技術(shù)編號:39728509
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及高超聲速飛行器設(shè)計,具體是涉及一種軸對稱雙s彎沖壓發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道及其設(shè)計方法。背景技術(shù)、吸氣式高超聲速動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、比沖高、經(jīng)濟(jì)性好,是高超聲速飛行最理想的動力系統(tǒng)裝置之一,進(jìn)氣道作為高超聲速動力裝置主要的氣流壓縮部件,其總壓恢復(fù)系數(shù),抗反壓能力,自起動馬赫數(shù)等主要性能指標(biāo)直接影響了推進(jìn)系統(tǒng)的性能。不同工況下發(fā)動機(jī)燃燒室對進(jìn)氣道的壓縮能力要求差異較大,傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道都是基于單一設(shè)計點的優(yōu)化,不能滿足大范圍高性能工作要求;其次,進(jìn)氣道起動問題限制了收縮比的大小,存在高低馬赫數(shù)壓縮...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。