技術(shù)編號：39718395
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于空調(diào)，具體涉及一種由多種能源耦合供暖的長途列車空調(diào)系統(tǒng)的控制方法。背景技術(shù)、目前長途火車冬季供暖主要采用電加熱或油加熱，能源利用效率不高，另外，空氣源熱泵在實(shí)際運(yùn)行中存在的一個主要問題：室外蒸發(fā)器翅片容易結(jié)霜，這將會影響換熱效率，一般認(rèn)為，空氣源熱泵結(jié)霜可以分為無霜、輕霜、中霜和重霜。在無霜和輕霜區(qū)范圍內(nèi)，系統(tǒng)運(yùn)行比較正常，系統(tǒng)運(yùn)行效率cop比較穩(wěn)定，在中霜和重霜范圍內(nèi)，系統(tǒng)運(yùn)行效率cop嚴(yán)重下降，甚至有時會導(dǎo)致系統(tǒng)停機(jī)，無法運(yùn)行。目前空氣源熱泵除霜問題是一個工業(yè)界的難題，目前業(yè)界的...
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