排氣歧管生產(chǎn)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及排氣歧管研宄領(lǐng)域，尤其涉及一種排氣歧管生產(chǎn)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]排氣歧管，是與發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體相連的，將各缸的排氣集中起來(lái)導(dǎo)入排氣總管的，帶有分歧的管路。對(duì)它的要求主要是，盡量減少排氣阻力，并避免各缸之間相互干擾。排氣過(guò)分集中時(shí)，各缸之間會(huì)產(chǎn)生相互干擾，也就是某缸排氣時(shí)，正好碰到別的缸竄來(lái)的沒(méi)有排凈的廢氣。這樣，就會(huì)增加排氣的阻力，進(jìn)而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。解決的辦法是，使各缸的排氣盡量分開(kāi)，每缸一個(gè)分支，或者兩缸一個(gè)分支，并使每個(gè)分支盡量加長(zhǎng)并成型一以減少不同管內(nèi)的氣體相互影響。
[0003]其中，在現(xiàn)有技術(shù)中，現(xiàn)有的排氣歧管生產(chǎn)中主要采用人工進(jìn)行焊接組裝，效率較低，且生產(chǎn)出的產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，導(dǎo)致生產(chǎn)成本較高，且不具備專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)設(shè)備，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量較差。
[0004]綜上所述，本申請(qǐng)發(fā)明人在實(shí)現(xiàn)本申請(qǐng)實(shí)施例中發(fā)明技術(shù)方案的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)上述技術(shù)至少存在如下技術(shù)問(wèn)題:
在現(xiàn)有技術(shù)中，現(xiàn)有的排氣歧管生產(chǎn)存在生產(chǎn)效率較低，生產(chǎn)出的產(chǎn)品質(zhì)量較差，且成品檢測(cè)效率和準(zhǔn)確率較低的技術(shù)問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明提供了一種排氣歧管生產(chǎn)裝置，解決了現(xiàn)有的排氣歧管生產(chǎn)存在生產(chǎn)效率較低，生產(chǎn)出的產(chǎn)品質(zhì)量較差，且成品檢測(cè)效率和準(zhǔn)確率較低的技術(shù)問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了排氣歧管生產(chǎn)裝置能夠自動(dòng)化、高效的生產(chǎn)排氣歧管，且生產(chǎn)出的排氣歧管質(zhì)量較好，且成品檢測(cè)效率和準(zhǔn)確率較高的技術(shù)效果。
[0006]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本申請(qǐng)實(shí)施例提供了排氣歧管生產(chǎn)裝置，所述裝置包括: 獲得單元，所述獲得單元用于從輸入單元中獲得用戶(hù)輸入的操作指令，并進(jìn)行解析，獲得操作指令；
上料單元，所述上料單元用于基于操作指令將支管、主管、法蘭上料到傳輸帶；
組裝單元，所述組裝單元用于基于操作指令中的預(yù)設(shè)組裝規(guī)則，對(duì)支管、主管、法蘭進(jìn)行組裝，組裝為排氣歧管；
測(cè)試單元，所述測(cè)試單元用于對(duì)組裝單元組裝出的排氣歧管進(jìn)行測(cè)試，并將測(cè)試出的合格品和廢品進(jìn)行分開(kāi)放置。
[0007]其中，所述組裝還包括加工單元，所述加工單元用于對(duì)所述組裝單元組裝前的所述支管和所述主管的內(nèi)壁進(jìn)行光滑處理。
[0008]其中，所述組裝單元組裝排氣歧管具體為:將N個(gè)支管一端均與所述法蘭固定連接，將N個(gè)支管的另一端均與所述主管固定連接，所述N為大于等于2的正整數(shù)。
[0009]其中，所述支管、所述主管均采用不銹鋼制成。
[0010]其中，所述測(cè)試單元對(duì)組裝單元組裝出的排氣歧管進(jìn)行測(cè)試具體為:
所述測(cè)試單元中的氣流產(chǎn)生模塊對(duì)N個(gè)支管中的一個(gè)支管進(jìn)行氣流沖擊；
所述測(cè)試單元中的氣流測(cè)試模塊分別安裝在其余N-1個(gè)支管中和主管中，分別測(cè)試支管和主管中的氣流大小；
所述測(cè)試單元中的分析模塊根據(jù)所述氣流測(cè)試模塊獲得的數(shù)據(jù)與預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)，測(cè)試出排氣歧管是否為合格品。
[0011]本申請(qǐng)實(shí)施例中提供的一個(gè)或多個(gè)技術(shù)方案，至少具有如下技術(shù)效果或優(yōu)點(diǎn): 由于采用了將排氣歧管生產(chǎn)裝置設(shè)計(jì)為包括:獲得單元，所述獲得單元用于從輸入單元中獲得用戶(hù)輸入的操作指令，并進(jìn)行解析，獲得操作指令；上料單元，所述上料單元用于基于操作指令將支管、主管、法蘭上料到傳輸帶；組裝單元，所述組裝單元用于基于操作指令中的預(yù)設(shè)組裝規(guī)則，對(duì)支管、主管、法蘭進(jìn)行組裝，組裝為排氣歧管；測(cè)試單元，所述測(cè)試單元用于對(duì)組裝單元組裝出的排氣歧管進(jìn)行測(cè)試，并將測(cè)試出的合格品和廢品進(jìn)行分開(kāi)放置的技術(shù)方案，即，用戶(hù)將原料放置在預(yù)設(shè)位置后，在裝置的輸入單元中輸入產(chǎn)品的型號(hào)和生產(chǎn)的數(shù)量等，裝置中的獲得單元根據(jù)用戶(hù)輸入的信息，解析出操作指令，并按照操作指令進(jìn)行自動(dòng)化操作，上料單元將原料進(jìn)行自動(dòng)傳輸?shù)浇M裝單元中，組裝單元進(jìn)行自動(dòng)組裝，然后交給測(cè)試單元進(jìn)行測(cè)試，所以，有效解決了現(xiàn)有的排氣歧管生產(chǎn)存在生產(chǎn)效率較低，生產(chǎn)出的產(chǎn)品質(zhì)量較差，且成品檢測(cè)效率和準(zhǔn)確率較低的技術(shù)問(wèn)題，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了排氣歧管生產(chǎn)裝置能夠自動(dòng)化、高效的生產(chǎn)排氣歧管，且生產(chǎn)出的排氣歧管質(zhì)量較好，且成品檢測(cè)效率和準(zhǔn)確率較高的技術(shù)效果。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本申請(qǐng)實(shí)施例一中排氣歧管生產(chǎn)裝置的組成示意圖；
其中，1-獲得單元，2-輸入單元，3-上料單元，4-組裝單元，5-測(cè)試單元。
【具體實(shí)施方式】
[0013]本發(fā)明提供了一種排氣歧管生產(chǎn)裝置，解決了現(xiàn)有的排氣歧管生產(chǎn)存在生產(chǎn)效率較低，生產(chǎn)出的產(chǎn)品質(zhì)量較差，且成品檢測(cè)效率和準(zhǔn)確率較低的技術(shù)問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了排氣歧管生產(chǎn)裝置能夠自動(dòng)化、高效的生產(chǎn)排氣歧管，且生產(chǎn)出的排氣歧管質(zhì)量較好，且成品檢測(cè)效率和準(zhǔn)確率較高的技術(shù)效果。
[0014]本申請(qǐng)實(shí)施中的技術(shù)方案為解決上述技術(shù)問(wèn)題。總體思路如下:
采用了將排氣歧管生產(chǎn)裝置設(shè)計(jì)為包括:獲得單元，所述獲得單元用于從輸入單元中獲得用戶(hù)輸入的操作指令，并進(jìn)行解析，獲得操作指令；上料單元，所述上料單元用于基于操作指令將支管、主管、法蘭上料到傳輸帶；組裝單元，所述組裝單元用于基于操作指令中的預(yù)設(shè)組裝規(guī)則，對(duì)支管、主管、法蘭進(jìn)行組裝，組裝為排氣歧管；測(cè)試單元，所述測(cè)試單元用于對(duì)組裝單元組裝出的排氣歧管進(jìn)行測(cè)試，并將測(cè)試出的合格品和廢品進(jìn)行分開(kāi)放置的技術(shù)方案，即，用戶(hù)將原料放置在預(yù)設(shè)位置后，在裝置的輸入單元中輸入產(chǎn)品的型號(hào)和生產(chǎn)的數(shù)量等，裝置中的獲得單元根據(jù)用戶(hù)輸入的信息，解析出操作指令，并按照操作指令進(jìn)行自動(dòng)化操作，上料單元將原料進(jìn)行自動(dòng)傳輸?shù)浇M裝單元中，組裝單元進(jìn)行自動(dòng)組裝，然后交給測(cè)試單元進(jìn)行測(cè)試，所以，有效解決了現(xiàn)有的排氣歧管生產(chǎn)存在生產(chǎn)效率較低，生產(chǎn)出的產(chǎn)品質(zhì)量較差，且成品檢測(cè)效率和準(zhǔn)確率較低的技術(shù)問(wèn)題，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了排氣歧管生產(chǎn)裝置能夠自動(dòng)化、高效的生產(chǎn)排氣歧管，且生產(chǎn)出的排氣歧管質(zhì)量較好，且成品檢測(cè)效率和準(zhǔn)確率較高的技術(shù)效果。
[0015]為了更好的理解上述技術(shù)方案，下面將結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖以及具體的實(shí)施方式對(duì)上述