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一種汽車自動檢測障礙減速系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:11036148閱讀:841來源:國知局
一種汽車自動檢測障礙減速系統(tǒng)的制造方法與工藝

本實用新型涉及一種汽車自動檢測障礙減速系統(tǒng)。



背景技術:

隨著經濟的發(fā)展和人們生活水平的不斷提高,汽車已經成為人們日常生活中普遍使用的交通工具。然而,汽車事故已經成為一大社會公害,路面障礙物或行人如果發(fā)現(xiàn)不及時極易引起交通事故,嚴重危害交通安全和人民生命財產的安全。



技術實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的在于提供一種在路面障礙物檢測雷達檢測到車輛前方危險距離有障礙物或行人時,能夠自動切斷發(fā)動機電子節(jié)氣門電源,使汽車無法加速并自動減速,從而降低事故的發(fā)生率的汽車自動檢測障礙減速系統(tǒng)。

本實用新型的技術方案是,一種汽車自動檢測障礙減速系統(tǒng),用于汽車行車過程中路面障礙檢測并實現(xiàn)車輛自動減速,包括蓄電池、保險絲、多個路面障礙物檢測雷達、汽車電子節(jié)氣門位置傳感器、常閉繼電器、車速傳感器、汽車電子節(jié)氣門電機以及汽車發(fā)動機控制模塊,所述保險絲、蓄電池、汽車電子節(jié)氣門電機、常閉繼電器、汽車發(fā)動機控制模塊以及車速傳感器依次串聯(lián)連接,所述保險絲和蓄電池的兩端分別并聯(lián)設置有所述多個路面障礙物檢測雷達和所述汽車電子節(jié)氣門位置傳感器,所述多個路面障礙物檢測雷達還分別與所述汽車發(fā)動機控制模塊對應連接,所述汽車電子節(jié)氣門位置傳感器還與所述汽車發(fā)動機控制模塊對應連接。

在本實用新型一個較佳實施例中,所述蓄電池的額定電壓為12V或24V。

在本實用新型一個較佳實施例中,所述汽車發(fā)動機控制模塊為單片機。

在本實用新型一個較佳實施例中,所述多個路面障礙物檢測雷達包括第一路面障礙物檢測雷達和第二路面障礙物檢測雷達,所述第一路面障礙物檢測雷達和第二路面障礙物檢測雷達分別設置于汽車的前保險杠的左前側和右前側。

在本實用新型一個較佳實施例中,當汽車正常行駛時,如果車輛前方沒有障礙物或行人,汽車可以正常操控;如果任何一個或多個路面障礙物檢測雷達中堅持到車輛前方危險距離內發(fā)現(xiàn)障礙物或行人時,汽車控制模塊通過汽車電子節(jié)氣門位置傳感器檢測節(jié)氣門開度情況,如果氣門開度沒有降低,則汽車發(fā)動機控制模塊給常閉繼電器通電自動切斷汽車電子節(jié)氣門電機電路,使汽車無法加速并自動減速。

本實用新型所述為一種汽車自動檢測障礙減速系統(tǒng),本實用新型在路面障礙物檢測雷達檢測到車輛前方危險距離有障礙物或行人時,能夠自動切斷發(fā)動機電子節(jié)氣門電源,使汽車無法加速并自動減速,從而降低事故的發(fā)生率。

附圖說明

圖1為本實用新型一種汽車自動檢測障礙減速系統(tǒng)一較佳實施例中的電路結構示意圖;

圖2為本實用新型一種汽車自動檢測障礙減速系統(tǒng)一較佳實施例中的路面障礙物檢測雷達布置圖。

具體實施方式

下面對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述,以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領域技術人員理解,從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

本實用新型所述為一種汽車自動檢測障礙減速系統(tǒng),如圖1結合圖2所示,用于汽車行車過程中路面障礙檢測并實現(xiàn)車輛自動減速,包括蓄電池1、保險絲2、多個路面障礙物檢測雷達、汽車電子節(jié)氣門位置傳感器3、常閉繼電器4、車速傳感器5、汽車電子節(jié)氣門電機6以及汽車發(fā)動機控制模塊7,所述保險絲2、蓄電池1、汽車電子節(jié)氣門電機6、常閉繼電器4、汽車發(fā)動機控制模塊7以及車速傳感器5依次串聯(lián)連接,所述多個路面障礙物檢測雷達分別并聯(lián)設置于所述保險絲2和蓄電池1的兩端,所述多個路面障礙物檢測雷達還分別與所述汽車發(fā)動機控制模塊7對應連接,所述汽車電子節(jié)氣門位置傳感器3同樣并聯(lián)設置于所述保險絲2和蓄電池1兩端并與所述汽車發(fā)動機控制模塊7對應連接。

所述蓄電池1的額定電壓為12V或24V。

所述汽車發(fā)動機控制模塊7為單片機。

所述多個路面障礙物檢測雷達包括第一路面障礙物檢測雷達8和第二路面障礙物檢測雷達9,所述第一路面障礙物檢測雷達8和第二路面障礙物檢測雷達9分別設置于汽車的前保險杠的左前側和右前側。

當汽車正常行駛時,如果車輛前方沒有障礙物或行人,汽車可以正常操控;如果任何一個或多個路面障礙物檢測雷達中堅持到車輛前方危險距離內發(fā)現(xiàn)障礙物或行人時,汽車控制模塊通過汽車電子節(jié)氣門位置傳感器3檢測節(jié)氣門開度情況,如果氣門開度沒有降低,則汽車發(fā)動機控制模塊7給常閉繼電器4通電自動切斷汽車電子節(jié)氣門電機6的電路,使汽車無法加速并自動減速。

本實用新型所述為一種汽車自動檢測障礙減速系統(tǒng),本實用新型在路面障礙物檢測雷達檢測到車輛前方危險距離有障礙物或行人時,能夠自動切斷發(fā)動機電子節(jié)氣門電源,使汽車無法加速并自動減速,從而降低事故的發(fā)生率。

以上所述僅為本實用新型的具體實施方式,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本領域的技術人員在本實用新型所揭露的技術范圍內,可不經過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此,本實用新型的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。

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