本發(fā)明涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車車牌防松動的懸掛裝置。

背景技術(shù)：

所謂車牌懸掛裝置就是放牌照的架子，也可稱為牌照框、牌照托、車牌框、車前車后各有一個，車牌架按材質(zhì)可分為塑料車牌架、不銹鋼車牌架、鋁合金車牌架、鐵質(zhì)車牌架、鋅合金車牌架、鈦合金車牌架、鎂鋁合金車牌架等，不同的材質(zhì)特點也不同，ABS塑料材質(zhì)、鋁合金、鐵的車牌架質(zhì)最為普通價格相對比較便宜。不銹鋼、黑鈦金、鋅合金、鎂鋁合金比較好用起來不容易變形，也不容易上銹，當然價格也比較貴。

現(xiàn)普通的車牌架的結(jié)構(gòu)過于簡單，對于車牌的懸掛要求也比較低，同時對車牌的保護性也并不好，最常見的就是，在下大雨天，當車輛駛過積水路況時或再發(fā)生困車的現(xiàn)象時，及其容易造成車牌的脫落，從而造成車牌的丟失，并對車主造成巨大的損失，或是長期奔跑在顛簸路面的汽車，極其容易造成車牌緊固螺絲的松動。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種汽車車牌防松動的懸掛裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種汽車車牌防松動的懸掛裝置，包括懸掛架，懸掛架的側(cè)壁頂部對稱安裝有固定車牌的車牌緊固組件，懸掛架的底部固定安裝有托架，且托架的中部開設(shè)有放置車牌的卡槽。

優(yōu)選的，車牌緊固組件包括連接帽，連接帽的底部固定安裝在懸掛架的側(cè)壁上，且連接帽的內(nèi)腔頂部和底部分別開設(shè)有緊固螺孔和懸掛架固定螺孔，懸掛架通過車架上的螺釘穿過懸掛架螺接至懸掛架固定螺孔內(nèi)，且連接帽的上表面位于緊固螺孔處均勻安裝有可彎曲的耳爪，且緊固螺孔內(nèi)螺接有緊固螺釘，緊固螺釘?shù)穆荼睆讲恍∮诰o固螺孔的直徑。

優(yōu)選的，耳爪的個數(shù)不少于個，且耳爪為鈦合金耳爪。

優(yōu)選的，車牌緊固組件包括連接帽，連接帽的底部固定安裝在懸掛架的側(cè)壁上，且連接帽的內(nèi)腔頂部和底部分別開設(shè)有緊固螺孔和懸掛架固定螺孔，懸掛架通過車架上的螺釘穿過懸掛架螺接至懸掛架固定螺孔內(nèi)，連接帽的內(nèi)腔中位于緊固螺孔的邊緣處對稱開設(shè)有插槽，連接帽的頂部安裝有真空吸附插件。

優(yōu)選的，真空吸附插件包括緊固盤，緊固盤的底部固定安裝有插銷，且插銷穿插于緊固螺孔內(nèi)腔中，緊固盤的底部邊緣處對稱安裝有卡爪，且卡爪卡接于插槽內(nèi)腔，緊固盤和插銷的內(nèi)腔中部開設(shè)有相互導(dǎo)通的抽氣腔，且緊固盤上表面的抽氣腔處安裝有抽氣薄膜，緊固盤的側(cè)壁對稱安裝有卡接于車牌表面的限位爪。

優(yōu)選的，懸掛架的側(cè)壁固定安裝有支撐條。

優(yōu)選的，懸掛架與托架為一體成型結(jié)構(gòu)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：該汽車車牌防松動的懸掛裝置，通過設(shè)有的托架和懸掛架的相互配合，可以使車牌的擺放更加規(guī)范，并且不容易輕易脫落；通過緊固螺釘和耳爪的相互配合，可以通過雙重防護對車牌進行緊固，即使緊固螺釘發(fā)生松動，耳爪還會將車牌進行固定；通過采用真空吸附的原理將插銷緊緊吸附，不會受外界的風(fēng)和雨的影響而發(fā)生脫落，對車牌的固定更加可靠。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明實施例一車牌緊固組件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明實施例一的連接帽的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明實施例二車牌緊固組件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本發(fā)明實施例二真空吸附插件的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1懸掛架、2車牌緊固組件、21連接帽、22緊固螺孔、23懸掛架固定螺孔、24耳爪、25緊固螺釘、26插槽、27真空吸附插件、271緊固盤、272插銷、273卡爪、274抽氣腔、275抽氣薄膜、276限位爪、3托架、4卡槽、5支撐條。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

請參閱圖1-3，本發(fā)明提供第一種實施例：一種汽車車牌防松動的懸掛裝置，包括懸掛架1，懸掛架1的側(cè)壁頂部對稱安裝有固定車牌的車牌緊固組件2，車牌緊固組件2包括連接帽21，連接帽21的底部固定安裝在懸掛架1的側(cè)壁上，且連接帽21的內(nèi)腔頂部和底部分別開設(shè)有緊固螺孔22和懸掛架固定螺孔23，懸掛架1通過車架上的螺釘穿過懸掛架1螺接至懸掛架固定螺孔23內(nèi)，且連接帽21的上表面位于緊固螺孔22處均勻安裝有可彎曲的耳爪24，耳爪24的個數(shù)不少于4個，且耳爪24為鈦合金耳爪，緊固螺孔22內(nèi)螺接有緊固螺釘25，緊固螺釘25的螺柄直徑不小于緊固螺孔22的直徑，通過緊固螺釘25和耳爪24的相互配合，可以通過雙重防護對車牌進行緊固，即使緊固螺釘25發(fā)生松動，耳爪24還會將車牌進行固定，懸掛架1的底部固定安裝有托架3，且托架3的中部開設(shè)有放置車牌的卡槽4，通過設(shè)有的托架3和懸掛架1的相互配合，可以使車牌的擺放更加規(guī)范，并且不容易輕易脫落。

實施例一的工作原理：該汽車車牌防松動的懸掛裝置，先將懸掛架1固定在車身上，再將車牌的底部卡接在卡槽4內(nèi)，把直立的耳爪24穿過車牌的安裝孔內(nèi)，再把緊固螺釘25緊固螺接于緊固螺孔22內(nèi)，使耳爪24彎曲，緊固貼附于車牌的表面，并卡接在安裝孔處，在緊固螺釘25發(fā)生松動時，彎曲的耳爪22會起到二次固定，可以防止車牌掉落，以便于車主及時的發(fā)現(xiàn)并及時更換緊固螺釘25，在更換車牌時只需將耳爪22立起即可取出車牌。

請參閱圖1、圖4和圖5，本發(fā)明提供第二種實施例：一種汽車車牌防松動的懸掛裝置，包括懸掛架1，懸掛架1的側(cè)壁頂部對稱安裝有固定車牌的車牌緊固組件2，車牌緊固組件2包括連接帽21，連接帽21的底部固定安裝在懸掛架1的側(cè)壁上，且連接帽21的內(nèi)腔頂部和底部分別開設(shè)有緊固螺孔22和懸掛架固定螺孔23，懸掛架1通過車架上的螺釘穿過懸掛架1螺接至懸掛架固定螺孔23內(nèi)，連接帽21的內(nèi)腔中位于緊固螺孔22的邊緣處對稱開設(shè)有插槽26，連接帽21的頂部安裝有真空吸附插件27，真空吸附插件27包括緊固盤271，緊固盤271的底部固定安裝有插銷272，且插銷272穿插于緊固螺孔22內(nèi)腔中，緊固盤271的底部邊緣處對稱安裝有卡爪273，且卡爪273卡接于插槽26內(nèi)腔，緊固盤271和插銷272的內(nèi)腔中部開設(shè)有相互導(dǎo)通的抽氣腔274，且緊固盤271上表面的抽氣腔274處安裝有抽氣薄膜275，緊固盤271的側(cè)壁對稱安裝有卡接于車牌表面的限位爪276，通過采用真空吸附的原理將插銷272緊緊吸附在緊固螺孔22內(nèi)，不會受外界的風(fēng)和雨的影響而發(fā)生脫落，對車牌的固定更加可靠，懸掛架1的底部固定安裝有托架3，且托架3的中部開設(shè)有放置車牌的卡槽4，通過設(shè)有的托架3和懸掛架1的相互配合，可以使車牌的擺放更加規(guī)范，并且不容易輕易脫落。

實施例二的工作原理：該汽車車牌防松動的懸掛裝置，先將懸掛架1固定在車身上，再將車牌的底部卡接在卡槽4內(nèi)，將車牌的安裝孔與緊固螺孔25對準，再將真空吸附插件27插入，使限位爪276插于插槽26內(nèi)、插銷272插于緊固螺孔22內(nèi)，插銷272的外壁與緊固螺孔22的內(nèi)壁沒有縫隙，所以很難深插入，此時使用針頭從抽氣薄膜275處插至緊固螺孔22的內(nèi)腔底部，并通過外界抽氣裝置將緊固螺孔22內(nèi)的空氣全部抽出，使插銷272無縫的插入緊固螺孔22內(nèi)，由于針頭的直徑較小，當拔出針頭后抽氣薄膜275會自行修補缺口不會發(fā)生漏氣的現(xiàn)象，并且緊固盤271側(cè)壁對稱安裝的卡爪273會將車牌緊緊的貼在懸掛架1上，進而不會發(fā)生脫落和掉落的現(xiàn)象。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。