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行車防撞開關(guān)安裝支架的制作方法

文檔序號:8176791閱讀:450來源:國知局
專利名稱:行車防撞開關(guān)安裝支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種行車防撞開關(guān),尤其是一種行車防撞開關(guān)安裝支架。
背景技術(shù)
隨著起重機(jī)在物料搬運(yùn)行業(yè)的重要性不斷的提高,越來越多的起重機(jī)在生產(chǎn)車間得到應(yīng)用,其中在同一跨車間內(nèi)應(yīng)用多臺(tái)起重機(jī)的現(xiàn)象已經(jīng)非常的常見,那么起重機(jī)之間的防撞的安裝與應(yīng)用越來越多,所以標(biāo)準(zhǔn)化防撞開關(guān)之間的支架越來越顯得重要。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的是:提供一種標(biāo)準(zhǔn)化防撞開關(guān)支架,使不同起重機(jī)之間的方案安裝變得簡單、使用和更快捷。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種行車防撞開關(guān)安裝支架,其特征在于,包括底座、防撞開關(guān)主機(jī)支架以及防撞開關(guān)反光鏡片支架,所述底座通過螺絲固定在起重機(jī)的端梁上,所述防撞開關(guān)主機(jī)支架和防撞開關(guān)反光鏡片支架通過螺絲可橫向與縱向調(diào)節(jié)的安裝在底座上。進(jìn)一步的,所述底座為角鋼,所述角鋼的一邊有可以固定的螺絲過孔,另一邊設(shè)有螺絲長孔。進(jìn)一步的,所述防撞開關(guān)反光鏡片支架上設(shè)有兩條平行的螺絲長孔。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,采用了模塊化的設(shè)計(jì),標(biāo)準(zhǔn)化防撞開關(guān)支架,使不同起重機(jī)之間的方案安裝變得簡單、使用和更快捷。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:

圖1為本實(shí)用新型的行車防撞開關(guān)安裝支架結(jié)構(gòu)圖。圖2為本實(shí)用新型的行車防撞開關(guān)安裝支架左視圖。圖3為本實(shí)用新型的行車防撞開關(guān)安裝支架俯視圖。其中:1端梁;2底座;3防撞開關(guān)主機(jī)支架;4防撞開關(guān)反光鏡片支架;5螺絲長孔;6螺絲長孔;7螺絲長孔;8螺絲過孔。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例:如圖1、圖2、圖3所示的行車防撞開關(guān)安裝支架包括底座2、防撞開關(guān)主機(jī)支架3以及防撞開關(guān)反光鏡片支架4,底座2通過螺絲固定在起重機(jī)的端梁I上,防撞開關(guān)主機(jī)支架3和防撞開關(guān)反光鏡片支架4通過螺絲可橫向與縱向調(diào)節(jié)的安裝在底座上。底座2為角鋼,角鋼的一邊有可以固定的螺絲過孔,另一邊設(shè)有螺絲長孔7。防撞開關(guān)反光鏡片支架上設(shè)有兩條平行的螺絲長孔5。通過在起重機(jī)的端梁上固定打孔攻絲,通過螺絲固定安裝支架,安裝支架分三組,一組是安裝底座,是為了連接起重機(jī)端梁和安裝支架的其他兩組,另一組是按照防撞開關(guān)的主機(jī)部分,是為了固定防撞開關(guān)的主機(jī),這一組可橫向與縱向之間調(diào)節(jié),第三組是固定防撞開關(guān)的反光鏡片,這一組同樣可以橫向與縱向之間調(diào)節(jié)。這樣就可以是防撞開關(guān)的安裝完全通過現(xiàn)場幾個(gè)螺絲的固定與防撞開關(guān)主機(jī)與反光鏡片的固定的橫向與縱向的調(diào)整來解決。兩臺(tái)或者多臺(tái)起重機(jī)在同一跨上安裝使用,其中每臺(tái)起重機(jī)的端量的中心都是在軌道的中心線上,這樣就保證了每臺(tái)起重機(jī)在端量的中心線兩側(cè)打孔攻絲是能保證防撞開關(guān)的安裝基本是在一條線上,同時(shí)又由于每個(gè)主機(jī)支架和反光鏡的支架都設(shè)計(jì)成可以上下左右調(diào)節(jié)的形式,這樣就能保證防撞開關(guān)的與反光鏡的直線有效的對準(zhǔn),這樣能保證防撞開關(guān)的有效檢測,防止起重機(jī)支架的相撞。以上實(shí)施例僅為本實(shí)用新型其中的一種實(shí)施方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此,本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種行車防撞開關(guān)安裝支架,其特征在于,包括底座、防撞開關(guān)主機(jī)支架以及防撞開關(guān)反光鏡片支架,所述底座通過螺絲固定在起重機(jī)的端梁上,所述防撞開關(guān)主機(jī)支架和防撞開關(guān)反光鏡片支架通過螺絲可橫向與縱向調(diào)節(jié)的安裝在底座上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行車防撞開關(guān)安裝支架,其特征在于,所述底座為角鋼,所述角鋼的一邊有可以固定的螺絲過孔,另一邊設(shè)有螺絲長孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的行車防撞開關(guān)安裝支架,其特征在于,所述防撞開關(guān)反光鏡片支架上設(shè)有兩條平行的螺絲長孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種行車防撞開關(guān)安裝支架,其特征在于,包括底座、防撞開關(guān)主機(jī)支架以及防撞開關(guān)反光鏡片支架,所述底座通過螺絲固定在起重機(jī)的端梁上,所述防撞開關(guān)主機(jī)支架和防撞開關(guān)反光鏡片支架通過螺絲可橫向與縱向調(diào)節(jié)的安裝在底座上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,采用了模塊化的設(shè)計(jì),標(biāo)準(zhǔn)化防撞開關(guān)支架,使不同起重機(jī)之間的方案安裝變得簡單、使用和更快捷。
文檔編號B66C15/04GK203065041SQ20122060509
公開日2013年7月17日 申請日期2012年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月16日
發(fā)明者徐紅圓, 陳磊 申請人:法蘭泰克重工股份有限公司
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