具有擋貨架的搬運車的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及搬運車領(lǐng)域，公開了一種具有擋貨架的搬運車。其包括搬運車主體、叉腿和操作系統(tǒng)，操作系統(tǒng)設(shè)在搬運車主體的后方，叉腿設(shè)在搬運車主體的前方，搬運車主體包括支架，還包括擋貨架，擋貨架包括擋貨板和搖臂，擋貨板通過搖臂鉸接在支架上。本實用新型的擋貨架可以擋住貨物，使貨物不至于向后傾倒造成搬運車不平衡，避免了安全隱患；而且擋貨板放下時，由于其自身的重力作用，可以平穩(wěn)的放置在搬運車的叉腿上，擋貨板提升或放下時可以改變叉腿的有效使用長度，方便實用，適合不同長度的托盤。
【專利說明】具有擋貨架的搬運車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及搬運車領(lǐng)域，尤其涉及一種具有擋貨架的搬運車。

【背景技術(shù)】
[0002] 當用搬運車搬運貨物時，由于貨物存在慣性，在啟動的瞬間，貨物會在慣性的作用 下存在向后移動的趨勢，當堆疊的貨物較高時，貨物會失去平衡向后傾倒造成危險，使用極 不安全，一般的搬運車叉腿長度不可以調(diào)節(jié)，托盤的長度過短時，有可能引起托盤在叉腿上 來回晃蕩，造成貨物傾倒或滑落。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種具有擋貨架的搬運車，可以避免貨 物向后傾倒造成危險，而且可以調(diào)節(jié)叉腿的有效使用長度。
[0004] 本實用新型采用以下技術(shù)方案：
[0005] 具有擋貨架的搬運車，包括搬運車主體、叉腿和操作系統(tǒng)，操作系統(tǒng)設(shè)在搬運車主 體的后方，叉腿設(shè)在搬運車主體的前方，搬運車主體包括支架，還包括擋貨架，擋貨架包括 擋貨板和搖臂，擋貨板通過搖臂鉸接在支架上。
[0006] 作為改進，擋貨板設(shè)有鎖扣，支架上設(shè)有插槽，鎖扣和插槽配合。
[0007] 作為改進，支架上方設(shè)有零件盒。
[0008] 本實用新型的擋貨架可以擋住貨物，使貨物不至于向后傾倒造成搬運車不平衡， 避免了安全隱患；而且擋貨板放下時，由于其自身的重力作用，可以平穩(wěn)的放置在搬運車的 叉腿上，擋貨板提升或放下時可以改變叉腿的有效使用長度，方便實用，適合不同長度的托 盤。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009] 圖1為搬運車和托盤的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010] 圖2為搬運車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011] 圖3為圖2的左視圖。
[0012] 圖4為圖2的俯視圖。
[0013] 圖5為擋貨架和屬具的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014] 圖6為圖5的左視圖。
[0015] 圖7為圖5的俯視圖。
[0016] 圖8為擋貨架和屬具的運動狀態(tài)示意圖。
[0017] 圖9為圖8的俯視圖。
[0018] 圖10為擋貨板放下，屬具放下時搬運車與普通國標托盤匹配的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019] 圖11為圖10中A-A向的剖視圖。
[0020] 圖12為擋貨板收起，屬具翻起時搬運車與箱式飲料專用托盤匹配的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021] 圖13為圖12中B-B向的剖視圖。
[0022] 圖14為擋貨板收起，屬具放下時搬運車搬起兩只箱式飲料專用托盤的結(jié)構(gòu)示意 圖。
[0023] 圖15為圖14中C-C向的剖視圖。
[0024] 圖16為托盤的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025] 圖17為圖16的主視圖。
[0026] 圖18為圖16的俯視圖。
[0027] 圖19為圖16的左視圖。
[0028] 圖20為兩個托盤堆疊時的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0029] 圖中，各數(shù)字含義如下：1、托盤主體面；2、擋貨架；3、屬具；4、搬運車主體；5、托 盤；6、叉腿；7、操作系統(tǒng)；8、支腳；9、網(wǎng)狀加強筋；11、托盤面；12、翻邊；13、堅筋；14、橫筋； 15、第一扶手；16、第二扶手；21、支架；22、擋貨板；23、搖臂；24、零件盒；25、鎖扣；32、合 頁；61、導(dǎo)塊；81、支撐臺。

【具體實施方式】
[0030] 下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細介紹。插槽在支架21上
[0031] 具有擋貨架的搬運車，包括搬運車主體4、擋貨架2、屬具3、叉腿6和操作系統(tǒng)7。
[0032] 搬運車主體4包括支架21，支架21上方設(shè)有零件盒24和鎖扣25,鎖扣25安裝在 擋貨板22上，零件盒24上設(shè)有插槽和鎖扣25對應(yīng)，鎖定狀態(tài)時鎖扣25插在插槽內(nèi)。
[0033] 操作系統(tǒng)7設(shè)在搬運車主體4的后方，叉腿6設(shè)在搬運車主體4的前方，操作系統(tǒng) 7控制搬運車主體4的前進后退和轉(zhuǎn)彎，叉腿6上方設(shè)有托盤5,托盤5內(nèi)放置貨物。
[0034] 叉腿6上設(shè)有導(dǎo)塊61，導(dǎo)塊61和托盤5的導(dǎo)入角對應(yīng)。
[0035] 擋貨架2包括擋貨板22和搖臂23,擋貨板22通過搖臂23鉸接在支架21上。搖 臂23轉(zhuǎn)到水平位置時，擋貨板22放下，由于其自身的重力作用，可以平穩(wěn)的放置在搬運車 的叉腿6上，叉腿6的有效長度為885mm，搖臂23轉(zhuǎn)到堅直方向時；擋貨板22收起，緊靠支 架21，并通過鎖扣25和相應(yīng)的插槽鎖定，從而固定在支架21上，保證擋貨板22處于收起狀 態(tài)，避免了安全隱患，此時叉腿6的有效長度為1150_。物體都存在慣性，因此當用搬運車 搬運貨物時，啟動的瞬間，貨物會在慣性的作用下存在向后移動的趨勢，當堆疊的貨物較高 時，貨物就有可能向后翻到，增加擋貨架2可以防止貨物向后翻轉(zhuǎn)。
[0036] 叉腿6內(nèi)側(cè)安裝有合頁32,合頁32包括三個蓋和一個銷釘，兩側(cè)的蓋固定安裝在 叉腿6上，中間的蓋可以上下翻轉(zhuǎn)，三個蓋通過銷釘依次連接；屬具3通過合頁32連接在叉 腿6上，合頁32向上翻轉(zhuǎn)時，屬具3向上翻起，屬具3的頂面離地面高度為110mm，合頁32 向下翻轉(zhuǎn)時，屬具3放下，屬具3的頂面離地面高度為85_。屬具使得叉腿的長度和高度可 以調(diào)節(jié)，不同的高度調(diào)節(jié)可以匹配不同規(guī)格形式的托盤5。
[0037] 搬運車用于搬運托盤5,本實用新型的箱式飲料專用的托盤5包括托盤主體面1、 網(wǎng)狀加強筋9和支腳8,托盤主體面1包括托盤面11、翻邊12、堅筋13、橫筋14、第一扶手 15和第二扶手16。橫筋14設(shè)有六條，堅筋13設(shè)有兩條。第一扶手15和第二扶手16可以 方便的進行手提操作。
[0038] 支腳8設(shè)有六個，六個支腳8內(nèi)部均設(shè)有支撐臺81，可以實現(xiàn)兩個托盤5之間的 堆疊，搬運空托盤非常方便，提高工作效率；托盤5外側(cè)的四個支腳8的外部設(shè)有導(dǎo)入角，導(dǎo) 入角和叉腿6的導(dǎo)塊61對應(yīng)，支腳8在四個方向都可以進出搬運車，使托盤5在進出叉腿 6時更加方便平穩(wěn)，可以防止搬運車和托盤之間的碰撞，延長托盤5使用壽命。
[0039] 托盤5長1205mm，寬457mm，在托盤5的長度方向上，中間的支腳寬度為198mm，兩 邊支腳的內(nèi)側(cè)之間的距離為718mm，在托盤5的寬度方向上，兩個支腳的外側(cè)之間的距離為 275mm。托盤5可以在長度方向上進出搬運車的貨叉，也可以在寬度方向上進出搬運車，托 盤5的長度和兩倍寬度接近，因此，當托盤5在長度方向上進出貨叉時，可以同時搬運兩個 托盤5,此時，擋貨板22收起，屬具3放下。
[0040] 本實用新型在不改變搬運車本身的情況下，通過增加擋貨架和屬具，使得同一搬 運車可以同時匹配多種形式和規(guī)格的托盤。
[0041] 因此，本實用新型有三種搬運方案：
[0042] 擋貨板22放下，屬具3放下時，叉腿有效長度為885mm，屬具3離地高度為85mm， 此時搬運車可與普通國標托盤匹配。
[0043] 擋貨板22收起，屬具3翻起時，叉腿有效長度為1150臟，屬具3離地高度為110mm， 此時搬運車可與箱式飲料專用托盤匹配。
[0044] 擋貨板22收起，屬具3放下時，叉腿有效長度為1150mm，屬具3離地高度為85mm， 此時搬運車可以一次性插起兩只箱式飲料專用托盤。
[0045] 另外，本實用新型不限于上述實施方式，只要在不超出本實用新型的范圍內(nèi)，可以 采取各種方式實施本實用新型。
【權(quán)利要求】
1.具有擋貨架的搬運車，包括搬運車主體（4)、叉腿（6)和操作系統(tǒng)（7)，操作系統(tǒng)（7) 設(shè)在搬運車主體（4)的后方，叉腿（6)設(shè)在搬運車主體（4)的前方，搬運車主體（4)包括支 架（21)，其特征在于：還包括擋貨架（2)，擋貨架（2)包括擋貨板（22)和搖臂（23)，擋貨板 (22)通過搖臂（23)鉸接在支架（21)上；擋貨板（22)設(shè)有鎖扣（25)，支架（21)上設(shè)有插 槽，鎖扣（25)和插槽配合；支架（21)上方設(shè)有零件盒（24)。
【文檔編號】B66F9/06GK203865968SQ201420024863
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年1月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月15日
【發(fā)明者】郭亦捷, 孫延志, 朱曉靖, 謝夢潔 申請人:朱曉靖