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一種線棒材軋機的制作方法

文檔序號:9020118閱讀:1037來源:國知局
一種線棒材軋機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及軋鋼設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種線棒材軋機。
【背景技術(shù)】
[0002]軋機作為鋼材熱軋生產(chǎn)線上的主要設(shè)備,用于將毛坯件進行軋制成型,如用于螺紋鋼筋、圓鋼等的軋制,并通常經(jīng)由粗軋、中軋、預精軋、精軋等道次軋制出成品。
[0003]目前,用于線材軋制的精軋機,由于軋制速度高,乳機通常采用軋輥頂交交替布置機架,實現(xiàn)軋件的無扭轉(zhuǎn)軋制,并減小振動和便于軋輥更換,且由于要求機架間距小以及要求軋制時每個機架的秒流量相等,以避免堆鋼,通常采用集中傳動的方式驅(qū)動所有機架上的軋輥,一個大的主電機通過一長軸將動力分配到每個機架,再每個機架內(nèi)的齒輪分配有一個不同的但固定的速比。
[0004]這種方式很好的確保了機架間的秒流量相等要求,但連續(xù)的多個機架通過一個主電機驅(qū)動,造成主電機功率巨大,而且需采用高壓電機,使得成本大幅增加,且這種高壓大電機及其電氣控制裝置技術(shù)在市場上多處于壟斷狀態(tài),費用高昂,維護困難,很難被推廣使用。
[0005]另外,這種多機架集中傳動方式,由于其傳動鏈太長,其空載功率甚至到達約上千千瓦,造成極大的能耗損失,特別是現(xiàn)在鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)競爭日益激烈、生存日益困難的情況,這種投資成本高、能耗損失大的傳動方式及軋機,并不能滿足其降低成本、節(jié)能減排的需求。
[0006]這種集中傳動中,每臺軋機的齒輪速比固定,不能變檔換速,只能通過電機變頻調(diào)速滿足軋制速度約20m/s?110m/s寬范圍需求,難以充分發(fā)揮出電機的功效,即難以在軋制時通過換檔變速,實現(xiàn)扭矩與速度的有效匹配輸出,需放大電機功率才能滿足軋制需求,造成損耗。同時,由于機架間的速比固定,集中由一臺電機驅(qū)動,那么當其中一個機架的輥環(huán)磨損量更多時,即輥環(huán)直徑變小,其輥環(huán)線速度變小,造成秒流量小于相鄰的軋機的秒流量,產(chǎn)生堆鋼,此時,由于軋機速比固定,且由一臺電機集中傳動,必須更換輥環(huán),甚至多機架的輥環(huán),才能重新建立起機架間秒流量相等的關(guān)系,正常軋鋼,使得輥環(huán)損耗大,備件多,維護困難,軋制成本也相應(yīng)增加。
[0007]因此,如何降低軋機的耗費成本,是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前需要解決的技術(shù)問題。【實用新型內(nèi)容】
[0008]有鑒于此,本實用新型的目的是提供一種線棒材軋機,該軋機投資及維護使用成本低。
[0009]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0010]一種線棒材軋機,包括第一輥箱及第二輥箱,所述第一輥箱及所述第二輥箱呈頂交狀態(tài)安裝于錐箱上,還包括:
[0011]第一傳動裝置,所述第一傳動裝置包括第一主動軸、第一從動軸和與所述第一從動軸連接的第一輸出軸,所述第一輸出軸與所述第一輥箱連接,所述第一主動軸與所述第一從動軸上設(shè)置有至少兩對傳動比不同的第一齒輪對,所述第一傳動裝置還具有切換不同所述第一齒輪對與所述第一主動軸或所述第一從動軸固定連接的第一換擋裝置;
[0012]第二傳動裝置,所述第二傳動裝置包括第二主動軸、第二從動軸和與所述第二從動軸連接的第二輸出軸,所述第一輸出軸與所述第一輥箱連接,所述第二主動軸與所述第二從動軸上設(shè)置有至少兩對傳動比不同的第二齒輪對,所述第二傳動裝置還具有切換不同所述第二齒輪對與所述第二主動軸或所述第二從動軸固定連接的第二換擋裝置;
[0013]第一動力裝置,所述第一動力裝置通過所述第一傳動裝置與所述第一輥箱連接;
[0014]第二動力裝置,所述第二動力裝置通過所述第二傳動裝置與所述第二輥箱連接。
[0015]優(yōu)選地,所述第一換擋裝置包括第一撥叉和與所述第一從動軸固定連接的第一齒套,所述第一齒套設(shè)置于所述第一從動軸上的兩個第一齒輪之間,其兩端面設(shè)置有用于與所述第一齒輪連接的結(jié)合部,所述第一齒套的外周部與所述第一撥叉卡接連接;
[0016]所述第二換擋裝置包括第二撥叉和與所述第二從動軸固定連接的第二齒套,所述第二齒套設(shè)置于所述第一從動軸上兩個第二齒輪之間,其兩端面設(shè)置有用于與所述第二齒輪連接的結(jié)合部,所述第二齒套的外周部與所述第二撥叉卡接連接。
[0017]優(yōu)選地,所述第一輥箱通過所述錐箱內(nèi)的錐齒輪傳動裝置與所述第一輸出軸連接;所述第二輥箱通過另一個所述錐齒輪傳動裝置與所述第二輸出軸連接;
[0018]所述錐齒輪傳動裝置包括錐齒輪、錐齒輪軸和軋輥傳動軸,所述錐齒輪軸與所述第一輸出軸或所述第二輸出軸連接,所述錐齒輪套設(shè)在所述錐齒輪軸上,所述軋輥傳動軸分別與所述錐齒輪、乳輥軸嚙合。
[0019]優(yōu)選地,還包括第一傳動軸和/或第二傳動軸,所述第一傳動軸設(shè)置在所述第一傳動裝置的第一輸入軸與所述第一主動軸之間,所述第二傳動軸設(shè)置在所述第二傳動裝置的第二輸入軸與所述第二主動軸之間。
[0020]優(yōu)選地,所述軋輥軸通過軋輥齒輪與所述軋輥傳動軸上的傳動軸齒輪嚙合。
[0021 ] 優(yōu)選地,所述第一傳動裝置和所述第二傳動裝置設(shè)置于變速箱內(nèi)。
[0022]本實用新型提供的線棒材軋機中,第一輥箱和第二輥箱輥箱的軋輥頂交布置,并分別由第一動力裝置和第二動力裝置進行單獨驅(qū)動控制。兩個輥箱及對應(yīng)的傳動裝置、動力裝置形成最小的無扭軋制單元。一方面,保證了軋機上輥箱之間間距小的軋制工藝需求,另一方面,將多機架的集中傳動的軋機,變?yōu)檠b有兩臺輥箱的軋制單元,每個輥箱可以單獨由一臺小功率的動力裝置驅(qū)動,動力裝置可為電機,第一傳動裝置和第二傳動裝置的齒輪傳動副減少,傳動鏈路徑變短,傳動效率提高,空載功率小。使用時,可以采用低壓小功率電機作為動力裝置即可傳動,供貨范圍廣,費用大幅將低,降低了投資和使用維護成本。
[0023]另外,采用單獨傳動方式,兩臺電機還可通過調(diào)速控制,使兩臺電機的輸出轉(zhuǎn)速形成靈活的速比關(guān)系,而非集中傳動方式的軋機機架間是固定速比,那么,當其中一個輥箱的軋輥磨損量增大時,通過對應(yīng)的動力裝置調(diào)速,使得兩臺輥箱在容易保證軋制秒流量相等的情況下,孔型配置相比集中傳動更加靈活,乳輥備件更少,維護費用低。
【附圖說明】
[0024]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。
[0025]圖1為本實用新型所提供線棒材軋機具體實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0026]圖2為本實用新型所提供線棒材軋機具體實施例的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖;
[0027]圖3為本實用新型所提供線棒材軋機具體實施例中輥箱立體結(jié)構(gòu)圖;
[0028]圖4為本實用新型所提供線棒材軋機具體實施例中第一換擋裝置的結(jié)構(gòu)圖。
[0029]其中,I為錐箱,3為變速箱,21為第一輥箱,22為第二輥箱,41為第一動力裝置,42為第二動力裝置,101為錐齒輪傳動裝置,102為傳動軸齒輪,201為軋輥軸,202為軋輥齒輪,301為第一傳動裝置,302為第二傳動裝置,313為第一齒套,314為第一輸出軸,324為第二輸出軸,315為第一輸入軸,325為第二輸入軸,316為第一撥叉。
【具體實施方式】
[0030]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0031]本實用新型的核心是提供一種線棒材軋機,該軋機耗費成本低。
[0032]請參考圖1至圖3,圖1至圖3為本實用新型所提供線棒材軋機具體實施例的結(jié)構(gòu)示意圖、內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖和輥箱立體結(jié)構(gòu)圖。
[0033]本實施例所提供的線棒材軋機主要包括第一動力裝置41、第二動力裝置42、第一輥箱21和第二輥箱22。第一輥箱21和第二輥箱22分別為設(shè)置有軋輥軸201和軋輥的箱體,通過軋輥軸201上的齒輪與外部動力裝置相嚙合傳動。
[0034]第一輥箱21和第二輥箱22里面均設(shè)置了兩根軋輥軸201,且第一輥箱21與第二輥箱22為頂交狀態(tài)設(shè)置,安裝于錐箱I上,第一輥箱21上的軋輥軸201和第二輥箱22上的軋輥軸201相互垂直,呈頂交狀態(tài),使軋件在平面的兩個正交方向上得到軋制,可以最大程度地使軋件符合軋制要求。
[0035]本實施例中的第一傳動裝置301和第二傳動裝置302均為軸系傳動裝置。
[0036]第一傳動裝置301包括第一輸入軸315、第一主動軸、第一從動軸和與第一從動軸連接的第一輸出軸314,第一輸出軸314還與第一輥箱21連接。第一主動軸與第一從動軸上均設(shè)置有兩個齒數(shù)不同的第一齒輪,第一主動軸的第一齒輪與第一從動軸上的第一齒輪對應(yīng)嚙合,形成兩組傳動比不同的第一齒輪對,第一從動軸上設(shè)置有第一換擋裝置,該第一換擋裝置用于切換不同第一齒輪對與第一主動軸或與第一從動軸固定連接。換擋裝置可以設(shè)置在第一主動軸上、第一從動軸上,或者其他位置。
[0037]第二傳動裝置302的結(jié)構(gòu)與第一傳動裝置301的結(jié)構(gòu)基本相同。第二傳動裝置302包括第二輸入軸325、第二主動軸、第二從動軸和與第二從動軸連接的第二輸出軸324,第二輸出軸324還與第二輥箱22連接。第二主動軸與第二從動軸上均設(shè)置有至少兩個齒數(shù)不同的第二齒輪,第二主動軸的第二齒輪與第二從動軸上的第二齒輪對應(yīng)嚙合,形成兩組傳動比不同的第二齒輪組,第二從動軸上設(shè)置有第二換擋裝置,該第二換擋裝置用于切換不同第二齒輪對與第二主動軸或與第二從動軸固定連接。換擋裝置可以設(shè)置在第二主動軸上、第二從動軸上,或者其他位置。
[0038]可選的,第一主動軸與第一從動軸上第一齒輪的個數(shù)并不局限于上述的兩個,可以是三個或者更多,并且兩個軸上的第一齒輪分別對應(yīng)嚙合,形成多對傳動比不同的第一齒輪組,可以增多傳動裝置的速比選擇。第二主動軸與第二從動軸上的設(shè)置與上述情況相同,不再贅述。
[0039]第一輥箱21通過第一傳動裝置301連接第一動力裝置41,第二輥箱22通過第二傳動裝置302連接第二動力裝置42,第一動力裝置41和第二動力裝置42分別單獨驅(qū)動兩個輥箱。兩個輥箱、兩個傳動裝置和兩個動力裝置形成最小的無扭軋制單元。其中,第一動力裝置41和第二動力裝置42均
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