本實(shí)用新型涉及鋼箱拱橋施工技術(shù)，尤其涉及一種鋼箱拱橋大節(jié)段拱肋提升測(cè)量系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

鋼箱拱橋是將通常的中/下承式鋼箱拱橋的拱肋，繞拱腳連線向橋軸線方向旋轉(zhuǎn)傾斜，形成空間的拱式結(jié)構(gòu)。

鋼箱拱橋拱肋提升施工是此類橋型安全、保質(zhì)、按時(shí)建成的關(guān)鍵。

目前我國(guó)拱橋主要施工方法有：纜索吊裝法、轉(zhuǎn)體施工法、懸臂桁架法、剛性骨架和半剛性骨架法、拱架施工法。

以上各種施工方法都對(duì)橋址處的施工場(chǎng)地有嚴(yán)格的要求，對(duì)位于城市中央場(chǎng)地，比較緊缺的地段不適合采用這些方法，采用大節(jié)段拱肋整體提升技術(shù)，既能解決施工場(chǎng)地的問題，又能節(jié)約大量的施工時(shí)間。

大節(jié)段拱肋提升的監(jiān)控及測(cè)量是拱肋提升的重要保證，因此，亟需設(shè)計(jì)一種大節(jié)段拱肋提升測(cè)量系統(tǒng)，監(jiān)控拱肋提升施工的進(jìn)程，確保施工安全及施工質(zhì)量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述技術(shù)問題，提供了一種鋼箱拱橋大節(jié)段拱肋提升測(cè)量系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)合理，實(shí)時(shí)對(duì)提升支架、拱肋進(jìn)行觀測(cè)，通過測(cè)量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)推算拱肋的空間位置形態(tài)，為實(shí)時(shí)調(diào)整提供依據(jù)，確保拱肋的整體線形與設(shè)計(jì)線形相符；同時(shí)檢測(cè)提升支架的變形量，確保施工的安全、可靠。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供的一種鋼箱拱橋大節(jié)段拱肋提升測(cè)量系統(tǒng)，用于監(jiān)測(cè)拱肋提升系統(tǒng)的施工，拱肋提升系統(tǒng)包括拱橋的三角剛架、提升站、提升支架、拱肋及用于運(yùn)輸拱肋的駁船。

鋼箱拱橋大節(jié)段拱肋提升測(cè)量系統(tǒng)包括設(shè)置觀測(cè)棱鏡，全站儀及計(jì)算機(jī)控制器；觀測(cè)棱鏡設(shè)置在提升支架及拱肋上，所述提升支架上的觀測(cè)棱鏡位于提升支架的立柱頂面及吊點(diǎn)位置，所述拱肋上的觀測(cè)棱鏡位于拱肋L/2、L/4及拱肋端部；通過全站儀對(duì)觀測(cè)棱鏡跟蹤觀測(cè)，全站儀將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)接?jì)算機(jī)控制器。

工作時(shí)，全站儀測(cè)量觀測(cè)棱鏡的變化，并將觀測(cè)棱鏡的變化數(shù)據(jù)反饋至計(jì)算機(jī)控制器，計(jì)算機(jī)控制器運(yùn)算拱肋的整體線形及其空間位置形態(tài)，并將調(diào)整指令發(fā)送至拱肋提升系統(tǒng)，控制鋼箱拱橋大節(jié)段拱肋提升的施工。

進(jìn)一步地，所述全站儀為徠卡TS30智能型全站儀。

本實(shí)用新型有益效果：

本實(shí)用新型提供的鋼箱拱橋大節(jié)段拱肋提升測(cè)量系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)合理，實(shí)時(shí)對(duì)提升支架、拱肋進(jìn)行觀測(cè)，通過測(cè)量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)推算拱肋的空間位置形態(tài)，為實(shí)時(shí)調(diào)整提供依據(jù)，確保拱肋的整體線形與設(shè)計(jì)線形相符；同時(shí)檢測(cè)提升支架的變形量，確保施工的安全、可靠。

附圖說明

通過結(jié)合以下附圖所作的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型的上述優(yōu)點(diǎn)將變得更清楚和更容易理解，這些附圖只是示意性的，并不限制本實(shí)用新型，其中：

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是本實(shí)用新型之提升支架上的觀測(cè)點(diǎn)布局示意圖；

圖4是本實(shí)用新型之拱肋上的觀測(cè)點(diǎn)布局示意圖。

附圖中，各標(biāo)號(hào)所代表的部件如下：

1.提升支架；2.拱肋；3.觀測(cè)棱鏡；4.三角剛架。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型的一種鋼箱拱橋大節(jié)段拱肋提升測(cè)量系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)說明。

在此記載的實(shí)施例為本實(shí)用新型的特定的具體實(shí)施方式，用于說明本實(shí)用新型的構(gòu)思，均是解釋性和示例性的，不應(yīng)解釋為對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式及本實(shí)用新型范圍的限制。除在此記載的實(shí)施例外，本領(lǐng)域技術(shù)人員還能夠基于本申請(qǐng)權(quán)利要求書和說明書所公開的內(nèi)容采用顯而易見的其它技術(shù)方案，這些技術(shù)方案包括采用對(duì)在此記載的實(shí)施例的做出任何顯而易見的替換和修改的技術(shù)方案。

本說明書的附圖為示意圖，輔助說明本實(shí)用新型的構(gòu)思，示意性地表示各部分的形狀及其相互關(guān)系。請(qǐng)注意，為了便于清楚地表現(xiàn)出本實(shí)用新型實(shí)施例的各部件的結(jié)構(gòu)，相同的參考標(biāo)記用于表示相同的部分。

圖1至圖4是本申請(qǐng)所述的鋼箱拱橋大節(jié)段拱肋提升測(cè)量系統(tǒng)的相關(guān)示意圖。

一種鋼箱拱橋大節(jié)段拱肋提升測(cè)量系統(tǒng)，用于監(jiān)測(cè)拱肋提升系統(tǒng)的施工，其中，拱肋提升系統(tǒng)包括拱橋的三角剛架4、提升站、提升支架1、拱肋2及用于運(yùn)輸拱肋的駁船。

鋼箱拱橋大節(jié)段拱肋提升測(cè)量系統(tǒng)包括設(shè)置觀測(cè)棱鏡3，全站儀及計(jì)算機(jī)控制器，通過全站儀對(duì)觀測(cè)棱鏡3跟蹤觀測(cè)，全站儀將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)接?jì)算機(jī)控制器。圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是圖1的俯視圖。

觀測(cè)棱鏡3設(shè)置在提升支架1及拱肋2上，工作時(shí)，全站儀測(cè)量觀測(cè)棱鏡3的變化，并將觀測(cè)棱鏡3的變化數(shù)據(jù)反饋至計(jì)算機(jī)控制器，計(jì)算機(jī)控制器運(yùn)算拱肋2的整體線形及其空間位置形態(tài)，并將調(diào)整指令發(fā)送至拱肋提升系統(tǒng)，控制鋼箱拱橋大節(jié)段拱肋提升的施工。

圖3是本實(shí)用新型之提升支架上的觀測(cè)點(diǎn)布局示意圖，所述提升支架1上的觀測(cè)棱鏡3位于提升支架1的立柱頂面及吊點(diǎn)位置；借助觀測(cè)棱鏡3檢測(cè)提升支架的變形量，在拱肋提升過程中，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)提升支架的變形，使其在安全閾值內(nèi)，確保施工的安全、可靠；

本實(shí)用新型之拱肋上的觀測(cè)點(diǎn)布局示意圖，如圖4所示，所述拱肋2上的觀測(cè)棱鏡3位于拱肋L/2、L/4及拱肋端部。通過測(cè)量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)推算拱肋2的空間位置形態(tài)，為實(shí)時(shí)調(diào)整提供依據(jù)，確保拱肋的整體線形與設(shè)計(jì)線形相符。

所述全站儀為徠卡TS30智能型全站儀，用于檢測(cè)觀測(cè)棱鏡3的變化，以反映鋼箱拱肋大節(jié)段拱肋提升施工情況。

使用本申請(qǐng)所述的鋼箱拱橋大節(jié)段拱肋提升測(cè)量系統(tǒng)進(jìn)行拱肋提升施工的方法如下：

（1）三角剛架、提升支架、拱腳位移觀測(cè)

1）在三角剛架4、拱腳位置布置觀測(cè)點(diǎn)，并安裝全站儀，在拱肋提升前觀測(cè)得出三角剛架4、拱腳位置觀測(cè)點(diǎn)原始數(shù)據(jù)；拱肋提升過程中根據(jù)分級(jí)加載過程對(duì)觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)，計(jì)算其位移值。拱肋提升完成后，測(cè)出三角剛架及拱腳位置的總位移值。

2）在拱肋2提升前，安裝全站儀，采集提升支架1上觀測(cè)棱鏡3原始坐標(biāo)數(shù)據(jù)，拱肋提升過程中根據(jù)分級(jí)加載過程對(duì)觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)，計(jì)算其位移值；當(dāng)位移值超過設(shè)計(jì)限值時(shí)應(yīng)上報(bào)提升總指揮，分析原因進(jìn)行處理。

（2）拱肋提升

安裝全站儀，拱肋提升前應(yīng)對(duì)拱肋2線形進(jìn)行觀測(cè)，是否符合設(shè)計(jì)要求，拱肋2提升過程中應(yīng)對(duì)拱肋2線形進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測(cè)，得出拱肋2當(dāng)前線形，同時(shí)觀測(cè)拱肋2端部徠卡反射片數(shù)據(jù)，計(jì)算其提升后實(shí)際跨度與設(shè)計(jì)跨度之差值，通過臨時(shí)系桿的放張，調(diào)整拱軸線形和拱肋跨度，線形和跨度調(diào)整完成后，精調(diào)拱2安裝平面位置至滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

本實(shí)用新型提供的鋼箱拱橋大節(jié)段拱肋提升測(cè)量系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)合理，實(shí)時(shí)對(duì)提升支架、拱肋進(jìn)行觀測(cè)，通過測(cè)量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)推算拱肋的空間位置形態(tài)，為實(shí)時(shí)調(diào)整提供依據(jù)，確保拱肋的整體線形與設(shè)計(jì)線形相符；同時(shí)檢測(cè)提升支架的變形量，確保施工的安全、可靠。

本實(shí)用新型不局限于上述實(shí)施方式，任何人在本實(shí)用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產(chǎn)品，但不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作任何變化，凡是具有與本申請(qǐng)相同或相近似的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。