技術(shù)編號(hào)：3916090
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及由拼焊板形成的結(jié)構(gòu)性?xún)?nèi)襯，例如4頓在車(chē)門(mén)制造中的類(lèi)型，更具體地涉及包括通過(guò)非線(xiàn)性焊接連接在一起的多個(gè)子部分的板和一種減輕其重量的方法。背景技術(shù)結(jié)構(gòu)性?xún)?nèi)襯一例如使用在車(chē)門(mén)構(gòu)造中的類(lèi)型提供了對(duì)封裝在內(nèi)部的部件的支撐，并且增加了結(jié)構(gòu)容量。例如，就車(chē)門(mén)而言，應(yīng)該理解的是內(nèi)襯提供了側(cè)面沖擊加強(qiáng)件并形成了電子、門(mén)鎖、和窗戶(hù)部件的殼體。但是，這些內(nèi)豐 加的重量使得需要最大禾號(hào)地M^與之相關(guān)的材料。這樣一來(lái)，由不同厚度(例如0.8和1.8mm)的薄板金屬型材構(gòu)成...
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