本實(shí)用新型涉及一種四輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

市場(chǎng)上現(xiàn)有的電動(dòng)車的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)一般包括轉(zhuǎn)軸、固定在轉(zhuǎn)軸上的從動(dòng)齒、旋轉(zhuǎn)電機(jī)輪，旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出軸上固定有與從動(dòng)齒輪嚙合的主動(dòng)齒輪，這種驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但是旋轉(zhuǎn)電機(jī)在使用過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，如果不采取散熱措施，會(huì)使得旋轉(zhuǎn)電機(jī)的使用壽命縮短。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是提供一種使用壽命長(zhǎng)、自動(dòng)化程度高的四輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種四輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括底盤、設(shè)置在所述底盤上的主動(dòng)轉(zhuǎn)軸和從動(dòng)轉(zhuǎn)軸，所述主動(dòng)轉(zhuǎn)軸、從動(dòng)轉(zhuǎn)軸的兩端分別固定有一轉(zhuǎn)動(dòng)輪，所述主動(dòng)轉(zhuǎn)軸上固定有從動(dòng)齒輪，所述底盤上固定有旋轉(zhuǎn)電機(jī)，所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出軸上固定有與所述從動(dòng)齒輪嚙合的主動(dòng)齒輪，其特征在于，所述底盤上固定有用于罩住所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)的罩體，所述罩體包括內(nèi)金屬殼、設(shè)置在所述內(nèi)金屬殼外表面的外金屬殼，所述內(nèi)金屬殼、外金屬殼形成的空間內(nèi)填充有絕緣油，所述底盤的外壁固定有散熱金屬殼，所述散熱金屬殼內(nèi)填充有絕緣油，所述散熱金屬殼內(nèi)固定有循環(huán)泵，所述循環(huán)泵上連接有與所述外金屬殼連接的第一油管，所述散熱金屬殼的外壁固定有與所述外金屬殼外壁連接的第二油管，所述底盤上固定有PLC，所述外金屬殼的內(nèi)壁安裝有與所述PLC電性連接的溫度傳感器，所述PLC與所述循環(huán)泵電性連接。

優(yōu)選地，上述的四輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其中所述散熱金屬殼的外壁固定有多片散熱片。

優(yōu)選地，上述的四輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其中所述底盤上位于所述PLC的一側(cè)固定有安裝座，所述安裝座上安裝有與所述PLC電性連接的散熱風(fēng)扇。

優(yōu)選地，上述的四輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其中所述散熱金屬殼的頂部固定有固定座，所述固定座上安裝有攪拌電機(jī)，所述散熱金屬殼內(nèi)設(shè)置有與所述攪拌電機(jī)的輸出軸連接的攪拌裝置。

優(yōu)選地，上述的四輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其中所述攪拌裝置包括與所述攪拌電機(jī)的輸出軸連接的攪拌桿、固定在所述攪拌桿外壁攪拌葉。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果主要體現(xiàn)在：內(nèi)金屬殼、外金屬殼形成的空間內(nèi)填充有絕緣油，絕緣油可以迅速吸收旋轉(zhuǎn)電機(jī)產(chǎn)生的熱量，延長(zhǎng)了旋轉(zhuǎn)電機(jī)的使用壽命；溫度傳感器能夠自動(dòng)檢測(cè)罩體內(nèi)絕緣油的溫度并將信號(hào)傳遞給PLC，當(dāng)檢測(cè)到的溫度達(dá)到PLC的預(yù)設(shè)值時(shí)，PLC控制循環(huán)泵工作，從而使得絕緣油在罩體和散熱金屬殼之間循環(huán)，將罩體內(nèi)的熱量運(yùn)到罩體外，這樣設(shè)計(jì)進(jìn)一步提高了旋轉(zhuǎn)電機(jī)的散熱效果，而且自動(dòng)化程度高。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中A處局部放大圖；

圖3為圖1中攪拌裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳述，以使本實(shí)用新型的技術(shù)方案更易于理解和掌握。

如圖1、2、3所示，一種四輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括底盤1、設(shè)置在底盤1上的主動(dòng)轉(zhuǎn)軸11和從動(dòng)轉(zhuǎn)軸12，主動(dòng)轉(zhuǎn)軸11、從動(dòng)轉(zhuǎn)軸12的兩端分別固定有一轉(zhuǎn)動(dòng)輪13，主動(dòng)轉(zhuǎn)軸11上固定有從動(dòng)齒輪14，底盤1上固定有旋轉(zhuǎn)電機(jī)15，旋轉(zhuǎn)電機(jī)15的輸出軸上固定有與從動(dòng)齒輪14嚙合的主動(dòng)齒輪16。

底盤1上固定有用于罩住旋轉(zhuǎn)電機(jī)15的罩體，罩體包括內(nèi)金屬殼21、設(shè)置在內(nèi)金屬殼21外表面的外金屬殼22，內(nèi)金屬殼21、外金屬殼22形成的空間內(nèi)填充有絕緣油23，底盤1的外壁固定有散熱金屬殼3，散熱金屬殼3內(nèi)填充有絕緣油。

散熱金屬殼3內(nèi)通過(guò)螺釘固定有循環(huán)泵31，循環(huán)泵31上連接有與外金屬殼22連接的第一油管32，散熱金屬殼3的外壁固定有與外金屬殼22外壁連接的第二油管33。

底盤1上通過(guò)螺釘固定有PLC41，外金屬殼22的內(nèi)壁安裝有與PLC41電性連接的溫度傳感器42，PLC41與循環(huán)泵31電性連接。

本實(shí)用新型中的散熱金屬殼3的外壁固定有多片散熱片5，散熱片5由鋁片制成，這樣設(shè)計(jì)使得散熱金屬殼3內(nèi)的熱量散失。

本實(shí)用新型中的底盤1上位于PLC41的一側(cè)固定有安裝座61，安裝座61上安裝有PLC41電性連接的散熱風(fēng)扇62，散熱風(fēng)扇62可以給PLC41降溫。

本實(shí)用新型中的散熱金屬殼3的頂部固定有固定座81，固定座81上安裝有與PLC41電性連接的攪拌電機(jī)82，散熱金屬殼3內(nèi)設(shè)置有與攪拌電機(jī)82的輸出軸連接的攪拌裝置9，攪拌裝置9使得散熱金屬殼3內(nèi)的絕緣油能夠迅速混合均勻，可進(jìn)一步提高散熱金屬殼3內(nèi)熱量散失的效率。

本實(shí)用新型中的攪拌裝置9包括與攪拌電機(jī)82的輸出軸連接的攪拌桿91、固定在攪拌桿91外壁攪拌葉92。

當(dāng)然，以上僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，非因此即局限本實(shí)用新型的專利范圍，凡運(yùn)用本實(shí)用新型說(shuō)明書及圖式內(nèi)容所為之簡(jiǎn)易修飾及等效結(jié)構(gòu)變化，均應(yīng)同理包含于本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍之內(nèi)。