多功能地面清潔車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及底面清潔車技術(shù)領(lǐng)域，具體提供一種多功能地面清潔車。
【背景技術(shù)】
[0002]環(huán)衛(wèi)工作是美化城市環(huán)境的一項(xiàng)重要工作，地面清潔車作為清潔道路的一個(gè)重要工具，已被廣泛的應(yīng)用到日常城市環(huán)衛(wèi)工作中。但是現(xiàn)有的地面清潔車卻存在有如下弊端:1)地面清潔車體型龐大，造價(jià)高，且行走緩慢，不利于交通疏導(dǎo)；2)地面清潔車對(duì)地面上的垃圾清潔不干凈，還容易在地面上形成積水，地面清潔能力較差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服上述缺陷，本實(shí)用新型提供了一種多功能地面清潔車，該地面清潔車將灑水、清掃、垃圾及污水收集有效地結(jié)合于一體，整個(gè)清掃工作簡(jiǎn)單、有效。
[0004]本實(shí)用新型為了解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種多功能地面清潔車，包括車身本體、污水箱和蓄水箱，以使用方向?yàn)榛鶞?zhǔn)，所述污水箱和蓄水箱均定位設(shè)置在所述車身本體上，還設(shè)有一用以清掃地面的清掃系統(tǒng)、及一用以向地面噴灑水的噴水系統(tǒng)，所述清掃系統(tǒng)和噴水系統(tǒng)均設(shè)置于所述車身本體的下方，且所述噴水系統(tǒng)還同時(shí)位于所述清掃系統(tǒng)的前方；其中，所述清掃系統(tǒng)包括箱殼、毛刷輥、垃圾收集箱和底殼，所述箱殼設(shè)置于所述車身本體的下方，所述箱殼具有中空內(nèi)腔，且所述箱殼的底側(cè)還形成有與所述中空內(nèi)腔相貫通的敞口 ；所述毛刷輥呈橫向并轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置于所述箱殼的中空內(nèi)腔中，且所述毛刷棍還連同所述箱殼一起能夠相對(duì)所述車身本體進(jìn)行上下移動(dòng)定位，使該地面清潔車相應(yīng)的具有運(yùn)行狀態(tài)和清掃狀態(tài)；所述垃圾收集箱可拆卸地連接于所述箱殼上，且所述垃圾收集箱上具有一與所述毛刷輥相對(duì)應(yīng)并用以收集垃圾的收集開口，所述垃圾收集箱的底側(cè)上還開設(shè)有若干個(gè)濾水孔；所述底殼密封連接于所述垃圾收集箱的底側(cè)外，使所述垃圾收集箱底側(cè)上的濾水孔皆投影至所述底殼體中，且所述底殼的內(nèi)部還通過(guò)第一軟管與所述污水箱的內(nèi)部相連通。
[0005]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述箱殼包括長(zhǎng)條狀的箱殼本體、兩個(gè)蓋板和封頭，所述箱殼本體的寬度方向截面為圓弧形，該兩蓋板分別與所述箱殼本體長(zhǎng)度方向的兩端相配合，并分別蓋合連接在所述箱殼本體長(zhǎng)度方向的兩端上，且所述箱殼本體、以及該兩蓋板還共同圍成所述箱殼的中空內(nèi)腔；其中一所述蓋板上還開設(shè)有一與所述箱殼的中空內(nèi)腔相貫通的第一通孔，所述封頭可拆卸地蓋合于所述第一通孔上。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述毛刷輥呈橫向并轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置于所述箱殼的中空內(nèi)腔中的結(jié)構(gòu)為:所述毛刷輥包括轉(zhuǎn)動(dòng)輥筒和若干均勻布設(shè)于所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥筒外側(cè)面上的刷毛，所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥筒的軸向兩端通過(guò)軸承座安裝在所述封頭和另一所述蓋板上；還設(shè)有一驅(qū)動(dòng)單元，該驅(qū)動(dòng)單元包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)和齒輪傳動(dòng)組，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)定位連接在所述箱殼上，所述齒輪傳動(dòng)組由多個(gè)依次嚙合連接的齒輪組成，且所述齒輪傳動(dòng)組中位于最外側(cè)的兩個(gè)齒輪分別固定套設(shè)在所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸和所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥筒的一軸端上，且所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥筒的一軸端與另一所述蓋板相對(duì)應(yīng)；
[0007]所述毛刷棍還連同所述箱殼一起能夠相對(duì)所述車身本體進(jìn)行上下移動(dòng)定位的結(jié)構(gòu)為:還設(shè)有一升降驅(qū)動(dòng)單元，所述升降驅(qū)動(dòng)單元包括一手剎拉桿、兩個(gè)吊板組、以及一傳動(dòng)桿，其中，所述手剎拉桿的一側(cè)為自由側(cè)，另一側(cè)活動(dòng)連接在所述車身本體上；該兩個(gè)吊板組沿所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥筒軸向間隔布置，每個(gè)所述吊板組各分別包括有第一吊板和第二吊板，所述第一吊板和第二吊板交叉鉸接，且所述第一吊板的一端和所述第二吊板的一端均分別鉸接于所述箱殼本體上，所述第一吊板的另一端和所述第二吊板的另一端均分別鉸接于所述車身本體上，同時(shí)該兩吊板組中的兩個(gè)所述第一吊板的另一端還均連接于所述傳動(dòng)桿的一端，所述傳動(dòng)桿的另一端活動(dòng)連接于所述手剎拉桿上。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述齒輪傳動(dòng)組由五個(gè)依次嚙合連接的齒輪組成，該五個(gè)齒輪分別定義為第一、二、三、四和五齒輪，其中所述第一齒輪和第五齒輪分別固定套設(shè)在所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸和所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥筒的一軸端上，所述第二齒輪與第一齒輪嚙合連接，所述第四齒輪與第五齒輪嚙合連接，所述第三齒輪嚙合連接在所述第二齒輪和第四齒輪之間；
[0009]還設(shè)有調(diào)整單元，在該地面清潔車具有清掃狀態(tài)時(shí)，所述調(diào)整單元能夠使所述毛刷輥上的刷毛保持接觸到地面的彈性力。
[0010]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，分別在所述封頭和另一所述蓋板上對(duì)稱開設(shè)有弧形的第二通孔，兩個(gè)所述第二通孔的圓心均在所述第四齒輪的中心線上，且所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥筒的兩軸端分別活動(dòng)置于兩個(gè)所述第二通孔中；
[0011]該調(diào)整單元包括有一對(duì)方形的活動(dòng)塊和一對(duì)鋼絲，該對(duì)活動(dòng)塊分別活動(dòng)套設(shè)在所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥筒的兩軸端上，且同時(shí)該對(duì)活動(dòng)塊還分別止擋于該兩個(gè)第二通孔外，該對(duì)鋼絲的一端分別定位套接在該對(duì)活動(dòng)塊上，該對(duì)鋼絲的另一端分別定位連接在所述封頭和另一所述蓋板上。
[0012]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述第一吊板的一端和所述第二吊板的一端均分別鉸接于所述箱殼本體上，所述第一吊板的另一端和所述第二吊板的另一端均分別鉸接于所述車身本體上的結(jié)構(gòu)為:在所述箱殼本體上定位連接有兩個(gè)分別與所述吊板組相配合的凸耳組，每個(gè)所述凸耳組各分別包括有第一凸耳和第二凸耳；并在所述車身本體的下側(cè)上定位連接有兩個(gè)分別與所述吊板組相配合的吊耳組，每個(gè)所述吊耳組各分別包括有第一吊耳和第二吊耳；每個(gè)吊板組中的第一吊板的一端通過(guò)第一鉸軸鉸接于與該第一吊板相對(duì)應(yīng)的第一凸耳上，每個(gè)吊板組中的第一吊板的另一端通過(guò)第二鉸軸鉸接于與該第一吊板相對(duì)應(yīng)的第一吊耳上；且每個(gè)吊板組中的第二吊板的兩端分別通過(guò)第三鉸軸鉸接于與該第二吊板相對(duì)應(yīng)的第二凸耳和第二吊耳上；
[0013]所述第一吊板和第二吊板交叉鉸接的結(jié)構(gòu)為:在所述第一吊板上開設(shè)有一長(zhǎng)條形的第三通孔，所述第二吊板上定位連接有一第一銷柱，所述第一銷柱活動(dòng)穿置于所述第三通孔中；還設(shè)有第一彈簧，所述第一彈簧的一端定位套接在所述第一銷柱上，所述第一彈簧的另一端定位套接在與所述第一吊板相對(duì)應(yīng)的第一鉸軸上；
[0014]所述傳動(dòng)桿的另一端活動(dòng)連接于所述手剎拉桿上的結(jié)構(gòu)為:所述傳動(dòng)桿的另一端上開設(shè)有一長(zhǎng)條形的第四通孔，所述手剎拉桿上定位設(shè)置有一第二銷柱，所述第二銷柱活動(dòng)穿置于所述第四通孔中。
[0015]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述垃圾收集箱包括上箱體和下箱體，所述上箱體為底側(cè)敞口的中空矩形體，并可拆卸地連接于所述箱殼上，所述下箱體為上寬下窄且頂側(cè)敞口的中空結(jié)構(gòu)體，并一體連接于所述上箱體的底側(cè)上，且所述下箱體朝向毛刷輥的一側(cè)未與所述上箱體的底側(cè)連接，以形成所述收集開口 ；
[0016]所述底殼包括一為中空矩形體的底殼本體，所述底殼本體的頂側(cè)敞口，并密封連接在所述垃圾收集箱的底側(cè)外；還分別在該兩個(gè)蓋板的下側(cè)上開設(shè)有污水導(dǎo)流槽，兩個(gè)污水導(dǎo)流槽的一端分別與所述底殼本體內(nèi)部相連通，兩個(gè)污水導(dǎo)流槽的另一端分別通過(guò)第一軟管與所述污水箱的內(nèi)部相連通；
[0017]還設(shè)有導(dǎo)板，所述導(dǎo)板具有一長(zhǎng)條板狀的第一導(dǎo)板，所述第一導(dǎo)板相對(duì)所述底殼本體的底面呈傾斜設(shè)置，且所述第一導(dǎo)板的下側(cè)上活動(dòng)連接有滾輪，所述第一導(dǎo)板的上側(cè)上一體連接有一背向所述第一導(dǎo)板延伸的第二導(dǎo)板，所述第二導(dǎo)板固定連接于該兩個(gè)蓋板之間，且同時(shí)所述第二導(dǎo)板背向所述第一導(dǎo)板的一側(cè)還伸入所述垃圾收集箱的收集開口內(nèi)。
[0018]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述噴水系統(tǒng)包括至少兩個(gè)噴水管，該至少兩個(gè)噴水管均活動(dòng)的設(shè)置在所述車身本體的下方，并位于所述箱殼的前方，且該至少兩個(gè)噴水管還各分別與所述蓄水箱相連通。
[0019]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述噴水系統(tǒng)包括兩個(gè)噴水管，該兩個(gè)噴水管均活動(dòng)的設(shè)置在所述車身本體的下方，并位于所述箱殼的前方；
[0020]且該兩個(gè)噴水管均活動(dòng)的設(shè)置在所述車身本體的下方的結(jié)構(gòu)為:所述噴水系統(tǒng)還包括有一固定架、一對(duì)滑動(dòng)件、以及一對(duì)連接環(huán)套，其中，所述固定架定位連接于所述車身本體的底側(cè)上，并位于所述毛刷輥的前方，且所述固定架上還開設(shè)有滑槽；該對(duì)滑動(dòng)件分別與所述滑槽滑動(dòng)配合，并還分別能夠沿所述滑槽的長(zhǎng)度方向滑動(dòng)定位，該兩個(gè)噴水管的一端均為自由端，該兩噴水管的另一端分別緊密的穿套于該對(duì)連接環(huán)套中，且同時(shí)該對(duì)連接環(huán)套還分別鉸接于該對(duì)滑動(dòng)件上。
[0021]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，該兩噴水管均為弧形狀，且該兩噴水管上還各分別開設(shè)有多個(gè)噴水孔；
[0022]所述滑槽為條形通孔結(jié)構(gòu)；每個(gè)所述滑動(dòng)件各包括有銷栓和螺母，所述銷栓具有一體成型的銷頭和銷桿，所述銷栓的銷桿活動(dòng)穿設(shè)過(guò)所述滑槽，并螺接于所述螺母；且該對(duì)滑動(dòng)件中的兩個(gè)銷栓的銷桿還分別與該對(duì)連接環(huán)套相鉸接；
[0023]還設(shè)有增壓