本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)機(jī)風(fēng)輪軸快速拆裝工具，屬于風(fēng)機(jī)風(fēng)輪軸拆裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

工業(yè)廠礦生產(chǎn)過程中普遍用到風(fēng)機(jī)，在風(fēng)機(jī)風(fēng)輪或風(fēng)輪軸需要更換時(shí)，需要將風(fēng)輪與風(fēng)輪軸拆開和組裝兩個(gè)工序。在這個(gè)檢修過程中，由于風(fēng)機(jī)型號不同，沒有合適的拆裝工具，往往會(huì)采取將風(fēng)輪固定后，用錘擊或利用壓力機(jī)進(jìn)行拆裝，檢修時(shí)會(huì)出現(xiàn)對風(fēng)輪或風(fēng)輪軸造成損傷，影響裝配精度的情況，而且錘擊時(shí)存在安全隱患。另外，使用壓力機(jī)，造成檢修成本增加，檢修時(shí)間長，費(fèi)工費(fèi)力。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型目的是提供一種風(fēng)機(jī)風(fēng)輪軸快速拆裝工具，能夠方便、快捷的實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)風(fēng)輪軸的拆卸和安裝，解決背景技術(shù)中存在的問題。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：

一種風(fēng)機(jī)風(fēng)輪軸快速拆裝工具，包含拉桿一、千斤頂、底座和拉桿二，底座上設(shè)有兩個(gè)長條孔，拉桿一和拉桿二的一端分別穿過底座上的兩個(gè)長條孔并通過螺母固定在底座上，拉桿一和拉桿二的另一端均設(shè)有外螺紋，拉桿一和拉桿二均與底座垂直布置，千斤頂設(shè)在拉桿一和拉桿二之間，千斤頂固定在底座上。

所述拉桿一和拉桿二的長度大于千斤頂?shù)拈L度。

采用本實(shí)用新型，拆卸風(fēng)機(jī)風(fēng)輪軸時(shí)，首先將拉桿一和拉桿二分別擰入風(fēng)輪的兩個(gè)螺栓孔中，然后將千斤頂前端頂住風(fēng)輪軸，調(diào)節(jié)千斤頂使其與風(fēng)輪軸同軸心，最后通過千斤頂?shù)捻斄L(fēng)輪軸頂出風(fēng)輪。風(fēng)機(jī)風(fēng)輪軸的安裝過程與拆卸相同。

本實(shí)用新型的有益效果是：能夠方便、快捷的實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)風(fēng)輪軸的拆卸和安裝，結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠、安全，檢修成本低，降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型使用狀態(tài)示意圖一；

圖3為本實(shí)用新型使用狀態(tài)示意圖二；

圖中：拉桿一1、千斤頂2、螺母3、底座4、拉桿二5、風(fēng)輪6、風(fēng)輪軸7。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖，通過實(shí)例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

參照附圖1，一種風(fēng)機(jī)風(fēng)輪軸快速拆裝工具，包含拉桿一1、千斤頂2、底座4和拉桿二5，底座4上設(shè)有兩個(gè)長條孔，拉桿一1和拉桿二5的一端分別穿過底座4上的兩個(gè)長條孔并通過螺母固定在底座4上，拉桿一1和拉桿二5的另一端均設(shè)有外螺紋，拉桿一1和拉桿二5均與底座4垂直布置，千斤頂2設(shè)在拉桿一1和拉桿二5之間，千斤頂2固定在底座4上。

在本實(shí)施例中，拉桿一1和拉桿二5均采用圓鋼加工而成，分別在圓鋼的兩端加工一定長度的外螺紋；千斤頂2是機(jī)械式千斤頂，在平行工作時(shí)不影響它的性能，拉桿一1和拉桿二5的長度大于千斤頂2的長度；螺母3標(biāo)準(zhǔn)件，分別與拉桿一1和拉桿二5配合使用；底座4是用槽鋼焊接而成，分別在兩端加工長條孔，用于穿拉桿一1和拉桿二5。根據(jù)不同型號風(fēng)輪，可調(diào)整拉桿一1和拉桿二5之間的間距。

參照附圖2，拆卸風(fēng)機(jī)風(fēng)輪軸時(shí)，首先將拉桿一1和拉桿二5分別擰入風(fēng)輪的兩個(gè)螺栓孔中，然后將千斤頂2前端頂住風(fēng)輪軸7，調(diào)節(jié)千斤頂2使其與風(fēng)輪軸7同軸心，最后通過千斤頂2的頂力將風(fēng)輪軸7頂出風(fēng)輪。

參照附圖3，風(fēng)機(jī)風(fēng)輪軸的安裝過程與拆卸相同。