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節(jié)地翹尾汽車停車架的制作方法

文檔序號(hào):9024358閱讀:402來源:國(guó)知局
節(jié)地翹尾汽車停車架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種節(jié)地翹尾汽車停車架。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的發(fā)展,人們代步的工具汽車越來越多,在有限的土地空間里,特別是城市中,人們停車的位置越來越難找,影響了人們的出行。為解決停車難問題,需要發(fā)明節(jié)地翹尾汽車停車架,使每一個(gè)停車位置盡可能多地停放汽車。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足,而提供一種設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方便停車的節(jié)地翹尾汽車停車架,在交警部門認(rèn)定的地面劃線停車位上安裝節(jié)地翹尾汽車停車架,在原有土地上增加停車量。
[0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:該節(jié)地翹尾汽車停車架,包括停車架底座、停車框,其特征是還設(shè)置有停車框翹起機(jī)構(gòu)、橫向行走機(jī)構(gòu),橫向行走機(jī)構(gòu)安裝在停車架底座上,所述停車框翹起機(jī)構(gòu)包括停車框支點(diǎn)座、立柱、卷繞傳動(dòng)部件、卷繞輪傳動(dòng)軸、卷繞輪、卷繞從動(dòng)輪、繩狀部件、停車框吊桿、主動(dòng)傳動(dòng)輪、傳動(dòng)箱輸出軸、傳動(dòng)電機(jī)、卷繞傳動(dòng)箱、停車框支點(diǎn)軸,兩個(gè)立柱和停車框支點(diǎn)座均安裝在停車架底座上,停車框支點(diǎn)軸安裝在停車框支點(diǎn)座上,停車框前部通過停車框支點(diǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在停車架底座上,卷繞輪傳動(dòng)軸安裝在兩個(gè)立柱上端,兩個(gè)卷繞輪分別安裝在卷繞輪傳動(dòng)軸上,兩個(gè)立柱分別位于停車框前部的兩側(cè),卷繞傳動(dòng)箱安裝在立柱上,傳動(dòng)電機(jī)安裝在卷繞傳動(dòng)箱上,傳動(dòng)電機(jī)通過卷繞傳動(dòng)箱與傳動(dòng)箱輸出軸連接,主動(dòng)傳動(dòng)輪安裝在傳動(dòng)箱輸出軸上,主動(dòng)傳動(dòng)輪通過卷繞傳動(dòng)部件與卷繞從動(dòng)輪連接,兩根繩狀部件分別安裝在停車框中部?jī)蓚?cè),兩根繩狀部件分別套裝在兩個(gè)卷繞輪上,兩根繩狀部件一端分別安裝在兩個(gè)停車框吊桿上,兩個(gè)停車框吊桿分別安裝在停車框的兩側(cè),兩根繩狀部件另一端分別與兩個(gè)卷繞輪纏繞后固定連接。
[0005]本實(shí)用新型所述橫向行走機(jī)構(gòu)包括橫向行走從動(dòng)輪、橫向行走電機(jī)、橫向行走傳動(dòng)箱、橫向行走主動(dòng)輪、橫向行走傳動(dòng)箱輸出軸、橫向行走傳動(dòng)部件、橫向行走輪傳動(dòng)軸、橫向行走輪軸座、橫向行走輪,橫向行走輪傳動(dòng)軸安裝在停車架底座上,橫向行走從動(dòng)輪安裝在橫向行走輪傳動(dòng)軸的一端,橫向行走輪傳動(dòng)軸上安裝有橫向行走輪,橫向行走主動(dòng)輪安裝在橫向行走傳動(dòng)箱輸出軸上,橫向行走主動(dòng)輪通過橫向行走傳動(dòng)部件與橫向行走從動(dòng)輪連接,橫向行走電機(jī)通過橫向行走傳動(dòng)箱與橫向行走傳動(dòng)箱輸出軸連接。
[0006]本實(shí)用新型所述橫向行走輪傳動(dòng)軸為兩個(gè),所述橫向行走從動(dòng)輪為兩個(gè),兩個(gè)橫向行走從動(dòng)輪分別安裝在兩個(gè)橫向行走輪傳動(dòng)軸的一端,橫向行走主動(dòng)輪通過兩個(gè)橫向行走傳動(dòng)部件與兩個(gè)橫向行走從動(dòng)輪連接。
[0007]本實(shí)用新型所述停車框上設(shè)置有防滑保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)。
[0008]本實(shí)用新型所述防滑保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)為兩塊駐車限位塊,兩塊駐車限位塊分別安裝在停車框前部的兩側(cè)。
[0009]本實(shí)用新型每個(gè)橫向行走輪傳動(dòng)軸上均安裝有兩個(gè)橫向行走輪并分別位于停車架底座的四個(gè)角上。
[0010]本實(shí)用新型所述繩狀部件為鋼絲繩、鏈條、鋼帶、膠帶、編織帶、齒條等中的一種。
[0011]本實(shí)用新型所述卷繞傳動(dòng)部件為傳送帶、皮帶、膠帶、鏈條、鋼絲繩、齒條等中的一種。
[0012]本實(shí)用新型所述橫向行走傳動(dòng)部件為傳送帶、皮帶、膠帶、鏈條、鋼絲繩、齒條等中的一種。
[0013]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果:設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方便停車,增加停車量,停車有序整齊。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例停車框翹起時(shí)的狀態(tài)示意圖。
[0016]圖中:1_停車框支點(diǎn)座,2-停車限位塊,3-立柱,4-卷繞傳動(dòng)部件,5-卷繞輪傳動(dòng)軸,6-卷繞輪,7-卷繞從動(dòng)輪,8-繩狀部件,9-停車框,10-停車框吊桿,11-橫向行走輪軸座,12-橫向行走輪,13-主動(dòng)傳動(dòng)輪,14-傳動(dòng)箱輸出軸,15-橫向行走輪傳動(dòng)軸,16-傳動(dòng)電機(jī),17-卷繞傳動(dòng)箱,18-停車架底座,19-停車框支點(diǎn)軸,20-橫向行走從動(dòng)輪,21-橫向行走電機(jī),22-橫向行走傳動(dòng)箱,23-橫向行走主動(dòng)輪,24-橫向行走傳動(dòng)箱輸出軸,25-橫向行走傳動(dòng)部件。
【具體實(shí)施方式】
[0017]參見圖1、圖2,本實(shí)用新型實(shí)施例節(jié)地翹尾汽車停車架設(shè)置有停車框支點(diǎn)座1、停車限位塊2、立柱3、卷繞傳動(dòng)部件4、卷繞輪傳動(dòng)軸5、卷繞輪6、卷繞從動(dòng)輪7、繩狀部件8、停車框9、停車框吊桿10、橫向行走輪軸座11、橫向行走輪12、主動(dòng)傳動(dòng)輪13、傳動(dòng)箱輸出軸14、橫向行走輪傳動(dòng)軸15、傳動(dòng)電機(jī)16、卷繞傳動(dòng)箱17、停車架底座18、停車框支點(diǎn)軸19、橫向行走從動(dòng)輪20、橫向行走電機(jī)21、橫向行走傳動(dòng)箱22、橫向行走主動(dòng)輪23、橫向行走傳動(dòng)箱輸出軸24和橫向行走傳動(dòng)部件25。本實(shí)用新型通過停車架底座18上安裝橫向行走機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)橫向移動(dòng),方便停車;通過停車框翹起機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)停車框9翹起功能,實(shí)現(xiàn)節(jié)約場(chǎng)地,增加停車量的目的。本實(shí)施例圖中左為前,右為后(與所停汽車的前后一致)。
[0018]本實(shí)施例所述停車框翹起機(jī)構(gòu)包括停車框支點(diǎn)座1、立柱3、卷繞傳動(dòng)部件4、卷繞輪傳動(dòng)軸5、卷繞輪6、卷繞從動(dòng)輪7、繩狀部件8、停車框吊桿10、主動(dòng)傳動(dòng)輪13、傳動(dòng)箱輸出軸14、傳動(dòng)電機(jī)16、卷繞傳動(dòng)箱17、停車框支點(diǎn)軸19,停車框支點(diǎn)座I安裝在停車架底座18上,停車框支點(diǎn)軸19安裝在停車框支點(diǎn)座I上,停車框9前部通過停車框支點(diǎn)軸19轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在停車架底座18上,卷繞輪傳動(dòng)軸5安裝在兩個(gè)立柱3上端,兩個(gè)卷繞輪6分別安裝在卷繞輪傳動(dòng)軸5上,兩個(gè)立柱3分別位于停車框9前部的兩側(cè),兩個(gè)立柱3下端安裝在停車架底座18上,卷繞傳動(dòng)箱17安裝在某個(gè)立柱3上,傳動(dòng)電機(jī)16安裝在卷繞傳動(dòng)箱17上,傳動(dòng)電機(jī)16通過卷繞傳動(dòng)箱17與傳動(dòng)箱輸出軸14連接,主動(dòng)傳動(dòng)輪13安裝在傳動(dòng)箱輸出軸14上,主動(dòng)傳動(dòng)輪13通過卷繞傳動(dòng)部件4與卷繞從動(dòng)輪7連接,兩根繩狀部件8分別安裝在停車框9中部?jī)蓚?cè),兩根繩狀
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