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具有引線避位口的車(chē)載終端oled固定裝置的制作方法

文檔序號(hào):8151867閱讀:427來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):具有引線避位口的車(chē)載終端oled固定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種固定裝置,尤其是涉及一種具有引線避位口的車(chē)載終端OLED 固定裝置,屬于通信領(lǐng)域。
背景技術(shù)
車(chē)載終端具有集成定位,通信、汽車(chē)行駛記錄儀等多項(xiàng)功能;具有強(qiáng)大的業(yè)務(wù)調(diào)度功能和數(shù)據(jù)處理能力;支持電話本呼叫、文字信息語(yǔ)音播報(bào);具有安防報(bào)警、剪線報(bào)警及遠(yuǎn)程安全斷油、斷電安全保護(hù)功能;預(yù)留多個(gè)RS-232接口和RS485接口,可外接計(jì)價(jià)器、攝像頭、麥克風(fēng)、耳機(jī)、TTS語(yǔ)音合成盒子。分體式設(shè)計(jì)主機(jī)可隱蔽安裝,自備高量備用電池可供車(chē)載終端的無(wú)電情況下工作報(bào)警。車(chē)載終端又稱(chēng)車(chē)輛管理系統(tǒng)或車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng),它依托衛(wèi)星定位、地理信息及無(wú)線通信等技術(shù)手段,實(shí)時(shí)掌握車(chē)輛位置和狀態(tài)數(shù)據(jù),為物流運(yùn)輸企業(yè)提供調(diào)度管理信息的軟硬件綜合系統(tǒng)傳統(tǒng)的車(chē)載終端。所有車(chē)輛每天形成一個(gè)以天為單位的軌跡記錄文件,每天零點(diǎn)開(kāi)始新的軌跡文件記錄。軌跡文件可以隨時(shí)查詢和回放(動(dòng)態(tài)回放或靜態(tài)回放)。車(chē)輛上的車(chē)載電話只能拔打調(diào)度中心電話,采用單鍵拔號(hào)。為保護(hù)電話的隱私性,使用附微型麥克風(fēng)的單耳機(jī)接聽(tīng)調(diào)度中心來(lái)電。調(diào)度中心可以拔打網(wǎng)內(nèi)車(chē)輛的車(chē)載電話,發(fā)布調(diào)度語(yǔ)音信息。所有車(chē)輛行駛軌跡均實(shí)時(shí)上傳到調(diào)度中心,并永久記錄在計(jì)算機(jī)中供管理人員隨時(shí)查詢。通過(guò)手機(jī)(有Java功能)可以查詢車(chē)輛的位置并可進(jìn)行連續(xù)跟蹤定位,在手機(jī)上的矢量地圖隨車(chē)輛的移動(dòng)自動(dòng)漫游,同時(shí)還可以根據(jù)地物模糊或精確查詢地理位置。OLED屏屬于車(chē)載終端的一個(gè)部件,由于是電子儀器,通常內(nèi)部含有多種管線,在安裝過(guò)程中,這些管線需要與外部的接口或者管線連接,市場(chǎng)上現(xiàn)有的OLED固定裝置通常是將管線直接通入OLED屏中,由于車(chē)輛行駛過(guò)程中的震蕩,安裝板的邊沿棱角容易造成對(duì)管線的擠壓或者磨損,嚴(yán)重是甚至?xí)喙芫€,對(duì)OLED屏的使用造成影響,對(duì)此,需要對(duì)管線的進(jìn)入途徑進(jìn)行設(shè)計(jì)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)和不足,提供一種具有引線避位口的車(chē)載終端OLED固定裝置,該定位裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,專(zhuān)門(mén)預(yù)留管線的進(jìn)線位置,引導(dǎo)FPC的走線,對(duì)安裝人員進(jìn)行引導(dǎo)安裝,避免走線位置混亂;避免FPC被安裝板零件邊緣的直角邊損傷;FPC通過(guò)開(kāi)口后采用鈍角彎折,避免直角彎折帶來(lái)的引線損傷。本實(shí)用新型的目的通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)具有引線避位口的車(chē)載終端OLED固定裝置,包括安裝板,所述安裝板的兩端上均設(shè)置有凸臺(tái),所述安裝板上設(shè)置有凹槽一,所述凹槽一設(shè)置在凸臺(tái)之間。所述安裝板上設(shè)置有固定板,所述固定板的側(cè)壁垂直設(shè)置在安裝板上。所述安裝板上設(shè)置有若干肋板,所述肋板的一端固定在安裝板上,肋板的一側(cè)固定在固定板上。所述凹槽一的底端與肋板的端面在同一水平面內(nèi)。[0008]所述凸臺(tái)上設(shè)置有同時(shí)貫穿凸臺(tái)和安裝板的通孔。所述凸臺(tái)上設(shè)置有凹槽二,所述凹槽二的軸心線與通孔的軸心線重合,且凹槽二的直徑大于通孔的直徑。綜上所述,本實(shí)用新型的有益效果是該定位裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,專(zhuān)門(mén)預(yù)留管線的進(jìn)線位置,引導(dǎo)FPC的走線,對(duì)安裝人員進(jìn)行引導(dǎo)安裝,避免走線位置混亂;避免FPC被安裝板零件邊緣的直角邊損傷;FPC通過(guò)開(kāi)口后采用鈍角彎折,避免直角彎折帶來(lái)的引線損傷。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型的安裝示意圖。附圖中標(biāo)記及相應(yīng)的零部件名稱(chēng)1 一凸臺(tái);2—通孔;3—固定板;4一肋板;5—凹槽一 ;6—安裝板;7 — FPC ;8—凹槽二。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例及附圖,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明,但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不僅限于此。實(shí)施例如圖1、圖2所示,具有引線避位口的車(chē)載終端OLED固定裝置,包括安裝板6,所述安裝板6的兩端上均設(shè)置有凸臺(tái)1,所述安裝板6上設(shè)置有凹槽一 5,所述凹槽一 5設(shè)置在凸臺(tái)1之間。凹槽一 5是用于管線穿過(guò),OLED屏安裝后,F(xiàn)PC7的引線通過(guò)安裝板6的凹槽一 5引出。0LED,即有機(jī)發(fā)光二極管,又稱(chēng)為有機(jī)電激光顯示。具備輕薄、省電等特性。FPC7稱(chēng)為柔性電路板,是以聚酰亞胺或聚酯薄膜為基材制成的一種具有高度可靠性,絕佳的可撓性印刷電路。具有配線密度高、重量輕、厚度薄的特點(diǎn)。所述安裝板6上設(shè)置有固定板3,所述固定板3的側(cè)壁垂直設(shè)置在安裝板6上。固定板3是用于對(duì)肋板4的固定,肋板4的一側(cè)壁固定在固定板3上,保證了肋板4的強(qiáng)度, 在受到震動(dòng)力的時(shí)候,起著支撐作用。所述安裝板6上設(shè)置有若干肋板4,所述肋板4的一端固定在安裝板6上,肋板4 的一側(cè)固定在固定板6上。肋板4是用于對(duì)OLED屏進(jìn)行全方位的固定,實(shí)現(xiàn)立體的固定, 在車(chē)輛行駛過(guò)程中,OLED屏不會(huì)發(fā)生震蕩,使用者能夠放心安全地使用。所述凹槽一 5的底端與肋板4的端面在同一水平面內(nèi)。所述凸臺(tái)1上設(shè)置有同時(shí)貫穿凸臺(tái)1和安裝板6的通孔2。通孔2是由于螺釘穿透,將固定裝置與其他部件固定的。所述凸臺(tái)1上設(shè)置有凹槽二 8,所述凹槽二 8的軸心線與通孔2的軸心線重合,且凹槽二 8的直徑大于通孔2的直徑。凹槽二 8的直徑大,才能實(shí)現(xiàn)沉頭螺釘?shù)氖褂茫瑢?duì)于螺釘?shù)难b卸都十分快捷。采取上述方式,就能較好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。
權(quán)利要求1.具有引線避位口的車(chē)載終端OLED固定裝置,包括安裝板(6),所述安裝板(6)的兩端上均設(shè)置有凸臺(tái)(1),其特征在于所述安裝板(6)上設(shè)置有凹槽一(5),所述凹槽一(5)設(shè)置在凸臺(tái)(1)之間。
2.如權(quán)利要求1所述的具有引線避位口的車(chē)載終端OLED固定裝置,其特征在于所述安裝板(6)上設(shè)置有固定板(3),所述固定板(3)的側(cè)壁垂直設(shè)置在安裝板(6)上。
3.如權(quán)利要求2所述的具有引線避位口的車(chē)載終端OLED固定裝置,其特征在于所述安裝板(6)上設(shè)置有若干肋板(4),所述肋板(4)的一端固定在安裝板(6)上,肋板(4)的一側(cè)固定在固定板(3)上。
4.如權(quán)利要求3所述的具有引線避位口的車(chē)載終端OLED固定裝置,其特征在于所述凹槽一(5)的底端與肋板(4)的端面在同一水平面內(nèi)。
5.如權(quán)利要求4所述的具有引線避位口的車(chē)載終端OLED固定裝置,其特征在于所述凸臺(tái)(1)上設(shè)置有同時(shí)貫穿凸臺(tái)(1)和安裝板(6)的通孔(2)。
6.如權(quán)利要求5所述的具有引線避位口的車(chē)載終端OLED固定裝置,其特征在于所述凸臺(tái)(1)上設(shè)置有凹槽二(8),所述凹槽二(8)的軸心線與通孔(2)的軸心線重合,且凹槽二 (8)的直徑大于通孔(2)的直徑。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有引線避位口的車(chē)載終端OLED固定裝置,包括安裝板,所述安裝板的兩端上均設(shè)置有凸臺(tái),所述安裝板上設(shè)置有凹槽一,所述凹槽一設(shè)置在凸臺(tái)之間。該定位裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,專(zhuān)門(mén)預(yù)留管線的進(jìn)線位置,引導(dǎo)FPC的走線,對(duì)安裝人員進(jìn)行引導(dǎo)安裝,避免走線位置混亂;避免FPC被安裝板零件邊緣的直角邊損傷;FPC通過(guò)開(kāi)口后采用鈍角彎折,避免直角彎折帶來(lái)的引線損傷。
文檔編號(hào)H05K5/02GK202262157SQ20112039174
公開(kāi)日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年10月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月15日
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