日韩成人黄色,透逼一级毛片,狠狠躁天天躁中文字幕,久久久久久亚洲精品不卡,在线看国产美女毛片2019,黄片www.www,一级黄色毛a视频直播

一種模擬樁周土徑向非均質(zhì)性的試驗(yàn)裝置及方法與流程

文檔序號:11225503閱讀:682來源:國知局
一種模擬樁周土徑向非均質(zhì)性的試驗(yàn)裝置及方法與流程

本發(fā)明涉及一種模擬樁周土徑向非均質(zhì)性的試驗(yàn)裝置及方法,屬于樁基工程技術(shù)領(lǐng)域。



背景技術(shù):

樁基礎(chǔ)作為一種深基礎(chǔ)形式,在基礎(chǔ)工程中有著廣泛的應(yīng)用。對于預(yù)制樁,在靜壓或振動沉樁施工過程中勢必對樁周土體產(chǎn)生擾動、重塑以及擠壓作用,而鉆孔灌注樁在施工過程中存在成孔卸荷效應(yīng)和動態(tài)荷載作用的影響,削弱了樁周土層的應(yīng)力,這些都將導(dǎo)致樁周附近土體的剪切模量和密度等參數(shù)發(fā)生變化,從而造成樁周土沿徑向呈現(xiàn)出非均質(zhì)特性。在松散或不太密實(shí)的砂土、粉土中打入擠土型樁(如預(yù)制樁),樁側(cè)附近將產(chǎn)生擠土效應(yīng),土體密實(shí)度、剪切模量可能得到一定程度提高(硬化)。而在密實(shí)的砂土、粉土或高靈敏性軟黏土中進(jìn)行鉆孔灌注樁施工,樁側(cè)附近土體將受到鉆孔擾動和松弛效應(yīng)的影響,其密實(shí)度、剪切模量可能有所下降(軟化)。

目前,對于沉樁過程中樁周土體非均質(zhì)特性的研究,主要是通過理論分析來進(jìn)行的。利用復(fù)剛度傳遞平面應(yīng)變土體模型,對徑向非均質(zhì)土中樁基振動特性的研究發(fā)現(xiàn),施工效應(yīng)導(dǎo)致的土體徑向非均質(zhì)性,不管是在擾動程度,還是擾動范圍上,均對樁基振動特性有著十分明顯的影響;擾動范圍、擾動土劃分圈數(shù)與土體硬(軟)化徑向分布模式均對樁基特性有著不可忽視的影響。然而,樁側(cè)土受施工效應(yīng)的影響十分復(fù)雜,單純的理論分析并不能真實(shí)的模擬土體實(shí)際狀態(tài),有必要設(shè)計(jì)一種能夠模擬樁周擾動土體徑向非均質(zhì)特性的試驗(yàn)裝置,為從試驗(yàn)角度研究土體擾動狀態(tài)下的樁土體系提供可能,進(jìn)而驗(yàn)證理論計(jì)算模型的合理性和準(zhǔn)確性。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明旨在提供一種模擬樁周土徑向非均質(zhì)性的試驗(yàn)裝置及方法,為模型樁提供任意圈層徑向非均質(zhì)的樁周土體,實(shí)現(xiàn)樁周擾動土體的徑向分圈,克服以往只能通過理論分析來研究樁周土徑向非均質(zhì)性的不足。

本發(fā)明提供了一種模擬樁周土徑向非均質(zhì)性的試驗(yàn)裝置,包括壓土裝置、加載裝置、套筒、反力橫梁、模型樁、反力架和模型箱,壓土裝置通過齒形壓桿與加載裝置的驅(qū)動齒輪連接,加載裝置置于反力架的橫梁上;反力橫梁通過螺栓與兩端帶孔的l型角鋼相連,l型角鋼固定于模型箱縱向的頂部;

壓土裝置由上下兩層承壓板、若干環(huán)形壓土板和齒形壓桿組成;齒形壓桿與上承壓板相連,上承壓板和下承壓板通過第一螺桿連接,下承壓板通過傳力桿與環(huán)形壓土板連接,環(huán)形壓土板位于土體上方;當(dāng)試驗(yàn)中上拔套筒時,下承壓板通過第二螺桿與反力橫梁連接;齒形壓桿向下運(yùn)動時推動承壓板,并帶動壓土板對各套筒內(nèi)土體實(shí)施同步等厚壓實(shí),通過控制填土質(zhì)量繼而獲得沿徑向不同的土體密實(shí)度;待填土至一定深度后,松開上、下承壓板之間的螺栓,借助齒形壓桿向上運(yùn)動分離上承壓板,并帶動吊耳上移套筒,開始下一階段的壓實(shí)填土;

套筒由多層同心薄壁鋼圓筒組成,試驗(yàn)開始時,套筒置于模型箱底部,且圓心與上下承壓板的圓心對應(yīng);

上承壓板為圓形板,中間設(shè)有孔,底部沿徑向均勻設(shè)有一排吊耳,套筒頂部的吊耳與其對應(yīng)設(shè)置,二者通過鋼絲繩連接;

加載裝置由置于反力架橫梁上的一對小型電動機(jī)和兩對驅(qū)動齒輪組成;試驗(yàn)時,利用電機(jī)驅(qū)動齒輪旋轉(zhuǎn),通過機(jī)械傳導(dǎo)帶動齒形壓桿作垂直運(yùn)動。

反力橫梁為一帶有兩個螺孔的圓桿,與兩端帶孔l型角鋼連接,并設(shè)置在模型樁縱向樁頂以上20~40cm高度處;l型角鋼通過螺栓固定于模型箱頂部;

模型樁為預(yù)制實(shí)心樁或中空的管樁;模型樁位于模型箱中心距離底部10~20cm處;模型箱為鋼制長方體結(jié)構(gòu)。

上述裝置中,所述套筒為壁厚1~2mm的薄壁鋼筒,用于將樁周擾動土劃分為多個同心圓圈層;筒高為模型箱高度的1/3~1/4;套筒表面敷設(shè)聚酯薄膜并涂抹聚四氟乙烯涂料以減少套筒拔出時的摩阻力;距離套筒頂部處預(yù)留兩個直徑為4cm的圓孔,即為吊耳孔,用于上拔套筒時穿過鋼絲繩。

上述裝置中,上承壓板為厚度1cm的帶孔圓形鋼板,直徑比最外圈套筒的直徑大10cm;上承壓板中央設(shè)置與模型樁直徑相同的圓孔;在上承壓板邊緣2cm處,沿圓周方向均勻布置四個螺孔,并與下承壓板的螺孔對應(yīng),用于穿過第一螺桿與下承壓板固定;上承壓板底部徑向焊接若干吊耳,每個套筒對應(yīng)2個吊耳,用于懸掛鋼絲繩上拔套筒。

上述裝置中,下承壓板為厚度1cm的帶孔圓形鋼板,直徑比上承壓板的直徑大10cm;下承壓板中心設(shè)有與模型樁直徑相同的圓孔;在距離邊緣2cm處縱向?qū)ΨQ布置兩個螺孔,用于穿過第二螺桿與反力橫梁連接;在與上承壓板連接處,沿圓周方向均勻布置四個螺孔,并與上承壓板的螺孔對應(yīng),用于穿過第一螺桿與上承壓板固定;在與上承壓板吊耳對應(yīng)位置,徑向?qū)ΨQ設(shè)置若干直徑2cm的圓孔,用于穿過鋼絲繩。

上述裝置中,壓土板為厚度是1cm的鋼制環(huán)狀板,數(shù)量與套筒數(shù)相同,徑向?qū)挾扰c各圈土層寬度一致,各壓土板之間的間隙與套筒壁厚相同;中心壓土板中央留有穿過模型樁的圓孔,其直徑與樁徑一致;每塊壓土板與下承壓板通過4根沿圓周均勻分布的傳力桿連接;傳力桿上、下端分別通過螺栓與下承壓板和壓土板連接。

上述裝置中,所述齒形壓桿側(cè)面標(biāo)有刻度線,便于為壓桿垂直運(yùn)動時提供位移標(biāo)準(zhǔn)。

上述裝置中,所述第一螺桿和第二螺桿直徑均為30mm。

本發(fā)明的有益效果:

(1)通過對樁周土體劃分圈層并控制土體密實(shí)度,實(shí)現(xiàn)了樁周土徑向非均質(zhì)特性的模擬,為分析施工效應(yīng)等因素下樁-擾動土相互作用機(jī)理提供了試驗(yàn)分析手段;

(2)通過控制各圈層土體寬度和密實(shí)度,可考慮擾動范圍、圈層數(shù)、擾動土硬(軟)化等不同情況,最大限度的反映土體真實(shí)擾動狀態(tài)對樁土體系力學(xué)行為的影響;

(3)借助電動機(jī)轉(zhuǎn)動帶動齒形壓桿以恒定速率對土體進(jìn)行等厚壓實(shí),可實(shí)現(xiàn)對樁周土體密實(shí)度的精確控制,保證了填土壓實(shí)的均勻性和質(zhì)量,且填土方便快捷。

附圖說明

圖1是本發(fā)明試驗(yàn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是反力橫梁連接下承壓板時圖1的側(cè)視圖。

圖3是圖1中沿a-a線的剖視圖。

圖4是圖1中沿b-b線的剖視圖。

圖5是本裝置對套筒內(nèi)土體進(jìn)行壓實(shí)的狀態(tài)示意圖。

圖6是本裝置對套筒上拔的狀態(tài)示意圖。

圖7是圖6的左視圖。

圖中:1、齒形壓桿,2、模型樁,3、上承壓板,4、第一螺桿,5、吊耳,6、第二螺桿,7、下承壓板,8、鋼絲繩,9、傳力桿,10、壓土板,11、套筒,12、模型土,13、模型箱,14、l形角鋼,15、反力橫梁,16、反力架,17、齒輪,18、電動機(jī),19、鏈條。

具體實(shí)施方式

下面通過實(shí)施例來進(jìn)一步說明本發(fā)明,但不局限于以下實(shí)施例。

如圖1~4所示,一種模擬樁周土徑向非均質(zhì)性的試驗(yàn)裝置,包括壓土裝置、加載裝置、套筒、反力橫梁、模型樁、反力架和模型箱,壓土裝置通過齒形壓桿1與加載裝置的驅(qū)動齒輪17連接,加載裝置置于反力架16的橫梁上,試驗(yàn)時,利用電機(jī)驅(qū)動齒輪旋轉(zhuǎn),通過機(jī)械傳導(dǎo)帶動齒形壓桿作垂直運(yùn)動;反力橫梁15通過螺栓與兩端帶孔的l型角鋼14相連,l型角鋼14固定于模型箱13縱向的頂部,若模型箱13的尺寸較小,可解除l型角鋼14,將第二螺桿6用螺栓直接連接于反力架16的橫梁上;試驗(yàn)開始時,套筒11置于模型箱13底部,且圓心與上下承壓板的圓心對應(yīng)。

如圖5,壓土裝置由上下兩層承壓板、若干環(huán)形壓土板10和齒形壓桿1組成;齒形壓桿1與上承壓板3相連,上承壓板3和下承壓板7通過第一螺桿4連接,下承壓板7通過傳力桿9與環(huán)形壓土板10連接,環(huán)形壓土板10位于土體上方;當(dāng)試驗(yàn)中上拔套筒時,下承壓板7通過第二螺桿6與反力橫梁15連接;齒形壓桿1向下運(yùn)動時推動承壓板,并帶動壓土板10對各套筒11內(nèi)土體實(shí)施同步等厚壓實(shí),通過控制填土質(zhì)量繼而獲得沿徑向不同的土體密實(shí)度;

如圖6、7,待填土至一定深度后,松開上、下承壓板之間的螺栓,下承壓板7利用第二螺桿6連接于反力橫梁15,壓土板10固定于套筒內(nèi)土體表面,借助齒形壓桿1向上運(yùn)動分離上承壓板3,并帶動吊耳5上移套筒11,開始下一階段的壓實(shí)填土;

套筒11由多層同心薄壁鋼圓筒組成,試驗(yàn)開始時,套筒11置于模型箱13底部,且圓心與上下承壓板的圓心對應(yīng);

上承壓板3為圓形板,中間設(shè)有孔,底部沿徑向均勻設(shè)有一排吊耳5,套筒11頂部的吊耳5與其對應(yīng)設(shè)置,二者通過鋼絲繩8連接;

加載裝置由置于反力架橫梁15上的一對小型電動機(jī)18和兩對驅(qū)動齒輪組成;試驗(yàn)時,利用電機(jī)驅(qū)動齒輪旋轉(zhuǎn),通過機(jī)械傳導(dǎo)帶動齒形壓桿作垂直運(yùn)動。

反力橫梁15為一帶有兩個螺孔的圓桿,與兩端帶孔l型角鋼連接,并設(shè)置在模型樁2縱向樁頂以上20~40cm高度處;l型角鋼通過螺栓固定于模型箱頂部;

模型樁2為預(yù)制實(shí)心樁或中空的管樁;模型樁2位于模型箱13中心距離底部10~20cm處;模型箱13為鋼制長方體結(jié)構(gòu)。

上述裝置中,所述套筒11為壁厚1~2mm的薄壁鋼筒,用于將樁周擾動土劃分為多個同心圓圈層;筒高為模型箱高度的1/3~1/4;套筒表面敷設(shè)聚酯薄膜并涂抹聚四氟乙烯涂料以減少套筒拔出時的摩阻力;距離套筒頂部處預(yù)留兩個直徑為4cm的圓孔,即為吊耳孔,用于上拔套筒時穿過鋼絲繩。

上述裝置中,上承壓板3為厚度1cm的帶孔圓形鋼板,直徑比最外圈套筒的直徑大10cm;上承壓板中央設(shè)置與模型樁直徑相同的圓孔;在上承壓板邊緣2cm處,沿圓周方向均勻分布有四個螺孔,并與下承壓板的螺孔對應(yīng),用于穿過第一螺桿與下承壓板固定;上承壓板底部徑向焊接若干吊耳,每個套筒對應(yīng)2個吊耳,用于懸掛鋼絲繩上拔套筒。

上述裝置中,下承壓板7為厚度1cm的帶孔圓形鋼板,直徑比上承壓板的直徑大10cm;下承壓板中心設(shè)有與模型樁直徑相同的圓孔;在距離邊緣2cm處縱向?qū)ΨQ布置兩個螺孔,用于穿過第二螺桿與反力橫梁連接;在與上承壓板連接處,沿圓周方向均勻分布有四個螺孔,并與上承壓板的螺孔對應(yīng),用于穿過第一螺桿與上承壓板固定;在與上承壓板吊耳對應(yīng)位置,徑向?qū)ΨQ設(shè)置若干直徑2cm的圓孔,用于穿過鋼絲繩。

上述裝置中,壓土板10為厚度是1cm的鋼制環(huán)狀板,數(shù)量與套筒數(shù)相同,徑向?qū)挾扰c各圈土層寬度一致,各壓土板之間的間隙與套筒壁厚相同;中心壓土板中央留有穿過模型樁的圓孔,其直徑與樁徑一致;每塊壓土板與下承壓板通過4根沿圓周均勻分布的傳力桿連接;傳力桿上、下端分別通過螺栓與下承壓板和壓土板連接。

上述裝置中,所述齒形壓桿1側(cè)面標(biāo)有刻度線,便于為壓桿垂直運(yùn)動時提供位移標(biāo)準(zhǔn)。

上述裝置中,所述第一螺桿4和第二螺桿6的直徑均為30mm。

本發(fā)明提供了一種模擬樁周土徑向非均質(zhì)性的試驗(yàn)方法,包括以下步驟:

①確定擾動土參數(shù):首先通過土工試驗(yàn)確定土體性質(zhì)與密實(shí)度、密度之間的關(guān)系,然后根據(jù)樁周土性質(zhì)沿徑向的變化模式,確定擾動區(qū)范圍、圈層數(shù)、圈層體積和密實(shí)度,并計(jì)算各圈層土體及非擾動區(qū)域填筑相同高度所需的土體質(zhì)量;

②實(shí)驗(yàn)裝置組裝:將加載裝置置于反力架橫梁上,通過齒形壓桿將加載裝置與壓土裝置連接;其中,上下承壓板通過第一螺桿連接,上下承壓板的圓心對應(yīng)模型箱的中心;反力橫梁通過l型角鋼與模型箱連接;在模型箱內(nèi)依次放置鋼套筒,套筒圓心對應(yīng)上下承壓板的圓心;

③填筑樁端土:根據(jù)步驟①計(jì)算得到的密實(shí)度,在保證樁端土密度一致的前提下,將配制好的不同質(zhì)量土體均勻鋪置在各套筒內(nèi),啟動電機(jī)驅(qū)動齒輪,齒形壓桿向下運(yùn)動推動承壓板,并帶動壓土板對各套筒內(nèi)土體實(shí)施同步等厚壓實(shí),直至達(dá)到預(yù)定厚度,其中中心壓土板使用實(shí)心板;外圈套筒與模型箱側(cè)壁之間的土體采用人工壓實(shí);

④填筑樁周土:放置模型樁,根據(jù)步驟①計(jì)算得到的各圈層密實(shí)度,將配制好的不同質(zhì)量土體均勻鋪置在各套筒內(nèi),啟動電動機(jī)驅(qū)動齒輪旋轉(zhuǎn),齒形壓桿向下運(yùn)動推動承壓板,并帶動壓土板對各套筒內(nèi)土體實(shí)施同步等厚壓實(shí),直至達(dá)到預(yù)定厚度,最內(nèi)側(cè)壓土板使用中心帶圓孔的環(huán)形板;外圈套筒與模型箱側(cè)壁之間的非擾動區(qū)域采用人工壓實(shí)填土;

⑤上拔套筒:當(dāng)土體填筑高度距離套筒頂部5~10cm時,松開上、下承壓板之間的第一螺桿,通過鋼絲繩將套筒與上承壓板底部的吊耳相連,借助齒形壓桿向上運(yùn)動分離上承壓板,并帶動套筒上移,上拔高度為套筒高度的1/2~1/3;期間,下承壓板利用第二螺桿連接于反力橫梁;壓土板固定于套筒內(nèi)土體表面,防止上拔套筒時土體隆起和套筒發(fā)生側(cè)移;

⑥后續(xù)填土:解除鋼絲繩以及下承壓板與反力橫梁之間的第二螺桿,采用第一螺桿將上、下承壓板重新連接,重復(fù)步驟④~⑤,完成后續(xù)填土;最后,將套筒全部拔出,對非擾動區(qū)域土體進(jìn)行人工壓實(shí),平整土體表面。

當(dāng)前第1頁1 2 
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點(diǎn)贊!
1