適用于燃料組件運輸?shù)墓潭ㄋㄏ捣椒?br>【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于核燃料元件運輸技術領域，具體涉及一種適用于燃料組件運輸?shù)墓潭ㄋㄏ捣椒ā?br>【背景技術】
[0002]現(xiàn)有技術中，采用單層平鋪的方法將燃料組件放置在火車車廂底板上進行運輸。隨著燃料組件運數(shù)量的增加，由于現(xiàn)有方法占用空間大、裝卸時間長、工作量較大，已無法滿足實際需要。
【發(fā)明內容】
[0003]本發(fā)明需要解決的技術問題為:現(xiàn)有運輸過程中燃料組件固定方法，占用空間大、裝卸時間長、工作量較大，難以滿足實際需要。
[0004]本發(fā)明的技術方案如下所述:
[0005]一種適用于燃料組件運輸?shù)墓潭ㄋㄏ捣椒?，包括以下步驟:將每個燃料組件放置在一個空腔容器內，所述容器呈多層疊放，處于同一層的容器并排放置在同一個放置支架內:上下相鄰的兩個容器通過貫穿二者之間放置支架的螺栓相固定；左右相鄰的同層容器之間設置減震塊；通過若干根強力帶將容器上下、左右、前后捆綁固定在集裝箱內，容器與集裝箱之間設置減震塊；將集裝箱與運輸工具底板相固定。
[0006]作為優(yōu)選方案:四個燃料組件放置個四個空腔容器內，分上下兩層疊放，上層容器放置在下層容器的放置支架上，上下相鄰的兩個容器通過螺栓固定，左右相鄰的容器之間設置被螺栓固定的木塊實現(xiàn)減震；采用6根強力尼龍帶將容器捆綁在集裝箱內；通過集裝箱角件將集裝箱與運輸工具底板上的栓固設備連接在一起。
[0007]作為優(yōu)選方案:所述強力尼龍帶的布局如下所述:
[0008]所述6根強力尼龍帶的兩端均分別固定在下層容器左右兩側的集裝箱底板上，6根強力尼龍帶呈兩兩前后對稱分布；
[0009]較高的兩根強力尼龍帶分別沿經(jīng)上層容器前、后端面上方，并在兩層容器的左、右側面形成“X”形交叉，用于固定上層容器；
[0010]較低的四根強力尼龍帶中:兩根沿經(jīng)下層容器前、后端面上方，并分別固定在集裝箱底板靠近容器前、后端面的位置；另外兩根強力尼龍帶也沿經(jīng)下層容器前、后端面上方，其固定點分別位于容器前端面靠后的位置和容器后端面靠前的位置。
[0011]作為優(yōu)選方案:較高的兩根強力尼龍帶，在容器左、右側面與豎直方向呈62°角；固定點分別位于容器前端面靠后位置和容器后端面靠前位置的兩根較低強力尼龍帶，在容器左、右側面與豎直方向呈48.5°角。
[0012]作為優(yōu)選方案:每根強力尼龍帶的拉力為3000kg。
[0013]作為優(yōu)選方案:所述強力尼龍帶的布局如下所述:集裝箱底板上兩個下層容器的前、后端面對應的位置分別設置一塊定位木塊，其支撐在兩塊墊木上方，實現(xiàn)容器與集裝箱的進一步固定。
[0014]作為優(yōu)選方案:集裝箱上方覆蓋有防水布。
[0015]本發(fā)明的有益效果為:
[0016](I)本發(fā)明的一種適用于燃料組件運輸?shù)墓潭ㄋㄏ捣椒?，減小了燃料組件運輸所用空間，提高了單次運輸運量；
[0017](2)本發(fā)明的一種適用于燃料組件運輸?shù)墓潭ㄋㄏ捣椒?，提高了燃料組件裝卸作業(yè)效率；
[0018](3)本發(fā)明的一種適用于燃料組件運輸?shù)墓潭ㄋㄏ捣椒?，顯著降低了人力成本和設施使用維護成本；
[0019](4)本發(fā)明的一種適用于燃料組件運輸?shù)墓潭ㄋㄏ捣椒?，保證了燃料組件運輸?shù)陌踩?、可靠性，目前已通過此種方式成功運輸燃料組件6000余組，在實際運輸過程中合格率達到100%。
【附圖說明】
[0020]圖1 (a)為同層容器減震示意圖；
[0021]圖1 (b)為圖1 (a)的局部放大圖；
[0022]圖2為容器與集裝箱定位示意圖；
[0023]圖3、圖4均為強力帶分布示意圖。
[0024]圖中，1-容器，2-集裝箱，3-運輸工具，4-容器間減震塊，5-容器與集裝箱減震間定位塊，6-木檔，7-強力帶，8-墊木，9-上下相鄰兩個容器間的固定螺栓，10-強力帶鎖緊扣件。
【具體實施方式】
[0025]下面結合附圖和實施例對本發(fā)明的一種適用于燃料組件運輸?shù)墓潭ㄋㄏ捣椒ㄟM行詳細說明。
[0026]將每個燃料組件放置在一個空腔容器內，所述容器呈多層疊放，處于同一層的容器并排放置在同一個放置支架內:上下相鄰的兩個容器通過貫穿二者之間放置支架的螺栓相固定，以防止相對移動；左右相鄰的同層容器之間設置減震塊。通過若干根強力帶將容器上下、左右、前后捆綁固定在集裝箱內，容器與集裝箱之間設置減震塊。將集裝箱與火車、汽車等運輸工具的底板以現(xiàn)有技術的固定方法相固定。
[0027]實施例1
[0028]四個燃料組件放置個四個空腔容器內，分上下兩層疊放，上層容器放置在下層容器的放置支架上，上下相鄰的兩個容器通過螺栓固定，左右相鄰的容器之間設置被螺栓固定的木塊實現(xiàn)減震，如圖1所示。本實施例采用6根強力尼龍帶將容器捆綁在集裝箱內，每根強力尼龍帶的拉力為3000kg。如圖2所示，本實施例中，集裝箱底板上兩個下層容器的前、后端面對應的位置還分別設置一塊定位木塊，其支撐在兩塊墊木上方，用于實現(xiàn)容器與集裝箱的進一步固定。將防水布覆蓋在集裝箱上方，通過標準集裝箱的4個角件將集裝箱與火車、汽車等運輸工具底板上的栓固設備連接在一起。本實施例中，運輸工具與集裝箱前、后端面的空隙處還設有木檔，防止集裝箱前后移動。
[0029]如圖3、圖4所示，所述強力尼龍帶的布局如下所述:
[0030]6根強力尼龍帶的兩端均分別固定在下層容器左右兩側的集裝箱底板上，6根強力尼龍帶呈兩兩前后對稱分布；
[0031]較高的兩根強力尼龍帶分別沿經(jīng)上層容器前、后端面上方，并在兩層容器的左、右側面形成“X”形交叉，用于固定上層容器；本實施例中，上述兩根強力尼龍帶在容器左、右側面與豎直方向呈62°角；
[0032]較低的四根強力尼龍帶中:兩根沿經(jīng)下層容器前、后端面上方，并分別固定在集裝箱底板靠近容器前、后端面的位置；另外兩根強力尼龍帶也沿經(jīng)下層容器前、后端面上方，其固定點分別位于容器前端面靠后的位置和容器后端面靠前的位置，本實施例中，上述兩根強力尼龍帶在容器左、右側面與豎直方向呈48.5°角。
【主權項】
1.一種適用于燃料組件運輸?shù)墓潭ㄋㄏ捣椒ǎ涮卣髟谟?包括以下步驟:將每個燃料組件放置在一個空腔容器內，所述容器呈多層疊放，處于同一層的容器并排放置在同一個放置支架內:上下相鄰的兩個容器通過貫穿二者之間放置支架的螺栓相固定；左右相鄰的同層容器之間設置減震塊；通過若干根強力帶將容器上下、左右、前后捆綁固定在集裝箱內，容器與集裝箱之間設置減震塊；將集裝箱與運輸工具底板相固定。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種適用于燃料組件運輸?shù)墓潭ㄋㄏ捣椒?，其特征在?四個燃料組件放置個四個空腔容器內，分上下兩層疊放，上層容器放置在下層容器的放置支架上，上下相鄰的兩個容器通過螺栓固定，左右相鄰的容器之間設置被螺栓固定的木塊實現(xiàn)減震；采用6根強力尼龍帶將容器捆綁在集裝箱內；通過集裝箱角件將集裝箱與運輸工具底板上的栓固設備連接在一起。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種適用于燃料組件運輸?shù)墓潭ㄋㄏ捣椒?，其特征在?所述強力尼龍帶的布局如下所述: 所述6根強力尼龍帶的兩端均分別固定在下層容器左右兩側的集裝箱底板上，6根強力尼龍帶呈兩兩前后對稱分布； 較高的兩根強力尼龍帶分別沿經(jīng)上層容器前、后端面上方，并在兩層容器的左、右側面形成“X”形交叉，用于固定上層容器； 較低的四根強力尼龍帶中:兩根沿經(jīng)下層容器前、后端面上方，并分別固定在集裝箱底板靠近容器前、后端面的位置；另外兩根強力尼龍帶也沿經(jīng)下層容器前、后端面上方，其固定點分別位于容器前端面靠后的位置和容器后端面靠前的位置。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種適用于燃料組件運輸?shù)墓潭ㄋㄏ捣椒?，其特征在?較高的兩根強力尼龍帶，在容器左、右側面與豎直方向呈62°角；固定點分別位于容器前端面靠后位置和容器后端面靠前位置的兩根較低強力尼龍帶，在容器左、右側面與豎直方向M 48.5° 角。
5.根據(jù)權利要求3或4所述的一種適用于燃料組件運輸?shù)墓潭ㄋㄏ捣椒?，其特征在?每根強力尼龍帶的拉力為3000kg。
6.根據(jù)權利要求1或2所述的一種適用于燃料組件運輸?shù)墓潭ㄋㄏ捣椒?，其特征在?所述強力尼龍帶的布局如下所述:集裝箱底板上兩個下層容器的前、后端面對應的位置分別設置一塊定位木塊，其支撐在兩塊墊木上方，實現(xiàn)容器與集裝箱的進一步固定。
7.根據(jù)權利要求1或2所述的一種適用于燃料組件運輸?shù)墓潭ㄋㄏ捣椒?，其特征在?集裝箱上方覆蓋有防水布。
【專利摘要】本發(fā)明屬于核燃料元件運輸技術領域，具體涉及一種適用于燃料組件運輸?shù)墓潭ㄋㄏ捣椒ā１景l(fā)明的方法包括以下步驟：將每個燃料組件放置在一個空腔容器內，所述容器呈多層疊放，處于同一層的容器并排放置在同一個放置支架內：上下相鄰的兩個容器通過貫穿二者之間放置支架的螺栓相固定；左右相鄰的同層容器之間設置減震塊。通過若干根強力帶將容器上下、左右、前后捆綁固定在集裝箱內，容器與集裝箱之間設置減震塊。將集裝箱與運輸工具的底板以現(xiàn)有技術的固定方法相固定。本發(fā)明的方法減小了燃料組件運輸所用空間，提高了單次運輸運量，提高了燃料組件裝卸作業(yè)效率，顯著降低了人力成本和設施使用維護成本，在實際運輸過程中合格率達到100%。
【IPC分類】G21F5-06
【公開號】CN104733066
【申請?zhí)枴緾N201310714469
【發(fā)明人】蒲小兵, 李朝端, 馮曦, 楊科
【申請人】中核建中核燃料元件有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2013年12月20日