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流體驅(qū)動裝置、電機(jī)組件及其摩擦離合器的制造方法

文檔序號:10957576閱讀:498來源:國知局
流體驅(qū)動裝置、電機(jī)組件及其摩擦離合器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種流體驅(qū)動裝置、電機(jī)組件及其摩擦離合器,摩擦離合器包括:用于固定在轉(zhuǎn)動軸(11)上的固定件(21);用于轉(zhuǎn)動設(shè)置于所述轉(zhuǎn)動軸(11)上的連接件(22),所述連接件(22)與所述固定件(21)螺紋配合且螺紋的軸線與所述連接件(22)的轉(zhuǎn)動軸線重合;用于轉(zhuǎn)動設(shè)置于所述轉(zhuǎn)動軸(11)上的負(fù)載件(24),所述負(fù)載件(24)與所述連接件(22)周向定位;設(shè)置于所述連接件(22)與所述負(fù)載件(24)之間的彈性件(23)。上述摩擦離合器,在電機(jī)啟動時,固定件與負(fù)載件之間相對滑動,減小轉(zhuǎn)動軸受到的轉(zhuǎn)動慣量及啟動負(fù)載轉(zhuǎn)矩,有效降低了振動噪音,避免了電機(jī)啟動時的振動及啟動失敗的情況。
【專利說明】
流體驅(qū)動裝置、電機(jī)組件及其摩擦離合器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及流體驅(qū)動設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種摩擦離合器、使用該摩擦離合器的電機(jī)組件以及使用該電機(jī)組件的流體驅(qū)動裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在風(fēng)機(jī)、水栗等流體傳動裝置中,電機(jī)與葉輪連接,通過電機(jī)運(yùn)行帶動葉輪轉(zhuǎn)動。但在單相同步電機(jī)或單相直流無刷電機(jī)等啟動轉(zhuǎn)矩較小而且轉(zhuǎn)矩波動很大的電機(jī)啟動時,由于葉輪具有較大的轉(zhuǎn)動慣量及啟動負(fù)載轉(zhuǎn)矩,容易導(dǎo)致電機(jī)啟動時振動,嚴(yán)重時甚至?xí)l(fā)生電機(jī)啟動失敗的情況。
[0003]這類電機(jī)帶載啟動時,通常用摩擦啟動裝置先讓電機(jī)轉(zhuǎn)起來,再逐漸帶動葉輪轉(zhuǎn)動。目前,摩擦啟動裝置由弧狀板及環(huán)形彈簧組成。多片弧狀板設(shè)置于葉輪上,且多片弧狀板位于同一圓上,環(huán)形彈簧圍繞在多片弧狀板的外側(cè);電機(jī)的轉(zhuǎn)動軸的端部伸入多片弧狀板圍成的孔中。隨著電機(jī)的轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動,環(huán)形彈簧向多片弧狀板施加約束力,以便于弧狀板與轉(zhuǎn)動軸之間產(chǎn)生摩擦力。但是,這種結(jié)構(gòu)在轉(zhuǎn)速變化時產(chǎn)生的摩擦力變化不大,不利于啟動初始時減少轉(zhuǎn)動慣量及啟動轉(zhuǎn)矩負(fù)載,無法有效地改善電機(jī)啟動時存在的振動及啟動失敗的情況。
[0004]因此,如何縮小電機(jī)啟動時轉(zhuǎn)動軸受到的轉(zhuǎn)動慣量及啟動負(fù)載轉(zhuǎn)矩,避免電機(jī)啟動時的振動及啟動失敗的情況,是本技術(shù)領(lǐng)域人員亟待解決的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]有鑒于此,本實用新型提供了一種摩擦離合器,以在電機(jī)啟動時較大的縮小轉(zhuǎn)動軸受到的轉(zhuǎn)動慣量及啟動負(fù)載轉(zhuǎn)矩,避免電機(jī)啟動時的振動及啟動失敗的情況。本實用新型還公開了一種具有上述摩擦離合器的電機(jī)組件及流體驅(qū)動裝置。
[0006]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0007]—種摩擦離合器,包括:固定在轉(zhuǎn)動軸上的固定件;可滑動設(shè)置于所述轉(zhuǎn)動軸上的連接件,在所述轉(zhuǎn)動軸初始轉(zhuǎn)動時,所述連接件與所述固定件之間的軸向距離發(fā)生變化;可滑動設(shè)置于所述轉(zhuǎn)動軸(11)上的連接件(22),在所述轉(zhuǎn)動軸(11)初始轉(zhuǎn)動時,所述連接件與所述固定件(21)之間的軸向距離發(fā)生變化,使得固定件與連接件之間的摩擦力增加直至連接件隨固定件同步轉(zhuǎn)動;以及復(fù)位件,所述復(fù)位件用于在轉(zhuǎn)動軸停止轉(zhuǎn)動時減小固定件與連接件之間的軸向距離的變化量。
[0008]優(yōu)選地,所述固定件與所述連接件之間通過螺紋配合形成連接。
[0009]優(yōu)選地,所述復(fù)位件為彈性件。
[0010]優(yōu)選地,所述負(fù)載件包括與所述彈性件接觸的第一定位板及用于與負(fù)載連接的負(fù)載連接部。
[0011]優(yōu)選地,所述第一定位板與所述負(fù)載連接部為一體式結(jié)構(gòu)。
[0012]優(yōu)選地,所述連接件包括與所述復(fù)位件接觸的第二定位板及與所述固定件螺紋配合的第一螺紋連接部。
[0013]優(yōu)選地,所述第二定位板與所述第一螺紋連接部為一體式結(jié)構(gòu)。
[0014]優(yōu)選地,所述固定件包括與所述連接件的端面定位接觸的定位擋板及與所述連接件螺紋配合的第二螺紋連接部。
[0015]優(yōu)選地,所述定位擋板與所述第二螺紋連接部為一體式結(jié)構(gòu)。
[0016]優(yōu)選地,所述第二螺紋連接部上的螺紋為外螺紋。
[0017]優(yōu)選地,所述復(fù)位件有供所述轉(zhuǎn)動軸穿過的通孔。
[0018]優(yōu)選地,所述復(fù)位件為圓形波紋片或爪形彈簧片或彈性材料環(huán)等。
[0019]優(yōu)選地,包括若干滑動柱,所述連接件和所述負(fù)載件其中之一與所述滑動柱固定連接,其中之另一與所述滑動柱滑動配合。
[0020]優(yōu)選地,所述滑動柱相對旋轉(zhuǎn)中心呈對稱設(shè)置。
[0021]本實用新型還提供了一種電機(jī)組件,包括電機(jī),還包括摩擦離合器,所述摩擦離合器為如上述任一項所述的摩擦離合器。
[0022]優(yōu)選地,上述電機(jī)組件中,還包括設(shè)置于所述電機(jī)的轉(zhuǎn)動軸上,用于限制負(fù)載部件軸向移動的限位件,所述限位件位于所述摩擦離合器背向所述電機(jī)的一側(cè)。
[0023]優(yōu)選地,上述電機(jī)組件中,還包括設(shè)置于所述電機(jī)的轉(zhuǎn)動軸上,用于限制負(fù)載件軸向移動的限位件,所述限位件位于所述摩擦離合器背向所述電機(jī)的一側(cè)。
[0024]本實用新型還提供了一種流體驅(qū)動裝置,包括負(fù)載部件及電機(jī)組件,所述電機(jī)組件為如上述任一項所述的電機(jī)組件。
[0025]從上述的技術(shù)方案可以看出,本實用新型提供的在電機(jī)啟動時,利用轉(zhuǎn)動軸的旋轉(zhuǎn)改變固定件與連接件之間的軸向距離,使得固定件與連接件之間的摩擦力增加直至連接件隨固定件同步轉(zhuǎn)動。本實用新型提供的摩擦離合器,在電機(jī)啟動時,固定件與負(fù)載件之間相對滑動,減小了轉(zhuǎn)動軸受到的轉(zhuǎn)動慣量及啟動負(fù)載轉(zhuǎn)矩,減小電機(jī)啟動時的振動從而有效降低了振動噪音,同時也減小了電機(jī)啟動時的振動及避免了啟動失敗的情況。
[0026]本實用新型提供的電機(jī)組件及流體驅(qū)動裝置,由于具有上述摩擦離合器,也應(yīng)具有同樣的技術(shù)效果,在此不再一一累述。
【附圖說明】
[0027]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0028]圖1為本實用新型實施例中的風(fēng)機(jī)的剖視示意圖;
[0029]圖2為本實用新型實施例中的摩擦離合器的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0030]圖3為本實用新型實施例中的摩擦離合器的剖視示意圖;
[0031]圖4為本實用新型實施例中的電機(jī)組件的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0032]圖5為本實用新型實施例中的風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0033]其中,
[0034]電機(jī)一丨,轉(zhuǎn)動軸一丨丨,限位件一12,卡固螺絲一13,摩擦離合器一2,固定件一21,第二螺紋連接部一211,定位擋板一212,連接件一22,第一螺紋連接部一221,第二定位板一222,彈性件一23,負(fù)載件一24,第一定位板一241,負(fù)載連接部一242,卡槽一243,滑動柱一25,負(fù)載部件一 3。
【具體實施方式】
[0035]本實用新型公開了一種摩擦離合器,以縮小轉(zhuǎn)動軸啟動時受到的轉(zhuǎn)動慣量及啟動負(fù)載轉(zhuǎn)矩,減小電機(jī)啟動時的振動及避免啟動失敗的情況。本實用新型還公開了一種具有上述摩擦離合器的電機(jī)組件及流體驅(qū)動裝置。
[0036]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0037]請參考圖1、圖2和圖3,本實用新型實施例中的流體驅(qū)動裝置為一風(fēng)機(jī),圖1為風(fēng)機(jī)的剖視示意圖;圖2為本實用新型實施例中的摩擦離合器的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實用新型實施例中的摩擦離合器的剖視示意圖。
[0038]本實用新型實施例提供了一種摩擦離合器,包括固定件21、連接件22、彈性件23及負(fù)載件24。固定件21固定在轉(zhuǎn)動軸11上,連接件22轉(zhuǎn)動設(shè)置于轉(zhuǎn)動軸11上,連接件22與固定件21通過螺紋配合,并且,螺紋的軸線與連接件22的轉(zhuǎn)動軸線重合;S卩,在將固定件21固定設(shè)置于轉(zhuǎn)動軸11上而連接件22轉(zhuǎn)動設(shè)置于轉(zhuǎn)動軸11上,此時,連接件22與固定件21相配合的螺紋的軸線與轉(zhuǎn)動軸11的軸線重合。負(fù)載件24同樣轉(zhuǎn)動設(shè)置于轉(zhuǎn)動軸11上,并使得負(fù)載件24與連接件22周向定位。彈性件23設(shè)置于連接件22與負(fù)載件24之間。在將摩擦離合器安裝固定時,負(fù)載部件3軸向定位于轉(zhuǎn)動軸11上,固定件21固定在轉(zhuǎn)動軸11上,進(jìn)而使得固定件21與負(fù)載件24之間的軸向間距固定不變。在電機(jī)I啟動時,固定件21隨轉(zhuǎn)動軸11轉(zhuǎn)動。
[0039]以彈性件23為壓縮彈性件為例,電機(jī)I啟動時轉(zhuǎn)動軸11帶動固定件21轉(zhuǎn)動,所述轉(zhuǎn)動方向與連接件22與固定件21相配合的螺紋的旋合向相反,由于連接件22與負(fù)載件24均滑動套置于轉(zhuǎn)動軸11上,且在周向上相對固定,在電機(jī)I初始啟動時,連接件22與轉(zhuǎn)動軸11相對滑動,從而連接件22與固定件21相對旋松遠(yuǎn)離,并縮短了連接件22與負(fù)載件24之間的軸向總長度,使得彈性件23受到連接件22及負(fù)載件24的擠壓力而發(fā)生彈性變形,直至彈性件23到達(dá)該轉(zhuǎn)動軸11轉(zhuǎn)速下的壓縮極限后停止彈性變形,最終連接件22與負(fù)載件24的軸向位置相對固定,此時,連接件22與固定件21的軸向位置也相對固定,進(jìn)而使得連接件22與固定件21無法再相對轉(zhuǎn)動,使連接件22隨固定件21及轉(zhuǎn)動軸11轉(zhuǎn)動。由于負(fù)載件24與連接件22周向定位,使得負(fù)載件24隨轉(zhuǎn)動軸11轉(zhuǎn)動。電機(jī)I斷電時,由于轉(zhuǎn)動慣性,負(fù)載部件3帶動負(fù)載件24繼續(xù)轉(zhuǎn)動,進(jìn)而帶動連接件22相對固定件21繼續(xù)轉(zhuǎn)動,從而連接件22與固定件21相對旋緊靠近,縮短了連接件22與固定件21之間的軸向距離,使連接件22與負(fù)載件24恢復(fù)到初始滑動狀態(tài)。
[0040]以彈性件23為拉伸彈性件為例,電機(jī)I啟動時轉(zhuǎn)動軸11帶動固定件21轉(zhuǎn)動,所述轉(zhuǎn)動方向和連接件22與固定件21相配合的螺紋的旋合方向相同,由于連接件22與負(fù)載件均滑動套置于轉(zhuǎn)動軸11上并在周向上相對固定,因此在電機(jī)I初始啟動時,連接件22與轉(zhuǎn)動軸11相對滑動,從而連接件22與固定件21相對旋緊靠近,增加了連接件22與負(fù)載件24之間的軸向距離,使得彈性件23受到連接件22及負(fù)載件24的拉伸力而發(fā)生彈性變形,直至彈性件23到達(dá)該轉(zhuǎn)動軸11轉(zhuǎn)速下的拉伸極限后停止彈性變形,此時,連接件22與負(fù)載件24的軸向位置相對固定,連接件22與固定件21的軸向位置也相對固定,進(jìn)而使得連接件22與固定件21無法再相對轉(zhuǎn)動,使連接件22隨固定件21及轉(zhuǎn)動軸11轉(zhuǎn)動。由于負(fù)載件24與連接件22周向定位,使得負(fù)載件24隨轉(zhuǎn)動軸11轉(zhuǎn)動;電機(jī)I斷電時,由于轉(zhuǎn)動慣性,負(fù)載負(fù)載件24帶動連接件22相對固定件21繼續(xù)轉(zhuǎn)動,連接件22與固定件21相對旋松遠(yuǎn)離,增加了連接件22與固定件21之間的軸向距離,使連接件22與負(fù)載件24恢復(fù)到初始滑動狀態(tài)。
[0041 ]本實用新型實施例提供的摩擦離合器,在電機(jī)I啟動時,固定件21隨著轉(zhuǎn)動軸11轉(zhuǎn)動,連接件22與固定件21相對轉(zhuǎn)動,使得連接件22與固定件21的軸向距離/總長度逐漸改變,彈性件23受到的彈性變形力也隨之增加,S卩,彈性件23施加于連接件22的抵抗力也隨之增加,連接件2 2與固定件21的螺紋配合面受到的壓力也隨之增加,使得連接件2 2與固定件21的轉(zhuǎn)動摩擦力也逐漸增加,直至連接件22與固定件21相對固定并隨轉(zhuǎn)動軸11轉(zhuǎn)動。通過上述結(jié)構(gòu),在電機(jī)I啟動時(轉(zhuǎn)動軸11的轉(zhuǎn)速較低),連接件22與固定件21的轉(zhuǎn)動摩擦力很小,由于負(fù)載件24與負(fù)載部件3固定連接,電機(jī)I啟動時負(fù)載部件3處于靜止?fàn)顟B(tài),使得固定件21與負(fù)載件24之間相對滑動;在電機(jī)I的轉(zhuǎn)動軸11的轉(zhuǎn)速增加時,連接件22與固定件21的轉(zhuǎn)動摩擦力也逐漸增加,連接件22與固定件21之間的相對滑動量減小直至二者相對靜止,負(fù)載件24的轉(zhuǎn)速也逐漸增加至電機(jī)的同步速;反之,當(dāng)電機(jī)停止轉(zhuǎn)動時,負(fù)載靠轉(zhuǎn)動慣量帶動連接件逐步降速,連接件與固定件因螺紋配合而相對旋緊/旋松轉(zhuǎn)動,使得連接件與固定件的軸向總長度逐漸變短/變長,使得固定件與負(fù)載件之間摩擦力矩漸漸小,直至恢復(fù)到相對滑動初始狀態(tài)。本實用新型實施例提供的摩擦離合器,在電機(jī)I啟動時,固定件21與負(fù)載件24之間相對滑動,減小了轉(zhuǎn)動軸11受到的轉(zhuǎn)動慣量及啟動負(fù)載轉(zhuǎn)矩,減小電機(jī)I啟動時的振動從而有效降低了振動噪音,同時也減小了電機(jī)I啟動時的振動及避免了啟動失敗的情況。
[0042]本實用新型實施例提供的摩擦離合器還包括與連接件22的轉(zhuǎn)動軸線平行設(shè)置的滑動柱25;連接件22和負(fù)載件24的其中之一與滑動柱25固定連接或一體成形,其中之另一與滑動柱25滑動配合,借此可保證連接件22在轉(zhuǎn)動軸11上滑動的平穩(wěn)性和同軸度。在本實施例中,滑動柱25固定于連接件22上,負(fù)載件24上具有套設(shè)于滑動柱25上的通孔,有效提高了彈性件23受力變形時連接件22和負(fù)載件24軸向移動的穩(wěn)定性。
[0043]進(jìn)一步地,滑動柱25的數(shù)量為至少兩個且對稱設(shè)置。也可以將滑動柱25的數(shù)量設(shè)置為三個以上,在此不再一一累述且均在保護(hù)范圍之內(nèi)。
[0044]如圖1和圖2所示,較佳地,負(fù)載件24包括與彈性件23接觸的第一定位板241及用于與負(fù)載部件3連接的負(fù)載連接部242;連接件22包括與彈性件23接觸的第二定位板222及與固定件21螺紋配合的第一螺紋連接部221。通過將彈性件23設(shè)置在第一定位板241與第二定位板222之間,有效提高了彈性件23受力均勻度,尤其是當(dāng)彈性件23作為壓縮彈性件時,更有利于彈性件23受到均勻壓力。
[0045]為了減少零部件數(shù)量,便于安裝,第一定位板241與負(fù)載連接部242為一體式結(jié)構(gòu)。
[0046]當(dāng)然,也可以將第一定位板241與負(fù)載連接部242設(shè)為分體式結(jié)構(gòu),再通過粘接或螺栓連接等方式使第一定位板241與負(fù)載連接部242相對固定。
[0047]同上,第二定位板222與第一螺紋連接部221也優(yōu)選為一體式結(jié)構(gòu)。同理,也可以將二定位板222與第一螺紋連接部221設(shè)為分體式結(jié)構(gòu)。
[0048]為了提高彈性件23的穩(wěn)定性,彈性件23有供轉(zhuǎn)動軸11穿過的通孔。在安裝過程中,優(yōu)選將彈性件23通過通孔套設(shè)在轉(zhuǎn)動軸11上,避免了彈性件23脫落的情況。
[0049]本實施例中,彈性件23為圓環(huán)形波紋片,通孔軸線與彈性件23的中心線重合。通過上述設(shè)置,有效提高了彈性件23隨轉(zhuǎn)動軸11轉(zhuǎn)動的平穩(wěn)性。
[0050]較佳地,固定件21包括與連接件22的端面定位接觸的定位擋板212及與連接件22螺紋配合的第二螺紋連接部211。在固定件21與連接件22相對轉(zhuǎn)動時,等定位擋板212與連接件22的端面定位接觸后達(dá)到了二者的限位。
[0051]為了減少零部件數(shù)量,便于安裝,定位擋板212與第二螺紋連接部211為一體式結(jié)構(gòu)。也可以將定位擋板212與第二螺紋連接部211設(shè)置為分體式結(jié)構(gòu)。
[0052]如圖3所示,第二螺紋連接部211上的螺紋為外螺紋。而連接件22朝向固定件21的端面上設(shè)置有內(nèi)孔,內(nèi)孔內(nèi)具有與第二螺紋連接部211的外螺紋相配合的內(nèi)螺紋。使第二螺紋連接部211上的螺紋設(shè)置為外螺紋,有效提高了固定件21與轉(zhuǎn)動軸11接觸的軸向長度,進(jìn)而提高了固定件21與轉(zhuǎn)動軸11的固定穩(wěn)定性。
[0053]如圖4所示,本實施例中的負(fù)載件24上設(shè)置有卡槽243。負(fù)載部件3通過卡槽243與負(fù)載件24卡接固定。
[0054]本實用新型實施例還提供了一種電機(jī)組件,包括電機(jī)I,還包括摩擦離合器2,摩擦離合器2為如上述任一種的摩擦離合器。由于上述摩擦離合器具有上述技術(shù)效果,具有上述摩擦離合器的電機(jī)組件也應(yīng)具有同樣的技術(shù)效果,在此不再一一累述。
[0055]為了便于負(fù)載部件3的軸向定位,本實用新型實施例提供的電機(jī)組件還包括設(shè)置于電機(jī)I的轉(zhuǎn)動軸11上,用于限制負(fù)載部件3軸向移動的限位件12,限位件12位于摩擦離合器2背向電機(jī)I的一側(cè)。
[0056]如圖2所示,限位件12通過卡固螺絲13固定于轉(zhuǎn)動軸11上。也可以將限位件12設(shè)置為螺母,在轉(zhuǎn)動軸11的端部設(shè)置與螺母相配合的螺紋;還可以將限位件12設(shè)置為卡簧,在轉(zhuǎn)動軸11的端部設(shè)置與相配合的卡槽等,在此不再一一贅述且均在保護(hù)范圍之內(nèi)。
[0057]彈性件23為壓縮彈性件,連接件22與固定件21的配合螺紋的旋合方向與轉(zhuǎn)動軸11的轉(zhuǎn)動方向相反。
[0058]當(dāng)然,也可以將彈性件23設(shè)置為拉伸彈性件,連接件22與固定件21的配合螺紋的旋合方向與轉(zhuǎn)動軸11的轉(zhuǎn)動方向相同。在電機(jī)I為雙向電機(jī)時,彈性件23固定連接于連接件22與負(fù)載件24之間,在連接件22與固定件21的配合螺紋方向與轉(zhuǎn)動軸11的轉(zhuǎn)動方向相同時,彈性件23作為拉伸彈性件;連接件22與固定件21的配合螺紋方向與轉(zhuǎn)動軸11的轉(zhuǎn)動方向相反時,彈性件23作為壓縮彈性件。
[0059]本實用新型實施例還提供了一種流體驅(qū)動裝置,比如風(fēng)機(jī),包括負(fù)載部件3及電機(jī)組件,電機(jī)組件為如上述任一種的電機(jī)組件。由于上述電機(jī)組件具有上述技術(shù)效果,具有上述電機(jī)組件的風(fēng)機(jī)也應(yīng)具有同樣的技術(shù)效果,在此不再一一贅述。值得注意的是,本實用新型的電機(jī)組件不僅適用于風(fēng)機(jī),也同樣適用于氣栗或液栗等流體驅(qū)動裝置。
[0060]在本實施例中,負(fù)載部件3為葉輪。
[0061]本說明書中各個實施例采用遞進(jìn)的方式描述,每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處,各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。
[0062]對所公開的實施例的上述說明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下,在其它實施例中實現(xiàn)。因此,本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種摩擦離合器,其特征在于,包括: 固定在轉(zhuǎn)動軸(11)上的固定件(21); 可滑動設(shè)置于所述轉(zhuǎn)動軸(11)上的連接件(22),在所述轉(zhuǎn)動軸(11)初始轉(zhuǎn)動時,所述連接件與所述固定件(21)之間的軸向距離發(fā)生變化,使得固定件與連接件之間的摩擦力增加直至連接件隨固定件同步轉(zhuǎn)動; 可滑動設(shè)置于所述轉(zhuǎn)動軸(11)上的負(fù)載件(24),所述負(fù)載件(24)與所述連接件(22)周向定位;以及 復(fù)位件(23),所述復(fù)位件用于在轉(zhuǎn)動軸(11)停止轉(zhuǎn)動時減小固定件(21)與連接件(22)之間的軸向距離的變化量。2.如權(quán)利要求1所述的摩擦離合器,其特征在于,所述固定件(21)與所述連接件(22)之間通過螺紋配合形成連接。3.如權(quán)利要求1所述的摩擦離合器,其特征在于,所述復(fù)位件為彈性件。4.如權(quán)利要求3所述的摩擦離合器,其特征在于,所述負(fù)載件(24)包括與所述彈性件(23)接觸的第一定位板(241)及用于與負(fù)載連接的負(fù)載連接部(242)。5.如權(quán)利要求4所述的摩擦離合器,其特征在于,所述第一定位板(241)與所述負(fù)載連接部(242)為一體式結(jié)構(gòu)。6.如權(quán)利要求4所述的摩擦離合器,其特征在于,所述連接件(22)包括與所述復(fù)位件(23)接觸的第二定位板(222)及與所述固定件(21)螺紋配合的第一螺紋連接部(221)。7.如權(quán)利要求6所述的摩擦離合器,其特征在于,所述第二定位板(222)與所述第一螺紋連接部(221)為一體式結(jié)構(gòu)。8.如權(quán)利要求6所述的摩擦離合器,其特征在于,所述固定件(21)包括與所述連接件(22)的端面定位接觸的定位擋板(212)及與所述連接件(22)螺紋配合的第二螺紋連接部(211)09.如權(quán)利要求8所述的摩擦離合器,其特征在于,所述定位擋板(212)與所述第二螺紋連接部(211)為一體式結(jié)構(gòu)。10.如權(quán)利要求9所述的摩擦離合器,其特征在于,所述第二螺紋連接部(211)上的螺紋為外螺紋。11.如權(quán)利要求1所述的摩擦離合器,其特征在于,所述復(fù)位件(23)有供所述轉(zhuǎn)動軸(11)穿過的通孔。12.如權(quán)利要求11所述的摩擦離合器,其特征在于,所述復(fù)位件(23)為圓形波紋片或爪形彈簧片或彈性材料環(huán)。13.如權(quán)利要求1所述的摩擦離合器,其特征在于,還包括若干滑動柱(25),所述連接件(22)和所述負(fù)載件(24)其中之一與所述滑動柱(25)固定連接,其中之另一與所述滑動柱(25)滑動配合。14.如權(quán)利要求13所述的摩擦離合器,其特征在于,所述滑動柱(25)相對旋轉(zhuǎn)中心呈對稱設(shè)置。15.一種電機(jī)組件,包括電機(jī)(I),其特征在于,還包括摩擦離合器(2),所述摩擦離合器(2)為如權(quán)利要求1-14任一項所述的摩擦離合器。16.如權(quán)利要求15所述的電機(jī)組件,其特征在于,還包括設(shè)置于所述電機(jī)(I)的轉(zhuǎn)動軸(11)上,用于限制負(fù)載件(24)軸向移動的限位件(12),所述限位件(12)位于所述摩擦離合器(2)背向所述電機(jī)(I)的一側(cè)。17.如權(quán)利要求15所述的電機(jī)組件,其特征在于,所述復(fù)位件(23)為壓縮彈性件。18.—種流體驅(qū)動裝置,包括負(fù)載部件(3)及電機(jī)組件,其特征在于,所述電機(jī)組件為如權(quán)利要求15-17任一項所述的電機(jī)組件。
【文檔編號】F04D25/06GK205647168SQ201520997071
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2015年11月27日
【發(fā)明人】李越, 劉立生, 王勇, 張亞明
【申請人】德昌電機(jī)(深圳)有限公司
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