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乘用車凸點(diǎn)焊設(shè)備的制造方法

文檔序號:9800059閱讀:589來源:國知局
乘用車凸點(diǎn)焊設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于乘用車工藝裝備,尤其涉及一種乘用車凸點(diǎn)焊專用設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著中國乘用車市場的不斷發(fā)展與成熟,消費(fèi)者對于車輛的要求也急速攀升,車輛生產(chǎn)效率及焊接外觀是最重要因素。高品質(zhì)的凸點(diǎn)焊設(shè)備可以很好保證高效率的生產(chǎn)效率及良好外觀效果。正因如此,凸焊設(shè)備要在此種趨勢下不斷提升和發(fā)展。
[0003]傳統(tǒng)的凸焊設(shè)備基本只起到工件穩(wěn)定放置的作用,凸焊效率低,凸焊過程主要發(fā)揮工人的能動(dòng)性,對人工技術(shù)要求較高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是提供一種可通過定位系統(tǒng)對凸焊工件進(jìn)行定位的乘用車凸點(diǎn)焊設(shè)備。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:乘用車凸點(diǎn)焊設(shè)備,包括座點(diǎn)焊機(jī)本體,座點(diǎn)焊機(jī)本體包括機(jī)體、上電極組件和下電極組件,上電極組件和下電極組件均設(shè)于機(jī)體的前側(cè),所述下電極組件固設(shè)于基板上,基板后側(cè)邊沿設(shè)有一個(gè)凹口,凹口左、右兩側(cè)分別形成了基板的左、右兩側(cè)伸出部,每個(gè)伸出部上側(cè)均設(shè)有一個(gè)第一定位單元,在基板上、兩側(cè)伸出部的前方從左至右依次間隔設(shè)有第二定位單元、第一上件導(dǎo)向件和第三定位單元,第二定位單元位于左側(cè)伸出部上第一定位單元的左前方,第一上件導(dǎo)向件位于左側(cè)伸出部上第一定位單元的右前方,第三定位單元位于右側(cè)伸出部上第一定位單元的左前方;所述下電極組件位于第一上件導(dǎo)向件和第三定位單元之間的前側(cè),在基板上、下電極組件的前側(cè)從左至右依次間隔設(shè)有第二上件導(dǎo)向件、第四定位單元和第三上件導(dǎo)向件,第二上件導(dǎo)向件和第四定位單元均位于下電極組件的左前方,第三上件導(dǎo)向件位于下電極組件的右前方;
[0006]所述第一定位單元包括支柱、固設(shè)在支柱頂端上側(cè)的U形支架和固設(shè)于U形支架的U形口內(nèi)的支撐塊,U形支架的U形口開口向上,U形支架由兩根豎桿和連接在兩豎桿底部之間的連接桿構(gòu)成,所述豎桿的頂端設(shè)有朝向U形支架的U形口一側(cè)伸出的支撐部,支撐部的端部設(shè)有用于支撐工件的斜面;所述支撐塊設(shè)有橫向伸出U形支架外的外伸部,外伸部位于U形支架的里側(cè),外伸部上設(shè)有用于支撐工件的斜支撐面,斜支撐面相應(yīng)位于兩斜面之間的下側(cè);
[0007]所述左側(cè)伸出部上的第一定位單元的U形支架為從左至右斜向后傾斜設(shè)置,左側(cè)伸出部上的第一定位單元與下電極組件構(gòu)成可支撐左側(cè)圍B柱的左側(cè)圍B柱定位支撐單元;
[0008]所述右側(cè)伸出部上的第一定位單元的U形支架為從左至右斜向前傾斜設(shè)置,右側(cè)伸出部上的第一定位單元與下電極組件構(gòu)成可支撐右側(cè)圍B柱的右側(cè)圍B柱定位支撐單元;
[0009]所述第二定位單元、第三定位單元和第四定位單元均設(shè)有柱狀伸出部,第二定位單元、第三定位單元和第四定位單元構(gòu)成可定位支撐后輪罩的后輪罩定位支撐單元;
[0010]所述第一上件導(dǎo)向件、第二上件導(dǎo)向件和第三上件導(dǎo)向件均為頂端設(shè)有折彎部的支撐板,所述折彎部向基板外折彎,第一上件導(dǎo)向件、第二上件導(dǎo)向件和第三上件導(dǎo)向件構(gòu)成后輪罩導(dǎo)向組件。
[0011]所述基板的前部右側(cè)設(shè)有倒角并形成倒角邊沿,所述第三上件導(dǎo)向件設(shè)于該倒角邊沿內(nèi)偵U。
[0012 ]基板上設(shè)有位于下電極組件左側(cè)的減重孔。
[0013]本發(fā)明所述的乘用車凸點(diǎn)焊設(shè)備,通過各個(gè)定位單元對要進(jìn)行凸焊工件進(jìn)行定位,工人的操作簡單方便,使其在最方便的姿態(tài)下凸焊工件,不僅降低了工人的操作難度,同時(shí)大大提高了操作效率,提升了凸焊質(zhì)量,此設(shè)備在使用過程中相比傳統(tǒng)凸焊方法效率提升在40%以上,極大的提高了我們國家乘用車的生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0014]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖2是上電極組件的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖3是下電極組件的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖4是基板的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖5是左側(cè)圍B柱螺母凸焊時(shí)的工作狀態(tài)示意圖;
[0019]圖6是右側(cè)圍B柱螺母凸焊時(shí)的工作狀態(tài)示意圖;
[0020]圖7是后輪罩螺母凸焊時(shí)的工作狀態(tài)示意圖;
[0021]圖中:導(dǎo)柱1、上電極組件2、下電極組件3、基板4、工作臺(tái)5、機(jī)體6、出水通道7、上電極桿8、上電極頭9、進(jìn)水口 10、進(jìn)水通道11、軸向孔12、上電機(jī)座13、通水管14、出水口 15、陶瓷銷16、螺母17、下電機(jī)座18、下電極桿19、下電極頭20、第二定位單元21、柱狀伸出部22、減重孔23、折彎部24、第二上件導(dǎo)向件25、第四定位單元26、第三上件導(dǎo)向件27、倒角邊沿28、右側(cè)伸出部29、支柱30、豎桿31、第一定位單元32、支撐部33、斜面34、斜支撐面35、支撐塊36、第三定位單元37、第一上件導(dǎo)向件38、左側(cè)伸出部39、左側(cè)圍B柱40、右側(cè)圍B柱41、后輪罩42。
【具體實(shí)施方式】
[0022]由圖1-圖4所示的乘用車凸點(diǎn)焊設(shè)備,包括座點(diǎn)焊機(jī)本體,座點(diǎn)焊機(jī)本體包括機(jī)體
6、上電極組件2和下電極組件3。
[0023]上電極組件2和下電極組件3均設(shè)于機(jī)體6的前側(cè)。上電極組件2與下電極組件3為上下正對設(shè)置。
[0024]上電極組件2固設(shè)于一個(gè)導(dǎo)柱I的下側(cè),該導(dǎo)柱I滑動(dòng)連接于機(jī)體6上并在動(dòng)力裝置的帶動(dòng)下可上下移動(dòng),當(dāng)導(dǎo)柱I上下移動(dòng)時(shí),上電極組件2也隨之上下移動(dòng)。所述上電極組件2包括上電級座、上電極桿8、上電極頭9和上通水管14,所述上電極座內(nèi)設(shè)進(jìn)水通道11、出水通道7和豎直的軸向孔12,進(jìn)水通道11在上電極座側(cè)面上的外端口為進(jìn)水口 10,出水通道7在上電機(jī)座13側(cè)面上的外端口為出水口 15,所述軸向孔12頂口正對銜接于進(jìn)水通道11內(nèi)端口的下側(cè),軸向孔12的孔徑大于進(jìn)水通道11內(nèi)端口的直徑,軸向孔12底端延伸至上電機(jī)座13的底面,即軸向孔12的底口位于上電極座的底面上,出水通道7的里端從軸向孔12側(cè)面與軸向孔12連通,所述上電極桿8頂端從軸向孔12的底口伸入軸向孔12的底部內(nèi),上電極桿8與上電機(jī)座13固定連接。所述上電極桿8設(shè)有上下軸向通透的中心孔,所述上通水管14間隔設(shè)于軸向孔12內(nèi)并向下延伸至上電極桿8的中心孔內(nèi),所述上通水管14頂端與進(jìn)水通道11的內(nèi)端口對接并連通,上通水管14與軸向孔12的孔內(nèi)壁相間隔、與上電極桿8的中心孔的孔內(nèi)壁也相間隔。所述上電極頭9的縱截面為“H”字形,上電極頭9的頂面設(shè)有凹槽,所述上電極頭9固設(shè)于上電極桿8下側(cè)并且上電極桿8的底端伸入上電極頭9的凹槽內(nèi),上電極桿8的底端以及上通水管14的底端均間隔位于凹槽的槽底面上側(cè)。冷卻水對上電機(jī)組進(jìn)行冷卻時(shí),冷卻水從進(jìn)水口 10進(jìn)入依次進(jìn)水通道11和上通水管14進(jìn)入上電極頭9的凹槽內(nèi),再從上通水管14與中心孔孔壁之間的環(huán)形間隙進(jìn)入上通水管14與軸向孔12孔內(nèi)壁之間的環(huán)形間隙,并最終從出水通道7和出水口 15排出。
[0025]上電極組件2的設(shè)備材質(zhì)由鉻鋯銅制成,焊接性,耐磨性好,上電極頭9為易損件,磨損嚴(yán)重時(shí)可隨時(shí)更換,更換方便。在上電極座中安進(jìn)水系統(tǒng),可以進(jìn)行水冷卻循環(huán),保證連續(xù)工作時(shí)電極不會(huì)過熱,提高工作效率。
[0026]所述下電極組件3包括從上至下依次固定連接的下電極頭20、下電極桿19和下電機(jī)座18,下電極桿19的頂面上設(shè)有下凹的安裝槽,下電極頭20設(shè)有上下通透的伸出孔,一根豎直的陶瓷銷16通過伸出孔穿過下電極頭20并伸入安裝槽內(nèi),陶瓷銷16頂端向上伸出下電極頭20外,陶瓷銷16的頂端為尖端,陶瓷銷16與安裝槽的槽壁為間隔設(shè)置。下電極組件3還設(shè)有水冷卻系統(tǒng),該水冷卻系統(tǒng)也設(shè)有進(jìn)水口 1、出水口 15和通水管14,水冷卻系統(tǒng)的出水口 15和進(jìn)水口 10均設(shè)于下電機(jī)座18的側(cè)面上。
[0027]下電極組件3的設(shè)備材質(zhì)由鉻鋯銅制成,焊接性,耐磨性好,下電極頭20為易損件,磨損嚴(yán)重時(shí)可隨時(shí)更換,更換方便。在下電極座中安通水管14,可以進(jìn)行水冷卻循環(huán),保證連續(xù)工作時(shí)電極不會(huì)過熱,提高工作效率。定位凸焊螺母17采用陶瓷銷16定位,將螺母17放在陶瓷銷16上定位。下電極組件3絕緣性好,耐磨性好。
[0028]下電極組件3固設(shè)于基板4上側(cè),機(jī)體6上設(shè)有工作臺(tái)5,所述基板4固設(shè)于工作臺(tái)5上。
[0029]所述基板4為水平設(shè)置,基板4后側(cè)邊沿設(shè)有一個(gè)凹口,凹口左、右兩側(cè)分別形成了基板4的左、右兩側(cè)伸出部,每個(gè)伸出部上側(cè)均設(shè)有一個(gè)第一定位單元32,即左側(cè)伸出部39上設(shè)有一個(gè)第一定位單元32,右側(cè)伸出部29上也設(shè)有一個(gè)第一定位單元32。
[0030]在基板4上、兩側(cè)伸出部(指左、右兩側(cè)伸出部)的前方從左至右依次間隔設(shè)有第二定位單元21、第一上件導(dǎo)向件38和第三定位單元37,第二定位單元21位于左側(cè)伸出部39上的第一定位單元32的左前方,第一上件導(dǎo)向件38位于左側(cè)伸出部39上的第一定位單元32的右前方,第三定位單元37位于右側(cè)伸出部29上的第一定位單元32的左前方。
[0031]所述下電極組件3位于第一上件導(dǎo)向件38和第三定位單元37之間的前方。在基板4上、下電極組件3的前方從左至右依次間隔設(shè)有第二上件導(dǎo)向件25、第四定位單元26和第三上件導(dǎo)向件27,第二上件導(dǎo)向件25和第四定位單元26均位于下電極組件3的左前方,第三上件導(dǎo)向件27位于下電極組件3的右前方?;?上設(shè)有位于下電極組件3左側(cè)的減重孔23。
[0032]所述基板4的前部右側(cè)設(shè)有倒角并形成倒角邊沿28,所述第三上件導(dǎo)向件27設(shè)于該倒角邊沿28內(nèi)側(cè)。
[0033]所述第一定位單元32包括豎直的支柱30、固設(shè)在支柱30頂端上側(cè)的U形支架和固設(shè)于U形支架的U形口內(nèi)的支撐塊36,U形支架的U形口開
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