本實(shí)用新型涉及定位裝置技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種定位夾具。

背景技術(shù)：

很多產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中需要定位，現(xiàn)有的定位夾具包括底板、固定定位塊、移動(dòng)定位塊和氣缸，其中移動(dòng)定位塊與氣缸的伸縮端固定連接，氣缸伸出后固定定位塊和移動(dòng)定位塊共同將產(chǎn)品夾緊以實(shí)現(xiàn)定位。然而，產(chǎn)品的型號(hào)不同，尺寸各不相同，氣缸固定在底板上，導(dǎo)致每個(gè)定位夾具只能定位一種型號(hào)尺寸的產(chǎn)品，即定位夾具的通用性較差。

綜上所述，如何有效地解決定位夾具通用性較差的問(wèn)題，是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員急需解決的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種定位夾具，該定位夾具的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以有效地解決定位夾具通用性較差的問(wèn)題。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種定位夾具，包括：

底板；

固定于所述底板上的固定定位塊；

可拆卸的設(shè)置于所述底板上的氣缸和與所述氣缸的伸縮端固定連接的移動(dòng)定位塊，所述氣缸的伸縮端伸出后，所述移動(dòng)定位塊和固定定位塊能夠共同夾緊位于所述移動(dòng)定位塊和固定定位塊之間的產(chǎn)品；

所述底板上設(shè)置有多個(gè)沿著所述氣缸伸縮端的伸縮方向排布的多個(gè)固定位置，所述氣缸能夠固定在任意固定位置上。

優(yōu)選地，上述定位夾具中，所述固定定位塊包括第一定位塊和第二定位塊，且所述第一定位塊和第二定位塊均具有能夠與產(chǎn)品相抵的定位面，所述第一定位塊的定位面與所述第二定位塊的定位面具有夾角。

優(yōu)選地，上述定位夾具中，所述移動(dòng)定位塊具有兩個(gè)移動(dòng)定位面，且其中一個(gè)移動(dòng)定位面與所述第一定位塊的定位面平行，另一個(gè)移動(dòng)定位面與所述第二定位塊的定位面平行。

優(yōu)選地，上述定位夾具中，所述每個(gè)所述固定位置上均開(kāi)設(shè)有定位孔，氣缸通過(guò)定位孔和螺栓固定在所述固定位置上。

優(yōu)選地，上述定位夾具中，所述固定位置的數(shù)量為三個(gè)。

優(yōu)選地，上述定位夾具中，所述固定定位塊通過(guò)螺絲固定在所述底板上。

優(yōu)選地，上述定位夾具中，所述氣缸通過(guò)踏板氣壓控制器進(jìn)行控制。

本實(shí)用新型提供的定位夾具包括底板、固定定位塊、氣缸和移動(dòng)定位塊。其中，固定定位塊固定在底板上。氣缸可拆卸的設(shè)置在底板上，移動(dòng)定位塊與氣缸的伸縮端固定連接，并且氣缸的伸縮端伸出后，移動(dòng)定位塊和固定定位塊能夠共同夾緊位于移動(dòng)定位塊和固定定位塊之間的產(chǎn)品。另外，底板上還設(shè)置有多個(gè)固定位置，并且多個(gè)固定位置沿著氣缸伸縮端的伸縮方向排布，氣缸能夠固定在任意固定位置上。

應(yīng)用本實(shí)用新型提供的定位夾具時(shí)，可以根據(jù)產(chǎn)品的型號(hào)尺寸選擇將氣缸固定在任一固定位置上，若產(chǎn)品尺寸較大，則將氣缸固定在距固定定位塊較遠(yuǎn)的固定位置上；若產(chǎn)品尺寸較小，則將氣缸固定在距固定定位塊較近的固定位置上。將氣缸固定好后，將產(chǎn)品置于固定定位塊和移動(dòng)定位塊之間，然后氣缸伸縮端伸出，進(jìn)而移動(dòng)定位塊逐漸靠近產(chǎn)品，最終移動(dòng)定位塊和固定定位塊共同將產(chǎn)品夾緊，以實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品的定位。由上可知，使用本實(shí)用新型提供的定位夾具時(shí)，可以根據(jù)產(chǎn)品的尺寸調(diào)整氣缸的固定位置，以滿足對(duì)不同型號(hào)尺寸的產(chǎn)品進(jìn)行定位，大大提高了該定位夾具的通用性。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的定位夾具的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的移動(dòng)定位塊的俯視示意圖；

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的移動(dòng)定位塊的結(jié)構(gòu)示意圖。

在圖1-3中：

1-第一定位塊、2-第二定位塊、3-底板、4-定位孔、5-移動(dòng)定位塊、51-移動(dòng)定位面。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型的目的在于提供一種定位夾具，該定位夾具的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以有效地解決定位夾具通用性較差的問(wèn)題。

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-圖3，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的定位夾具包括底板3、固定定位塊、氣缸和移動(dòng)定位塊5。其中，固定定位塊固定在底板3上。氣缸可拆卸的設(shè)置在底板3上，移動(dòng)定位塊5與氣缸的伸縮端固定連接，并且氣缸的伸縮端伸出后，移動(dòng)定位塊5和固定定位塊能夠共同夾緊位于移動(dòng)定位塊5和固定定位塊之間的產(chǎn)品。另外，底板3上還設(shè)置有多個(gè)固定位置，并且多個(gè)固定位置沿著氣缸伸縮端的伸縮方向排布，氣缸能夠固定在任意固定位置上。

應(yīng)用本實(shí)用新型實(shí)施例提供的定位夾具時(shí)，可以根據(jù)產(chǎn)品的型號(hào)尺寸選擇將氣缸固定在任一固定位置上，若產(chǎn)品尺寸較大，則將氣缸固定在距固定定位塊較遠(yuǎn)的固定位置上；若產(chǎn)品尺寸較小，則將氣缸固定在距固定定位塊較近的固定位置上。將氣缸固定好后，將產(chǎn)品置于固定定位塊和移動(dòng)定位塊5之間，然后氣缸伸縮端伸出，進(jìn)而移動(dòng)定位塊5逐漸靠近產(chǎn)品，最終移動(dòng)定位塊5和固定定位塊共同將產(chǎn)品夾緊，以實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品的定位。由上可知，使用本實(shí)用新型提供的定位夾具時(shí)，可以根據(jù)產(chǎn)品的尺寸調(diào)整氣缸的固定位置，以滿足對(duì)不同型號(hào)尺寸的產(chǎn)品進(jìn)行定位，大大提高了該定位夾具的通用性。

具體地，固定定位塊包括第一定位塊1和第二定位塊2，并且第一定位塊1和第二定位塊2均具有能夠與產(chǎn)品相抵的定位面，第一定位塊1的定位面與第二定位塊2的定位面具有夾角。即產(chǎn)品位于第一定位塊1的定位面與第二定位塊2的定位面之間時(shí)，定位塊的定位面與第二定位塊2的定位面分別與產(chǎn)品的兩側(cè)相抵。定位塊的定位面與第二定位塊2的定位面也可以相互垂直。

進(jìn)一步地，移動(dòng)定位塊5具有兩個(gè)移動(dòng)定位面51，且其中一個(gè)移動(dòng)定位面51與第一定位塊1的定位面平行，另一個(gè)移動(dòng)定位面51與第二定位塊2的定位面平行。如此，第一定位的定位面、第二定位塊2的定位面和兩個(gè)移動(dòng)定位面51均與產(chǎn)品相抵以同時(shí)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行限位，從而實(shí)現(xiàn)了將產(chǎn)品夾緊在移動(dòng)定位塊5、第一定位塊1和第二定位塊2之間。

優(yōu)選地，底板3的每個(gè)固定位置上均開(kāi)設(shè)有定位孔4，氣缸通過(guò)定位孔4和螺栓固定在固定位置上。當(dāng)然，氣缸也可以通過(guò)其它方式固定在固定位置上，比如卡接，在此不作限定。

優(yōu)選地，固定位置的數(shù)量為三個(gè)，當(dāng)然固定位置也可以為四個(gè)、五個(gè)等，在此不作限定。

另外，固定定位塊可以通過(guò)螺絲固定在底板3上，當(dāng)然固定定位塊也可以通過(guò)焊接的方式固定在底板3上。

為了便于控制氣缸的狀態(tài)，其中氣缸可以通過(guò)踏板氣壓控制器進(jìn)行控制，即需要夾緊產(chǎn)品時(shí)踩下踏板，氣缸的伸縮端伸出以實(shí)現(xiàn)移動(dòng)定位塊5的移動(dòng)。當(dāng)然，氣缸還可以通過(guò)其它方式控制，在此不作限定。

本說(shuō)明書(shū)中各個(gè)實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式描述，每個(gè)實(shí)施例重點(diǎn)說(shuō)明的都是與其他實(shí)施例的不同之處，各個(gè)實(shí)施例之間相同相似部分互相參見(jiàn)即可。

對(duì)所公開(kāi)的實(shí)施例的上述說(shuō)明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見(jiàn)的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開(kāi)的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。