角度考慮十分可靠。
【附圖說明】
[0022]圖1為本發(fā)明的一種大型同步發(fā)電機(jī)排裝方法中定子吊裝步驟的示意圖。
[0023]圖2為本發(fā)明的一種大型同步發(fā)電機(jī)排裝方法中轉(zhuǎn)子吊裝步驟的示意圖。
[0024]圖3為本發(fā)明的一種大型同步發(fā)電機(jī)排裝方法中轉(zhuǎn)子支撐步驟的示意圖。
[0025]圖4為本發(fā)明的一種大型同步發(fā)電機(jī)排裝方法中轉(zhuǎn)子換裝步驟和轉(zhuǎn)子穿裝步驟的示意圖。
[0026]圖5為本發(fā)明的一種大型同步發(fā)電機(jī)排裝方法中轉(zhuǎn)子穿裝步驟的示意圖。
[0027]圖6為本發(fā)明的一種大型同步發(fā)電機(jī)排裝方法中轉(zhuǎn)子穿裝步驟的對(duì)拖電機(jī)安裝結(jié)束后的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0028]請(qǐng)參閱圖1，本發(fā)明的發(fā)明人為了能更好地對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行理解，下面通過具體地實(shí)施例，并結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)地說明:
[0029]請(qǐng)參閱圖1，本發(fā)明的一種大型同步發(fā)電機(jī)排裝方法，是在一個(gè)由轉(zhuǎn)子側(cè)平臺(tái)11、中間平臺(tái)12和電機(jī)側(cè)平臺(tái)13圍成的U形的試驗(yàn)坑I內(nèi)進(jìn)行的，包括下列步驟:
[0030]定位步驟:將轉(zhuǎn)子側(cè)平臺(tái)11邊緣的頂面上設(shè)置第一墊塊14，第一墊塊14面向試驗(yàn)坑I 一端的端面與轉(zhuǎn)子側(cè)平臺(tái)11的邊緣在豎直方向上齊平。
[0031]定子吊裝步驟:通過行車9將完成哈夫線圈21嵌線、燒焊、包絕緣的定子2吊裝到試驗(yàn)坑I中的指定位置固定，吊裝完成時(shí)，定子2的軸向中心與第一墊塊14面向試驗(yàn)坑I 一端的端面，即轉(zhuǎn)子側(cè)平臺(tái)11的邊緣之間的水平距離dI為1050mm。
[0032]轉(zhuǎn)子吊裝步驟:用行車9將完成磁極31、法蘭側(cè)軸承32、非軸伸側(cè)軸承33和法蘭34安裝的轉(zhuǎn)子3吊裝進(jìn)入試驗(yàn)坑I，轉(zhuǎn)子3的裝有法蘭34的法蘭端為轉(zhuǎn)子3面向試驗(yàn)側(cè)平臺(tái)11的一端。然后用行車9沿著與定子2軸向平行的方向水平移動(dòng)轉(zhuǎn)子3，使轉(zhuǎn)子3的法蘭端從定子2背對(duì)試驗(yàn)側(cè)平臺(tái)11的一端向定子2面向試驗(yàn)側(cè)平臺(tái)11的一端穿過定子2，從而保證轉(zhuǎn)子3的法蘭34位于第一墊塊14正上方時(shí)，轉(zhuǎn)子3的磁極31端面與定子2的哈夫線圈21端面之間的最小水平間隙d2為266mm。也即是說，完成轉(zhuǎn)子3的吊裝時(shí)，在定子2面向試驗(yàn)側(cè)平臺(tái)11的一端露出轉(zhuǎn)子3的法蘭34。
[0033]轉(zhuǎn)子支撐步驟:在第一墊塊14的頂面與轉(zhuǎn)子3的法蘭34之間增加墊鐵15，用以支撐轉(zhuǎn)子3的法蘭端。第一墊塊14與墊鐵15組成法蘭支撐部件。
[0034]同時(shí)，人工移動(dòng)支撐平臺(tái)16，使支撐平臺(tái)16從試驗(yàn)坑I的開口側(cè)移到非軸伸側(cè)軸承33的下方。并在非軸伸側(cè)軸承33與支撐平臺(tái)16的頂面之間增加第二墊塊17，用以支撐非軸伸側(cè)軸承33，支撐平臺(tái)16和第二墊塊17構(gòu)成用以支撐非軸伸側(cè)軸承33的軸承支撐部件。定子2和轉(zhuǎn)子3裝配完成。此方案中人工移動(dòng)支撐平臺(tái)16和第二墊塊17是比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力的，但相對(duì)于產(chǎn)品的質(zhì)量，有很大提升，然后將非軸伸側(cè)軸承33與第二墊塊17之間用緊固件緊固。
[0035]若是轉(zhuǎn)子3的起吊晃動(dòng)幅度超出了排車實(shí)驗(yàn)所允許的范圍，則可增大轉(zhuǎn)子3的磁極31端面與定子2的哈夫線圈21端面之間的最小水平間隙d2。
[0036]轉(zhuǎn)子換裝步驟:將轉(zhuǎn)子3與行車9松開，在轉(zhuǎn)子3與行車9之間增加吊運(yùn)橫梁4，吊運(yùn)橫梁4與行車9之間增加掛繩41。轉(zhuǎn)子3的非軸伸端與吊運(yùn)橫梁4之間，轉(zhuǎn)子3的法蘭端與吊運(yùn)橫梁4之間，對(duì)應(yīng)設(shè)置豎直的非軸伸側(cè)鋼絲繩43以及法蘭側(cè)鋼絲繩42。非軸伸側(cè)鋼絲繩43以及法蘭側(cè)鋼絲繩42對(duì)應(yīng)位于定子2的軸向兩側(cè)。
[0037]轉(zhuǎn)子穿裝步驟:拆除墊鐵15，通過行車9和吊運(yùn)橫梁4，沿著轉(zhuǎn)子3的軸向，向試驗(yàn)側(cè)平臺(tái)11 一側(cè)穿裝轉(zhuǎn)子3，完成定子2與轉(zhuǎn)子3之間的穿裝，完成轉(zhuǎn)子3的機(jī)械磁中心，以及轉(zhuǎn)子3的磁極31與定子2之間氣隙的初調(diào)，并調(diào)節(jié)第一墊塊14位置，使第一墊塊14支撐轉(zhuǎn)子3的法蘭側(cè)軸承32。此時(shí)，第一墊塊14為用以支撐法蘭側(cè)軸承的軸承支撐部件。
[0038]對(duì)拖電機(jī)安裝步驟:在轉(zhuǎn)子3的非軸伸端設(shè)置功率為2700kW的對(duì)拖電機(jī)5，將對(duì)拖電機(jī)5與產(chǎn)品電機(jī)，即轉(zhuǎn)子3對(duì)中連接。同時(shí)在對(duì)拖電機(jī)5的下方設(shè)置位于試驗(yàn)坑11內(nèi)的，用于支撐對(duì)拖電機(jī)5的電機(jī)支撐平臺(tái)18，對(duì)拖電機(jī)5由電機(jī)支撐平臺(tái)18和試驗(yàn)坑I的電機(jī)側(cè)平臺(tái)13支撐，然后，電機(jī)支撐平臺(tái)18以及電機(jī)側(cè)平臺(tái)13與對(duì)拖電機(jī)5之間，法蘭側(cè)軸承32與第一墊塊14之間，均通過緊固件進(jìn)行緊固。在轉(zhuǎn)子換裝步驟、轉(zhuǎn)子穿裝步驟和對(duì)拖電機(jī)5安裝步驟中，要避免定子2與轉(zhuǎn)子3的磕碰。
[0039]因此定子2和轉(zhuǎn)子3吊裝時(shí)，首先需要規(guī)劃好轉(zhuǎn)子3擺放的位置，固定定子2的位置，以及對(duì)拖電機(jī)5的擺放位置，確定位置時(shí)需考慮好對(duì)拖電機(jī)5和支撐平臺(tái)16移動(dòng)的一個(gè)位置距離。
[0040]排車步驟:按預(yù)案排車并通過對(duì)拖電機(jī)5對(duì)定子2和轉(zhuǎn)子3進(jìn)行電機(jī)試驗(yàn)。
[0041]本發(fā)明的一種大型同步發(fā)電機(jī)排裝方法的流程可概括為:定子2嵌線完成—轉(zhuǎn)子3裝極完成—定子2吊裝到位—第一墊塊14吊裝到位—轉(zhuǎn)子3穿裝定子2，露出法蘭34即可—換位置吊裝轉(zhuǎn)子3—轉(zhuǎn)子3穿裝定子2到位并固定—按預(yù)案排車—對(duì)定子2和轉(zhuǎn)子3進(jìn)行電機(jī)試驗(yàn)。
[0042]本發(fā)明的一種大型同步發(fā)電機(jī)排裝方法在工作周期以及質(zhì)量上均有優(yōu)化，定子2嵌線完成后，直接吊入試驗(yàn)坑I中預(yù)排好的位置，利用行車9將轉(zhuǎn)子3的磁極31和法蘭34穿過定子2，將法蘭34擱放在提前放置好的第一墊塊14上，對(duì)轉(zhuǎn)子3重新掛鉤，吊裝轉(zhuǎn)子3到位，然后人工移動(dòng)支撐平臺(tái)16，使支撐平臺(tái)16從試驗(yàn)坑I的開口側(cè)移到試驗(yàn)坑I內(nèi)非軸伸側(cè)軸承33的下方。并在非軸伸側(cè)軸承33與支撐平臺(tái)16的頂面之間增加第二墊塊17，用以支撐非軸伸側(cè)軸承33，支撐平臺(tái)16和第二墊塊17構(gòu)成用以支撐非軸伸側(cè)軸承33的軸承支撐部件。定子2和轉(zhuǎn)子3裝配完成。此方案中人工移動(dòng)支撐平臺(tái)16和第二墊塊17是比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力的，但相對(duì)于廣品的質(zhì)量，有很大提升。
[0043]本發(fā)明的一種大型同步發(fā)電機(jī)排裝方法提高了產(chǎn)品的工作周期，便于后期大批量的電機(jī)同時(shí)生產(chǎn)，確保了進(jìn)度，同時(shí)也減少了哈夫線圈21反復(fù)焊接的次數(shù)，避免了哈夫線圈21連接處有失效的風(fēng)險(xiǎn)，大大提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。同時(shí)試驗(yàn)坑I內(nèi)，很多地方都有油，在試驗(yàn)坑I中焊接是很不安全的，而該方案避免了此工序，從安全角度考慮十分可靠。
[0044]本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，以上的實(shí)施例僅是用來說明本發(fā)明，而并非用作為對(duì)本發(fā)明的限定，只要在本發(fā)明的實(shí)質(zhì)精神范圍內(nèi)，對(duì)以上所述實(shí)施例的變化、變型都將落在本發(fā)明的權(quán)利要求書范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種大型同步發(fā)電機(jī)排裝方法，包括下列步驟: 定子吊裝步驟:將完成哈夫線圈嵌線、燒焊和包絕緣的定子吊裝到試驗(yàn)坑中的指定位置固定； 轉(zhuǎn)子吊裝步驟:將完成磁極、法蘭側(cè)軸承、非軸伸側(cè)軸承和法蘭安裝的轉(zhuǎn)子吊裝入所述試驗(yàn)坑，并使所述轉(zhuǎn)子中裝有所述法蘭的法蘭端沿著所述定子的軸向穿過所述定子并位于所述試驗(yàn)坑的轉(zhuǎn)子側(cè)平臺(tái)的正上方； 轉(zhuǎn)子支撐步驟:在所述轉(zhuǎn)子側(cè)平臺(tái)的頂面上增加用以支撐所述法蘭的法蘭支撐部件； 轉(zhuǎn)子換裝步驟:在所述轉(zhuǎn)子的上方增加吊運(yùn)橫梁，并在所述轉(zhuǎn)子與所述吊運(yùn)橫梁之間增加對(duì)應(yīng)位于所述定子軸向兩側(cè)的鋼絲繩； 轉(zhuǎn)子穿裝步驟:沿著所述轉(zhuǎn)子的軸向，完成所述轉(zhuǎn)子與所述定子之間的穿裝并使所述法蘭側(cè)軸承位于所述轉(zhuǎn)子側(cè)平臺(tái)的正上方，同時(shí)初調(diào)所述轉(zhuǎn)子的磁極的機(jī)械磁中心，以及與所述定子徑向之間的氣隙，并通過對(duì)應(yīng)位于所述定子軸向兩側(cè)的軸承支撐部件支撐其法蘭側(cè)軸承和非軸伸側(cè)軸承； 對(duì)拖電機(jī)安裝步驟:將對(duì)拖電機(jī)與所述轉(zhuǎn)子非軸伸端對(duì)中連接，并將所述轉(zhuǎn)子的法蘭側(cè)軸承和非軸伸側(cè)軸承與對(duì)應(yīng)的軸承支撐部件的頂面緊固。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型同步發(fā)電機(jī)排裝方法，其特征在于:定子吊裝步驟和轉(zhuǎn)子吊裝步驟均是通過行車進(jìn)行的。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種大型同步發(fā)電機(jī)排裝方法，其特征在于:轉(zhuǎn)子換裝步驟中，在所述吊運(yùn)橫梁與所述行車之間增加掛繩。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型同步發(fā)電機(jī)排裝方法，其特征在于:所述法蘭支撐部件包括一塊墊塊以及位于所述墊塊頂面上的可更換的墊鐵。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種大型同步發(fā)電機(jī)排裝方法，其特征在于:用以支撐所述法蘭側(cè)軸承的軸承支撐部件與所述法蘭支撐部件合用一塊墊塊。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型同步發(fā)電機(jī)排裝方法，其特征在于:用以支撐所述非軸伸側(cè)軸承的軸承支撐部件包括一個(gè)位于所述試驗(yàn)坑內(nèi)的支撐平臺(tái)以及一個(gè)位于所述支撐平臺(tái)頂面上的墊塊。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型同步發(fā)電機(jī)排裝方法，其特征在于:在轉(zhuǎn)子換裝步驟、轉(zhuǎn)子穿裝步驟和對(duì)拖電機(jī)安裝步驟中，要避免所述定子與所述轉(zhuǎn)子的磕碰。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型同步發(fā)電機(jī)排裝方法，其特征在于:轉(zhuǎn)子支撐步驟中，若所述轉(zhuǎn)子起吊晃動(dòng)幅度超出了排車試驗(yàn)所允許的范圍，則增加所述轉(zhuǎn)子的磁極端面與所述定子的哈夫線圈端面之間的最小水平間隙d2。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型同步發(fā)電機(jī)排裝方法，其特征在于:所述對(duì)拖電機(jī)通過位于所述試驗(yàn)坑內(nèi)的電機(jī)支撐平臺(tái)以及所述試驗(yàn)坑的電機(jī)側(cè)平臺(tái)得到支撐，并將所述對(duì)拖電機(jī)，與所述電機(jī)支撐平臺(tái)以及所述電機(jī)側(cè)平臺(tái)緊固。
【文檔編號(hào)】G01R31/34GK105932832SQ201610398632
【公開日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年6月7日
【發(fā)明人】周特, 過斌, 過一斌, 羅嗣意
【申請(qǐng)人】上海電氣集團(tuán)上海電機(jī)廠有限公司