本申請涉及水壩技術領域，尤其涉及一種景觀合頁活動壩。

背景技術：

液壓驅動景觀合頁活動壩屬于低水頭擋水建筑物，常常使用液壓缸直接驅動壩面，即液壓缸的一端與壩體連接，另一端與地基連接。顯然，現有的這種液壓驅動的景觀合頁活動壩在擋水高度較高時，液壓系統負荷較大，液壓缸的活塞桿伸出較長，穩(wěn)定性較差，導致液壓系統存在崩潰的風險。

技術實現要素：

本申請?zhí)峁┝艘环N景觀合頁活動壩，能夠解決上述問題。

本申請?zhí)峁┝艘环N景觀合頁活動壩，包括壩體、底座、拉桿、支撐件以及液壓缸，所述壩體繞第一轉軸、所述支撐件繞第二轉軸分別轉動連接于所述底座；所述拉桿的一端繞第三轉軸轉動連接于所述支撐件，另一端繞第四轉軸轉動連接于所述壩體；所述液壓缸的一端繞第五轉軸轉動連接于所述支撐件，另一端繞第六轉軸轉動連接于所述壩體；

其中，所述第一轉軸、所述第二轉軸、所述第三轉軸、所述第四轉軸、所述第五轉軸與所述第六轉軸平行設置。

優(yōu)選地，所述支撐件包括相互連接的至少兩塊支撐板，各所述支撐板沿所述第二轉軸所在的方向設置，所述液壓缸位于其中兩塊相鄰的所述支撐板之間。

優(yōu)選地，所述支撐件還包括加強結構，相鄰的兩塊所述支撐板通過所述加強結構連接。

優(yōu)選地，所述加強結構設置有多個。

優(yōu)選地，所述支撐件還包括設置于所述第二轉軸處的第一連接結構，所述第一連接結構的兩端分別連接相鄰的兩塊所述支撐板，所述支撐件通過所述第一連接結構連接于所述底座。

優(yōu)選地，沿所述第二轉軸所在的方向，所述支撐板的投影包括首尾順次連接的第一邊、第二邊和第三邊，所述第二轉軸設置于所述第一邊與所述第二邊之間；所述第三轉軸設置于所述第一邊與所述第三邊之間；所述第五轉軸設置于所述第二邊與所述第三邊之間。

優(yōu)選地，所述拉桿包括相互連接的第一部分和第二部分，所述第一部分與所述第二部分沿所述第四轉軸所在的方向相對設置，且二者之間形成空腔；所述支撐件位于所述第一部分與所述第二部分之間。

優(yōu)選地，所述拉桿還包括連接所述第一部分與所述第二部分的第二連接結構，所述連接結構設有與所述第四轉軸同軸的第二通孔，所述拉桿通過所述第二連接結構與所述壩體連接。

優(yōu)選地，所述第二連接結構為筒狀結構。

優(yōu)選地，所述第一部分與所述第二部分均為平板結構，且所述第一部分與所述第二部分相互平行。

本申請?zhí)峁┑募夹g方案可以達到以下有益效果：

本申請所提供的景觀合頁活動壩，增加拉桿與支撐件，使液壓缸的兩端分別與底座、壩體轉動連接，從而形成浮動式的液壓系統，以通過液壓缸的伸長或縮短運動，使得拉桿和支撐件的角度相對改變，進而帶動壩體上升或者下降。顯然，相對現有的景觀合頁活動壩，這種結構能夠使支撐件有效地分擔水壓，縮短液壓缸的伸縮行程，從而提高了活動壩整體的穩(wěn)定性和防洪能力。

應當理解的是，以上的一般描述和后文的細節(jié)描述僅是示例性的，并不能限制本申請。

附圖說明

圖1為本申請所提供的景觀合頁活動壩的一種具體實施例的結構示意圖；

圖2為本申請所提供的景觀合頁活動壩的一種具體實施例的側視圖；

圖3為本申請所提供的景觀合頁活動壩中，支撐件的一種具體實施例的結構示意圖；

圖4為本申請所提供的景觀合頁活動壩中，拉桿的一種具體實施例的結構示意圖。

附圖標記：

10-壩體；

11-壩面；

12-肋板；

20-底座；

21-座體；

22-連接板；

30-拉桿；

31-第一部分；

32-第二部分；

33-第二連接結構；

331-第二通孔；

40-支撐件；

41-支撐板；

411-第一邊；

412-第二邊；

413-第三邊；

42-加強結構；

43-第一連接結構；

431-第一通孔；

50-液壓缸。

此處的附圖被并入說明書中并構成本說明書的一部分，示出了符合本申請的實施例，并與說明書一起用于解釋本申請的原理。

具體實施方式

下面通過具體的實施例并結合附圖對本申請做進一步的詳細描述。

如圖1-4所示，本申請實施例提供了一種景觀合頁活動壩，包括壩體10、底座20、拉桿30、支撐件40以及液壓缸50，底座20可以固定于地基，如通過地腳螺釘固定于地基。壩體10繞第一轉軸、支撐件40繞第二轉軸分別轉動連接于底座20；拉桿30的一端繞第三轉軸轉動連接于支撐件40，另一端繞第四轉軸轉動連接于壩體10；液壓缸50的一端繞第五轉軸轉動連接于支撐件40，另一端繞第六轉軸轉動連接于壩體10；其中，第一轉軸、第二轉軸、第三轉軸、第四轉軸、第五轉軸與第六轉軸平行設置。這種結構，壩體10、底座20、拉桿30、支撐件40以及液壓缸50形成連桿機構，當降壩時，控制液壓缸50收縮，支撐件40在液壓缸50、拉桿30的共同工作用下，繞第二轉軸向遠離壩體10的方向轉動，即沿圖2中的方向a轉動，進而使壩體10下降，實現降壩行洪；當升壩時，控制液壓缸50伸長，支撐件40在液壓缸50、拉桿30的共同作用下，繞第二轉軸向靠近壩體10的方向轉動，即沿圖2中的方向b轉動，進而使壩體10上升，實現升壩擋水。

采用上述結構，增加拉桿30與支撐件40，使液壓缸50的兩端分別與底座20、壩體10轉動連接，從而形成浮動式的液壓系統，以通過液壓缸50的伸長或縮短運動，使得拉桿30和支撐件40的角度相對改變，進而帶動壩體10上升或者下降。顯然，相對現有的景觀合頁活動壩，這種結構能夠使支撐件40有效地分擔水壓，縮短液壓缸50的伸縮行程，從而提高了活動壩整體的穩(wěn)定性和防洪能力。且，上述結構中，拉桿30與壩體10分別與底座20轉動連接，使整個活動壩作為一個整體僅通過底座20與地基發(fā)生相互作用，顯然，液壓缸50、壩體10以及拉桿30與底座20的作用力均為內力，即將外作用力轉換為了內作用力，在整個活動壩內部各部件之間實現了作用力的相互平衡，能夠發(fā)揮底座20較好的韌性，防止活動壩的在多個位置處受到拉拽力，自身結構在外力作用下無法平衡，從而增加了活動壩整體的剛性，以及結構的穩(wěn)定性，降低了活動壩整體受破壞的風險，提高活動壩蓄水和行洪安全的可靠性；同時，由于整個活動壩僅通過底座20與外界(地基)連接，因此，在裝配過程中，可以先將活動壩作為一個整體組裝在一起，將其整體運輸到活動壩需要安裝的位置，直接將底座20固定于地基即可，減少了現場裝配的工序，便于現場的快速安裝。

具體地，如圖3所示，支撐件40包括相互連接的至少兩塊支撐板41，各支撐板41沿第二轉軸所在的方向設置，液壓缸50位于其中兩塊相鄰的支撐板41之間，也就是說，支撐件40可以僅包括兩塊支撐板41，也可以包括三塊、四塊或者更多塊支撐板41，多塊支撐板41兩兩相對設置，且沿第二轉軸所在的方向排布，采用這種結構，通過設置多塊支撐板41，能夠減輕整個活動壩的重量，同時保證支撐件40的支撐強度。

其中，支撐板41可以為平板結構，也可以為曲面板狀結構，在支撐板41為平板結構時，各支撐板41平行設置，可以理解地，各支撐板41也可以相對傾斜設置。

由于支撐件40會分擔一定的水壓，因此需要支撐件40有足夠的強度，為了進一步增加支撐件40的強度以及抗變形能力，支撐件40還包括加強結構42，相鄰的兩塊支撐板41通過加強結構42連接，即加強結構42的兩端分別與相鄰的兩塊支撐板41連接。

加強結構42可以僅設有一個，也可以設置有多個，優(yōu)選地，加強結構42設置有多個，且在任意相鄰的兩塊支撐板41之間均設置有加強結構42，以更好地保證支撐件40的支撐作用。

加強結構42可以為板狀結構，如圖3所示，加強結構42為平板結構，在支撐板41為平板結構時，加強結構42與支撐板41可以垂直設置，以進一步增加支撐件40的強度，當然，此時，加強結構42與支撐板41也可以傾斜設置，尤其在加強結構42設置有多個時，多個加強結構42可以首尾順次連接，即沿第二轉軸所在的方向多個加強結構42的投影形成波浪形結構。需要說明的是，加強結構42也可以為桿狀結構，或者其它異形結構。

相鄰的兩塊支撐板41之間可以直接連接，也可以間接連接。如圖3所示，支撐件40還包括設置于第二轉軸處的第一連接結構43，第一連接結構43的兩端分別連接相鄰的兩塊支撐板41，支撐件40通過第一連接結構43連接于底座20，通過增加第一連接結構43使支撐板41的連接更方便，尤其在相鄰的兩塊支撐板41平行設置時，采用第一連接結構43，能夠進一步增加支撐件40的強度。

此時，第二轉軸可以設置于第一連接結構43上，即第一連接結構43與第二轉軸為一體式結構；也可以將第二轉軸設置于底座20，或者單獨設置第二轉軸，在單獨設置第二轉軸時，第一連接結構43上設置有第一通孔431，第二轉軸轉動連接于第一通孔431，如圖3所示，這樣可以方便支撐件40的加工和裝配。其中，第一通孔431可以為周向封閉的孔，如第一連接結構43為套筒，第一通孔431為套筒的內孔；第一通孔431也可以為周向設置有開口的孔，即第一通孔431的孔壁設有缺口。

可選地，沿第二轉軸所在方向，支撐板41的投影包括首尾順次連接的第一邊411、第二邊412和第三邊413，第一邊411、第二邊412、第三邊413中任意相鄰的兩者之間可以通過弧線過渡連接，此時，第二轉軸設置于第一邊411與第二邊412之間；第三轉軸設置于第一邊411與第三邊413之間；第五轉軸設置于第二邊412與第三邊413之間，即支撐板41的投影類似于三角形結構，第二轉軸、第三轉軸和第五轉軸分別位于三角形結構的三個頂角附近，以通過三角形結構，進一步增加支撐件的強度?？梢岳斫獾?，支撐板41的投影也可以為矩形、橢圓形或者其它形狀。

當然，支撐件40也可以為實心塊狀結構。

如圖4所示，拉桿30包括相互連接的第一部分31和第二部分32，第一部分31與第二部分32沿第四轉軸所在的方向相對設置，且二者之間形成空腔，支撐件40位于第一部分31與第二部分32之間，由于拉桿30與液壓缸50均與壩體10、支撐件40鉸接，因此，通過設置空腔，使液壓缸50與空腔相對，能夠避免液壓缸50與拉桿30之間發(fā)生干涉，便于活動壩的裝配。

第一部分31與第二部分32可以獨自為平板結構、桿狀結構，或者其它結構，可選地，第一部分31與第二部分32均為平板結構，且第一部分31與第二部分32相互平行，尤其在各支撐板41相互平行設置時，能夠更好地防止拉桿30與支撐件40轉動過程中發(fā)生的干涉。

此外，拉桿30還包括連接第一部分31與第二部分32的第二連接結構33，拉桿30可以通過第二連接結構33與壩體10連接。一種方式，連接結構33設有與第四轉軸同軸的第二通孔331，拉桿30通過第二連接結構33與壩體10連接，此時第四轉軸可以設置于壩體10，第四轉軸轉動連接于第二通孔331；或者壩體10上設置有與第二通孔331同軸的第三通孔，第四轉軸單獨設置，第四轉軸同時插裝于第二通孔331與第三通孔。通過設置第二通孔331，尤其是壩體10設置有第三通孔時，能夠方便拉桿30與壩體10的安裝。

在這種方式中，第二通孔331可以為周向封閉的通孔，如第二連接結構33可以為筒狀結構，如套筒，第二通孔331為套筒的內孔，采用筒狀結構，可以直接選用鋼管加工成型，便于取材?；蛘叩诙?31的內壁設有開口，在開口處，第二通孔331的內壁在周向上斷開。

另一種方式，第四轉軸設置于第二連接結構33上，第二連接結構33轉動連接于壩體10上。

為了加工的方便性，壩體10的底部(壩體10靠近第一轉軸的一側)設有軸套，底座20設有第一轉軸，第一轉軸轉動連接于軸套；還可以壩體10與底座20上均設有銷孔，通過穿過兩個銷孔的銷軸實現壩體10與底座20的轉動連接。

為了增加壩體10、支撐件40與底座20連接的可靠性，底座20包括座體21，和沿第二轉軸所在的方向相對設置的兩個連接板22，各連接板22連接于座體21，支撐件40可以設置于兩塊連接板22之間，第一轉動軸同時轉動連接于兩塊連接板22。

由于壩體10的壩面11會受到水流的沖擊，為了增加壩體10的強度，壩面11可以為鋼制面板，進一步地，壩體10包括多個肋板12，如圖1所示，各肋板12通過焊接等方式連接于壩面11，通常各肋板12位于壩面11背水的一側，且各肋板12可以沿壩面11的延伸方向延伸，在安裝時，壩面11的延伸方向為活動壩安裝處的壩寬方向，各相鄰壩面11之間的距離可以根據壩體10的強度設置，既可以相等，也可以不等。顯然，通過設置肋板12，能夠增加壩體10的強度。

同理，液壓缸50的兩端與壩體10、支撐件40之間的連接，也可以采用銷軸銷孔的連接方式。

以上所述僅為本申請的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本申請，對于本領域的技術人員來說，本申請可以有各種更改和變化。凡在本申請的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本申請的保護范圍之內。