技術(shù)編號(hào):10065991
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。普通立式車床加工斜面時(shí),一種方法是采用刀具排車的方法靠形,這種方法加工出來(lái)的斜面,表面光潔度不高,角度值精度不高;另一種方法是根據(jù)機(jī)床結(jié)構(gòu)原理,將機(jī)床絲杠與光杠采用輔助工裝一一掛輪板(如圖3所示),通過(guò)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)原理將其運(yùn)動(dòng)關(guān)聯(lián)起來(lái),形成一種復(fù)合運(yùn)動(dòng),即絲杠水平運(yùn)動(dòng)的同時(shí)帶動(dòng)光杠垂直運(yùn)動(dòng),從而使機(jī)床刀架呈斜線運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)斜面加工。傳統(tǒng)的掛輪板是根據(jù)需加工斜面的角度確定出所需的齒輪的齒數(shù)、模數(shù),然后確定掛輪板上二聯(lián)輪槽20和介輪安裝螺孔21位置,由于掛輪板寬度有...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。