一種汽車空調(diào)管接頭溝槽倒角一體機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及一種汽車空調(diào)管接頭溝槽倒角一體機。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車空調(diào)管的接頭部初加工出來后只具有大致的形狀，需要進行進一步的溝槽和倒角加工，傳統(tǒng)方式一般是采用專用的磨削機先對工件進行溝槽加工，加工出溝槽的工件再到另一專用設(shè)備上進行倒角加工，最終才能達到所需精度，工作效率較低。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可將汽車空調(diào)管接頭一次磨削成型的溝槽倒角一體機。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是:一種汽車空調(diào)管接頭溝槽倒角一體機，包括設(shè)置在工作臺上的磨削機構(gòu)和夾持機構(gòu)，所述磨削機構(gòu)包括主軸座、前后移動設(shè)置在所述主軸座上的主軸、設(shè)置在所述主軸前端的磨削刀座、主軸座電機和設(shè)置在所述主軸后端的主軸電機，所述主軸座電機通過支架設(shè)置在所述主軸上方，所述夾持機構(gòu)包括設(shè)置夾持座、設(shè)置在夾持座上的定夾持塊和動夾持塊，夾持座中部設(shè)有一缺口，所述缺口與所述磨削刀座同軸設(shè)置，所述定夾持塊固定在夾持座的一側(cè)，所述動夾持塊通過活塞桿移動連接在夾持座的另一側(cè)，所述夾持座的一側(cè)還設(shè)有一轉(zhuǎn)臂，所述轉(zhuǎn)臂設(shè)置于磨削刀座和夾持座之間，轉(zhuǎn)臂的頂部還設(shè)有一個夾持件。
[0005]還包括一罩殼，所述磨削機構(gòu)設(shè)置在所述罩殼內(nèi)。
[0006]所述磨削刀座的外圍還設(shè)有一圈擋肩板。
[0007]所述磨削刀座上設(shè)有三組磨削刀具，所述三組磨削刀具以所述磨削刀座的軸心為中心陣列于所述磨削刀座的端面上。
[0008]本實用新型的有益效果是:本實用新型通過磨削機構(gòu)和夾持機構(gòu)相配合對工件進行磨削，磨削精度高，且本實用新型的主軸通過主軸座電機帶動可進行溝槽和倒角加工，可一次磨削成型，加工效率高;進行溝槽加工時，旋臂可對懸空的工件中部提供較好的支撐，以提高磨削精度。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型側(cè)面的剖視圖；
[0010]圖2是本實用新型正面的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。
[0012]結(jié)合圖1和圖2所示，一種汽車空調(diào)管接頭溝槽倒角一體機，包括設(shè)置在工作臺I上的磨削機構(gòu)和夾持機構(gòu)，所述磨削機構(gòu)包括主軸座2、前后移動設(shè)置在所述主軸座2上的主軸3、設(shè)置在所述主軸3前端的磨削刀座4、主軸座電機5和設(shè)置在所述主軸3后端的主軸電機6，所述主軸座電機5通過支架7設(shè)置在所述主軸3上方，所述夾持機構(gòu)包括設(shè)置夾持座8、設(shè)置在夾持座8上的定夾持塊9和動夾持塊10，夾持座8中部設(shè)有一缺口，所述缺口與所述磨削刀座4同軸設(shè)置，所述定夾持塊10固定在夾持座8的一側(cè)，所述動夾持塊9通過活塞桿11移動連接在夾持座8的另一側(cè)，所述夾持座8的一側(cè)還設(shè)有一轉(zhuǎn)臂12，所述轉(zhuǎn)臂12設(shè)置于磨削刀座4和夾持座8之間，轉(zhuǎn)臂12的頂部還設(shè)有一個夾持件13。
[0013]還包括一罩殼14，所述磨削機構(gòu)設(shè)置在所述罩殼14內(nèi)。
[0014]所述磨削刀座4的外圍還設(shè)有一圈擋肩板15。
[0015]所述磨削刀座4上設(shè)有三組磨削刀具16，所述三組磨削刀具16以所述磨削刀座4的軸心為中心陣列于所述磨削刀座4的端面上。
[0016]本實用新型工作時，將桿狀的汽車空調(diào)管的一頭放置于夾持座的缺口上，動夾持塊在活塞桿的作用下將汽車空調(diào)管的中部夾持住，同時，旋臂轉(zhuǎn)動下落，通過夾持部夾持汽車空調(diào)管的前部，主軸在主軸座電機帶動下向前方移動，利用磨削刀座對汽車空調(diào)管的前端進行溝槽;溝槽完成后，轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)動上移，主軸在主軸座電機帶動下再次向前方移動，對汽車空調(diào)管進行倒角加工;完成二次磨削后，主軸、動夾持塊復(fù)位，取下工件，完成一次加工。
[0017]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車空調(diào)管接頭溝槽倒角一體機，其特征在于:包括設(shè)置在工作臺上的磨削機構(gòu)和夾持機構(gòu)，所述磨削機構(gòu)包括主軸座、前后移動設(shè)置在所述主軸座上的主軸、設(shè)置在所述主軸前端的磨削刀座、主軸座電機和設(shè)置在所述主軸后端的主軸電機，所述主軸座電機通過支架設(shè)置在所述主軸上方，所述夾持機構(gòu)包括設(shè)置夾持座、設(shè)置在夾持座上的定夾持塊和動夾持塊，夾持座中部設(shè)有一缺口，所述缺口與所述磨削刀座同軸設(shè)置，所述定夾持塊固定在夾持座的一側(cè)，所述動夾持塊通過活塞桿移動連接在夾持座的另一側(cè)，所述夾持座的一側(cè)還設(shè)有一轉(zhuǎn)臂，所述轉(zhuǎn)臂設(shè)置于磨削刀座和夾持座之間，轉(zhuǎn)臂的頂部還設(shè)有一個夾持件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)管接頭溝槽倒角一體機，其特征在于:還包括一罩殼，所述磨削機構(gòu)設(shè)置在所述罩殼內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)管接頭溝槽倒角一體機，其特征在于:所述磨削刀座的外圍還設(shè)有一圈擋肩板。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)管接頭溝槽倒角一體機，其特征在于:所述磨削刀座上設(shè)有三組磨削刀具，所述三組磨削刀具以所述磨削刀座的軸心為中心陣列于所述磨削刀座的端面上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車空調(diào)管接頭溝槽倒角一體機，包括設(shè)置在工作臺上的磨削機構(gòu)和夾持機構(gòu)，所述磨削機構(gòu)包括主軸座、前后移動設(shè)置在所述主軸座上的主軸、設(shè)置在所述主軸前端的磨削刀座、主軸座電機和設(shè)置在所述主軸后端的主軸電機，所述夾持機構(gòu)包括設(shè)置夾持座、設(shè)置在夾持座上的定夾持塊和動夾持塊，所述夾持座的一側(cè)還設(shè)有一轉(zhuǎn)臂，本實用新型通過磨削機構(gòu)和夾持機構(gòu)相配合對工件進行磨削，磨削精度高，且本實用新型的主軸通過主軸座電機帶動可進行多工位磨削，可一次磨削成型，加工效率高；進行溝槽加工時，旋臂可對懸空的工件中部提供較好的支撐，以提高磨削精度。
【IPC分類】B24B25/00, B24B9/00, B24B19/02, B24B41/04, B24B41/06
【公開號】CN205166620
【申請?zhí)枴緾N201521026748
【發(fā)明人】蔡宇
【申請人】龍泉市中天制冷設(shè)備有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年12月10日