技術(shù)編號(hào)：39561439
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本申請(qǐng)涉及車輛領(lǐng)域，并且更具體地，涉及車輛領(lǐng)域中一種車輛控制的方法、車輛和存儲(chǔ)介質(zhì)。背景技術(shù)、混動(dòng)車輛的彈射起步是為了給車輛提供更為強(qiáng)勁的動(dòng)力，彈射起步觸發(fā)后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)拉高轉(zhuǎn)速，變速器內(nèi)的離合器處于滑膜狀態(tài)(此時(shí)即使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)也不會(huì)為動(dòng)力電池充電)，待彈射起步功能觸發(fā)后，離合器閉合，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與動(dòng)力電池同時(shí)驅(qū)動(dòng)車輛。、但是，對(duì)于燃料電池車輛，在彈射起步觸發(fā)后，如果燃料電池啟動(dòng)并輸出功率，此時(shí)，燃料電池輸出功率就會(huì)對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行充電，從而會(huì)有動(dòng)力電池過充的風(fēng)險(xiǎn)。因此，如何在彈射起步觸發(fā)后，降低燃...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。