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一種參數(shù)設(shè)定模塊的制作方法

文檔序號:8212698閱讀:378來源:國知局
一種參數(shù)設(shè)定模塊的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及鋼筋加工設(shè)備中的模塊機構(gòu),具體涉及一種參數(shù)設(shè)定模塊。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)代建筑工程中大量使用各種鋼筋和由鋼筋加工后得到的箍筋,而鋼筋通常是以盤卷形式儲存運輸,在使用前必須先經(jīng)過調(diào)直、定尺裁斷,部分還需要經(jīng)過彎折等步驟形成箍筋。而鋼筋在裁斷或者彎折前,需要測量長度,當其長度符合工程要求時,再進行裁斷或彎折?,F(xiàn)有的鋼筋加工設(shè)備通常設(shè)置電子測量儀,通過電子測量儀的探頭測量鋼筋的長度后,反饋到數(shù)控設(shè)備上,控制裁斷裝置進行裁斷。但是,精密的數(shù)控設(shè)備在建筑工地的環(huán)境中使用時容易出現(xiàn)故障,鋼筋加工的過程中也會發(fā)生振動,進一步影響數(shù)控設(shè)備的準確性和使用壽命,使其需要經(jīng)常維護;同時,數(shù)控設(shè)備的成本高、維護困難,普通員工必須經(jīng)過一定培訓(xùn)才能操作數(shù)控設(shè)備,進一步增加其使用難度和成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種參數(shù)設(shè)定模塊,為鋼筋加工設(shè)備實現(xiàn)機械自動化生產(chǎn)作準備。
[0004]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:
一種參數(shù)設(shè)定模塊,包括:
一轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸上固定設(shè)置有單向齒輪;
一轉(zhuǎn)換油缸,所述轉(zhuǎn)換油缸正對單向齒輪設(shè)置,轉(zhuǎn)換油缸動作時活塞伸出推動單向齒輪轉(zhuǎn)動,使轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動;
計量組件,所述計量組件設(shè)置有兩個以上,計量組件圍繞轉(zhuǎn)軸均勻設(shè)置并跟隨轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,計量組件包括起定位支撐作用的刻度定位桿,刻度定位桿上端滑動設(shè)置有撞擊沖頭,撞擊沖頭下部向下延伸有與刻度定位桿相平行的帶多個卡口的刻度尺,刻度定位桿上套接有可上下移動的刻度撞塊鍵,刻度撞塊鍵卡置在刻度尺的卡口上,刻度撞塊鍵可轉(zhuǎn)動離開刻度尺的卡口。
[0005]進一步,所述刻度尺上相鄰卡口之間的距離相等。
[0006]進一步,所述刻度定位桿上設(shè)置有限制刻度定位桿轉(zhuǎn)動距離的彈珠限位器。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明的參數(shù)設(shè)定模塊包括計量組件,計量組件的刻度撞塊鍵可自由設(shè)置在刻度尺上的位置,用于設(shè)定待測量的參數(shù)值。本發(fā)明的計量組件設(shè)置有兩個以上,可分別用于設(shè)定不同的參數(shù),通過轉(zhuǎn)換油缸進行參數(shù)轉(zhuǎn)換。本發(fā)明的參數(shù)設(shè)定模塊可通過對應(yīng)刻度撞塊鍵設(shè)置的撞擊模塊進行驅(qū)動,撞擊模塊碰撞刻度撞塊鍵,刻度撞塊鍵帶動刻度尺移動,使撞擊沖頭觸發(fā)下一級的指令模塊,實現(xiàn)定值測量控制。
[0008]本發(fā)明可應(yīng)用于鋼筋加工設(shè)備中,用于設(shè)定鋼筋長度測量的參數(shù)和鋼筋數(shù)目測量的參數(shù),為鋼筋的機械自動化生產(chǎn)提供實現(xiàn)條件。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步詳細的說明。
[0010]圖1是新型機械數(shù)字控制鋼筋調(diào)直裁斷機的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是鋼筋定尺計量機構(gòu)中定尺測量部分的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是圖2的俯視圖;
圖4是第一計量裝置和第三計量裝置的撞擊模塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是離合裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6是小數(shù)尺線輪背面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖7是小數(shù)尺線輪正面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖8是離合裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖9是小數(shù)尺滑尺驅(qū)動裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖10是參數(shù)設(shè)定模塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖11是圖10的俯視圖;
圖12是參數(shù)設(shè)定模塊轉(zhuǎn)軸上的單向齒輪和轉(zhuǎn)換油缸的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖13是計量組件的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖14是計量組件的剖視圖;
圖15是刻度定位桿的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖16a是刻度撞塊鍵卡置在卡口中的狀態(tài)示意圖;
圖16b是刻度撞塊鍵離開卡口的狀態(tài)示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和應(yīng)用有本發(fā)明的參數(shù)設(shè)定模塊的新型機械數(shù)字控制鋼筋調(diào)直裁斷機作進一步詳細的說明。
[0012]參照圖1,本發(fā)明的實施例提供了一種應(yīng)用有參數(shù)設(shè)定模塊的新型機械數(shù)字控制鋼筋調(diào)直裁斷機,所述新型機械數(shù)字控制鋼筋調(diào)直裁斷機包括調(diào)直送料機構(gòu)101、裁斷機構(gòu)102和鋼筋定尺計量機構(gòu)103,調(diào)直送料機構(gòu)101優(yōu)選為壓合效果優(yōu)良的掌壓式調(diào)直送料機構(gòu),由電機直接帶動,負責(zé)對鋼筋進行調(diào)直和送料;裁斷機構(gòu)102用于對鋼筋進行裁剪,裁斷機構(gòu)優(yōu)選采用油壓動力,使其更加穩(wěn)定易控制;鋼筋定尺計量機構(gòu)103設(shè)置在調(diào)直送料機構(gòu)101和裁斷機構(gòu)102之間,負責(zé)定尺測量鋼筋的長度、根據(jù)鋼筋長度發(fā)出指令控制裁斷機構(gòu)102進行裁剪和計量裁剪的鋼筋數(shù)目。
[0013]在本實施例中,鋼筋定尺計量機構(gòu)103設(shè)置有用于實時測量鋼筋移動距離的周尺線輪1,此外,鋼筋定尺計量機構(gòu)103上還包括用于計量通過鋼筋長度的第一計量裝置2、第三計量裝置3,和用于計量通過鋼筋數(shù)目的第二計量裝置、第四計量裝置。所述計量裝置包括參數(shù)設(shè)定模塊5、撞擊模塊和指令模塊,撞擊模塊由周尺線輪I驅(qū)動,指令模塊用于發(fā)出指令信號,參數(shù)設(shè)定模塊5設(shè)置在撞擊模塊和指令模塊之間用于設(shè)定和控制觸發(fā)時機。參數(shù)設(shè)定模塊5上設(shè)置有預(yù)定的參數(shù)值,當通過的鋼筋長度達到預(yù)設(shè)參數(shù)值時,撞擊模塊碰撞參數(shù)設(shè)定模塊5的刻度撞塊鍵60,觸發(fā)指令模塊發(fā)出指令信號。指令模塊可以是控制油路的開啟器,此外,指令模塊也可以是繼電器、撥桿等觸發(fā)部件。
[0014]參照圖10至圖15,參數(shù)設(shè)定模塊5包括有轉(zhuǎn)軸51、轉(zhuǎn)換油缸52和多個計量組件53。轉(zhuǎn)軸51上方固定設(shè)置有單向齒輪54,轉(zhuǎn)換油缸52正對單向齒輪54設(shè)置,計量組件53圍繞轉(zhuǎn)軸51均勻設(shè)置,轉(zhuǎn)軸51上設(shè)置有上滑座端蓋55和下滑座端蓋56,計量組件53安裝在上滑座端蓋55和下滑座端蓋56之間,并跟隨轉(zhuǎn)軸51轉(zhuǎn)動。計量組件53包括起定位支撐作用的刻度定位桿57,刻度定位桿57上端滑動設(shè)置有撞擊沖頭58,撞擊沖頭58下部向下延伸有與刻度定位桿57相平行的帶多個卡口的刻度尺59,刻度定位桿59上套接有可上下移動的刻度撞塊鍵60。平時刻度撞塊鍵60卡置在刻度尺59的卡口上,用于設(shè)定計量的數(shù)值;刻度撞塊鍵60跟隨刻度定位桿57轉(zhuǎn)動,刻度撞塊鍵60轉(zhuǎn)動后離開刻度尺59的卡口,可上下移動更換新的卡口進行卡置,更改預(yù)設(shè)數(shù)值。多個計量組件53上可設(shè)置有多組數(shù)值,轉(zhuǎn)換油缸動作,可使轉(zhuǎn)軸帶動計量組件53轉(zhuǎn)動,更換使用的計量組件53,從而進行參數(shù)的切換。
[0015]進一步,刻度定位桿57的截面優(yōu)選為多邊形,刻度撞塊鍵60以相匹配的形狀套接在刻度定位桿57上,使其跟隨刻度定位桿57轉(zhuǎn)動。參照圖14,所述計量組件53上設(shè)置有用于定位刻度定位桿57轉(zhuǎn)動后位置的彈珠限位器61 ;參照圖15,所述刻度定位桿57上對應(yīng)彈珠限位器61設(shè)置有兩個定位凹槽62,分別對應(yīng)刻度撞塊鍵60卡置在卡口中,和刻度撞塊鍵60離開卡口時兩種狀態(tài),如圖16a和圖16b所示。
[0016]如圖2所示為第一計量裝置2和第三計量裝置3的結(jié)構(gòu)圖,其中第一計量裝置2的參數(shù)設(shè)定模塊位于第三計量裝置3的參數(shù)設(shè)定模塊上方。第三計量裝置3測量周尺線輪I的轉(zhuǎn)動周數(shù),第一計量裝置2測量周尺線輪I的轉(zhuǎn)動距離。優(yōu)選的動作次序為第三計量裝置3先動作,第三計量裝置3觸發(fā)后,第一計量裝置2才動作,第三計量裝置3測量的周數(shù)乘以周尺線輪I的周長后,加上第一計量裝置2測量的距離,得到鋼筋實際的通過長度。周尺線輪I的周長優(yōu)選采用整數(shù)值,如50cm或100cm,便于計算。第一計量裝置2和周尺線輪I之間設(shè)置有控制其動作時機的離合裝置。
[0017]參照圖4、圖5,周尺線輪I緊貼鋼
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