一種雙色料輸送小車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種用于砌塊磚成型用的送料小車，特別涉及一種成型出雙色砌塊磚的雙色料輸送小車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有砌塊機的送料小車，其為一由四個側(cè)壁圍成的上下通透的框狀結(jié)構(gòu)，送料小車與支撐于底部的支撐板構(gòu)成一容料空間，工作時，料斗內(nèi)物料落入送料小車內(nèi)，通過傳動裝置將載有物料的送料小車沿導(dǎo)軌送往成型模具上方，送料小車的底部脫離支撐板的支撐，從而將物料送入成型模具內(nèi)。此種送料小車，其只具有有一個容料空間，只能對一種顏色的物料進行輸送。
[0003]為了增添磚體的裝飾效果，現(xiàn)有的磚體具有雙色效果，即磚體呈雙色結(jié)構(gòu)，具有混凝土色的底層和彩色的面層;此雙色磚體在成型時需將混凝土底料和彩色面料一同放置成型模具內(nèi)，因現(xiàn)有的送料小車一次只能送一種顏色的物料，這樣，使成型模具內(nèi)混凝土底料與彩色面料呈上下方向平鋪設(shè)置，從而使成型模具成型出來的成型塊無論橫向劈開還是縱向劈開均無法使劈開的雙色磚的裝飾面(即磚體位于彩色面料背面混凝土底面的一面)呈現(xiàn)出自然裂紋的圖案，進而使雙色磚的裝飾效果略差。
[0004]有鑒于此，本發(fā)明人對上述問題進行深入研究，遂于本案產(chǎn)生。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的是提供一種雙色料輸送小車，其可對兩種顏色的色料同時輸送，并可使成型出來的雙色磚的裝飾面具有自然裂紋圖案。
[0006]本實用新型的技術(shù)方案是這樣的:一種雙色料輸送小車，包括本體，該本體為由四塊側(cè)板圍成的上下通透的中空框體，上述中空框體內(nèi)設(shè)有若干塊將本體的中空腔室分隔成若干個互不相通的第一下料腔室和第二下料腔室的腔室分隔板，各第一下料腔室與各第二下料腔室并排在一起，且兩第一下料腔室之間設(shè)置有一第二下料腔室。
[0007]上述本體的四側(cè)板分為前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板和右側(cè)板，上述前側(cè)板處于上述左側(cè)板的前端端部與右側(cè)板的前端端部之間，上述后側(cè)板處于上述左側(cè)板的中間部與上述右側(cè)板的中間部位之間，上述腔室分隔板的第一端端部與上述前側(cè)板固定配合，上述腔室分隔板的第二端端部與上述后側(cè)板固定配合，各第一下料腔室與各第二下料腔室沿本體的左右方向并排分布，上述左側(cè)板與右側(cè)板的兩外側(cè)壁上分別安裝有若干個轉(zhuǎn)動的行走輪，各行走輪沿本體的前后方向并排間隔設(shè)置。
[0008]各第一下料腔室內(nèi)和各第二下料腔室內(nèi)均安裝有轉(zhuǎn)動的攪拌桿，上述攪拌桿的長度方向與各第一下料腔室的排列方向相互垂直設(shè)置，上述本體上安裝有控制各攪拌桿一同轉(zhuǎn)動的電機驅(qū)動裝置。
[0009]上述電機驅(qū)動裝置包括第一電機和第二電機，上述左側(cè)板與上述右側(cè)板之間連設(shè)有處于后側(cè)板后方的安裝橫板，上述第一電機和第二電機分別鎖固安裝在上述安裝橫板上，并處于安裝橫板的左、右兩側(cè)上，各上述攪拌桿的前端端部分別通過安裝軸承轉(zhuǎn)動安裝在前側(cè)板上，各上述攪拌桿的后端端部分別通過安裝軸承轉(zhuǎn)動安裝在后側(cè)板上，且各上述攪拌桿的后端端部伸出后側(cè)板外，各上述攪拌桿的后端端部外套固有從動鏈輪，上述后側(cè)板的后側(cè)面上安裝有處于各從動鏈輪上的左主動雙鏈輪和右主動雙鏈輪，上述第一電機的輸出軸與左主動雙鏈輪傳動配合，上述第二電機的輸出軸與右主動雙鏈輪傳動配合，且左主動雙鏈輪通過一鏈條與處于后側(cè)板左側(cè)處的各從動鏈輪一同傳動配合連接，右主動雙鏈輪通過另一鏈條與各于后側(cè)板右側(cè)處的各從動鏈輪一同傳動配合連接。
[0010]上述攪拌桿具有安裝桿體和拌料桿體，上述安裝桿體沿本體的前后方向延伸設(shè)置，上述拌料桿體沿本體的左右方向延伸設(shè)置，上述安裝桿體的左右兩側(cè)外分別鎖固有上述拌料桿體。
[0011]上述第一下腔室的下端端口呈由上而下漸擴的擴徑口，上述第二下腔室的下端端口呈由上而下漸縮的縮徑口。
[0012]采用上述技術(shù)方案后，本實用新型的一種雙色料輸送小車，使用時可將混凝土底料流入至各第一下料腔室內(nèi)，彩色面料流入至各第二下料腔室內(nèi)，而兩第一下料腔室之間設(shè)置有一第二下料腔室，這樣，成型模具內(nèi)物料的排列方式兩混凝土底料之間具有彩色面料，且混凝土底料與彩色面料的排列方向是呈橫向排列分布，則在成型模具的成型塊上位于彩色面料的部位進行縱向劈開，使彩色面料的一面具有自然裂紋圖案，即可成型出其裝飾面為自然裂紋的圖案的雙色磚。與現(xiàn)有技術(shù)相比，采用本新型的輸送小車，其可對不同色料的物料進行同時輸送，并使成型模具內(nèi)各色料呈橫向排列分布，從而使成型模具的成型塊進行縱向劈開后能夠得到其裝飾面為自然裂紋的圖案的雙色磚，使雙色磚的裝飾效果較佳，替代了傳統(tǒng)輸送小車的送料方式。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的立體圖；
[0014]圖2為本實用新型的俯向示意圖；
[0015]圖3為本實用新型的側(cè)向不意圖。
【具體實施方式】
[0016]本實用新型的一種雙色料輸送小車，如圖1-3所示，包括本體，該本體為由四塊側(cè)板圍成的上下通透的中空框體，該本體的四側(cè)板分為前側(cè)板1、后側(cè)板2、左側(cè)板3和右側(cè)板4，前側(cè)板I處于左側(cè)板3的前端端部與右側(cè)板4的前端端部之間，后側(cè)板2處于左側(cè)板3的中間部與右側(cè)板4的中間部位之間，左側(cè)板3的左側(cè)壁與右側(cè)板4的右側(cè)壁上分別安裝有若干個轉(zhuǎn)動的行走輪31、41，每一側(cè)的各行走輪沿本體I的前后方向并排間隔設(shè)置，通過各行走輪可實現(xiàn)本體在導(dǎo)軌上的滑行，此行走輪的安裝方式采用傳統(tǒng)送料小車用于行走輪體的安裝方式，在此不再累述。
[0017]所述的中空框體內(nèi)設(shè)有若干塊將本體的中空腔室分隔成若干個互不相通的第一下料腔室100和第二下料腔室200的腔室分隔板5，腔室分隔板5的第一端端部與前側(cè)板I固定配合，腔室分隔板5的第二端端部與后側(cè)板2固定配合，各第一下料腔室100與各第二下料腔室200呈左右方向并排在一起，且兩個第一下料腔室100之間設(shè)置有一個第二下料腔室200。
[0018]各第一下料腔室100內(nèi)和各第二下料腔室200內(nèi)均安裝有轉(zhuǎn)動的攪拌桿6，攪拌桿6的長度方向與各第一下料腔室100的排列方向相互垂直設(shè)置，S卩攪拌桿6的長度方向沿本體的前后方向延伸設(shè)置，該本體上安裝有控制各攪拌桿6—同轉(zhuǎn)動的電機驅(qū)動裝置。具體的是:攪拌桿6具有安裝桿體61和拌料桿體62，安裝桿體61沿本體的前后方向延伸設(shè)置，安裝桿體61的前后兩端端部分別通過安裝軸承對應(yīng)轉(zhuǎn)動安裝在前側(cè)板I和后側(cè)板2上，該拌料桿體62橫臥設(shè)置，并沿本體的左右方向延伸設(shè)置，安裝桿體61的左右兩側(cè)