一種固定按扣裝配工具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種固定按扣裝配工具，特別適合用于汽車輪眉固定按扣的裝配。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車制造過程中，通常在生產(chǎn)現(xiàn)場采用一些傳統(tǒng)的工藝方法來完成裝配難度較大，工作強(qiáng)度高，存在安全隱患的生產(chǎn)過程?，F(xiàn)有技術(shù)中在安裝汽車輪眉固定按扣時，常采用傳統(tǒng)的手工裝配方式，而該傳統(tǒng)的手工裝配方式存在著以下兩方面問題:一是通過手指直接用力按壓固定按扣將其裝入固定孔的裝配方式，用力時容易造成手指傷害，特別是在長時間裝配后;二是需安裝固定按扣的位置有時候比較狹窄，靠手無法直接接近安裝，即使手指能夠伸入，也不便于手指用勁。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]因此，本實用新型要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)中采用傳統(tǒng)的手工裝配方式安裝輪眉固定按扣不僅費時費力，安裝的零件所處的位置，靠手無法直接接近，而且裝配過程中容易導(dǎo)致裝配工人手指受傷的缺陷，從而提供一種可省時省力，能保護(hù)裝配工人手指的，降低勞動強(qiáng)度的固定按扣裝配工具。
[0004]為此，針對上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種固定按扣裝配工具，包括:
[0005]導(dǎo)向套，其上軸向成型有導(dǎo)向通孔，且所述導(dǎo)向通孔的一端為固定按扣裝入端，另一端為插入端；
[0006]推桿，所述推桿的一端適合從所述插入端的端口插入，將安裝在所述固定按扣裝入端的固定按扣頂出。
[0007]在本實用新型的固定按扣裝配工具中，所述導(dǎo)向套與所述推桿之間還設(shè)有偏壓件，所述偏壓件的偏壓力作用在所述推桿上，有使所述推桿從所述導(dǎo)向套內(nèi)向外退出復(fù)位的趨勢，且所述導(dǎo)向套與所述推桿之間還設(shè)有阻擋所述推桿完全退出所述導(dǎo)向套的限位結(jié)構(gòu)。
[0008]在本實用新型的固定按扣裝配工具中，所述推桿的另一端上設(shè)有按壓部。
[0009]在本實用新型的固定按扣裝配工具中，所述按壓部呈帽狀。
[0010]在本實用新型的固定按扣裝配工具中，所述偏壓件為套設(shè)在所述推桿上的壓簧，所述壓簧的一端抵住所述導(dǎo)向套的所述插入端，另一端抵住所述按壓部。
[0011]在本實用新型的固定按扣裝配工具中，所述導(dǎo)向套上還設(shè)有調(diào)節(jié)所述偏壓件的偏壓力的偏壓件調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。
[0012]在本實用新型的固定按扣裝配工具中，所述導(dǎo)向通孔的所述插入端成型為第一臺階孔，所述第一臺階孔的內(nèi)壁上設(shè)有內(nèi)螺紋，所述偏壓件調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在所述第一臺階孔內(nèi)的螺紋擋母，所述螺紋擋母的外壁上的外螺紋與所述內(nèi)螺紋相配合，且所述螺紋擋母上具有適合所述推桿穿過的通孔，所述偏壓件一端抵住所述螺紋擋母設(shè)置，另一端抵住所述按壓部設(shè)置。
[0013]在本實用新型的固定按扣裝配工具中，所述螺紋擋母的朝向所述偏壓件的端面上設(shè)有適合螺絲刀頭部伸入并擰動所述螺紋擋母的槽口。
[0014]在本實用新型的固定按扣裝配工具中，所述導(dǎo)向通孔的所述固定按扣裝入端成型為第二臺階孔，所述限位結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在所述推桿的插入端上的凸出頂部，所述凸出頂部處于所述第二臺階孔內(nèi)，且其直徑大于所述導(dǎo)向通孔的處于所述第一臺階孔和第二臺階孔之間的中間孔段的直徑。
[0015]本實用新型技術(shù)方案，具有如下優(yōu)點:
[0016]1、在本實用新型中，通過手掌推動推桿，將導(dǎo)向套內(nèi)的固定按扣頂出安裝在輪眉上，這種手掌按壓裝配比起傳統(tǒng)的手指按壓裝配更省時省力，不僅能夠降低裝配者的勞動強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率，而且操作安全，能夠起到保護(hù)操作人員手指的作用。
[0017]2、在本實用新型中，導(dǎo)向套與所述推桿之間還設(shè)有偏壓件，能夠在裝配完一個固定按扣后，實現(xiàn)推桿的自動復(fù)位，以便于下一個固定按扣的安裝。
[0018]3、在本實用新型中，帽狀的按壓部接觸面積大，不僅方便手掌使勁，而且操作起來手感好，不會傷害到手掌。
[0019]4、在本實用新型中，在導(dǎo)向套上設(shè)置第一臺階孔，并在第一臺階孔內(nèi)設(shè)置螺紋擋母，使壓簧一端抵在螺紋擋母上，另一端抵在按壓部上，這樣能夠在偏壓件疲勞松弛后，通過改變螺紋擋母在第一臺階孔內(nèi)的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)。
[0020]5、在本實用新型中，螺紋擋母的朝向所述偏壓件的端面上設(shè)有適合螺絲刀頭部伸入并擰動所述螺紋擋母的槽口，這樣可以方便調(diào)節(jié)螺紋擋母在第一臺階孔內(nèi)位置。
【附圖說明】
[0021]為了更清楚地說明本實用新型【具體實施方式】或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對【具體實施方式】或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施方式，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0022]圖1為本實用新型的固定按扣裝配工具的半剖視圖；
[0023]圖2為導(dǎo)向套的半剖視圖；
[0024]圖3為推桿的主視圖；
[0025]圖4為螺紋擋母的俯視圖；
[0026]附圖標(biāo)記說明:
[0027]1-導(dǎo)向套；2-推桿；3-按壓部；
[0028]4-壓簧；5-螺紋擋母；6-槽口；
[0029]7-第二臺階孔； 8-凸出頂部；9-第一臺階孔。
【具體實施方式】
[0030]下面將結(jié)合附圖對本實用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0031]在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接;可以是機(jī)械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。
[0032]實施例1
[0033]如圖1-3所示，本實施例的一種固定按扣裝配工具，特別適合用于汽車輪眉固定按扣的裝配，其包括:
[0034]導(dǎo)向套1，其上軸向成型有導(dǎo)向通孔，且所述導(dǎo)向通孔的一端為固定按扣裝入端，
另一端為插入端；
[0035]推桿2，所述推桿2的一端適合從所述插入端的端口插入，將安裝在所述固定按扣裝入端的固定按扣頂出。
[0036]上述方案為本實用新型的核心方案，通過推桿2插入導(dǎo)向套1內(nèi)，對準(zhǔn)輪眉上的的孔位后，將導(dǎo)向套1內(nèi)的固