本發(fā)明涉及環(huán)保材料
技術(shù)領(lǐng)域：
，特別涉及適用于汽車工業(yè)的高強(qiáng)度環(huán)保材料及其制備方法。
背景技術(shù)：
：汽車工業(yè)中的材料一般選用的是合金材料，但合金材料價(jià)格高、質(zhì)量重，給其應(yīng)用帶來(lái)了一定的限制，因此出現(xiàn)了用塑料件代替部分金屬材料的趨勢(shì)。聚氯乙烯是世界上產(chǎn)量最大的塑料產(chǎn)品之一，其價(jià)格便宜，應(yīng)用廣泛，具有質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、絕緣、阻燃、耐腐蝕、綜合性能優(yōu)良、價(jià)格低廉和原材料來(lái)源廣泛等優(yōu)點(diǎn)，可用于制作防腐管道、管件、輸油管、離心泵和鼓風(fēng)機(jī)等。聚氯乙烯的硬板廣泛應(yīng)用于化學(xué)工業(yè)上制作各種貯槽的襯里，建筑物的瓦楞板，門窗結(jié)構(gòu)，墻壁裝飾物等建筑用材。由于電氣絕緣性能優(yōu)良，可在電氣、電子工業(yè)中，用于制造插頭、插座、開關(guān)和電纜。在日常生活中，聚氯乙烯還用于制造涼鞋、雨衣、玩具和人造革等。因此，將其作為汽車工業(yè)中塑料件的材料已有應(yīng)用。但PVC材料同時(shí)也存在如下缺點(diǎn)：如韌性差，受沖擊時(shí)極易脆裂，因此不能用作結(jié)構(gòu)材料。另外，聚氯乙烯的脆性受溫度影響很大，一般的PVC制品使用下限為-15℃，軟質(zhì)PVC的使用下限為-30℃。并且，PVC材料的熱穩(wěn)定性差，在100℃時(shí)就開始分解，高于150℃時(shí)分解更加迅速。因此，在一定程度上這些缺陷限制了其使用。目前，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)流通的PVC改性材料主要是通過添加鉛穩(wěn)定劑來(lái)提高其抗沖擊強(qiáng)度，但鉛穩(wěn)定劑屬于非環(huán)保材料，廢棄后給環(huán)境帶來(lái)了不可忽視的污染，不能滿足環(huán)保要求。并且還容易受環(huán)境中硫化物的污染出現(xiàn)花斑。因而開發(fā)一種新型聚氯乙烯復(fù)合材料以提高材料的物理強(qiáng)度，同時(shí)提高其環(huán)保性能就顯得十分必要。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供適用于汽車工業(yè)的高強(qiáng)度環(huán)保材料，通過采用特定的原料進(jìn)行組合，配合特定的生產(chǎn)工藝，得到了適用于汽車工業(yè)的高強(qiáng)度環(huán)保材料，其韌性高、耐熱性強(qiáng)、耐沖擊，能夠滿足行業(yè)的要求，具有較好的應(yīng)用前景。本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：適用于汽車工業(yè)的高強(qiáng)度環(huán)保材料，由下列重量份的原料制成：聚乙烯醇70-80份、聚氯乙烯50-60份、丙烯酸異辛酯35-45份、馬來(lái)酸二丁酯20-30份、乙基纖維素15-20份、N，N-二甲基甲酰胺12-16份、二甲基二烯丙基氯化銨8-12份、乙烯基羧酸酯7-10份、二苯基硅二醇6-8份、雙氯苯雙胍己烷6-8份、輕質(zhì)碳酸鈣4-6份、鈦白粉4-6份、膨潤(rùn)土2-4份、山奈酚1-3份、助劑3-5份、硅烷偶聯(lián)劑3-5份。優(yōu)選地，所述助劑由等質(zhì)量的聚異丁烯和四氯化碳配比而成。優(yōu)選地，所述硅烷偶聯(lián)劑選自硅烷偶聯(lián)劑KH550、硅烷偶聯(lián)劑KH792、硅烷偶聯(lián)劑A187中的任意一種。所述的適用于汽車工業(yè)的高強(qiáng)度環(huán)保材料的制備方法，包括以下步驟：（1）將輕質(zhì)碳酸鈣、鈦白粉、膨潤(rùn)土混合，放入球磨罐中，以200轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速，在球磨機(jī)中球磨90分鐘，得到粉末狀混合物；（2）將乙基纖維素、N，N-二甲基甲酰胺、二甲基二烯丙基氯化銨、乙烯基羧酸酯和步驟1的粉末狀混合物共同加入到其重量30倍的濃度為75%的乙醇溶液中，超聲分散25-35分鐘，隨后加入二苯基硅二醇、雙氯苯雙胍己烷、山奈酚，磁力攪拌10分鐘，抽濾，將抽濾后的產(chǎn)物在135-145℃下干燥4小時(shí)，送入馬弗爐中，在660-680℃下煅燒3小時(shí)，冷卻，得預(yù)處理混合物；（3）將聚乙烯醇、聚氯乙烯、丙烯酸異辛酯、馬來(lái)酸二丁酯、助劑、硅烷偶聯(lián)劑和步驟2的預(yù)處理混合物加入熱混機(jī)中，以950轉(zhuǎn)/分的速度進(jìn)行高速混合，混合時(shí)間為20分鐘，隨后將混合物加入反應(yīng)釜并于85℃攪拌1.5小時(shí)，隨后用稀鹽酸溶液將pH調(diào)節(jié)至5.0-5.5，再于90℃攪拌5-7小時(shí)，然后將pH調(diào)至中性并過濾，得改性混合料；(4)將步驟3的改性混合料注入模具中發(fā)泡得坯料；然后將坯料送入隧道式烘箱中，分段升溫：在70-80℃下，反應(yīng)18-20分鐘；再在90-100℃下，反應(yīng)12-15分鐘；最后在120℃下熟化2-3小時(shí)；(5)將步驟4中熟化后的坯料送入雙螺桿擠出機(jī)熔融擠出，擠出的產(chǎn)物經(jīng)過循環(huán)水浴冷卻和切粒，得到成品。優(yōu)選地，所述步驟（2）中，超聲分散的溫度為60℃，超聲功率為700W。優(yōu)選地，所述步驟（5）中，雙螺桿擠出機(jī)的溫度控制為加料段125-135℃，熔融段175-185℃，均化段230-240℃，機(jī)頭185-195℃，模口195-205℃，螺桿轉(zhuǎn)速為45-55轉(zhuǎn)/分。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，其有益效果為：（1）本發(fā)明的適用于汽車工業(yè)的高強(qiáng)度環(huán)保材料以聚乙烯醇、聚氯乙烯、丙烯酸異辛酯、馬來(lái)酸二丁酯為主要成分，通過加入乙基纖維素、N，N-二甲基甲酰胺、二甲基二烯丙基氯化銨、乙烯基羧酸酯、二苯基硅二醇、雙氯苯雙胍己烷、輕質(zhì)碳酸鈣、鈦白粉、膨潤(rùn)土、山奈酚、助劑、硅烷偶聯(lián)劑，輔以球磨、超聲、煅燒、熱混、發(fā)泡、熟化、擠出等工藝，使得制備而成的環(huán)保材料韌性高、耐熱性強(qiáng)、耐沖擊，提升了材料應(yīng)用水平，具有良好的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。（2）本發(fā)明的適用于汽車工業(yè)的高強(qiáng)度環(huán)保材料原料廉價(jià)、工藝簡(jiǎn)單，適于大規(guī)模工業(yè)化運(yùn)用，實(shí)用性強(qiáng)。具體實(shí)施方式下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。實(shí)施例1按照重量份數(shù)準(zhǔn)確稱取聚乙烯醇70份、聚氯乙烯50份、丙烯酸異辛酯35份、馬來(lái)酸二丁酯20份、乙基纖維素15份、N，N-二甲基甲酰胺12份、二甲基二烯丙基氯化銨8份、乙烯基羧酸酯7份、二苯基硅二醇6份、雙氯苯雙胍己烷6份、輕質(zhì)碳酸鈣4份、鈦白粉4份、膨潤(rùn)土2份、山奈酚1份、助劑3份、硅烷偶聯(lián)劑KH5503份。所述助劑由等質(zhì)量的聚異丁烯和四氯化碳配比而成。（1）將輕質(zhì)碳酸鈣、鈦白粉、膨潤(rùn)土混合，放入球磨罐中，以200轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速，在球磨機(jī)中球磨90分鐘，得到粉末狀混合物；（2）將乙基纖維素、N，N-二甲基甲酰胺、二甲基二烯丙基氯化銨、乙烯基羧酸酯和步驟1的粉末狀混合物共同加入到其重量30倍的濃度為75%的乙醇溶液中，超聲分散25分鐘，超聲分散的溫度為60℃，超聲功率為700W，隨后加入二苯基硅二醇、雙氯苯雙胍己烷、山奈酚，磁力攪拌10分鐘，抽濾，將抽濾后的產(chǎn)物在135℃下干燥4小時(shí)，送入馬弗爐中，在660℃下煅燒3小時(shí)，冷卻，得預(yù)處理混合物；（3）將聚乙烯醇、聚氯乙烯、丙烯酸異辛酯、馬來(lái)酸二丁酯、助劑、硅烷偶聯(lián)劑KH550和步驟2的預(yù)處理混合物加入熱混機(jī)中，以950轉(zhuǎn)/分的速度進(jìn)行高速混合，混合時(shí)間為20分鐘，隨后將混合物加入反應(yīng)釜并于85℃攪拌1.5小時(shí)，隨后用稀鹽酸溶液將pH調(diào)節(jié)至5.0，再于90℃攪拌5小時(shí)，然后將pH調(diào)至中性并過濾，得改性混合料；(4)將步驟3的改性混合料注入模具中發(fā)泡得坯料；然后將坯料送入隧道式烘箱中，分段升溫：在70℃下，反應(yīng)18分鐘；再在90℃下，反應(yīng)12分鐘；最后在120℃下熟化2小時(shí)；(5)將步驟4中熟化后的坯料送入雙螺桿擠出機(jī)熔融擠出，雙螺桿擠出機(jī)的溫度控制為加料段125℃，熔融段175℃，均化段230℃，機(jī)頭185℃，?？?95℃，螺桿轉(zhuǎn)速為45轉(zhuǎn)/分，擠出的產(chǎn)物經(jīng)過循環(huán)水浴冷卻和切粒，得到成品制得的適用于汽車工業(yè)的高強(qiáng)度環(huán)保材料的性能測(cè)試結(jié)果如表1所示。實(shí)施例2按照重量份數(shù)準(zhǔn)確稱取聚乙烯醇75份、聚氯乙烯55份、丙烯酸異辛酯40份、馬來(lái)酸二丁酯25份、乙基纖維素18份、N，N-二甲基甲酰胺14份、二甲基二烯丙基氯化銨10份、乙烯基羧酸酯9份、二苯基硅二醇7份、雙氯苯雙胍己烷7份、輕質(zhì)碳酸鈣5份、鈦白粉5份、膨潤(rùn)土3份、山奈酚2份、助劑4份、硅烷偶聯(lián)劑KH7924份。所述助劑由等質(zhì)量的聚異丁烯和四氯化碳配比而成。（1）將輕質(zhì)碳酸鈣、鈦白粉、膨潤(rùn)土混合，放入球磨罐中，以200轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速，在球磨機(jī)中球磨90分鐘，得到粉末狀混合物；（2）將乙基纖維素、N，N-二甲基甲酰胺、二甲基二烯丙基氯化銨、乙烯基羧酸酯和步驟1的粉末狀混合物共同加入到其重量30倍的濃度為75%的乙醇溶液中，超聲分散30分鐘，超聲分散的溫度為60℃，超聲功率為700W，隨后加入二苯基硅二醇、雙氯苯雙胍己烷、山奈酚，磁力攪拌10分鐘，抽濾，將抽濾后的產(chǎn)物在140℃下干燥4小時(shí)，送入馬弗爐中，在670℃下煅燒3小時(shí)，冷卻，得預(yù)處理混合物；（3）將聚乙烯醇、聚氯乙烯、丙烯酸異辛酯、馬來(lái)酸二丁酯、助劑、硅烷偶聯(lián)劑KH792和步驟2的預(yù)處理混合物加入熱混機(jī)中，以950轉(zhuǎn)/分的速度進(jìn)行高速混合，混合時(shí)間為20分鐘，隨后將混合物加入反應(yīng)釜并于85℃攪拌1.5小時(shí)，隨后用稀鹽酸溶液將pH調(diào)節(jié)至5.2，再于90℃攪拌6小時(shí)，然后將pH調(diào)至中性并過濾，得改性混合料；(4)將步驟3的改性混合料注入模具中發(fā)泡得坯料；然后將坯料送入隧道式烘箱中，分段升溫：在75℃下，反應(yīng)19分鐘；再在95℃下，反應(yīng)14分鐘；最后在120℃下熟化2.5小時(shí)；(5)將步驟4中熟化后的坯料送入雙螺桿擠出機(jī)熔融擠出，雙螺桿擠出機(jī)的溫度控制為加料段130℃，熔融段180℃，均化段235℃，機(jī)頭190℃，?？?00℃，螺桿轉(zhuǎn)速為50轉(zhuǎn)/分，擠出的產(chǎn)物經(jīng)過循環(huán)水浴冷卻和切粒，得到成品制得的適用于汽車工業(yè)的高強(qiáng)度環(huán)保材料的性能測(cè)試結(jié)果如表1所示。實(shí)施例3按照重量份數(shù)準(zhǔn)確稱取聚乙烯醇80份、聚氯乙烯60份、丙烯酸異辛酯45份、馬來(lái)酸二丁酯30份、乙基纖維素20份、N，N-二甲基甲酰胺16份、二甲基二烯丙基氯化銨12份、乙烯基羧酸酯10份、二苯基硅二醇8份、雙氯苯雙胍己烷8份、輕質(zhì)碳酸鈣6份、鈦白粉6份、膨潤(rùn)土4份、山奈酚3份、助劑5份、硅烷偶聯(lián)劑A1875份。所述助劑由等質(zhì)量的聚異丁烯和四氯化碳配比而成。（1）將輕質(zhì)碳酸鈣、鈦白粉、膨潤(rùn)土混合，放入球磨罐中，以200轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速，在球磨機(jī)中球磨90分鐘，得到粉末狀混合物；（2）將乙基纖維素、N，N-二甲基甲酰胺、二甲基二烯丙基氯化銨、乙烯基羧酸酯和步驟1的粉末狀混合物共同加入到其重量30倍的濃度為75%的乙醇溶液中，超聲分散35分鐘，超聲分散的溫度為60℃，超聲功率為700W，隨后加入二苯基硅二醇、雙氯苯雙胍己烷、山奈酚，磁力攪拌10分鐘，抽濾，將抽濾后的產(chǎn)物在145℃下干燥4小時(shí)，送入馬弗爐中，在680℃下煅燒3小時(shí)，冷卻，得預(yù)處理混合物；（3）將聚乙烯醇、聚氯乙烯、丙烯酸異辛酯、馬來(lái)酸二丁酯、助劑、硅烷偶聯(lián)劑A187和步驟2的預(yù)處理混合物加入熱混機(jī)中，以950轉(zhuǎn)/分的速度進(jìn)行高速混合，混合時(shí)間為20分鐘，隨后將混合物加入反應(yīng)釜并于85℃攪拌1.5小時(shí)，隨后用稀鹽酸溶液將pH調(diào)節(jié)至5.5，再于90℃攪拌7小時(shí)，然后將pH調(diào)至中性并過濾，得改性混合料；(4)將步驟3的改性混合料注入模具中發(fā)泡得坯料；然后將坯料送入隧道式烘箱中，分段升溫：在80℃下，反應(yīng)20分鐘；再在100℃下，反應(yīng)15分鐘；最后在120℃下熟化3小時(shí)；(5)將步驟4中熟化后的坯料送入雙螺桿擠出機(jī)熔融擠出，雙螺桿擠出機(jī)的溫度控制為加料段135℃，熔融段185℃，均化段240℃，機(jī)頭195℃，模口205℃，螺桿轉(zhuǎn)速為55轉(zhuǎn)/分，擠出的產(chǎn)物經(jīng)過循環(huán)水浴冷卻和切粒，得到成品制得的適用于汽車工業(yè)的高強(qiáng)度環(huán)保材料的性能測(cè)試結(jié)果如表1所示。實(shí)施例4按照重量份數(shù)準(zhǔn)確稱取聚乙烯醇80份、聚氯乙烯50份、丙烯酸異辛酯45份、馬來(lái)酸二丁酯20份、乙基纖維素20份、N，N-二甲基甲酰胺12份、二甲基二烯丙基氯化銨12份、乙烯基羧酸酯7份、二苯基硅二醇8份、雙氯苯雙胍己烷6份、輕質(zhì)碳酸鈣6份、鈦白粉4份、膨潤(rùn)土4份、山奈酚1份、助劑5份、硅烷偶聯(lián)劑KH5503份。所述助劑由等質(zhì)量的聚異丁烯和四氯化碳配比而成。（1）將輕質(zhì)碳酸鈣、鈦白粉、膨潤(rùn)土混合，放入球磨罐中，以200轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速，在球磨機(jī)中球磨90分鐘，得到粉末狀混合物；（2）將乙基纖維素、N，N-二甲基甲酰胺、二甲基二烯丙基氯化銨、乙烯基羧酸酯和步驟1的粉末狀混合物共同加入到其重量30倍的濃度為75%的乙醇溶液中，超聲分散25-35分鐘，超聲分散的溫度為60℃，超聲功率為700W，隨后加入二苯基硅二醇、雙氯苯雙胍己烷、山奈酚，磁力攪拌10分鐘，抽濾，將抽濾后的產(chǎn)物在145℃下干燥4小時(shí)，送入馬弗爐中，在660℃下煅燒3小時(shí)，冷卻，得預(yù)處理混合物；（3）將聚乙烯醇、聚氯乙烯、丙烯酸異辛酯、馬來(lái)酸二丁酯、助劑、硅烷偶聯(lián)劑KH550和步驟2的預(yù)處理混合物加入熱混機(jī)中，以950轉(zhuǎn)/分的速度進(jìn)行高速混合，混合時(shí)間為20分鐘，隨后將混合物加入反應(yīng)釜并于85℃攪拌1.5小時(shí)，隨后用稀鹽酸溶液將pH調(diào)節(jié)至5.5，再于90℃攪拌5小時(shí)，然后將pH調(diào)至中性并過濾，得改性混合料；(4)將步驟3的改性混合料注入模具中發(fā)泡得坯料；然后將坯料送入隧道式烘箱中，分段升溫：在80℃下，反應(yīng)18分鐘；再在100℃下，反應(yīng)12分鐘；最后在120℃下熟化3小時(shí)；(5)將步驟4中熟化后的坯料送入雙螺桿擠出機(jī)熔融擠出，雙螺桿擠出機(jī)的溫度控制為加料段125℃，熔融段185℃，均化段230℃，機(jī)頭195℃，?？?95℃，螺桿轉(zhuǎn)速為55轉(zhuǎn)/分，擠出的產(chǎn)物經(jīng)過循環(huán)水浴冷卻和切粒，得到成品制得的適用于汽車工業(yè)的高強(qiáng)度環(huán)保材料的性能測(cè)試結(jié)果如表1所示。對(duì)比例1按照重量份數(shù)準(zhǔn)確稱取聚乙烯醇75份、聚氯乙烯55份、丙烯酸異辛酯40份、馬來(lái)酸二丁酯25份、乙基纖維素18份、N，N-二甲基甲酰胺14份、二甲基二烯丙基氯化銨10份、二苯基硅二醇7份、雙氯苯雙胍己烷7份、輕質(zhì)碳酸鈣5份、鈦白粉5份、膨潤(rùn)土3份、助劑4份、硅烷偶聯(lián)劑KH7924份。所述助劑由等質(zhì)量的聚異丁烯和四氯化碳配比而成。（1）將輕質(zhì)碳酸鈣、鈦白粉、膨潤(rùn)土混合，放入球磨罐中，以200轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速，在球磨機(jī)中球磨90分鐘，得到粉末狀混合物；（2）將乙基纖維素、N，N-二甲基甲酰胺、二甲基二烯丙基氯化銨和步驟1的粉末狀混合物共同加入到其重量30倍的濃度為75%的乙醇溶液中，超聲分散30分鐘，超聲分散的溫度為60℃，超聲功率為700W，隨后加入二苯基硅二醇、雙氯苯雙胍己烷，磁力攪拌10分鐘，抽濾，將抽濾后的產(chǎn)物在140℃下干燥4小時(shí)，送入馬弗爐中，在670℃下煅燒3小時(shí)，冷卻，得預(yù)處理混合物；（3）將聚乙烯醇、聚氯乙烯、丙烯酸異辛酯、馬來(lái)酸二丁酯、助劑、硅烷偶聯(lián)劑KH792和步驟2的預(yù)處理混合物加入熱混機(jī)中，以950轉(zhuǎn)/分的速度進(jìn)行高速混合，混合時(shí)間為20分鐘，隨后將混合物加入反應(yīng)釜并于85℃攪拌1.5小時(shí)，隨后用稀鹽酸溶液將pH調(diào)節(jié)至5.2，再于90℃攪拌6小時(shí)，然后將pH調(diào)至中性并過濾，得改性混合料；(4)將步驟3的改性混合料注入模具中發(fā)泡得坯料；然后將坯料送入隧道式烘箱中，分段升溫：在75℃下，反應(yīng)19分鐘；再在95℃下，反應(yīng)14分鐘；最后在120℃下熟化2.5小時(shí)；(5)將步驟4中熟化后的坯料送入雙螺桿擠出機(jī)熔融擠出，雙螺桿擠出機(jī)的溫度控制為加料段130℃，熔融段180℃，均化段235℃，機(jī)頭190℃，?？?00℃，螺桿轉(zhuǎn)速為50轉(zhuǎn)/分，擠出的產(chǎn)物經(jīng)過循環(huán)水浴冷卻和切粒，得到成品制得的適用于汽車工業(yè)的高強(qiáng)度環(huán)保材料的性能測(cè)試結(jié)果如表1所示。對(duì)比例2按照重量份數(shù)準(zhǔn)確稱取聚乙烯醇80份、聚氯乙烯50份、丙烯酸異辛酯45份、馬來(lái)酸二丁酯20份、乙基纖維素20份、N，N-二甲基甲酰胺12份、二甲基二烯丙基氯化銨12份、乙烯基羧酸酯7份、二苯基硅二醇8份、輕質(zhì)碳酸鈣6份、膨潤(rùn)土4份、山奈酚1份、助劑5份、硅烷偶聯(lián)劑KH5503份。所述助劑由等質(zhì)量的聚異丁烯和四氯化碳配比而成。（1）將輕質(zhì)碳酸鈣、膨潤(rùn)土混合，放入球磨罐中，以200轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速，在球磨機(jī)中球磨90分鐘，得到粉末狀混合物；（2）將乙基纖維素、N，N-二甲基甲酰胺、二甲基二烯丙基氯化銨、乙烯基羧酸酯和步驟1的粉末狀混合物共同加入到其重量30倍的濃度為75%的乙醇溶液中，超聲分散25-35分鐘，超聲分散的溫度為60℃，超聲功率為700W，隨后加入二苯基硅二醇、山奈酚，磁力攪拌10分鐘，抽濾，將抽濾后的產(chǎn)物在145℃下干燥4小時(shí)，送入馬弗爐中，在660℃下煅燒3小時(shí)，冷卻，得預(yù)處理混合物；（3）將聚乙烯醇、聚氯乙烯、丙烯酸異辛酯、馬來(lái)酸二丁酯、助劑、硅烷偶聯(lián)劑KH550和步驟2的預(yù)處理混合物加入熱混機(jī)中，以950轉(zhuǎn)/分的速度進(jìn)行高速混合，混合時(shí)間為20分鐘，隨后將混合物加入反應(yīng)釜并于85℃攪拌1.5小時(shí)，隨后用稀鹽酸溶液將pH調(diào)節(jié)至5.5，再于90℃攪拌5小時(shí)，然后將pH調(diào)至中性并過濾，得改性混合料；(4)將步驟3的改性混合料注入模具中發(fā)泡得坯料；然后將坯料送入隧道式烘箱中，分段升溫：在80℃下，反應(yīng)18分鐘；再在100℃下，反應(yīng)12分鐘；最后在120℃下熟化3小時(shí)；(5)將步驟4中熟化后的坯料送入雙螺桿擠出機(jī)熔融擠出，雙螺桿擠出機(jī)的溫度控制為加料段125℃，熔融段185℃，均化段230℃，機(jī)頭195℃，?？?95℃，螺桿轉(zhuǎn)速為55轉(zhuǎn)/分，擠出的產(chǎn)物經(jīng)過循環(huán)水浴冷卻和切粒，得到成品制得的適用于汽車工業(yè)的高強(qiáng)度環(huán)保材料的性能測(cè)試結(jié)果如表1所示。將實(shí)施例1-4和對(duì)比例1-2的適用于汽車工業(yè)的高強(qiáng)度環(huán)保材料分別進(jìn)行斷裂伸長(zhǎng)率、拉伸強(qiáng)度、熱分解溫度、缺口沖擊強(qiáng)度這幾項(xiàng)性能測(cè)試。表1　斷裂伸長(zhǎng)率（%）拉伸強(qiáng)度（MPa）熱分解溫度（℃）缺口沖擊強(qiáng)度（J/m）實(shí)施例1≥28038.7≥155175.3實(shí)施例2≥31043.5≥165182.9實(shí)施例3≥30042.4≥160180.4實(shí)施例4≥29039.0≥160177.0對(duì)比例1≥24025.3≥12085.1對(duì)比例2≥22022.9≥11580.7本發(fā)明的適用于汽車工業(yè)的高強(qiáng)度環(huán)保材料以聚乙烯醇、聚氯乙烯、丙烯酸異辛酯、馬來(lái)酸二丁酯為主要成分，通過加入乙基纖維素、N，N-二甲基甲酰胺、二甲基二烯丙基氯化銨、乙烯基羧酸酯、二苯基硅二醇、雙氯苯雙胍己烷、輕質(zhì)碳酸鈣、鈦白粉、膨潤(rùn)土、山奈酚、助劑、硅烷偶聯(lián)劑，輔以球磨、超聲、煅燒、熱混、發(fā)泡、熟化、擠出等工藝，使得制備而成的環(huán)保材料韌性高、耐熱性強(qiáng)、耐沖擊，提升了材料應(yīng)用水平，具有良好的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。本發(fā)明的適用于汽車工業(yè)的高強(qiáng)度環(huán)保材料原料廉價(jià)、工藝簡(jiǎn)單，適于大規(guī)模工業(yè)化運(yùn)用，實(shí)用性強(qiáng)。以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說(shuō)明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的
技術(shù)領(lǐng)域：
，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。當(dāng)前第1頁(yè)1 2 3