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一種太陽能跟蹤支架連續(xù)沖壓工藝的制作方法

文檔序號:39716476發(fā)布日期:2024-10-22 13:03閱讀:2來源:國知局
一種太陽能跟蹤支架連續(xù)沖壓工藝的制作方法

本發(fā)明涉及沖壓加工,特別涉及一種太陽能跟蹤支架連續(xù)沖壓工藝。


背景技術(shù):

1、圖1所示的是一種太陽能跟蹤支架1,這種太陽能跟蹤支架1具有橋式結(jié)構(gòu),包括拱橋部11、位于拱橋部11兩端的兩個平板部12和從拱橋部11的兩側(cè)上翹的兩個側(cè)面部13,平板部12的缺口向外,側(cè)面部13的下部與平板部12的側(cè)方連接,拱橋部11的中間設(shè)有向下隆起的凸包111,側(cè)面部13的上部為弧形邊131,中部設(shè)有若干側(cè)孔132。

2、中國專利cn113634680a公開了一種汽車天線支座成型方法,這里的汽車天線支架也具有凸包結(jié)構(gòu)和翻邊結(jié)構(gòu),但是凸包的打凸高度不大,翻邊區(qū)域的寬度也很小,太陽能跟蹤支架1因為有橋式結(jié)構(gòu)的存在,成型難度不一樣。這個太陽能跟蹤支架1有成型難點具體為:

3、1、凸包111的位置處于拱橋部11的中間且高度遠大于材料厚度,在側(cè)面部13翻起后再沖壓會導(dǎo)致材料拉斷;

4、2、拱橋部11的末端、側(cè)面部13與平板部12基本處于兩兩垂直的關(guān)系,不同面的材料之間會相互影響,不容易一次性得到結(jié)構(gòu)精度;

5、3、側(cè)面部13呈類扇形結(jié)構(gòu),其中間材料被拱橋部11拉住,所以位于拱橋部11相對位置的弧形邊131要被拉薄,而弧形邊131的初始結(jié)構(gòu)因為沖壓撕裂帶的存在更容易被拉裂。

6、因此有必要設(shè)計一種新的成型方法來解決以上問題。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的主要目的在于提供一種太陽能跟蹤支架連續(xù)沖壓工藝,能夠連續(xù)成型出太陽能跟蹤支架,提高工藝連續(xù)性,保證結(jié)構(gòu)精度,防止產(chǎn)品沖斷。

2、本發(fā)明通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)上述目的:一種太陽能跟蹤支架連續(xù)沖壓工藝,用于成型具有橋式結(jié)構(gòu)的太陽能跟蹤支架,所述太陽能跟蹤支架包括拱橋部、位于所述拱橋部兩端且水平向外延伸的兩個平板部以及自所述拱橋部和所述平板部兩側(cè)邊緣向上延伸的兩個側(cè)面部,所述拱橋部的中間設(shè)有向下隆起的凸包,所述側(cè)面部的上邊緣為弧形邊,所述平板部上開設(shè)有開口朝外的u形缺口,所述側(cè)面部上設(shè)有若干側(cè)孔,工藝步驟包括:

3、s1、沖孔:提供一料帶,所述料帶的加工單元范圍包括位于所述料帶中部的成型區(qū)、位于所述料帶y向兩側(cè)的兩個連接帶,將所述料帶沿x方向步進輸送,然后在每個連接帶內(nèi)各沖出一個定位孔;

4、s2、切外邊:以兩個定位孔為基準,在所述成型區(qū)的范圍內(nèi)切出坯料和兩個連接部;所述兩個連接部位于所述坯料y方向的兩端;所述坯料的x向兩側(cè)形成有初始弧形邊,y向兩端分別連接到連接部的中部,所述連接部整體呈細條結(jié)構(gòu)且在與所述坯料連接的兩側(cè)形成有u形形變帶,所述連接部的兩個自由端連接至同一個連接帶的內(nèi)側(cè);

5、s3、壓倒角:以兩個定位孔為基準,在所述初始弧形邊的下邊緣壓出倒角,消除所述初始弧形邊在沖切成型時產(chǎn)生的毛刺;

6、s4、打拱:以兩個定位孔為基準,將所述坯料的中部變形成向下凹陷的弧形面,并在所述坯料的y向兩端分別形成一個平板結(jié)構(gòu),所述平板結(jié)構(gòu)具有一個高位面和兩個低位面,兩個低位面對稱連接于所述高位面的x向兩側(cè)且所述低位面與所述高位面之間通過弧面平滑過渡,所述連接部的中部連接于所述高位面的外側(cè)邊緣,在所述弧形面成型的過程中,所述u形形變帶被y向拉延,在所述弧形面成型時為所述連接部的隨動提供形變量;

7、s5、分步打凸:以兩個定位孔為基準,在所述弧形面的中部向上打出第一凸包,所述第一凸包的范圍大于所述凸包,且高度低于所述凸包,然后通過多次拉高縮口的方式得到所述凸包;

8、s6、翻邊:以所述凸包和兩個定位孔為基準,將所述弧形面的x向兩側(cè)部分和與其y向相連的兩個低位面一起向下翻折,形成所述側(cè)面部,所述初始弧形邊變形為所述弧形邊,所述弧形面中間未翻折的部分形成所述拱橋部;

9、s7、整形:以所述凸包和兩個定位孔為基準,對整個坯料再次進行模壓整形,使兩個側(cè)面部呈直立狀態(tài);

10、s8、側(cè)沖孔:以所述凸包和兩個定位孔為基準,在兩個側(cè)面部上側(cè)切出所述側(cè)孔;

11、s9、落料:以兩個定位孔為基準,對所述高位面進行沖切,成型出所述u形缺口,得到所述平板部,同時所述平板部與所述連接部斷開,所述太陽能跟蹤支架從所述料帶上落下。

12、具體的,所述連接帶包括交替分布的連接段和定位段,所述定位孔位于所述定位段內(nèi),所述連接部連接于所述連接段上;所述連接段為細長條結(jié)構(gòu),所述定位段凸出于所述連接段的內(nèi)側(cè)邊緣,以為所述定位孔的結(jié)構(gòu)提供足夠強度;在所述打拱步驟中,采用一對定位塊擋住所述連接段的內(nèi)側(cè)邊緣,防止所述連接段在所述u形形變帶被y向拉延時發(fā)生變形。

13、具體的,所述切外邊步驟通過兩個切邊工步完成,第一切邊工步切出所述連接部的內(nèi)輪廓并切除相鄰坯料之間的部分隔斷材料,成型出所述初始弧形邊的中部弧段,第二切邊工步切除相鄰坯料之間的剩余隔斷材料,成型出所述初始弧形邊的兩個邊緣弧段,所述兩個邊緣弧段鄰接所述中部弧段的兩端,所述中部弧段與所述邊緣弧段共同構(gòu)成所述初始弧形邊。

14、進一步的,所述兩個邊緣弧段的曲率半徑相等,且大于所述中部弧段的曲率半徑。

15、進一步的,所述分步打凸步驟分為五個工步,后一個工步的凸包比前一個工步的凸包范圍遞減,高度遞增,所述第一凸包的直徑大于所述拱橋部的寬度。

16、具體的,所述打拱步驟中,所述高位面的寬度等于所述拱橋部的寬度。

17、具體的,所述整形步驟中采用整形模具對所述坯料整形,所述整形模具包括整形托塊、在所述整形托塊上方的整形壓塊和分別位于左右兩側(cè)的一對側(cè)整形塊,所述整形托塊和所述整形壓塊對所述坯料進行上下限位,并采用兩個側(cè)整形塊對所述側(cè)面部的外側(cè)進行過壓整形,所述整形托塊的xz截面呈上寬下窄的結(jié)構(gòu)令其側(cè)面斜向下方,所述側(cè)整形塊的內(nèi)側(cè)面為與所述整形托塊的側(cè)面相對的向上傾斜的斜向面,所述整形壓塊的下表面中部具有配合所述凸包上表面結(jié)構(gòu)的定位槽,所述整形托塊的上表面中部具有配合所述凸包下表面結(jié)構(gòu)的定位凸塊。

18、進一步的,所述整形托塊的內(nèi)設(shè)有兩個輔助頂桿,兩個輔助頂桿的位置以所述整形托塊的xz對稱面鏡像對稱,所述輔助頂桿的上端作用于所述拱橋部的下表面,所述輔助頂桿的上端呈匹配所述拱橋部的弧形結(jié)構(gòu)。

19、具體的,所述側(cè)沖孔步驟分三個工步,第一工步先切出在前側(cè)面部上的側(cè)孔,第二工步為空工步,第三工步切出在后側(cè)面部上的側(cè)孔。

20、進一步的,所述翻邊步驟至所述側(cè)沖孔步驟中分別采用兩個主頂桿脫料,脫料位置位于所述高位面的下表面且處于所述平板部的預(yù)成型范圍外的部分。

21、本發(fā)明技術(shù)方案的有益效果是:

22、1、本工藝在沖定位孔和切外邊之后先打拱,成型出弧形面,從而對拱橋部進行預(yù)成型并提供打凸變形的表面,然后再成型凸包,從而在翻邊之前得到厚度均勻的凸包,凸包作為坯料后續(xù)加工的定位,最后翻邊,保證側(cè)面部的有效成型;

23、2、連接帶的結(jié)構(gòu)分為交替分布的連接段和定位段,定位段的設(shè)置目的是給定位孔結(jié)構(gòu)提供足夠強度,連接段則通過連接部連接到坯料,使連接部在打拱步驟中能夠y向拉延,而又能通過定位塊擋住連接段的內(nèi)側(cè)邊緣,防止連接段在連接部被y向拉延時發(fā)生變形;

24、3、采用產(chǎn)品倒置方式成型,原因是工藝包含側(cè)沖孔步驟,產(chǎn)品倒置時開口向下,方便側(cè)孔廢料往下掉落;

25、4、在坯料成型后進行倒角處理,將撕裂帶的毛刺一邊壓平為倒角,從而使產(chǎn)品的邊緣更平滑,而且將撕裂帶周圍的材料擠壓成更緊實的結(jié)構(gòu),從而降低弧形邊在翻邊步驟中的撕裂風(fēng)險,又保證了成型沖頭的使用壽命;

26、5、在切外邊過程中,設(shè)置多段弧形邊構(gòu)成初始弧形邊,中部弧段的曲率半徑小于邊緣弧段的曲率半徑,為打凸位置兩側(cè)留下了更多的材料流動余量,從而使凸包結(jié)構(gòu)可以借助拱橋部預(yù)成型范圍外的材料成型,并在多次打凸中不斷使外圍的材料補充到中心部位去,繼而使翻邊后坯料邊緣最終能夠達到弧形邊的結(jié)構(gòu)要求;

27、6、在打拱時還成型出兩個平板結(jié)構(gòu),并在平板結(jié)構(gòu)上成型一個高位面和兩個低位面,使翻邊時,基準面位于低位面的下部,而不是高位面,從而減少翻邊高度,這樣也更有利于控制初始弧形邊的變形量,降低邊緣的撕裂風(fēng)險。

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