日韩成人黄色,透逼一级毛片,狠狠躁天天躁中文字幕,久久久久久亚洲精品不卡,在线看国产美女毛片2019,黄片www.www,一级黄色毛a视频直播

一種在塔架上更換大型風(fēng)力發(fā)電機組齒輪箱的方法與流程技術(shù)資料下載

技術(shù)編號:39384586

提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。

本發(fā)明涉及風(fēng)力發(fā)電機,特別是涉及一種在塔架上更換大型風(fēng)力發(fā)電機組齒輪箱的方法。背景技術(shù)、風(fēng)力發(fā)電是通過風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機械能,再由機械能轉(zhuǎn)化為電能,這其中雙饋機組機械傳動部分即主傳動鏈非常關(guān)鍵,齒輪箱是主傳動鏈上的關(guān)鍵、精密部件,并且故障率較高。、風(fēng)力發(fā)電機組在風(fēng)場運行過程中,其核心部件齒輪箱在出現(xiàn)低速級齒輪崩齒現(xiàn)象,需要及時更換。風(fēng)力發(fā)電雙饋機組傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)主要分為三點支撐及四點支撐結(jié)構(gòu),四點支撐主軸系統(tǒng)由兩個主軸承支撐,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,將齒輪箱拆除后對整個機組受力不會產(chǎn)生影響。但是由于設(shè)計問題,目前...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。

詳細(xì)技術(shù)文檔下載地址↓↓

提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。
該分類下的技術(shù)專家--如需求助專家,請聯(lián)系客服
  • 朱老師:1.新能源汽車電驅(qū)動技術(shù) 2.輪轂電機驅(qū)動與控制 3.開關(guān)磁阻電機驅(qū)動系統(tǒng)控制 4.智能電動汽車
  • 徐老師:1.內(nèi)燃機節(jié)能及排放控制技術(shù) ? 2.汽車節(jié)能與新能源汽車技術(shù) ??3. 車輛現(xiàn)代設(shè)計理論與方法
  • 趙老師:1.智能控制理論及應(yīng)用 2.機器人控制技術(shù) 3.新能源控制技術(shù)與應(yīng)用
  • 卞老師:1.汽車動態(tài)仿真與控制 2.機構(gòu)動力學(xué) 3.現(xiàn)代汽車設(shè)計技術(shù) 3.車輛系統(tǒng)動力學(xué)