太陽能充電裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型本實用新型涉及太陽能充電領(lǐng)域，特別是涉及一種太陽能充電裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著世界經(jīng)濟與人口的快速增長，人們對石油等資源的需求越來越大。傳統(tǒng)的化石燃料正面臨枯竭的危險，同時，石油等資源的利用也不可避免的帶來環(huán)境的污染，為了給子孫后代的創(chuàng)造可持續(xù)的發(fā)展環(huán)境，我們急需發(fā)展一種全新的“清潔”汽車。混合動力汽車作為一種理想的傳統(tǒng)汽車替代全燃料汽車有著其固有的優(yōu)勢，我國大城市的大氣污染已不能忽視，汽車排放是主要污染源之一，我國已有16個城市被列入全球大氣污染最嚴(yán)重的20個城市之中。我國現(xiàn)今人均汽車是每1000人平均10輛汽車，但石油資源不足，每年已進口幾千萬噸石油，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，假如中國人均汽車持有量達(dá)到現(xiàn)在全球水平一每1000人有110輛汽車，我國汽車持有量將成10倍地增加，石油進口就成為大問題。因此在我國研宄發(fā)展太陽能混合動力汽車不是一個臨時的短期措施，而是意義重大的、長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略考慮。中國汽車駛?cè)霟o油時代，無油新能源汽車的發(fā)展方向有多種，但其中之一的氫燃料電池技術(shù)不成熟，成本昂貴，是20年之后的技術(shù)。2007年I月，汽車和動力電池專家MenahemAnderman博士在美國參議院能源與資源委員會作證時下此結(jié)論。中國也沒有氫燃料電池反應(yīng)所必需的鉑。雖然沒有公開申明，但據(jù)傳國家內(nèi)部決策層曾明確表示中國不適宜發(fā)展氫燃料電池汽車，只作為科研跟蹤項目。另外就主要采用甲醇、乙醇等低成本液體燃料的技術(shù)來說，由于大量采用玉米、糧食作為原料，導(dǎo)致全球糧價連續(xù)上升，這也不可能成為中國的技術(shù)選擇。
[0003]目前太陽能的利用越來越廣泛，特別是在汽車領(lǐng)域。但是，目前的太陽能電池板都是固定貼在汽車外表面的，長時間經(jīng)受風(fēng)吹雨淋，并且在外部也容易粘染灰塵，磨損等。
[0004]因此，現(xiàn)有技術(shù)存在缺陷，亟需改進。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的主要目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種太陽能充電裝置。
[0006]本實用新型解決技術(shù)問題采用的技術(shù)手段是:提供一種太陽能充電裝置，用于汽車中，其特征在于，包括:太陽能電池板組件、電壓轉(zhuǎn)換電路以及充電電池，所述太陽能電池板組件、電壓轉(zhuǎn)換電路以及充電電池依次電連接；
[0007]所述太陽能電池板組件包括呈矩形狀的天窗板、一第一太陽能電池板以及四個第二太陽能電池板，所述天窗板用于可旋轉(zhuǎn)地安裝于汽車天窗口使其朝向汽車外的面可以任意選擇，所述第一太陽能電池板固定貼合設(shè)置于所述天窗板的一表面，該四個第二太陽能電池板分別沿著所述天窗板的四條邊分布并可分別通過柔性連接件可旋轉(zhuǎn)地連接于所述天窗板的四條邊上。
[0008]在本實用新型提供的太陽能充電裝置中，所述第一太陽能電池板的正面以及每一所述第二太陽能電池板的反面均設(shè)置有彈性卡扣，每一所述第二太陽能電池板的正面的對應(yīng)位置均設(shè)置與所述彈性卡扣相適配的扣孔。
[0009]在本實用新型提供的太陽能充電裝置中，所述柔性連接件為橡膠片。
[0010]在本實用新型提供的太陽能充電裝置中，所述天窗板沿著長度方向設(shè)置有用于將其可旋轉(zhuǎn)地安裝至天窗口的轉(zhuǎn)軸。
[0011 ] 本實用新型中，通過該天窗板朝向的可選擇性設(shè)置以及太陽能電池板組件的可折疊設(shè)計使得該太陽能充電裝置可以在不需要使用時折疊起來并朝向汽車內(nèi)部，減少了對于該太陽能電池板的風(fēng)吹日曬雨淋，具有使用方便，保護太陽能電池板的有益效果。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型一優(yōu)選實施例中的太陽能充電裝置的太陽能電池板組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本實用新型一優(yōu)選實施例中的太陽能充電裝置的太陽能電池板組件的平面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]本實用新型目的的實現(xiàn)、功能特點及優(yōu)點將結(jié)合實施例，參照附圖做進一步說明。
【具體實施方式】
[0015]上面結(jié)合附圖對本實用新型的實施例進行了描述，但是本實用新型并不局限于上述的【具體實施方式】，上述的【具體實施方式】僅僅是示意性的，而不是限制性的，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實用新型的啟示下，在不脫離本實用新型宗旨和權(quán)利要求所保護的范圍情況下，還可做出很多形式，這些均屬于本實用新型的保護之內(nèi)。
[0016]需要說明的是，當(dāng)元件被稱為“固定于”另一個元件，它可以直接在另一個元件上或者也可以存在居中的元件。當(dāng)一個元件被認(rèn)為是“連接”另一個元件，它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。本文所使用的術(shù)語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的。
[0017]除非另有定義，本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語與屬于本發(fā)明的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本發(fā)明的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實施例的目的，不是旨在于限制本發(fā)明。本文所使用的術(shù)語“及/或”包括一個或多個相關(guān)的所列項目的任意的和所有的組合。
[0018]同時參照圖1以及圖2，本實用新型提供一種太陽能充電裝置，用于汽車中，包括:太陽能電池板組件10、電壓轉(zhuǎn)換電路(未示出)以及充電電池(未示出)，所述太陽能電池板組件10、電壓轉(zhuǎn)換電路以及充電電池依次電連接。其中，電壓轉(zhuǎn)換器以及充電電池均屬于現(xiàn)有技術(shù)，在此不作限定，因此不贅述。
[0019]具體地，所述太陽能電池板組件10包括呈矩形狀的天窗板11、一第一太陽能電池板12以及四個第二太陽能電池板13，所述天窗板11用于可旋轉(zhuǎn)地安裝于汽車天窗口使其朝向汽車外的面可以任意選擇，所述第一太陽能電池板12固定貼合設(shè)置于所述天窗板11的一表面，該四個第二太陽能電池板13分別沿著所述天窗板11的四條邊分布并可分別通過柔性連接件100可旋轉(zhuǎn)地連接于所述天窗板11的四條邊上。
[0020]作為優(yōu)選實施方案，在本實用新型提供的太陽能充電裝置中，所述第一太陽能電池板12的正面以及每一所述第二太陽能電池板13的反面均設(shè)置有彈性卡扣200，每一所述第二太陽能電池板13的正面的對應(yīng)位置均設(shè)置與所述彈性卡扣200相適配的扣孔300。通過該彈性卡扣200與扣孔300的配合，將各個第二太陽能電池板13折疊起來時，可以防止第二太陽能電池板13在重力的作用下旋轉(zhuǎn)下墜。
[0021]在本實用新型提供的太陽能充電裝置中，所述柔性連接件100為橡膠片，當(dāng)然其并不限于此，例如還可以采用柔性塑膠片等。在本實用新型提供的太陽能充電裝置中，所述天窗板11沿著長度方向設(shè)置有用于將其可旋轉(zhuǎn)地安裝至天窗口的轉(zhuǎn)軸14。
[0022]本實用新型中，通過該天窗板朝向的可選擇性設(shè)置以及太陽能電池板組件的可折疊設(shè)計使得該太陽能充電裝置可以在不需要使用時折疊起來并朝向汽車內(nèi)部，減少了對于該太陽能電池板的風(fēng)吹日曬雨淋，具有使用方便，保護太陽能電池板的有益效果。
[0023]應(yīng)當(dāng)說明的是，本實用新型的各個實施例的技術(shù)方案可以相互結(jié)合，但是必須是以本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)為基礎(chǔ)，當(dāng)技術(shù)方案的結(jié)合出現(xiàn)相互矛盾或無法實現(xiàn)時應(yīng)當(dāng)人認(rèn)為這種技術(shù)方案的結(jié)合不存在，也不在本實用新型要求的保護范圍之內(nèi)。
[0024]以上僅為本實用新型的優(yōu)選實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種太陽能充電裝置，用于汽車中，其特征在于，包括:太陽能電池板組件、電壓轉(zhuǎn)換電路以及充電電池，所述太陽能電池板組件、電壓轉(zhuǎn)換電路以及充電電池依次電連接； 所述太陽能電池板組件包括呈矩形狀的天窗板、一第一太陽能電池板以及四個第二太陽能電池板，所述天窗板用于可旋轉(zhuǎn)地安裝于汽車天窗口使其朝向汽車外的面可以任意選擇，所述第一太陽能電池板固定貼合設(shè)置于所述天窗板的一表面，該四個第二太陽能電池板分別沿著所述天窗板的四條邊分布并可分別通過柔性連接件可旋轉(zhuǎn)地連接于所述天窗板的四條邊上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽能充電裝置，其特征在于，所述第一太陽能電池板的正面以及每一所述第二太陽能電池板的反面均設(shè)置有彈性卡扣，每一所述第二太陽能電池板的正面的對應(yīng)位置均設(shè)置與所述彈性卡扣相適配的扣孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽能充電裝置，其特征在于，所述柔性連接件為橡膠片。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽能充電裝置，其特征在于，所述天窗板沿著長度方向設(shè)置有用于將其可旋轉(zhuǎn)地安裝至天窗口的轉(zhuǎn)軸。
【專利摘要】本實用新型公開了一種太陽能充電裝置，用于汽車中，包括：太陽能電池板組件、電壓轉(zhuǎn)換電路以及充電電池，所述太陽能電池板組件、電壓轉(zhuǎn)換電路以及充電電池依次電連接；所述太陽能電池板組件包括呈矩形狀的天窗板、一第一太陽能電池板以及四個第二太陽能電池板，所述天窗板用于可旋轉(zhuǎn)地安裝于汽車天窗口使其朝向汽車外的面可以任意選擇，所述第一太陽能電池板固定貼合設(shè)置于所述天窗板的一表面，該四個第二太陽能電池板分別沿著所述天窗板的四條邊分布并可分別通過柔性連接件可旋轉(zhuǎn)地連接于所述天窗板的四條邊上。本實用新型具有使用便捷，便于保護太陽能電池板的有益效果。
【IPC分類】H02S20/30, H02S30/20
【公開號】CN204681307
【申請?zhí)枴緾N201520359454
【發(fā)明人】郭敏, 黃利文
【申請人】廣東好幫手電子科技股份有限公司
【公開日】2015年9月30日
【申請日】2015年5月29日