專利名稱：全脫開小間隙摩擦離合器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及鍛壓機(jī)床上使用的一種全脫開小間隙摩擦離合器。
目前國內(nèi)外氣動摩擦離合器空轉(zhuǎn)時，各摩擦片間均處在半脫開狀態(tài)，即摩擦片脫開時發(fā)生滯動，所以各片間仍略有摩擦，使摩擦片產(chǎn)生摩損并發(fā)熱，摩損后摩擦片與活塞間隙增大，使氣缸行程加大，氣體耗用增大，當(dāng)摩擦片摩損到一定程度時又無調(diào)整報警裝置，因增大氣缸行程，則耗氣大，靈敏度低。
本實(shí)用新型的目的是提供一種可克服上述缺點(diǎn)的全脫開、小間隙、并設(shè)有調(diào)整報警裝置的摩擦離合器。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是全脫開小間隙摩擦離合器，包括摩擦盤(2)、活塞(3)、氣缸(4)、支承套(5)、調(diào)整盤(6)、定位板(7)、軸齒輪(8)，其特征在于在軸齒輪(8)上固定有定板(12)，彈性體(13)設(shè)置在定板(12)與摩擦盤(2)之間。在摩擦盤(2)上設(shè)有報警裝置，報警定子(9)通過定位螺釘(14)固定在傳動軸(11)上，報警動子(10)固定在摩擦盤(2)上。
本實(shí)用新型由于采用上述結(jié)構(gòu)，使離合器脫開時摩擦片受彈性體的反作用力快速與飛輪靜盤徹底脫開，使摩擦片不受摩損，因此摩擦片與活塞間隙較小，且可控制，節(jié)約了氣缸行程，氣體耗用降低，當(dāng)摩擦片磨損超規(guī)定量時可報警。此裝置也可應(yīng)用于氣動制動器上。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步說明全脫開小間隙摩擦離合器，包括摩擦盤2、活塞3、氣缸4、支承套5、調(diào)整盤6、定位板7、軸齒輪8，其特征在于在軸齒輪8上固定有定板12，彈性體13設(shè)置在定板12與摩擦盤2之間。在摩擦片2上設(shè)有報警裝置，報警定子9通過定位螺釘14固定在傳動軸11上，報警動子10固定在摩擦盤2上。離合器各件均安裝在飛輪1內(nèi)，當(dāng)離合器接通時，氣體由進(jìn)氣孔進(jìn)入氣缸4，推動活塞3移動，活塞3又推動摩擦盤2移動，直至與飛輪1貼合，則帶動傳動軸11旋轉(zhuǎn)，脫開時氣體快速排出，活塞3受反彈力脫開，摩擦盤2受到彈性體13的反作用力被迫徹底脫開飛輪靜盤，離合器停止旋轉(zhuǎn)。當(dāng)摩擦片磨損到一定程度時，報警定子9即與報警動子10接觸，接通報警器，并可控制機(jī)床停止運(yùn)行。
權(quán)利要求1.一種全脫開小間隙摩擦離合器，包括摩擦盤(2)、活塞(3)、氣缸(4)、支承套(5)、調(diào)整盤(6)、定位板(7)、軸齒輪(8)，其特征在于在軸齒輪(8)上固定有定板(12)，彈性體(13)設(shè)置在定板(12)與摩擦盤(2)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全脫開小間隙摩擦離合器，其特征在于報警定子(9)通過定位螺釘(14)固定在傳動軸(11)上，報警動子(10)固定在摩擦盤(2)上。
專利摘要一種在鍛壓機(jī)床上使用的全脫開小間隙摩擦離合器,包括摩擦盤、活塞、氣缸、支承套、調(diào)整盤、定位板、軸齒輪,其特征在于在軸齒輪上固定有定板,彈性體設(shè)置在定板與摩擦片之間,在摩擦片上設(shè)有報警裝置,該裝置使離合器脫開時摩擦片可快速與飛輪靜盤徹底脫開,使摩擦片不受磨損,因此摩擦片與活塞間隙較小,且可控制,節(jié)約了氣缸行程,氣體耗用降低,當(dāng)摩擦片磨損超過規(guī)定量時即可報警。
文檔編號B30B15/12GK2298127SQ9724242
公開日1998年11月25日 申請日期1997年12月26日 優(yōu)先權(quán)日1997年12月26日
發(fā)明者王懷章, 馬林, 倪祥國 申請人:王懷章