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無限深深海電機的磁力傳動裝置用高效支撐結構的制作方法

文檔序號:10465166閱讀:557來源:國知局
無限深深海電機的磁力傳動裝置用高效支撐結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種深海電機的磁力傳動裝置中支撐磁聯(lián)軸器外轉子的高效支撐結構。
【背景技術】
[0002]考慮到海水防腐、水中泥沙和結構緊湊,目前無限深深海電機用磁聯(lián)軸器均采用一前一后兩滑動軸承進行支撐。目前市場上如圖1和圖2所示,通常的無限深深海電機一般將磁聯(lián)軸器內轉子8置于驅動電機軸伸端,并采用無磁磁鋼套5和O型密封圈3將其密封于內部充油的電機內腔中。電機I和行星減速器2的旋轉驅動輸出則通過磁力傳動內轉子8驅動無磁磁鋼套5外部的磁聯(lián)軸器外轉子7完成從密封電機內腔向外部輸出旋轉驅動力,從而達到旋轉動密封傳輸動力的目的。而磁聯(lián)軸器外轉子7的支撐結構由左滑動軸承外圈4、磁聯(lián)軸器外轉子7、右滑動軸承外圈9、無磁磁鋼套5而構成。該支撐結構由于其左、右兩端均屬于滑動摩擦支撐,且具有很大的摩擦半徑,故其大部分的效率損耗均源于該滑動摩擦;因此其傳動效率較低。兩滑動軸承還需要承受較大的磁聯(lián)軸器的磁偏力。速度越高功率損失越大;其損失效率在額定轉速空載時能達到20%?50%額定功率;這會導致整個磁聯(lián)軸器式的無限深深海電機不實用。
[0003]為提高電機輸出旋轉運動的密封結構可靠性和運行效率,都在摩擦副配對、材料防腐、壓力平衡方式進行了大量研究,以期獲得實用的摩擦損耗小的支撐結構。
[0004]本實用新型即是針對無限深深海電機磁聯(lián)軸器外轉子滑動支撐低運行效率而提出的。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型所要解決的技術問題是要提供一種運行效率高的無限深深海電機的磁力傳動裝置用高效支撐結構。
[0006]為了解決以上的技術問題,本實用新型提供了一種無限深深海電機的磁力傳動裝置用高效支撐結構,該高效支撐結構包括左端的小滑動軸承副和右端的大滾動軸承副,所述左端的小滑動軸承副包括小滑動軸承外圈和磁聯(lián)軸器外轉子軸伸端,所述右端的大滾動軸承副包括磁聯(lián)軸器外轉子右端內圓的大滾動軸承外圈、過盈配合于無磁磁鋼套右端凸出的圓柱部分上的大滾動軸承內圈和密排的陶瓷滾珠,右端為滾動摩擦副。
[0007]所述左端的小滑動軸承副為小間隙配合,所述磁聯(lián)軸器外轉子左端的輸出軸材料為不銹鋼。
[0008]所述高效支撐結構的機殼上設有陶瓷過濾器。
[0009]所述磁聯(lián)軸器外轉子右端內圓的內溝道為平圓柱形溝道,所述大滾動軸承外圈兩端面設有300的倒角。
[0010]所述大滾動軸承外圈與大滾動軸承內圈之間的間隙為0.2mm?0.3_。
[0011]所述大滾動軸承內圈為V型槽,或為平底槽。
[0012]所述V型槽配有一段直槽,槽寬大于陶瓷滾珠的直徑。
[0013]本實用新型的優(yōu)越功效在于:
[0014]I)本實用新型的陶瓷滾珠軸承結構較標準的薄壁軸承零件少,結構更小巧和更緊湊,僅包括大滾動軸承外圈、大滾動軸承內圈和陶瓷滾珠,無保持架,且陶瓷滾珠為密集布置,其承載力大,工作壽命長;
[0015]2)本實用新型將右端大滑動摩擦支撐改為滾動摩撐支撐,其摩擦系數(shù)較原來的滑動軸承至少小一個數(shù)量級,其運行中的摩擦損耗和功率損耗大大降低。
【附圖說明】
[0016]構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0017]圖1為目前通常的無限深深海電機支撐磁聯(lián)軸器外轉子的支撐結構圖;
[0018]圖2為圖1中I部的放大圖;
[0019]圖3為本實用新型采用“一滑動一滾動”支撐磁聯(lián)軸器結構的海水電機結構示意圖;
[0020]圖4為本實用新型大滾動軸承內圈V型槽的結構示意圖;
[0021]圖5為本實用新型大滾動軸承內圈平底槽的結構示意圖;
[0022]圖6為本實用新型陶瓷滾珠在軸承內的放置示意圖;
[0023]圖7為本實用新型陶瓷滾動軸承和磁聯(lián)軸器裝置或拆卸示意圖;
[0024]圖中標號說明:
[0025]I—電機;2—行星減速器;
[0026]3—O型密封圈;4 一左滑動軸承外圈;
[0027]5—無磁磁鋼套;6—葉輪及導管;
[0028]7一磁聯(lián)軸器外轉子;8—磁聯(lián)軸器內轉子;
[0029]9 一右滑動軸承外圈;10—小滑動軸承外圈;
[0030]11一磁聯(lián)軸器外轉子;12—磁聯(lián)軸器內轉子;
[0031]13—無磁磁鋼套;14 一陶瓷過濾器;
[0032]15—大滾動軸承;16—O型密封圈;
[0033]17 —內腔壓力油;18—調壓結構;
[0034]19 一大滾動軸承外圈;20—陶瓷滾珠;
[0035]21—大滾動軸承內圈;22—墊塊;
[0036]23 一拆卸安裝螺釘。
【具體實施方式】
[0037]以下結合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明,但是本實用新型可以由權利要求限定和覆蓋的多種不同方式實施。
[0038]下面結合附圖詳細說明本實用新型的實施例。
[0039]圖3示出了本實用新型實施例的結構示意圖。如圖3所示,本實用新型提供了一種無限深深海電機的磁力傳動裝置用高效支撐結構,該高效支撐結構包括左端的小滑動軸承副和右端的大滾動軸承副,所述左端的小滑動軸承副包括小滑動軸承外圈10和磁聯(lián)軸器外轉子11軸伸端,所述右端的大滾動軸承副包括磁聯(lián)軸器外轉子11右端內圓的大滾動軸承外圈19、過盈配合于無磁磁鋼套右端凸出的圓柱部分上的大滾動軸承內圈21和密排的陶瓷滾珠20,右端為滾動摩擦副。
[0040]所述左端的小滑動軸承副為小間隙配合,所述磁聯(lián)軸器外轉子11左端的輸出軸材料為不銹鋼。
[0041 ]所述高效支撐結構的機殼上設有陶瓷過濾器14。
[0042]所述磁聯(lián)軸器外轉子11右端內圓的內溝道為平圓柱形溝道,所述大滾動軸承外圈19兩端面設有30°的倒角。
[0043]所述大滾動軸承外圈19與大滾動軸承內圈21之間的間隙為0.2mm?0.3mm。
[0044]如圖4和圖5所示,所述大滾動軸承內圈21為V型槽,或為平底槽。為防止裝配時滾珠掉落,V型槽配有一段直槽,槽寬大于陶瓷滾珠19直徑,S卩比滾珠直徑大0.2_以上。V型槽的承載能力為平底槽的1.414倍,且球在V型槽內滾動時不會偏擺。安裝時先將槽內涂滿7015油脂,再按圖6所示將所有的陶瓷滾珠19在槽內粘一整圈。
[0045]圖7為陶瓷滾動軸承和磁聯(lián)軸器安裝或拆卸的示意圖。如圖7所示,一旦外轉子軸向進入內轉子,磁鋼強大的磁拉力會迅速將外轉子吸進。因磁拉力大,應保證軸承外圈緩慢順利滑入軸承座內;否則可能碰碎陶瓷球,通過安裝或拆卸螺栓和墊塊,逐漸將外轉子和軸承送入或拉出。
[0046]以上所述僅為本實用新型的優(yōu)先實施例而已,并不用于限制本實用新型,對于本領域的技術人員來說,本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種無限深深海電機的磁力傳動裝置用高效支撐結構,其特征在于:該高效支撐結構包括左端的小滑動軸承副和右端的大滾動軸承副,所述左端的小滑動軸承副包括小滑動軸承外圈和磁聯(lián)軸器外轉子軸伸端,所述右端的大滾動軸承副包括磁聯(lián)軸器外轉子右端內圓的大滾動軸承外圈、過盈配合于無磁磁鋼套右端凸出的圓柱部分上的大滾動軸承內圈和密排的陶瓷滾珠,右端為滾動摩擦副。2.根據(jù)權利要求1所述的無限深深海電機的磁力傳動裝置用高效支撐結構,其特征在于:所述左端的小滑動軸承副為小間隙配合,所述磁聯(lián)軸器外轉子左端的輸出軸材料為不銹鋼。3.根據(jù)權利要求1所述的無限深深海電機的磁力傳動裝置用高效支撐結構,其特征在于:所述高效支撐結構的機殼上設有陶瓷過濾器。4.根據(jù)權利要求1所述的無限深深海電機的磁力傳動裝置用高效支撐結構,其特征在于:所述磁聯(lián)軸器外轉子右端內圓的內溝道為平圓柱形溝道,所述大滾動軸承外圈兩端面設有30°的倒角。5.根據(jù)權利要求1所述的無限深深海電機的磁力傳動裝置用高效支撐結構,其特征在于:所述大滾動軸承外圈與大滾動軸承內圈之間的間隙為0.2mm?0.3_。6.根據(jù)權利要求5所述的無限深深海電機的磁力傳動裝置用高效支撐結構,其特征在于:所述大滾動軸承內圈為V型槽,或為平底槽。7.根據(jù)權利要求6所述的無限深深海電機的磁力傳動裝置用高效支撐結構,其特征在于:所述V型槽配有一段直槽,槽寬大于陶瓷滾珠的直徑。
【專利摘要】本實用新型公開一種無限深深海電機的磁力傳動裝置用高效支撐結構,該高效支撐結構包括左端的小滑動軸承副和右端的大滾動軸承副,所述左端的小滑動軸承副包括小滑動軸承外圈和磁聯(lián)軸器外轉子軸伸端,所述右端的大滾動軸承副包括磁聯(lián)軸器外轉子右端內圓的大滾動軸承外圈、過盈配合于無磁磁鋼套右端凸出的圓柱部分上的大滾動軸承內圈和密排的陶瓷滾珠,右端為滾動摩擦副。本實用新型的優(yōu)點是結構更小巧和更緊湊,承載力大,工作壽命長,運行中的摩擦損耗和功率損耗低。
【IPC分類】H02K7/08, H02K49/00
【公開號】CN205377556
【申請?zhí)枴緾N201620048219
【發(fā)明人】吳志君, 何金澤, 熊林根, 葉兆明
【申請人】中國電子科技集團公司第二十一研究所
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2016年1月19日
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