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Led幕簾式限高的實(shí)現(xiàn)方法

文檔序號(hào):9213360閱讀:784來(lái)源:國(guó)知局
Led幕簾式限高的實(shí)現(xiàn)方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車(chē)輛限高技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種LED幕簾式限高的實(shí)現(xiàn)方法。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的限高裝置都是通過(guò)鋼架限制通行的高度,其不僅高度不能調(diào)節(jié),而且不夠顯目,這樣會(huì)經(jīng)常造成車(chē)子撞到限高桿的事故發(fā)生。因此,提供一種具備顯目且高度能夠調(diào)節(jié)的限高裝置是非常有必要的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種LED幕簾式限高的實(shí)現(xiàn)方法,能根據(jù)車(chē)輛高度進(jìn)行限行,且具備醒目的警示功能。
[0004]本發(fā)明采用以下方案實(shí)現(xiàn):一種LED幕簾式限高的實(shí)現(xiàn)方法,其特征在于包括以下步驟:
步驟SOl:在橋頭設(shè)置LED幕簾式限高單元;所述LED幕簾式限高單元包括設(shè)置于橋頭的限高桿,所述限高桿的橫桿兩端設(shè)置有太陽(yáng)能板;所述太陽(yáng)能板的輸出端經(jīng)充放電控制電路與一充電電池連接;所述充電電池為該LED幕簾式限高的實(shí)現(xiàn)方法供電;所述橫桿上還并排設(shè)置有三個(gè)LED幕簾限高單元,所述LED幕簾限高單元包括一由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有若干LED燈條,所述LED燈條的下端固定在一 LED橫條上;所述轉(zhuǎn)軸內(nèi)嵌有正電極條和負(fù)電極條;所述LED燈條的正接線端與所述正電極條連接;所述LED燈條的負(fù)接線端與所述負(fù)電極條連接;所述正電極條端部設(shè)置有一彈性正導(dǎo)電電極;所述負(fù)電極條端部設(shè)置有一彈性負(fù)導(dǎo)電電極;所述彈性正導(dǎo)電電極和彈性負(fù)導(dǎo)電電極各自嵌設(shè)于一環(huán)形導(dǎo)電軌道內(nèi),所述環(huán)形導(dǎo)電軌道開(kāi)設(shè)于一固定座上;所述限高桿的豎桿上設(shè)置有控制盒,所述控制盒內(nèi)設(shè)置有電路板,所述電路板包括第一 MCU,所述第一 MCU連接有LED燈驅(qū)動(dòng)電路、電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路以及無(wú)線通訊電路;所述充放電控制電路受控于所述第一 MCU ;所述環(huán)形導(dǎo)電軌道對(duì)應(yīng)連接于所述所述LED燈驅(qū)動(dòng)電路的正、負(fù)端;
步驟S02:在距離LED幕簾式限高單元第一預(yù)定距離SI處設(shè)置第一預(yù)測(cè)警示單元,在距離第一預(yù)測(cè)警示單元第二預(yù)定距離S2處設(shè)置第二預(yù)測(cè)警示單元,在距離第二預(yù)測(cè)警示單元第三預(yù)定距離S3處設(shè)置第三預(yù)測(cè)警示單元;該第一至第三預(yù)測(cè)警示單元均包括設(shè)置于距所述限高單元一預(yù)定距離的倒L形立桿,所述倒L形立桿上設(shè)置有一攝像頭,所述攝像頭與一第二 MCU連接;所述第二 MCU連接無(wú)線通信模塊;
步驟S03:司機(jī)將要報(bào)備車(chē)輛的型號(hào)、車(chē)牌、車(chē)身外形尺寸、裝貨后的車(chē)身高度、駕駛員身份信息以及該車(chē)輛行駛的路線發(fā)送給遠(yuǎn)程控制中心;遠(yuǎn)程控制中心審核通過(guò)后,獲取所述路線涉及的限高單元的ID,并將裝貨后的車(chē)身高度、車(chē)輛比對(duì)驗(yàn)證信息數(shù)據(jù)與所述ID綁定;以利所述遠(yuǎn)程控制中心在接收到第一至第三預(yù)測(cè)警示單元發(fā)送的圖片信息時(shí),所述遠(yuǎn)程控制中心通過(guò)ID調(diào)取相關(guān)綁定信息進(jìn)行比對(duì);如果比對(duì)結(jié)果顯示該車(chē)輛是許可的特種作業(yè)車(chē)輛時(shí),該遠(yuǎn)程控制中心向限高單元發(fā)送通行指令以及限行高度,MCU則控制所述步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述LED顯示屏運(yùn)行至所述限行高度;如果比對(duì)結(jié)果顯示該車(chē)輛不屬于許可的特種作業(yè)車(chē)輛時(shí),則判斷是否符合通行條件。
[0005]在本發(fā)明一實(shí)施例中,當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)第三預(yù)測(cè)警示單元時(shí),該第三預(yù)測(cè)警示單元獲取該車(chē)輛的圖片信息發(fā)送至所述的遠(yuǎn)程控制中心與存儲(chǔ)的報(bào)備信息進(jìn)行比對(duì),若該車(chē)輛為特種車(chē)輛,則該遠(yuǎn)程控制中心向該車(chē)輛發(fā)送前方有限高單元;
當(dāng)該車(chē)輛經(jīng)過(guò)第二預(yù)測(cè)警示單元時(shí),該第二預(yù)測(cè)警示單元獲取該車(chē)輛的圖片并與上一預(yù)測(cè)警示單元獲取圖片的時(shí)間進(jìn)行差值計(jì)算,獲取該車(chē)輛的速度,若其速度大于第一預(yù)定值,則遠(yuǎn)程控制中心發(fā)送警示信息給所述車(chē)輛,提醒其減速;
當(dāng)該車(chē)輛經(jīng)過(guò)第一預(yù)測(cè)警示單元時(shí),該第一預(yù)測(cè)警示單元獲取該車(chē)輛的圖片并與上一預(yù)測(cè)警示單元獲取圖片的時(shí)間進(jìn)行差值計(jì)算,獲取該車(chē)輛的速度,若其速度大于第二預(yù)定值,則遠(yuǎn)程控制中心發(fā)送警示信息給所述車(chē)輛,并控制該車(chē)輛的車(chē)載電腦對(duì)該車(chē)輛進(jìn)行減速;同時(shí)該遠(yuǎn)程控制中心將一 LED燈條閃爍指令發(fā)送給所述LED幕簾式限高單元執(zhí)行對(duì)應(yīng)LED燈條閃爍。
[0006]在本發(fā)明一實(shí)施例中,所述三個(gè)倒LED顯示屏的長(zhǎng)度為分別為a、b、c,其中a等于c, b大于Co
[0007]在本發(fā)明一實(shí)施例中,所述彈性正導(dǎo)電電極和彈性負(fù)導(dǎo)電電極均包括一導(dǎo)電滑輪和電極柱,所述導(dǎo)電滑輪經(jīng)一復(fù)位彈簧套設(shè)于所述電極柱上。
[0008]在本發(fā)明一實(shí)施例中,所述報(bào)備信息的報(bào)備是將要報(bào)備車(chē)輛的型號(hào)、車(chē)牌、車(chē)身外形尺寸、裝貨后的車(chē)身高度、駕駛員身份信息以及該車(chē)輛行駛的路線發(fā)送給遠(yuǎn)程控制中心;遠(yuǎn)程控制中心審核通過(guò)后,獲取所述路線涉及的LED幕簾式限高裝置的ID,并將裝貨后的車(chē)身高度、車(chē)輛比對(duì)驗(yàn)證信息數(shù)據(jù)與所述ID綁定;以利所述遠(yuǎn)程控制中心在接收到第一至第三預(yù)測(cè)警示單元發(fā)送的圖片信息時(shí),所述遠(yuǎn)程控制中心通過(guò)ID調(diào)取相關(guān)綁定信息進(jìn)行比對(duì);如果比對(duì)結(jié)果顯示該車(chē)輛是許可的特種作業(yè)車(chē)輛時(shí),該遠(yuǎn)程控制中心向限高單元發(fā)送通行指令以及限行高度,第一 MCU則控制所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述LED燈條垂至所述限行高度;如果比對(duì)結(jié)果顯示該車(chē)輛不屬于許可的特種作業(yè)車(chē)輛時(shí),則判斷是否符合通行條件。
[0009]在本發(fā)明一實(shí)施例中,沒(méi)有報(bào)備的車(chē)輛經(jīng)過(guò)第三預(yù)測(cè)警示單元時(shí),該第三預(yù)測(cè)警示單元的攝像頭采集車(chē)輛的圖片信息,并將圖片信息以及當(dāng)前時(shí)間信息經(jīng)無(wú)線通信模塊發(fā)送給所述遠(yuǎn)程控制中心,遠(yuǎn)程控制中心對(duì)圖片進(jìn)行分析,判斷該車(chē)是否符合橋梁的通行條件,如果符合,則發(fā)送提示信息給該車(chē)輛的車(chē)載電腦,所述車(chē)載電腦通過(guò)語(yǔ)音提示司機(jī)前方設(shè)置有限高單元;如果不符合,則發(fā)送預(yù)警信息,該預(yù)警信息包括提醒司機(jī)前方設(shè)置有限高單元該車(chē)無(wú)法通行以及是否需要現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證;
當(dāng)該車(chē)輛經(jīng)過(guò)第二預(yù)測(cè)警示單元時(shí),該第二預(yù)測(cè)警示單元的攝像頭獲取該車(chē)輛圖片信息,并將圖片信息以及當(dāng)前時(shí)間信息經(jīng)無(wú)線通信模塊發(fā)送給所述遠(yuǎn)程控制中心,遠(yuǎn)程控制中心對(duì)圖片進(jìn)行分析,并通過(guò)上一預(yù)警單元采集圖片與當(dāng)前采集的時(shí)間差計(jì)算該車(chē)輛的車(chē)速,若該車(chē)輛的速度未減小到第一預(yù)定值,則所述遠(yuǎn)程控制中心發(fā)送警示車(chē)輛超速的信息給該車(chē)輛的車(chē)載電腦進(jìn)行提示;
當(dāng)該車(chē)輛經(jīng)過(guò)第一預(yù)測(cè)警示單元時(shí),該第一預(yù)測(cè)警示單元的攝像頭獲取該車(chē)輛圖片信息,并將圖片信息以及當(dāng)前時(shí)間信息經(jīng)無(wú)線通信模塊發(fā)送給所述遠(yuǎn)程控制中心,遠(yuǎn)程控制中心對(duì)圖片進(jìn)行分析,并通過(guò)上一預(yù)警單元采集圖片與當(dāng)前采集的時(shí)間差計(jì)算該車(chē)輛的車(chē)速,若該車(chē)輛的速度未減小到第二預(yù)定值,則所述遠(yuǎn)程控制中心發(fā)送警示車(chē)輛超速的信息給該車(chē)輛的車(chē)載電腦進(jìn)行提示。
[0010]在本發(fā)明一實(shí)施例中,所述車(chē)輛不是特種作業(yè)車(chē)輛或不符合通行條件時(shí),該遠(yuǎn)程控制中心向該車(chē)輛發(fā)送執(zhí)行減速策略指令;
所述減速策略為:
當(dāng)該車(chē)輛經(jīng)過(guò)第三預(yù)測(cè)警示單元車(chē)速大于V時(shí),遠(yuǎn)程控制中心觸發(fā)該車(chē)輛的車(chē)載電腦進(jìn)行語(yǔ)音報(bào)警,同時(shí)車(chē)載電腦主動(dòng)執(zhí)行車(chē)輛減速動(dòng)作,使車(chē)輛在到達(dá)所述第二預(yù)測(cè)警示單元時(shí)車(chē)速小于2V/3 ;
當(dāng)該車(chē)輛經(jīng)過(guò)第三預(yù)測(cè)警示單元車(chē)速小于V時(shí),遠(yuǎn)程控制中心觸發(fā)該車(chē)輛的車(chē)載電
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