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一種道路施工用路樁及其使用方法與流程

文檔序號(hào):39329429發(fā)布日期:2024-09-10 11:35閱讀:14來源:國(guó)知局
一種道路施工用路樁及其使用方法與流程

本發(fā)明屬于路樁,具體涉及一種道路施工用路樁及其使用方法。


背景技術(shù):

1、路樁是柱形路障的俗稱,常采用橡膠、pvc、pe經(jīng)吹塑、鋼管和注塑而成,具有良好的警示、柔韌性、抗汽車滾壓,主要用于城市路口車道、高速公路養(yǎng)護(hù)、交警執(zhí)法、路政執(zhí)法、酒店、小區(qū)、機(jī)場(chǎng)、銀行、學(xué)校、商貿(mào)中心、體育場(chǎng)所、危險(xiǎn)地區(qū)、道路施工地段等,路樁分為很多種,從控制方式上說,大致有四種:固定的、固定可移動(dòng)搬走型、固定預(yù)埋式、半自動(dòng)升降型、全自動(dòng)型。

2、授權(quán)公開號(hào)“cn209493889u”記載了“一種道路施工用路樁,所述路樁包括打樁帽、路樁本體、基座和預(yù)埋部;所述打樁帽活動(dòng)設(shè)置在所述路樁本體的上端;所述路樁本體的下端通過所述基座與所述預(yù)埋部的上端固定連接;所述路樁本體內(nèi)部設(shè)置有隱形把手,所述隱形把手的形狀為“l(fā)”形,所述隱形把手包括第一凹槽和第二凹槽,所述第二凹槽設(shè)置在所述第一凹槽靠近路樁本體軸向中心線的一端的上方,所述第一凹槽與所述第二凹槽連通,所述第一凹槽與外界連通。本技術(shù)實(shí)施例在路樁本體內(nèi)部設(shè)置有隱形把手,可以在行人不小心碰撞路樁本體時(shí),減少對(duì)行人腿部的傷害”。

3、上述專利可以在行人不小心碰撞路樁本體時(shí),減少對(duì)行人腿部的傷害,但上述專利由于是一體式的,路樁無法進(jìn)行分離,導(dǎo)致路樁安裝時(shí)需要多個(gè)人同時(shí)進(jìn)行操作,從而降低路樁的安裝便捷度。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種道路施工用路樁及其使用方法,旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中的路樁由于是一體式的,路樁無法進(jìn)行分離,導(dǎo)致路樁安裝時(shí)需要多個(gè)人同時(shí)進(jìn)行操作,從而降低路樁的安裝便捷度的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:

3、一種道路施工用路樁,包括;

4、底座;

5、支撐柱,其固定連接于底座的頂部;

6、抗拔機(jī)構(gòu),設(shè)于底座和支撐柱上;

7、轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),設(shè)于支撐柱上;

8、路樁主體,其設(shè)置于轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)上,所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)用以轉(zhuǎn)動(dòng)路樁主體;

9、插接機(jī)構(gòu),設(shè)于路樁主體上,所述插接機(jī)構(gòu)與支撐柱連接;

10、支架機(jī)構(gòu),設(shè)于路樁主體上;以及

11、警示機(jī)構(gòu),設(shè)于路樁主體的頂部。

12、作為本發(fā)明一種優(yōu)選的方案,所述抗拔機(jī)構(gòu)包括t型插槽、t型連接塊、副抗拔樁、主抗拔樁、內(nèi)螺紋槽c和螺紋桿c,所述t型插槽開設(shè)于底座的底部,所述內(nèi)螺紋槽c開設(shè)于支撐柱的底部,所述螺紋桿c螺紋連接于內(nèi)螺紋槽c內(nèi),所述t型連接塊固定連接于螺紋桿c的底部,且t型連接塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接于t型插槽內(nèi),所述主抗拔樁固定連接于t型連接塊的底部,所述副抗拔樁設(shè)置有四個(gè),四個(gè)所述副抗拔樁均固定連接于t型連接塊的底部,且四個(gè)副抗拔樁均勻分布。

13、作為本發(fā)明一種優(yōu)選的方案,所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括連接法蘭、轉(zhuǎn)環(huán)和環(huán)形轉(zhuǎn)槽,所述環(huán)形轉(zhuǎn)槽開設(shè)于支撐柱的圓周表面上,所述轉(zhuǎn)環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)連接于環(huán)形轉(zhuǎn)槽內(nèi),所述連接法蘭固定連接于轉(zhuǎn)環(huán)的圓周表面上。

14、作為本發(fā)明一種優(yōu)選的方案,所述插接機(jī)構(gòu)包括限位圓盤、插桿、弧形拉桿、限位板、彈簧和插孔,所述插孔設(shè)置有多個(gè),多個(gè)所述插孔均開設(shè)于支撐柱的頂部,且多個(gè)插孔均勻分布,所述插桿設(shè)置有兩個(gè),兩個(gè)所述插桿分別活動(dòng)插接于兩個(gè)插孔內(nèi),且兩個(gè)插桿對(duì)稱設(shè)置,所述限位圓盤設(shè)置有兩個(gè),兩個(gè)所述限位圓盤均固定連接于路樁主體的圓周內(nèi)壁上,且兩個(gè)限位圓盤均活動(dòng)套設(shè)于兩個(gè)插桿上,所述限位板固定連接于兩個(gè)插桿的圓周表面上,且限位板位于兩個(gè)限位圓盤之間,所述彈簧設(shè)置有兩個(gè),兩個(gè)所述彈簧均固定連接于限位板與其中一個(gè)限位圓盤之間,且兩個(gè)彈簧分別套設(shè)于兩個(gè)插桿上,所述弧形拉桿的兩端均通過鉸軸分別與兩個(gè)插桿活動(dòng)鉸接。

15、作為本發(fā)明一種優(yōu)選的方案,所述支架機(jī)構(gòu)包括:

16、絲桿調(diào)節(jié)部件,其設(shè)置有兩組,兩組所述絲桿調(diào)節(jié)部件均設(shè)置于路樁主體內(nèi);

17、支架部件,其設(shè)置有兩組,兩組所述支架部件對(duì)稱設(shè)置于兩組絲桿調(diào)節(jié)部件上;

18、安裝軸,其設(shè)置于兩組絲桿調(diào)節(jié)部件之間;以及

19、連接部件,設(shè)于其中一組絲桿調(diào)節(jié)部件上。

20、作為本發(fā)明一種優(yōu)選的方案,每組所述絲桿調(diào)節(jié)部件均包括h型橫板、限位滾軸、限位套、絲桿和絲桿套,所述h型橫板設(shè)置有兩個(gè),兩個(gè)所述h型橫板均固定連接于路樁主體的圓周內(nèi)壁上,所述絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接于兩個(gè)h型橫板之間,且絲桿的兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)貫穿兩個(gè)h型橫板并延伸至兩個(gè)h型橫板的外側(cè),所述絲桿套螺紋連接于絲桿上,且絲桿套位于兩個(gè)h型橫板之間,所述限位套設(shè)置有兩個(gè),兩個(gè)所述限位套均固定連接于兩個(gè)h型橫板之間,且兩個(gè)限位套對(duì)稱設(shè)置于絲桿的兩側(cè),所述限位滾軸設(shè)置有兩個(gè),兩個(gè)所述限位滾軸分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接于絲桿套的兩側(cè)端,且兩個(gè)限位滾軸分別活動(dòng)插接于兩個(gè)限位套內(nèi)。

21、作為本發(fā)明一種優(yōu)選的方案,每組所述支架部件均包括開孔板、鉸接連桿和安裝板,所述安裝板活動(dòng)插接于路樁主體的圓周內(nèi)壁上,且安裝板的一端貫穿路樁主體并延伸至路樁主體的外側(cè),所述開孔板固定連接于安裝板的側(cè)端,所述鉸接連桿設(shè)置有兩個(gè),每個(gè)所述鉸接連桿的一端與每個(gè)絲桿套之間通過鉸軸活動(dòng)鉸接,且每個(gè)鉸接連桿的另一端與安裝板之間通過鉸軸活動(dòng)鉸接。

22、作為本發(fā)明一種優(yōu)選的方案,所述連接部件包括凸桿和安裝盤,所述安裝盤固定連接于其中一個(gè)絲桿的表面上,所述凸桿設(shè)置有三個(gè),三個(gè)所述凸桿均固定連接于安裝盤的頂部,且三個(gè)凸桿均勻分布。

23、作為本發(fā)明一種優(yōu)選的方案,所述警示機(jī)構(gòu)包括套孔、插接套、夜間警示燈、太陽能板、密封蓋、螺紋桿a、內(nèi)螺紋槽a、外螺紋筒和內(nèi)螺紋槽b,所述內(nèi)螺紋槽b開設(shè)于路樁主體的圓周內(nèi)壁上,所述外螺紋筒螺紋連接于內(nèi)螺紋槽b內(nèi),所述密封蓋固定連接于外螺紋筒的頂部,所述插接套固定連接于密封蓋的頂部,所述套孔設(shè)置有三個(gè),三個(gè)所述套孔均開設(shè)于插接套的頂部,且三個(gè)套孔均勻分布,每個(gè)所述套孔均與每個(gè)凸桿對(duì)齊,所述內(nèi)螺紋槽a開設(shè)于插接套的頂部,所述螺紋桿a螺紋連接于內(nèi)螺紋槽a內(nèi),所述夜間警示燈固定連接于螺紋桿a的頂部,所述太陽能板固定連接于密封蓋的頂部,且太陽能板與夜間警示燈電性連接。

24、一種道路施工用路樁的使用方法,包括如下步驟:

25、s1、將副抗拔樁和主抗拔樁插入道路上,將螺紋桿c螺紋連接于內(nèi)螺紋槽c內(nèi),同時(shí)t型連接塊轉(zhuǎn)動(dòng)插接于t型插槽內(nèi);

26、s2、拉動(dòng)弧形拉桿,弧形拉桿移動(dòng)帶動(dòng)兩個(gè)插桿移動(dòng),兩個(gè)插桿移動(dòng)帶動(dòng)限位板移動(dòng),限位板移動(dòng)壓縮兩個(gè)彈簧,當(dāng)兩個(gè)插桿從兩個(gè)插孔內(nèi)移出后,轉(zhuǎn)環(huán)可以在絲桿套內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)使得連接法蘭可以轉(zhuǎn)動(dòng),連接法蘭轉(zhuǎn)動(dòng)使得路樁主體可以轉(zhuǎn)動(dòng),路樁主體轉(zhuǎn)動(dòng)可以調(diào)節(jié)兩個(gè)開孔板的位置,從而松開弧形拉桿,使得兩個(gè)插桿重新插入兩個(gè)插孔內(nèi),從而固定住路樁主體的位置;

27、s3、將插接套活動(dòng)套設(shè)于三個(gè)凸桿上,使得每個(gè)凸桿活動(dòng)插接于每個(gè)套孔內(nèi),轉(zhuǎn)動(dòng)密封蓋,密封蓋轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)插接套轉(zhuǎn)動(dòng),插接套轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)凸桿做圓周運(yùn)動(dòng),凸桿移動(dòng)帶動(dòng)安裝盤轉(zhuǎn)動(dòng),安裝盤轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng);

28、s4、絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)安裝軸轉(zhuǎn)動(dòng),安裝軸轉(zhuǎn)動(dòng)使得兩個(gè)絲桿同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)絲桿套移動(dòng),限位滾軸活動(dòng)插接于限位套內(nèi),使得絲桿套只能移動(dòng)而無法隨著絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),兩個(gè)絲桿套相靠近移動(dòng)推動(dòng)兩個(gè)鉸接連桿移動(dòng),兩個(gè)鉸接連桿移動(dòng)可以推動(dòng)安裝板移動(dòng),安裝板移動(dòng)帶動(dòng)開孔板移動(dòng),使得兩個(gè)開孔板展開;

29、s5、將外螺紋筒螺紋連接于內(nèi)螺紋槽b內(nèi),將螺紋桿a螺紋連接于內(nèi)螺紋槽a內(nèi),通過夜間警示燈的設(shè)置可以在夜間發(fā)光,從而警示路過的行人和車輛,太陽能板的設(shè)置可以在白天有陽光的情況下對(duì)夜間警示燈進(jìn)行充電。

30、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:

31、1、本方案中,通過螺紋桿c螺紋連接于內(nèi)螺紋槽c內(nèi),使得螺紋桿c便于從內(nèi)螺紋槽c內(nèi)拆卸下來,由于連接法蘭與路樁主體之間通過螺栓固定連接,使得連接法蘭與路樁主體便于拆卸分離,通過外螺紋筒螺紋連接于內(nèi)螺紋槽b內(nèi),使得密封蓋便于與路樁主體進(jìn)行拆卸分離。

32、2、本方案中,通過絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)安裝軸轉(zhuǎn)動(dòng),安裝軸轉(zhuǎn)動(dòng)使得兩個(gè)絲桿同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)絲桿套移動(dòng),限位滾軸活動(dòng)插接于限位套內(nèi),使得絲桿套只能移動(dòng)而無法隨著絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),兩個(gè)絲桿套相靠近移動(dòng)推動(dòng)兩個(gè)鉸接連桿移動(dòng),兩個(gè)鉸接連桿移動(dòng)可以推動(dòng)安裝板移動(dòng),安裝板移動(dòng)帶動(dòng)開孔板移動(dòng),使得兩個(gè)開孔板展開,開孔板用于安裝防護(hù)欄,從而阻擋行人,提高防護(hù)效果。

33、3、本方案中,通過弧形拉桿移動(dòng)帶動(dòng)兩個(gè)插桿移動(dòng),兩個(gè)插桿移動(dòng)帶動(dòng)限位板移動(dòng),限位板移動(dòng)壓縮兩個(gè)彈簧,當(dāng)兩個(gè)插桿從兩個(gè)插孔內(nèi)移出后,轉(zhuǎn)環(huán)可以在絲桿套內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)使得連接法蘭可以轉(zhuǎn)動(dòng),連接法蘭轉(zhuǎn)動(dòng)使得路樁主體可以轉(zhuǎn)動(dòng),路樁主體轉(zhuǎn)動(dòng)可以調(diào)節(jié)兩個(gè)開孔板的位置,使得底座在固定后可以調(diào)節(jié)兩個(gè)開孔板的位置。

34、4、本方案中,通過夜間警示燈的設(shè)置可以在夜間發(fā)光,從而警示路過的行人和車輛,太陽能板的設(shè)置可以在白天有陽光的情況下對(duì)夜間警示燈進(jìn)行充電,通過螺紋桿a螺紋連接于內(nèi)螺紋槽a內(nèi),使得夜間警示燈便于安裝和拆卸。

35、5、本方案中,通過套孔和插接套的設(shè)置便于套設(shè)于三個(gè)凸桿上,通過插接套活動(dòng)套設(shè)于三個(gè)凸桿上,使得密封蓋轉(zhuǎn)動(dòng)可以帶動(dòng)插接套轉(zhuǎn)動(dòng),通過插接套轉(zhuǎn)動(dòng)可以帶動(dòng)凸桿做圓周運(yùn)動(dòng),通過凸桿移動(dòng)可以帶動(dòng)安裝盤轉(zhuǎn)動(dòng),通過安裝盤轉(zhuǎn)動(dòng)可以帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)。

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