一種用于車(chē)載電子測(cè)試設(shè)備的機(jī)箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型屬于一種應(yīng)用于車(chē)載電子測(cè)試設(shè)備的機(jī)箱。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著電子設(shè)備的逐步發(fā)展，對(duì)機(jī)箱品質(zhì)的要求越來(lái)越高。目前的車(chē)載電子測(cè)試設(shè)備的機(jī)箱結(jié)構(gòu)可靠性不高，體積和重量比較大，現(xiàn)有機(jī)箱在散熱結(jié)構(gòu)上都是采用散熱片和風(fēng)扇，制造成本較高，風(fēng)扇損壞的維修維護(hù)費(fèi)用高，機(jī)箱的一致性、耐摔性和抗震性差，且設(shè)備機(jī)箱的所有部件中風(fēng)扇的使用壽命是最短的，風(fēng)扇的更換及維修勢(shì)必影響了設(shè)備機(jī)箱的使用壽命；散熱風(fēng)扇的設(shè)置，需要在機(jī)箱內(nèi)增加風(fēng)道結(jié)構(gòu)，直接影響到印刷線(xiàn)路板的設(shè)計(jì)，增加了設(shè)計(jì)成本，而且設(shè)置散熱風(fēng)扇后，大大增加了設(shè)備機(jī)箱內(nèi)的空氣流通速度，加快了設(shè)備機(jī)箱內(nèi)的灰塵積累，進(jìn)一步縮短了設(shè)備機(jī)箱的使用壽命，設(shè)備機(jī)箱的安裝通常比較麻煩，固定時(shí)需用較多的螺釘和螺母，電氣使用導(dǎo)線(xiàn)焊接，不僅給安裝帶來(lái)的巨大的工作量，而且繁瑣的工作還會(huì)帶來(lái)很多的不安全因素，可靠性低，維修、維護(hù)不方便，目前的設(shè)備機(jī)箱插頭及指示、顯示不在同一個(gè)面上，這樣給使用和測(cè)試帶來(lái)了不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型提供一種用于車(chē)載電子設(shè)備的測(cè)試機(jī)箱，以解決現(xiàn)有機(jī)箱體積大、可靠性差、安裝繁瑣、使用和測(cè)試不便的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:前面板、后背板、左側(cè)板、右側(cè)板分別與底板垂直固定連接，上面板與前面板、后背板、左側(cè)板、右側(cè)板頂部固定連接，一組存儲(chǔ)載體插槽相互平行且兩端分別與前面板、后背板內(nèi)側(cè)固定連接，存儲(chǔ)載體禁錮螺栓位于存儲(chǔ)載體插槽上方、且與上面板螺紋連接，插頭支架位于存儲(chǔ)載體插槽的下方、且與底板固定連接，主板與靠近機(jī)箱內(nèi)側(cè)的存儲(chǔ)載體插槽平行、且與其固定連接，在該主板有均布三個(gè)電路板組件插槽，在前面板、后背板上有用于連接電路板組件的鎖緊塊，指示燈、保險(xiǎn)絲座、插頭座分別位于面板部件上，該面板部件與上面板固定連接，在前面板、后背板、左側(cè)板、右側(cè)板與底板的表面分別有散熱槽。
[0005]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:結(jié)構(gòu)新穎，面板上有對(duì)外和對(duì)內(nèi)的接插件、保險(xiǎn)、指示燈以及存儲(chǔ)載體，使其成為一個(gè)完整的的金屬箱體，電路板安放在完整的金屬殼體內(nèi)，通過(guò)接插件和外部實(shí)現(xiàn)電氣鏈接，對(duì)外的接插件、保險(xiǎn)、指示燈以及存儲(chǔ)載體均在面板上，易于檢測(cè)、安裝、維修、測(cè)試和使用。自散熱性能好、可靠性高，電路板通過(guò)鎖緊塊被固定在金屬箱體內(nèi)，電路板上的發(fā)熱器件通過(guò)鎖緊塊將熱量導(dǎo)到金屬箱體上，箱體上有散熱槽，可以將傳導(dǎo)過(guò)來(lái)的熱量散到空氣中，從而達(dá)到自散熱的功能。同時(shí)電路板被金屬箱體縮包圍，避免的對(duì)外的電磁輻射，電磁屏蔽效果更好。可靠性更高。每塊電路板之間通過(guò)接插件進(jìn)行電氣連接，既減少了導(dǎo)線(xiàn)焊接的繁瑣工作又避免導(dǎo)線(xiàn)焊接引起的不可靠因素的影響，更重要的是相同功能的電路板可以相互替換，提高了產(chǎn)品測(cè)試、維修、維護(hù)能力。
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0007]圖2是圖1的左視圖；
[0008]圖3是圖1的右視圖；
[0009]圖4是圖1裝上前面板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖5是圖1的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]前面板6、后背板4、左側(cè)板2、右側(cè)板5分別與底板3垂直固定連接，上面板I與前面板6、后背板4、左側(cè)板2、右側(cè)板5頂部固定連接，一組存儲(chǔ)載體插槽7相互平行且兩端分別與前面板6、后背板4內(nèi)側(cè)固定連接，存儲(chǔ)載體禁錮螺栓8位于存儲(chǔ)載體插槽上方、且與上面板I螺紋連接，插頭支架10位于存儲(chǔ)載體插槽的下方、且與底板固定連接，主板9與靠近機(jī)箱內(nèi)側(cè)的存儲(chǔ)載體插槽平行、且與其固定連接，在該主板9有均布三個(gè)電路板組件插槽901，在前面板6、后背板4上有用于連接電路板組件的鎖緊塊12，指示燈1101、保險(xiǎn)絲座1102、插頭座1103分別位于面板部件11上，該面板部件與上面板固定連接，在前面板6、后背板4、左側(cè)板2、右側(cè)板5與底板的表面分別有散熱槽13。
[0012]本實(shí)用新型所述的前面板6、后背板4、左側(cè)板2、右側(cè)板5、底板和上面板采用金屬材料。
[0013]將主板固定在機(jī)箱內(nèi)，然后將三塊電路板14分別對(duì)應(yīng)插進(jìn)機(jī)箱內(nèi)，注意接插件的方向，安好后用螺絲刀較緊鎖緊塊，電路板通過(guò)鎖緊塊被固定在金屬箱體內(nèi)，電路板上的發(fā)熱器件通過(guò)鎖緊塊將熱量導(dǎo)到金屬箱體的面上，各面上有散熱槽，可以將傳導(dǎo)過(guò)來(lái)的熱量散到空氣中，從而達(dá)到自散熱的功能。同時(shí)電路板被金屬箱體縮包圍，避免的對(duì)外的電磁輻射，電磁屏蔽效果更好。可靠性更高。最后安裝面板部件，把面板部件的接插件對(duì)好插進(jìn)去，在用螺釘固定在上蓋板上，里面使用接插件進(jìn)行電氣連接，存儲(chǔ)載體15可以自由的插拔，既便于使用，又方便安裝拆卸，也提高了可靠性。通過(guò)俯視圖，在這里看的實(shí)際是面板的整體布局，機(jī)箱的所有指示、保護(hù)裝置、接口和存儲(chǔ)載體15都在這個(gè)上面，這樣布局便于使用者一目了然的看到整體，結(jié)構(gòu)清晰有條理。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于車(chē)載電子測(cè)試設(shè)備的機(jī)箱，其特征在于:前面板、后背板、左側(cè)板、右側(cè)板分別與底板垂直固定連接，上面板與前面板、后背板、左側(cè)板、右側(cè)板頂部固定連接，一組存儲(chǔ)載體插槽相互平行且兩端分別與前面板、后背板內(nèi)側(cè)固定連接，存儲(chǔ)載體禁錮螺栓位于存儲(chǔ)載體插槽上方、且與上面板螺紋連接，插頭支架位于存儲(chǔ)載體插槽的下方、且與底板固定連接，主板與靠近機(jī)箱內(nèi)側(cè)的存儲(chǔ)載體插槽平行、且與其固定連接，在該主板有均布三個(gè)電路板組件插槽，在前面板、后背板上有用于連接電路板組件的鎖緊塊，指示燈、保險(xiǎn)絲座、插頭座分別位于面板部件上，該面板部件與上面板固定連接，在前面板、后背板、左側(cè)板、右側(cè)板與底板的表面分別有散熱槽。
【專(zhuān)利摘要】一種用于車(chē)載電子測(cè)試設(shè)備的機(jī)箱，屬于機(jī)箱。前面板、后背板、左側(cè)板、右側(cè)板分別與底板垂直固定連接，一組存儲(chǔ)載體插槽相互平行且兩端分別與前面板、后背板內(nèi)側(cè)固定連接，插頭支架位于存儲(chǔ)載體插槽的下方、且與底板固定連接，主板與靠近機(jī)箱內(nèi)側(cè)的存儲(chǔ)載體插槽平行、且與其固定連接，在前面板、后背板上有用于連接電路板組件的鎖緊塊，指示燈、保險(xiǎn)絲座、插頭座分別位于面板部件上，該面板部件與上面板固定連接。優(yōu)點(diǎn)在于：結(jié)構(gòu)新穎，電磁屏蔽效果好，可靠性更高，提高了產(chǎn)品測(cè)試、維修、維護(hù)能力。
【IPC分類(lèi)】H05K5-02, H05K7-20
【公開(kāi)號(hào)】CN204291691
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520001591
【發(fā)明人】李永忠, 臧安良
【申請(qǐng)人】吉林省航泰科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年4月22日
【申請(qǐng)日】2015年1月2日