專利名稱：一種基于安卓系統(tǒng)的導(dǎo)航汽車信息管理系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車導(dǎo)航領(lǐng)域，更具體地說，是涉及一種基于安裝系統(tǒng)的導(dǎo)航汽車信息管理系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
汽車導(dǎo)航儀基于GPS (Global Positioning System，全球定位系統(tǒng))，能夠方便地為車主提供準(zhǔn)確的定位信息與合理的路徑規(guī)劃，在人們的交通范圍越來越廣、路網(wǎng)錯綜復(fù)雜的現(xiàn)今社會，有很大的用戶需求，并且已經(jīng)得到廣泛的使用。汽車導(dǎo)航儀一般為一件需要獨立購買的汽車配件。安卓(Android)是基于Linux平臺的移動終端操作系統(tǒng)，近年來憑借其開源、高效等優(yōu)勢以及廠商的推動，贏得了廣大的用戶群體。以安卓為操作系統(tǒng)的移動終端本身絕大多數(shù)具有高速的運算處理能力以及GPS功能，在功能的拓展上有著光明的前途。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為基于安卓系統(tǒng)的汽車導(dǎo)航信息管理系統(tǒng)，針對人們對汽車導(dǎo)航功能的需要，以及安卓手機的廣大使用群體，提出一種能夠調(diào)用安卓手機GPS功能進行汽車導(dǎo)航的基于安卓系統(tǒng)的汽車導(dǎo)航系統(tǒng)，并能夠為需要導(dǎo)航服務(wù)的第三方軟件提供GPS信息。本發(fā)明采用的技術(shù)方案是一種基于安卓系統(tǒng)的導(dǎo)航汽車信息管理系統(tǒng)，所述系統(tǒng)安裝在具有GPS模塊并且是以安卓系統(tǒng)為操作系統(tǒng)的移動終端上，所述系統(tǒng)包括系統(tǒng)框架、導(dǎo)航信息服務(wù)模塊、GIS導(dǎo)航引擎、JNI模塊和用戶界面模塊，系統(tǒng)框架用于實現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)各個模塊之間的通訊以及管理各個模塊之間的協(xié)作，導(dǎo)航信息服務(wù)模塊用于為第三方軟件提供對系統(tǒng)的連接，JNI模塊用于調(diào)用GIS導(dǎo)航引擎。導(dǎo)航信息服務(wù)模塊在后臺運行，通過規(guī)定的AIDL接口為第三方軟件提供導(dǎo)航汽
車信息管理操作。GIS導(dǎo)航引擎采用C++編程語言編寫，調(diào)用時需通過JNI模塊，能進行地圖檢索、 地圖繪制、規(guī)劃導(dǎo)航以及個人導(dǎo)航信息管理等操作。JNI模塊采用Java語言編寫，一方面監(jiān)聽安卓系統(tǒng)GPS模塊的GPS信息并傳遞給GIS導(dǎo)航引擎，一方面為所有導(dǎo)航服務(wù)或者用戶交互界面關(guān)于GIS地圖引擎的操作以及 GIS地圖引擎對安卓系統(tǒng)調(diào)用都通過JNI接口傳遞。用戶界面模塊是基于安卓系統(tǒng)框架下的Activity組件開發(fā)，用于顯示導(dǎo)航和系統(tǒng)信息、響應(yīng)用戶操作，通過系統(tǒng)框架調(diào)用JNI處理用戶操作請求。所述的基于安卓系統(tǒng)的導(dǎo)航汽車信息管理系統(tǒng)，所述導(dǎo)航信息服務(wù)模塊中包含客戶端綁定模塊實現(xiàn)并管理第三方軟件對本系統(tǒng)的連接的接口綁定，根據(jù)第三方軟件與本系統(tǒng)的連接狀態(tài)管理其通訊接口的通斷。AIDL服務(wù)接口模塊為單向接口，編譯器通過解析AIDL接口文件，生成標(biāo)準(zhǔn)的 AIDL接口類，汽車信息服務(wù)通過繼承該AIDL接口類實現(xiàn)給定的功能接口。
AIDL回調(diào)模塊采用AIDL接口編寫，在綁定服務(wù)后向?qū)Ш狡囆畔⒎?wù)注冊回調(diào)函數(shù)，第三方客戶端繼承AIDL接口類，導(dǎo)航汽車信息服務(wù)可以通過回調(diào)函數(shù)反饋信息給第三方軟件。所述的系統(tǒng)的啟動方法，包括如下一種或一種以上的啟動方式1)系統(tǒng)的廣播監(jiān)聽模塊接收到安卓系統(tǒng)開機成功的系統(tǒng)廣播，啟動導(dǎo)航管理系統(tǒng)，加載GIS地圖引擎并初始化JNI之后，啟動導(dǎo)航管理服務(wù)；2)第三方連接導(dǎo)航管理服務(wù)，若導(dǎo)航管理系統(tǒng)未啟動，啟動導(dǎo)航管理系統(tǒng)，加載 GIS地圖引擎并初始化JNI之后，如果導(dǎo)航管理服務(wù)尚未啟動，啟動導(dǎo)航管理服務(wù)；3)系統(tǒng)手動啟動，如果導(dǎo)航管理系統(tǒng)沒有啟動，啟動導(dǎo)航管理系統(tǒng)，加載GI S地圖引擎并初始化JNI之后，啟動導(dǎo)航管理服務(wù)，最后啟動用戶界面。所述的系統(tǒng)的導(dǎo)航信息服務(wù)方法，包括如下步驟Si)第三方軟件請求導(dǎo)航信息服務(wù)，導(dǎo)航信息服務(wù)模塊創(chuàng)建并調(diào)用接口供第三方軟件連接；S2)第三方軟件向服務(wù)注冊回調(diào)接口 ；S3)服務(wù)本地注冊回調(diào)接口，完成綁定；S4)第三方軟件調(diào)用導(dǎo)航信息服務(wù)接口，通過JNI使用GIS地圖引擎處理響應(yīng)服務(wù)請求；S5)GIS地圖引擎調(diào)用JNI模塊返回處理結(jié)果或數(shù)據(jù)，JNI模塊通過調(diào)用管理服務(wù)的回調(diào)函數(shù)將結(jié)果返回給第三方軟件。所述的系統(tǒng)的GIS地圖引擎方法，包括如下步驟Sll)導(dǎo)航汽車信息管理系統(tǒng)啟動；S12)GIS地圖引擎進行初始化，包括設(shè)置地圖顯示數(shù)據(jù)、加載地圖數(shù)據(jù)、獲取GPS fn息；S13)用戶或服務(wù)可請求操作，通過JNI接口通訊，返回操作結(jié)果或者數(shù)據(jù)。本發(fā)明具有以下優(yōu)點1.本系統(tǒng)為基于安卓系統(tǒng)的軟件應(yīng)用，能實現(xiàn)汽車導(dǎo)航儀的功能之余，無需另外購買硬件，方便經(jīng)濟；2.本系統(tǒng)的導(dǎo)航信息服務(wù)模塊可對需要導(dǎo)航信息的第三方軟件進行支援，大大提高了安卓手機系統(tǒng)內(nèi)軟件的實用性3.本系統(tǒng)的GIS地圖引擎采用C++編寫，與JAVA相比更加高效。


圖1為本發(fā)明系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)框架示意圖；圖2為本發(fā)明系統(tǒng)的功能框架示意圖；圖3為本發(fā)明第三方軟件連接導(dǎo)航信息服務(wù)模塊的流程示意圖；圖4為本發(fā)明系統(tǒng)啟動流程示意圖。
具體實施例方式本發(fā)明為基于安卓系統(tǒng)的導(dǎo)航汽車信息管理系統(tǒng)，包括系統(tǒng)框架、用戶交互界面、GIS導(dǎo)航引擎、JNI模塊和導(dǎo)航信息服務(wù)模塊。系統(tǒng)框架基于安卓application組件開發(fā)， 整個框架管理各個導(dǎo)航模塊的協(xié)調(diào)運作，起到了各個模塊通訊的橋梁作用，系統(tǒng)框架主要包括server組件，Activity組件，以及JNI調(diào)用。第三方軟件通過綁定server組件，獲取 server中提供的功能，server通過系統(tǒng)管理框架(application)與JNI通訊，獲取GIS地圖引擎來實現(xiàn)提供的服務(wù)。并通過Activity組件，呈現(xiàn)給用戶。系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)框架如圖1所示，功能框架如圖2所示。系統(tǒng)框架包括初始化模塊、廣播監(jiān)聽模塊、消息處理模塊，管理各個導(dǎo)航模塊的協(xié)調(diào)運作，起到了各個模塊通訊的橋梁的作用。初始化模塊在系統(tǒng)啟動時對整個管理系統(tǒng)進行初始化；廣播監(jiān)聽模塊一方面在系統(tǒng)啟動前監(jiān)聽系統(tǒng)廣播，另一方面在系統(tǒng)啟動后操作系統(tǒng)廣播的監(jiān)聽，處理控制這個管理系統(tǒng)流程；消息處理模塊用于將各個功能模塊發(fā)送的消息通過消息句柄傳遞分發(fā)給對應(yīng)功能模塊處理。用戶交互界面包括顯示模塊和觸屏響應(yīng)模塊。顯示模塊用于顯示整個導(dǎo)航汽車信息系統(tǒng)，支持3D繪制，而觸屏響應(yīng)模塊用于接收用戶界面操作信息。JNI模塊為采用Java語言編寫，是使導(dǎo)航汽車信息管理框架和GIS地圖引擎能夠相互通訊的橋梁。JNI通過接收偵聽安卓系統(tǒng)GPS模塊發(fā)出的GPS信息，經(jīng)過處理通過JNI 接口將GPS信息傳遞給GIS地圖引擎，更改導(dǎo)航汽車信息。系統(tǒng)調(diào)用GIS地圖引擎的所有導(dǎo)航服務(wù)以及用戶交互界面的關(guān)于GIS地圖引擎操作，雙向的信息傳遞均由JNI模塊提供。GIS地圖引擎通過JNI模塊與整個系統(tǒng)框架通訊協(xié)作，并管理所有的導(dǎo)航信息，包括位置信息管理模塊、地圖數(shù)據(jù)繪制模塊、規(guī)劃和導(dǎo)航模塊、地圖信息查詢模塊、用戶信息管理模塊。GIS地圖引擎采用C++開發(fā)并使用安卓動態(tài)庫進行封裝，系統(tǒng)效率更優(yōu)于采用 Java開發(fā)，GIS引擎動態(tài)庫通過JNI調(diào)用與交互系統(tǒng)框架進行交互將各種處理了的信息傳遞給用戶以及導(dǎo)航服務(wù)。位置信息管理模塊用于通過衛(wèi)星定位并獲取汽車的地理位置，并管理該信息；地圖數(shù)據(jù)繪制模塊用于通過汽車的地理位置繪制地圖，如Ρ0Ι，行政區(qū)，標(biāo)注， 綠地，水系等；規(guī)劃和導(dǎo)航模塊用于通過道路數(shù)據(jù)以及個人位置等信息規(guī)劃路徑并導(dǎo)航； 地圖信息查詢模塊提供指定點以及其周邊地圖信息的查詢，如POI興趣點，行政區(qū)劃信息， 道路信息，門址信息，實時交通信息等；用戶信息管理模塊用于管理用戶設(shè)定的個人導(dǎo)航信息，如個人導(dǎo)航歷史記錄，位置收藏夾，行程規(guī)劃管理、個人設(shè)置等。導(dǎo)航信息服務(wù)模塊用于通過規(guī)定好的AIDL接口為第三方軟件提供所需的導(dǎo)航信息操作，包括客戶端綁定模塊、AIDL服務(wù)接口模塊和AIDL回調(diào)模塊?？蛻舳私壎K管理第三方軟件與該模塊的綁定和通斷，第三方軟件新建服務(wù)連接便可與該模塊綁定，綁定后可獲取導(dǎo)航汽車信息服務(wù)中的功能，實現(xiàn)了進程與進程之間的通訊。AIDL服務(wù)接口模塊 編譯器通過解析AIDL接口文件，生成標(biāo)準(zhǔn)的AIDL接口類，汽車信息服務(wù)通過繼承該類實現(xiàn)給定的功能接口。AIDL回調(diào)模塊第三方軟件調(diào)用導(dǎo)航汽車信息服務(wù)后，導(dǎo)航汽車信息服務(wù)可通過該模塊反饋信息給第三方軟件，彌補AIDL單向通訊的不足，形成完整的通訊機制。第三方軟件進行導(dǎo)航信息服務(wù)的流程如圖3所示首先，導(dǎo)航信息服務(wù)創(chuàng)建調(diào)用接口供第三方軟件連接，連接成功后，第三方軟件向服務(wù)注冊回調(diào)接口，注冊成功后，服務(wù)本地注冊回調(diào)接口，完成綁定。完成綁定后即可調(diào)用導(dǎo)航信息服務(wù)接口，通過JNI使用GIS 地圖引擎處理響應(yīng)服務(wù)請求，GIS地圖引擎調(diào)用JNI模塊返回處理結(jié)果或數(shù)據(jù)，JNI模塊通過調(diào)用管理服務(wù)的回調(diào)函數(shù)將結(jié)果返回給第三方軟件。系統(tǒng)的啟動流程如圖4所示當(dāng)系統(tǒng)的廣播監(jiān)聽模塊接收到安卓系統(tǒng)開機成功的系統(tǒng)廣播時，啟動導(dǎo)航管理系統(tǒng)，加載GIS地圖引擎并初始化JNI之后，啟動導(dǎo)航管理服務(wù)， 以此完成整個系統(tǒng)的后臺啟動。當(dāng)?shù)谌杰浖B接導(dǎo)航信息服務(wù)模塊時，如導(dǎo)航管理系統(tǒng)沒有啟動，則啟動導(dǎo)航管理系統(tǒng)，并加載GIS地圖和初始化JNI ；如導(dǎo)航服務(wù)沒有啟動，則啟動該服務(wù)，以此完成系統(tǒng)為第三方軟件啟動導(dǎo)航信息服務(wù)的后臺啟動。當(dāng)用戶手動啟動導(dǎo)航汽車信息管理系統(tǒng)時，如果導(dǎo)航管理系統(tǒng)沒有啟動，則啟動導(dǎo)航管理系統(tǒng)，并加載GIS地圖和初始化JNI ；啟動導(dǎo)航管理服務(wù)后，啟動用戶交互界面，完成手動啟動。用戶交互界面工作流程用戶手動啟動系統(tǒng)，系統(tǒng)進行界面的初始化，包括設(shè)置顯示方式屏幕狀態(tài)等信息、系統(tǒng)輸入法與GIS引擎綁定、設(shè)置顯示數(shù)據(jù)、加載界面布局。用戶使用界面操作時，系統(tǒng)發(fā)送事件，用戶界面?zhèn)陕牻邮战缑娌僮魇录幚硎录{(diào)用JNI響應(yīng)用戶操作，JNI調(diào)用GIS引擎完成用戶請求，GIS引擎更新地圖顯示數(shù)據(jù)，用戶界面顯示地圖數(shù)據(jù)。導(dǎo)航管理系統(tǒng)啟動GIS地圖引擎將進行初始化，步驟包括設(shè)置地圖顯示數(shù)據(jù)、加載地圖數(shù)據(jù)、獲取GPS信息。GIS引擎初始化后，用戶或服務(wù)可請求操作，例如路徑規(guī)劃導(dǎo)航、GPS定位、導(dǎo)航提示、導(dǎo)航信息管理、地圖數(shù)據(jù)檢索等，通過JNI接口通訊，返回操作結(jié)果或者數(shù)據(jù)。
權(quán)利要求
1.一種基于安卓系統(tǒng)的導(dǎo)航汽車信息管理系統(tǒng)，其特征在于所述系統(tǒng)安裝在具有 GPS模塊并且是以安卓系統(tǒng)為操作系統(tǒng)的移動終端上，所述系統(tǒng)包括系統(tǒng)框架、導(dǎo)航信息服務(wù)模塊、GIS導(dǎo)航引擎、JNI模塊和用戶界面模塊，系統(tǒng)框架用于實現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)各個模塊之間的通訊以及管理各個模塊之間的協(xié)作，導(dǎo)航信息服務(wù)模塊用于為第三方軟件提供對系統(tǒng)的連接，JNI模塊用于調(diào)用GIS導(dǎo)航引擎。其中，各個模塊的特征如下導(dǎo)航信息服務(wù)模塊在后臺運行，通過規(guī)定的AIDL接口為第三方軟件提供導(dǎo)航汽車信息管理操作。GIS導(dǎo)航引擎采用C++編程語言編寫，調(diào)用時需通過JOT模塊，能進行地圖檢索、地圖繪制、規(guī)劃導(dǎo)航以及個人導(dǎo)航信息管理等操作。JNI模塊采用Java語言編寫，一方面監(jiān)聽安卓系統(tǒng)GPS模塊的GPS信息并傳遞給GIS 導(dǎo)航引擎，一方面為所有導(dǎo)航服務(wù)或者用戶交互界面關(guān)于GIS地圖引擎的操作以及GIS地圖引擎對安卓系統(tǒng)調(diào)用都通過JNI接口傳遞。用戶界面模塊是基于安卓系統(tǒng)框架下的Activity組件開發(fā)，用于顯示導(dǎo)航和系統(tǒng)信息、響應(yīng)用戶操作，通過系統(tǒng)框架調(diào)用JNI處理用戶操作請求。
2.如權(quán)利要求1所述的基于安卓系統(tǒng)的導(dǎo)航汽車信息管理系統(tǒng)，其特征在于所述導(dǎo)航信息服務(wù)模塊中包含客戶端綁定模塊實現(xiàn)并管理第三方軟件對本系統(tǒng)的連接的接口綁定，根據(jù)第三方軟件與本系統(tǒng)的連接狀態(tài)管理其通訊接口的通斷。AIDL服務(wù)接口模塊為單向接口，編譯器通過解析AIDL接口文件，生成標(biāo)準(zhǔn)的AIDL接口類，汽車信息服務(wù)通過繼承該AIDL接口類實現(xiàn)給定的功能接口。AIDL回調(diào)模塊采用AIDL接口編寫，在綁定服務(wù)后向?qū)Ш狡囆畔⒎?wù)注冊回調(diào)函數(shù)，第三方客戶端繼承AIDL接口類，導(dǎo)航汽車信息服務(wù)可以通過回調(diào)函數(shù)反饋信息給第三方軟件。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)的啟動方法，其特征在于包括如下一種或一種以上的啟動方式1)系統(tǒng)的廣播監(jiān)聽模塊接收到安卓系統(tǒng)開機成功的系統(tǒng)廣播，啟動導(dǎo)航管理系統(tǒng)，加載GIS地圖引擎并初始化JNI之后，啟動導(dǎo)航管理服務(wù)；2)第三方連接導(dǎo)航管理服務(wù)，若導(dǎo)航管理系統(tǒng)未啟動，啟動導(dǎo)航管理系統(tǒng)，加載GIS地圖引擎并初始化JNI之后，如果導(dǎo)航管理服務(wù)尚未啟動，啟動導(dǎo)航管理服務(wù)；3)系統(tǒng)手動啟動，如果導(dǎo)航管理系統(tǒng)沒有啟動，啟動導(dǎo)航管理系統(tǒng)，加載GIS地圖引擎并初始化JNI之后，啟動導(dǎo)航管理服務(wù)，最后啟動用戶界面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)的導(dǎo)航信息服務(wù)方法，其特征在于包括如下步驟51)第三方軟件請求導(dǎo)航信息服務(wù)，導(dǎo)航信息服務(wù)模塊創(chuàng)建并調(diào)用接口供第三方軟件連接；52)第三方軟件向服務(wù)注冊回調(diào)接口；53)服務(wù)本地注冊回調(diào)接口，完成綁定；54)第三方軟件調(diào)用導(dǎo)航信息服務(wù)接口，通過JNI使用GIS地圖引擎處理響應(yīng)服務(wù)請求；55)GIS地圖引擎調(diào)用JNI模塊返回處理結(jié)果或數(shù)據(jù)，JNI模塊通過調(diào)用管理服務(wù)的回調(diào)函數(shù)將結(jié)果返回給第三方軟件。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)的GIS地圖引擎方法，其特征在于包括如下步驟 SiD導(dǎo)航汽車信息管理系統(tǒng)啟動；·512)GIS地圖引擎進行初始化，包括設(shè)置地圖顯示數(shù)據(jù)、加載地圖數(shù)據(jù)、獲取GPS信息；·513)用戶或服務(wù)可請求操作，通過JNI接口通訊，返回操作結(jié)果或者數(shù)據(jù)。
全文摘要
本發(fā)明為一種基于安卓系統(tǒng)的導(dǎo)航汽車信息管理系統(tǒng)，包括系統(tǒng)框架、導(dǎo)航信息服務(wù)模塊、GIS導(dǎo)航引擎、JNI模塊和用戶界面模塊，各模塊之間的通訊和協(xié)作由系統(tǒng)框架實現(xiàn)和管理，導(dǎo)航信息模塊為供第三方軟件請求導(dǎo)航信息的后臺模塊，而對GIS導(dǎo)航引擎調(diào)用需經(jīng)過JNI模塊。通過本系統(tǒng)，用戶無需額外購買導(dǎo)航儀即能方便高效地完成導(dǎo)航任務(wù)，而且本系統(tǒng)還能為第三方軟件提供導(dǎo)航信息，大大提高安卓手機系統(tǒng)的實用性。
文檔編號H04M1/725GK102323883SQ20111026089
公開日2012年1月18日 申請日期2011年9月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月5日
發(fā)明者李慶建 申請人:廣東東納軟件科技有限公司