用于熱敏電阻的引腳夾緊整形裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電阻整形裝置，具體用于熱敏電阻的引腳夾緊整形。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，熱敏電阻在焊接前需要進(jìn)行引腳的夾緊整形;傳統(tǒng)的電阻引腳夾緊裝置一次性只能夾緊一個(gè)電阻的引腳，整形效率低;與此同時(shí)，對(duì)于自動(dòng)焊接機(jī)來(lái)說(shuō)，這種單個(gè)夾緊，單個(gè)整形，單個(gè)切斷的工藝，不僅降低了自動(dòng)焊接的整體效率，還容易出線每個(gè)電阻成型的差異化過(guò)大，產(chǎn)品一致性差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，公開(kāi)了用于熱敏電阻的引腳夾緊整形裝置，其一次性能夠進(jìn)行多個(gè)熱敏電阻的引腳夾緊;進(jìn)一步的，其還能夠一次性的進(jìn)行多個(gè)熱敏電阻的引腳的切斷。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：
[0005]用于熱敏電阻的引腳夾緊整形裝置，包含平行設(shè)置的左夾緊板和右?jiàn)A緊板，左夾緊板和右?jiàn)A緊板上沿著垂直于左夾緊板和右?jiàn)A緊板方向設(shè)置用于夾持熱敏電阻的引腳的夾緊凸臺(tái)，夾緊凸臺(tái)對(duì)稱設(shè)置在熱敏電阻的引腳的左右兩側(cè);所述夾緊凸臺(tái)的數(shù)量大于等于四個(gè)；
[0006]所述左夾緊板和右?jiàn)A緊板底部分別通過(guò)左夾緊滑塊和右?jiàn)A緊滑塊滑動(dòng)組裝在導(dǎo)軌上;所述右?jiàn)A緊滑塊上還安裝有夾緊氣缸，夾緊氣缸的活塞桿與所述左夾緊板連接；
[0007]所述左夾緊板和右?jiàn)A緊板遠(yuǎn)離夾緊氣缸的一端分別設(shè)置左夾緊擋塊和右?jiàn)A緊擋塊;所述左夾緊擋塊和右?jiàn)A緊擋塊對(duì)應(yīng)的包含延伸至可調(diào)左夾緊槽和可調(diào)右?jiàn)A緊槽內(nèi)的延伸板;所述可調(diào)左夾緊槽和可調(diào)右?jiàn)A緊槽底部固定，且均包含相互平行的兩個(gè)槽壁，所述延伸板位于兩個(gè)槽壁之間。
[0008]本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式和進(jìn)一步的改進(jìn)點(diǎn)如下：
[0009](I)所述夾緊凸臺(tái)的數(shù)量為二十個(gè)，左夾緊板和右?jiàn)A緊板上分別設(shè)置十個(gè)夾緊凸臺(tái)；所述導(dǎo)軌底部、可調(diào)左夾緊槽底部和可調(diào)右?jiàn)A緊槽底部固定安裝在底板上;所述右?jiàn)A緊滑塊上固定安裝有夾緊氣缸安裝板，所述夾緊氣缸安裝板上固定安裝所述夾緊氣缸。
[0010]進(jìn)一步的是:所述底板上還設(shè)置有用于排布熱敏電阻的電阻模板;所述電阻模板上對(duì)應(yīng)熱敏電阻的兩個(gè)引腳的中間的位置設(shè)置有引腳成型模芯。
[0011](2)所述底板上還安裝有用于切斷所有熱敏電阻引腳的切刀，切刀通過(guò)切斷氣缸驅(qū)動(dòng)沿著垂直于熱敏電阻的弓I腳方向運(yùn)動(dòng)。
[0012]進(jìn)一步的是：所述切刀安裝在與左夾緊板平行的切刀板上，切刀板的靠近夾緊氣缸的一端連接所述切斷氣缸的活塞桿，切刀板遠(yuǎn)離切斷氣缸的一端安裝有切刀板擋塊，切刀板擋塊包含延伸至可調(diào)切刀板槽內(nèi)部的延伸板。
[0013]進(jìn)一步的是：所述可調(diào)左夾緊槽和可調(diào)右?jiàn)A緊槽均包含安裝在槽體的槽壁上，且垂直于槽壁表面的定位螺釘;定位螺釘安裝在槽體遠(yuǎn)離夾緊氣缸一側(cè)的槽壁上。
[0014]本實(shí)用新型有益效果是：
[0015]本實(shí)用新型公開(kāi)的用于熱敏電阻的引腳夾緊整形裝置，其中，左夾緊板和右?jiàn)A緊板上沿著垂直于左夾緊板和右?jiàn)A緊板方向設(shè)置用于夾持熱敏電阻的引腳的夾緊凸臺(tái)，夾緊凸臺(tái)對(duì)稱設(shè)置在熱敏電阻的引腳的左右兩側(cè);所述夾緊凸臺(tái)的數(shù)量大于等于四個(gè);隨著左右加勁板的相向運(yùn)動(dòng)和背向運(yùn)動(dòng)，可以讓夾緊凸臺(tái)分別夾持多個(gè)(大于兩個(gè))熱敏電阻的引腳，夾具后進(jìn)一步用于整形和切斷過(guò)程；
[0016]本實(shí)用新型將所述左夾緊板和右?jiàn)A緊板底部分別通過(guò)左夾緊滑塊和右?jiàn)A緊滑塊滑動(dòng)組裝在導(dǎo)軌上;所述右?jiàn)A緊滑塊上還安裝有夾緊氣缸，夾緊氣缸的活塞桿與所述左夾緊板連接;本實(shí)用新型采用一個(gè)夾緊氣缸驅(qū)動(dòng)，使得整體動(dòng)力結(jié)構(gòu)更加緊湊和節(jié)能；
[0017]本實(shí)用新型在所述左夾緊板和右?jiàn)A緊板遠(yuǎn)離夾緊氣缸的一端分別設(shè)置左夾緊擋塊和右?jiàn)A緊擋塊;所述左夾緊擋塊和右?jiàn)A緊擋塊對(duì)應(yīng)的包含延伸至可調(diào)左夾緊槽和可調(diào)右?jiàn)A緊槽內(nèi)的延伸板;所述可調(diào)左夾緊槽和可調(diào)右?jiàn)A緊槽底部固定，且均包含相互平行的兩個(gè)槽壁，所述延伸板位于兩個(gè)槽壁之間；初始位置上，夾緊氣缸啟動(dòng)后，夾緊氣缸首先驅(qū)動(dòng)左夾緊板移動(dòng)，左夾緊板的左夾緊擋塊的延伸部到達(dá)可調(diào)左夾緊槽第一個(gè)側(cè)壁后，左夾緊板停止移動(dòng)，夾緊氣缸的活塞桿繼續(xù)推進(jìn)后，通過(guò)活塞桿反作用力將夾緊氣缸本身向反方向運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)左右?jiàn)A緊板的在夾緊氣缸驅(qū)動(dòng)下進(jìn)行不同方向的移動(dòng)，完成夾緊和松開(kāi)過(guò)程，可靠的實(shí)現(xiàn)了一個(gè)氣缸同時(shí)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)部件移動(dòng)，且完成夾緊和松開(kāi)過(guò)程。
【附圖說(shuō)明】
[0018]圖I為本實(shí)用新型的一種【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為圖I中的A-A向結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖3為圖I中的B-B向結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]附圖標(biāo)記說(shuō)明：
[0022]I-夾緊氣缸，2-切斷氣缸，3-切刀，4-熱敏電阻，5-右?jiàn)A緊板，6_引腳成型模芯，7_左夾緊板，8-左夾緊擋塊，9-可調(diào)左夾緊槽，10-可調(diào)右?jiàn)A緊槽，11-右?jiàn)A緊擋塊，12-右?jiàn)A緊滑塊，13-夾緊氣缸安裝板，14-導(dǎo)軌，15-左夾緊滑塊，16-電阻模板，17-底板，18-夾緊凸臺(tái)。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例描述本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】：
[0024]如圖I?3所示，其示出了本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，如圖所示，本實(shí)用新型公開(kāi)的用于熱敏電阻的引腳夾緊整形裝置，包含平行設(shè)置的左夾緊板7和右?jiàn)A緊板5，左夾緊板7和右?jiàn)A緊板5上沿著垂直于左夾緊板7和右?jiàn)A緊板5方向設(shè)置用于夾持熱敏電阻4的引腳的夾緊凸臺(tái)18，夾緊凸臺(tái)18對(duì)稱設(shè)置在熱敏電阻4的引腳的左右兩側(cè);所述夾緊凸臺(tái)18的數(shù)量大于等于四個(gè)；
[0025]如圖所示，所述左夾緊板7和右?jiàn)A緊板5底部分別通過(guò)左夾緊滑塊15和右?jiàn)A緊滑塊12滑動(dòng)組裝在導(dǎo)軌14上;所述右?jiàn)A緊滑塊12上還安裝有夾緊氣缸I，夾緊氣缸I的活塞桿與所述左夾緊板7連接；
[0026]如圖所示，所述左夾緊板7和右?jiàn)A緊板5遠(yuǎn)離夾緊氣缸I的一端分別設(shè)置左夾緊擋塊8和右?jiàn)A緊擋塊11;所述左夾緊擋塊8和右?jiàn)A緊擋塊11對(duì)應(yīng)的包含延