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一種增程式混合動力車用發(fā)電機的制作方法

文檔序號:10038058閱讀:445來源:國知局
一種增程式混合動力車用發(fā)電機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于混合動力汽車相關技術領域,具體地說是一種能避免混合動力汽車發(fā)電機出現(xiàn)結露現(xiàn)象的新型混合動力車用發(fā)電機。
【背景技術】
[0002]隨著全世界石油能源的日趨緊張,同時為進一步逐漸減少二氧化碳的排放,還民眾一空氣清新的生活環(huán)境,混合動力汽車已成為全世界汽車廠商的重點研究項目?;旌蟿恿ζ嚲哂心茉葱矢?、環(huán)保等特點,其在保留傳統(tǒng)車發(fā)動機系統(tǒng)的同時,增加了發(fā)電機、驅動電機、動力電池等新能源部件。在混合動力工作模式下,由發(fā)動機帶動發(fā)電機為動力電池充電,增加整車續(xù)駛里程。然而,發(fā)電機高溫高濕工作環(huán)境限制及其密封結構要求,導致發(fā)電機殼體內(nèi)部因溫度、濕度不平衡產(chǎn)生結露現(xiàn)象,進而造成整車絕緣故障。
[0003]因此如何在現(xiàn)有混合動力車用發(fā)電機結構下,優(yōu)化發(fā)電機防水透氣性成為關鍵問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是提供一種能避免混合動力汽車發(fā)電機出現(xiàn)結露現(xiàn)象的新型混合動力車用發(fā)電機,使該發(fā)電機能夠在高溫高濕環(huán)境下可靠工作,在保證密封結構的同時,避免結露現(xiàn)象產(chǎn)生。
[0005]本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現(xiàn)的:一種新型混合動力車用發(fā)電機,它包括有發(fā)電機機殼,發(fā)電機接線盒,其特征在于,在發(fā)電機機殼或接線盒上設置有使之定子內(nèi)腔與外界相通的防水防塵透氣閥,該透氣閥上設有防水防塵的透氣閥通氣孔,在通氣孔處還設有透氣膜,在發(fā)電機機殼或接線盒與防水防塵透氣閥之間還安裝有O型密封圈。
[0006]本實用新型所闡述的具有防水防塵透氣閥結構的混合動力車用發(fā)電機具有以下特點:
[0007]發(fā)電機機殼與定子繞組過盈配合,定子繞組端部由接線盒導出,而定子繞組是發(fā)電機主要發(fā)熱源,發(fā)熱量較大,在發(fā)電機機殼側方或接線盒處安裝防水防塵透氣閥可避免其內(nèi)部溫差較大造成的結露現(xiàn)象,且對發(fā)電機結構改動較小,開發(fā)成本低。
[0008]本實用新型的防水防塵透氣閥采用聚四氟乙烯材料,外殼采用不銹鋼,可適應車用環(huán)境,保證電機防護等級要求。針對混合動力車用發(fā)電機受空間限制影響、有高溫問題的情況下,防水防塵透氣閥可平衡高溫下發(fā)電機內(nèi)外壓差,避免高溫高濕工作環(huán)境下出現(xiàn)結露現(xiàn)象。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結構示意簡圖;
[0010]圖2是圖1中防水防塵透氣閥放大結構示意簡圖。
[0011]附圖主要部分的符號說明:1為發(fā)電機機殼;2為防水防塵透氣閥;3為發(fā)電機接線盒;4為透氣閥通氣孔,5為透氣膜;6為O型密封圈。
[0012]下面將結合附圖并通過實例對本實用新型作進一步詳細說明,但下述的實例僅僅是本實用新型其中的例子而已,并不代表本實用新型所限定的權利保護范圍,本實用新型的權利保護范圍以權利要求為準。
【具體實施方式】
[0013]實施例1:
[0014]如圖1-2所示,圖中的I為發(fā)電機機殼,3為發(fā)電機接線盒,在發(fā)電機機殼I上設置有使之定子內(nèi)腔與外界相通的防水防塵透氣閥2,該透氣閥上設有防水防塵的透氣閥通氣孔4,在通氣孔4處還設有透氣膜5,在發(fā)電機機殼I與防水防塵透氣閥之間還安裝有O型密封圈6。防水防塵透氣閥2安裝在發(fā)電機機殼I的側方偏上位置,也可以安裝在發(fā)電機接線盒3處。防水防塵透氣閥2通過螺紋緊固,并采用O型密封圈4密封;防水防塵透氣閥2的閥內(nèi)材料為聚四氟乙烯,外殼采用不銹鋼,這樣便于適應混合動力汽車惡劣工作環(huán)境,保證電機防護等級要求。該方案通過高溫高濕實驗驗證其有效性,具有開發(fā)費用低、周期短,結構可靠等優(yōu)點,適于在混合動力汽車上廣應用。
[0015]圖2中的防水防塵透氣閥通氣孔4與透氣膜5結構,防水防塵透氣閥能夠允許氣體的自由進出,但液態(tài)水不能夠通過,哪怕霧狀的水都不能夠通過,從而起到防水防塵透氣的作用。
【主權項】
1.一種增程式混合動力車用發(fā)電機,它包括有發(fā)電機機殼,發(fā)電機接線盒,其特征在于,在發(fā)電機機殼或接線盒上設置有使之定子內(nèi)腔與外界相通的防水防塵透氣閥,該透氣閥上設有防水防塵的透氣閥通氣孔,在通氣孔處還設有透氣膜,在發(fā)電機機殼或接線盒與防水防塵透氣閥之間還安裝有O型密封圈。2.根據(jù)權利要求1所述的增程式混合動力車用發(fā)電機,其特征在于:所述防水防塵透氣閥的閥內(nèi)材料為聚四氟乙烯,外殼為不銹鋼。
【專利摘要】本實用新型是一種增程式混合動力車用發(fā)電機,它包括有發(fā)電機機殼,發(fā)電機接線盒,其特征在于,在發(fā)電機機殼或接線盒上設置有使之定子內(nèi)腔與外界相通的防水防塵透氣閥,該透氣閥上設有防水防塵的透氣閥通氣孔,在通氣孔處還設有透氣膜,在發(fā)電機機殼或接線盒與防水防塵透氣閥之間還安裝有O型密封圈。針對混合動力車用發(fā)電機受空間限制影響、有高溫問題的情況下,防水防塵透氣閥可平衡高溫下發(fā)電機內(nèi)外壓差,避免高溫高濕工作環(huán)境下出現(xiàn)結露現(xiàn)象,本結構的防水防塵透氣閥能夠在高濕及浸水環(huán)境下工作,從而保證電機的防護等級要求。
【IPC分類】F16K24/04, H02K5/10
【公開號】CN204947784
【申請?zhí)枴緾N201520673443
【發(fā)明人】盧明, 隋濤, 高力, 單紅艷, 張玉龍, 李凱, 陳全文, 邱愛嬌, 徐啟正, 李亭亭
【申請人】華晨汽車集團控股有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年9月2日
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