技術(shù)編號：8881551
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。現(xiàn)代燃氣輪機技術(shù)的不斷革新和發(fā)展，為提高燃機的整體熱效率，渦輪前溫度不斷升高。渦輪動葉作為高速旋轉(zhuǎn)部件同時工作于極高的溫度環(huán)境之下，僅依靠材料使用溫度的提高已經(jīng)無法滿足實際使用需求，渦輪動葉必須采取一定形式的冷卻。渦輪動葉的冷卻氣一般來自壓氣機抽氣，隨著冷卻要求越來越高，抽氣量需求也越來越大，將導致燃氣輪機熱效率的下降。因此一種較為理想的方法是，從壓氣機I所抽出的空氣，經(jīng)過冷卻器4，將壓氣機I抽氣的溫度進一步降低，以減少抽氣的流量，增加整機的熱循環(huán)效率。但...
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