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一種折疊式汽車玻璃遮擋裝置的制作方法

文檔序號(hào):11168569閱讀:789來源:國知局
一種折疊式汽車玻璃遮擋裝置的制造方法

本發(fā)明涉及汽車配件領(lǐng)域,特別是一種折疊式汽車玻璃遮擋裝置。



背景技術(shù):

汽車配件就是汽車在運(yùn)行過程中,需要的零件或者裝飾車內(nèi)的用具的總稱,對(duì)于玻璃遮擋裝置就是將玻璃投射的陽光或者玻璃外側(cè)表面在冬天防護(hù)使用的裝置。

對(duì)于車內(nèi)玻璃的防護(hù),通常是在車內(nèi)休息的時(shí)候,在夏天由于車內(nèi)的溫度較高,如果不拿一些東西將玻璃處進(jìn)行遮擋,傳統(tǒng)的遮擋僅僅是一塊布料,固定效果不好,遮擋效果也不好,收集也不方便,車內(nèi)的溫度相比較于室外是比較高的,通常人們是受不了的,雖然車內(nèi)會(huì)有冷氣,但是長時(shí)間的吹風(fēng),對(duì)于人們身體的健康是不好的,打開車門進(jìn)行休息,如果睡著了對(duì)于車內(nèi)的財(cái)產(chǎn)是有危險(xiǎn)的,而且在冬天,車玻璃由于室外的溫度較低,或者長時(shí)間的飄雪,會(huì)在車玻璃表面上殘留大量的冰雪,對(duì)車玻璃的壽命是有影響的,通常人們都是拿個(gè)簡(jiǎn)單的被子鋪在上面,對(duì)于不同的大小的車玻璃還需要選擇不同大小的被子,比較的麻煩,因此為了解決這些問題,設(shè)計(jì)一種新型的遮擋裝置是很有必要的。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的是為了解決上述問題,設(shè)計(jì)了一種折疊式汽車玻璃遮擋裝置。

實(shí)現(xiàn)上述目的本發(fā)明的技術(shù)方案為,一種折疊式汽車玻璃遮擋裝置,包括一組弧形彈性承載條,每個(gè)所述弧形彈性承載條內(nèi)側(cè)表面設(shè)有折疊遮擋機(jī)構(gòu),每個(gè)所述弧形彈性承載條外側(cè)表面設(shè)有輔助固定機(jī)構(gòu),所述折疊遮擋機(jī)構(gòu)由開在每個(gè)弧形彈性承載條內(nèi)側(cè)表面中心處的滑動(dòng)凹槽、設(shè)置在每個(gè)滑動(dòng)凹槽內(nèi)的一組彈性滑動(dòng)塊、固定連接在每個(gè)彈性滑動(dòng)塊上表面的一組一號(hào)折形支撐桿,每個(gè)所述一號(hào)折形支撐桿一端面上均套裝一號(hào)吸盤、套裝在每個(gè)一號(hào)折形支撐桿上的固定框架、設(shè)置在一組弧形彈性承載條之間的遮擋布、固定連接在遮擋布兩端面且與所對(duì)應(yīng)四組固定框架之間的四組固定勾、固定連接在遮擋布一側(cè)表面的防曬層、固定連接在遮擋布另一側(cè)表面上的海綿層、固定連接在每個(gè)弧形彈性承載條下表面的彈性條形吸盤、固定連接在海綿層內(nèi)側(cè)表面中心處的轉(zhuǎn)動(dòng)圓桿、設(shè)置在海綿層與轉(zhuǎn)動(dòng)圓桿兩端處的一組彈性固定帶、套裝在轉(zhuǎn)動(dòng)圓桿上且位于一組彈性固定帶之間的拉伸膠粘扣、固定連接在遮擋布側(cè)表面上且穿過海綿層的多個(gè)固定座、設(shè)置在遮擋布側(cè)表面上且穿過海綿層與位于每個(gè)固定座右側(cè)的按扣共同構(gòu)成的,所述輔助固定機(jī)構(gòu)由固定連接在每個(gè)弧形彈性承載條側(cè)表面兩端處的一組折形圓桿、套裝在每個(gè)折形圓桿上的轉(zhuǎn)動(dòng)圓環(huán)、套裝在每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)圓環(huán)上的擺動(dòng)臂、固定連接在每個(gè)擺動(dòng)臂一端面上的六爪固定盤、固定連接在每個(gè)六爪固定盤下表面且與所對(duì)應(yīng)六爪固定盤相匹配的膠粘帖共同構(gòu)成的,每個(gè)所述弧形彈性承載條的一端面上均鉸鏈連接支撐基座,每個(gè)所述支撐基座上均嵌裝彈簧夾手,每個(gè)所述彈簧夾手內(nèi)均設(shè)有微型電機(jī),每個(gè)所述微型電機(jī)上均套裝轉(zhuǎn)動(dòng)扇葉。

多個(gè)所述固定座的數(shù)量為8-10個(gè),每一組所述固定座等距離位于同一豎直線上。

所述海綿層上表面兩端且位于轉(zhuǎn)動(dòng)圓桿兩側(cè)均固定連接橡膠密封條。

所述轉(zhuǎn)動(dòng)圓桿的材質(zhì)為橡膠。

所述轉(zhuǎn)動(dòng)圓桿兩端處長于遮擋布的寬度。

每個(gè)所述弧形彈性承載條內(nèi)均嵌裝一組蓄電池。

所述蓄電池的型號(hào)均為7#。

每個(gè)所述弧形彈性承載條側(cè)表面均開有與蓄電池相匹配的開口,每個(gè)所述開口內(nèi)均嵌裝限位塞。

所述轉(zhuǎn)動(dòng)圓桿的兩端處均套裝摩擦圈。

每個(gè)所述固定勾均為按扣式的固定勾。

利用本發(fā)明的技術(shù)方案制作的折疊式汽車玻璃遮擋裝置,一種使用比較方便,遮擋效果良好,便于車內(nèi)和車外使用,便于收集,適應(yīng)不同型號(hào)大小的車玻璃,固定效果良好的裝置。

附圖說明

圖1是本發(fā)明所述一種折疊式汽車玻璃遮擋裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是本發(fā)明所述一種折疊式汽車玻璃遮擋裝置的仰視圖;

圖3是本發(fā)明所述一種折疊式汽車玻璃遮擋裝置局部側(cè)視圖;

圖4是本發(fā)明所述一種折疊式汽車玻璃遮擋裝置中海綿層、轉(zhuǎn)動(dòng)圓桿、彈性固定帶、橡膠密封條和摩擦圈相配合的局部仰視圖;

圖5是本發(fā)明所述一種折疊式汽車玻璃遮擋裝置中弧形彈性承載條、彈性滑動(dòng)塊、一號(hào)折形支撐桿、一號(hào)吸盤、固定框架、固定勾和海綿層相配合的局部放大圖;

圖6是本發(fā)明所述一種折疊式汽車玻璃遮擋裝置中弧形彈性承載條、折形圓桿、轉(zhuǎn)動(dòng)圓環(huán)、擺動(dòng)臂、六爪固定盤和膠粘帖相配合的局部放大圖;

圖中,1、弧形彈性承載條;2、彈性滑動(dòng)塊;3、一號(hào)折形支撐桿;4、一號(hào)吸盤;5、固定框架;6、遮擋布;7、固定勾;8、防曬層;9、海綿層;10、彈性條形吸盤;11、轉(zhuǎn)動(dòng)圓桿;12、彈性固定帶;13、拉伸膠粘扣;14、固定座;15、按扣;16、折形圓桿;17、轉(zhuǎn)動(dòng)圓環(huán);18、擺動(dòng)臂;19、六爪固定盤;20、膠粘帖;21、支撐基座;22、彈簧夾手;23、微型電機(jī);24、轉(zhuǎn)動(dòng)扇葉;25、橡膠密封條;26、蓄電池;27、限位塞;28、摩擦圈。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行具體描述,如圖1-6所示,一種折疊式汽車玻璃遮擋裝置,包括一組弧形彈性承載條1,每個(gè)所述弧形彈性承載條1內(nèi)側(cè)表面設(shè)有折疊遮擋機(jī)構(gòu),每個(gè)所述弧形彈性承載條1外側(cè)表面設(shè)有輔助固定機(jī)構(gòu),所述折疊遮擋機(jī)構(gòu)由開在每個(gè)弧形彈性承載條1內(nèi)側(cè)表面中心處的滑動(dòng)凹槽、設(shè)置在每個(gè)滑動(dòng)凹槽內(nèi)的一組彈性滑動(dòng)塊2、固定連接在每個(gè)彈性滑動(dòng)塊2上表面的一組一號(hào)折形支撐桿3,每個(gè)所述一號(hào)折形支撐桿3一端面上均套裝一號(hào)吸盤4、套裝在每個(gè)一號(hào)折形支撐桿3上的固定框架5、設(shè)置在一組弧形彈性承載條1之間的遮擋布6、固定連接在遮擋布6兩端面且與所對(duì)應(yīng)四組固定框架5之間的四組固定勾7、固定連接在遮擋布6一側(cè)表面的防曬層8、固定連接在遮擋布6另一側(cè)表面上的海綿層9、固定連接在每個(gè)弧形彈性承載條1下表面的彈性條形吸盤10、固定連接在海綿層9內(nèi)側(cè)表面中心處的轉(zhuǎn)動(dòng)圓桿11、設(shè)置在海綿層9與轉(zhuǎn)動(dòng)圓桿11兩端處的一組彈性固定帶12、套裝在轉(zhuǎn)動(dòng)圓桿11上且位于一組彈性固定帶12之間的拉伸膠粘扣13、固定連接在遮擋布6側(cè)表面上且穿過海綿層9的多個(gè)固定座14、設(shè)置在遮擋布6側(cè)表面上且穿過海綿層9與位于每個(gè)固定座14右側(cè)的按扣15共同構(gòu)成的,所述輔助固定機(jī)構(gòu)由固定連接在每個(gè)弧形彈性承載條1側(cè)表面兩端處的一組折形圓桿16、套裝在每個(gè)折形圓桿16上的轉(zhuǎn)動(dòng)圓環(huán)17、套裝在每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)圓環(huán)17上的擺動(dòng)臂18、固定連接在每個(gè)擺動(dòng)臂18一端面上的六爪固定盤19、固定連接在每個(gè)六爪固定盤19下表面且與所對(duì)應(yīng)六爪固定盤19相匹配的膠粘帖20共同構(gòu)成的,每個(gè)所述弧形彈性承載條1的一端面上均鉸鏈連接支撐基座21,每個(gè)所述支撐基座21上均嵌裝彈簧夾手22,每個(gè)所述彈簧夾手22內(nèi)均設(shè)有微型電機(jī)23,每個(gè)所述微型電機(jī)23上均套裝轉(zhuǎn)動(dòng)扇葉24;多個(gè)所述固定座14的數(shù)量為8-10個(gè),每一組所述固定座14等距離位于同一豎直線上;所述海綿層9上表面兩端且位于轉(zhuǎn)動(dòng)圓桿11兩側(cè)均固定連接橡膠密封條25;所述轉(zhuǎn)動(dòng)圓桿11的材質(zhì)為橡膠;所述轉(zhuǎn)動(dòng)圓桿11兩端處長于遮擋布6的寬度;每個(gè)所述弧形彈性承載條1內(nèi)均嵌裝一組蓄電池26;所述蓄電池26的型號(hào)均為7#;每個(gè)所述弧形彈性承載條1側(cè)表面均開有與蓄電池26相匹配的開口,每個(gè)所述開口內(nèi)均嵌裝限位塞27;所述轉(zhuǎn)動(dòng)圓桿11的兩端處均套裝摩擦圈28;每個(gè)所述固定勾7均為按扣式的固定勾7。

本實(shí)施方案的特點(diǎn)為,人工將一組弧形彈性承載條1放置在需要固定玻璃的兩端處,位于每個(gè)一號(hào)折形支撐桿3一端面上的一號(hào)吸盤4將玻璃進(jìn)行吸附,將此裝置進(jìn)行固定,位于每個(gè)一號(hào)折形支撐桿3上的固定框架5通過固定勾7與遮擋布6進(jìn)行連接,在將一組弧形彈性承載條1打開的時(shí)候,遮擋布6隨著打開,圖1顯示的是遮擋布的重疊狀態(tài),位于遮擋布6上表面的防曬層8便于對(duì)遮擋布6進(jìn)行防曬保護(hù),位于遮擋布6下表面的海綿層9便于遮光和保溫,位于每個(gè)弧形彈性承載臺(tái)1下表面的彈性條形吸盤10便于與玻璃進(jìn)行吸附固定,使得此裝置更加的固定,將轉(zhuǎn)動(dòng)圓桿11通過一組彈性固定帶12與海綿層9進(jìn)行連接,位于轉(zhuǎn)動(dòng)圓桿11上的一組拉伸膠粘扣13便于在不使用此裝置的時(shí)候?qū)⒁唤M弧形彈性承載條1和遮擋布6通過轉(zhuǎn)動(dòng)元干吧11進(jìn)行卷起來,變成一個(gè)條形,便于收集,其中位于遮擋布6上的多個(gè)固定座14和按扣15可以進(jìn)行兩兩相對(duì)固定,使得遮擋布6的長度變短,便于適應(yīng)不同的車型,擺動(dòng)臂18通過轉(zhuǎn)動(dòng)圓環(huán)17與折形圓桿16進(jìn)行連接,擺動(dòng)臂18便于在轉(zhuǎn)動(dòng)圓環(huán)17上進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),將位于每個(gè)擺動(dòng)臂18一端的六爪固定盤19與玻璃的坡度進(jìn)行配合,將六爪固定盤19通過膠粘帖20貼在玻璃面上,使得此裝置更加固定,其中膠粘帖20屬于拿下來沒有殘膠留在玻璃面上的,如果在車內(nèi)進(jìn)行睡覺,通過控制,使得微型電機(jī)23帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)扇葉24進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)吹風(fēng),避免使用車內(nèi)空調(diào),空調(diào)長時(shí)間吹對(duì)身體是有害處的,其中微型電機(jī)23通過彈簧夾手22和用來固定彈簧夾手22的支撐基座21與弧形彈性承載條1側(cè)表面進(jìn)行連接,此裝置可以貼在車內(nèi)的玻璃上,也可以貼在車外的玻璃上,便于在冬天的時(shí)候保護(hù)車前玻璃,在外部使用的時(shí)候,將一組弧形彈性承載條1通過兩側(cè)的車門子放入車內(nèi),將車門子閉合,經(jīng)此裝置進(jìn)行固定,其中海綿層9便于保溫,橡膠密封條25便于密封周圍,微型電機(jī)23也可以拿下來,一種使用比較方便,遮擋效果良好,便于車內(nèi)和車外使用,便于收集,適應(yīng)不同型號(hào)大小的車玻璃,固定效果良好的裝置。

在本實(shí)施方案中,其中蓄電池26的輸出端通過導(dǎo)線與微型風(fēng)機(jī)23進(jìn)行連接,微型風(fēng)機(jī)23上有控制開關(guān),啟動(dòng)控制開關(guān)就接通電源,不啟動(dòng)就斷開不接通電源,人工將一組弧形彈性承載條1放置在需要固定玻璃的兩端處,位于每個(gè)一號(hào)折形支撐桿3一端面上的一號(hào)吸盤4將玻璃進(jìn)行吸附,將此裝置進(jìn)行固定,位于每個(gè)一號(hào)折形支撐桿3上的固定框架5通過固定勾7與遮擋布6進(jìn)行連接,在將一組弧形彈性承載條1打開的時(shí)候,遮擋布6隨著打開,圖1顯示的是遮擋布的重疊狀態(tài),位于遮擋布6上表面的防曬層8便于對(duì)遮擋布6進(jìn)行防曬保護(hù),位于遮擋布6下表面的海綿層9便于遮光和保溫,位于每個(gè)弧形彈性承載臺(tái)1下表面的彈性條形吸盤10便于與玻璃進(jìn)行吸附固定,使得此裝置更加的固定,將轉(zhuǎn)動(dòng)圓桿11通過一組彈性固定帶12與海綿層9進(jìn)行連接,位于轉(zhuǎn)動(dòng)圓桿11上的一組拉伸膠粘扣13便于在不使用此裝置的時(shí)候?qū)⒁唤M弧形彈性承載條1和遮擋布6通過轉(zhuǎn)動(dòng)元干吧11進(jìn)行卷起來,變成一個(gè)條形,便于收集,其中位于遮擋布6上的多個(gè)固定座14和按扣15可以進(jìn)行兩兩相對(duì)固定,使得遮擋布6的長度變短,便于適應(yīng)不同的車型,擺動(dòng)臂18通過轉(zhuǎn)動(dòng)圓環(huán)17與折形圓桿16進(jìn)行連接,擺動(dòng)臂18便于在轉(zhuǎn)動(dòng)圓環(huán)17上進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),將位于每個(gè)擺動(dòng)臂18一端的六爪固定盤19與玻璃的坡度進(jìn)行配合,將六爪固定盤19通過膠粘帖20貼在玻璃面上,使得此裝置更加固定,其中膠粘帖20屬于拿下來沒有殘膠留在玻璃面上的,如果在車內(nèi)進(jìn)行睡覺,通過控制,使得微型電機(jī)23帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)扇葉24進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)吹風(fēng),避免使用車內(nèi)空調(diào),空調(diào)長時(shí)間吹對(duì)身體是有害處的,其中微型電機(jī)23通過彈簧夾手22和用來固定彈簧夾手22的支撐基座21與弧形彈性承載條1側(cè)表面進(jìn)行連接,限位塞27便于限制弧形彈性承載條1內(nèi)的蓄電池26的進(jìn)出,橡膠密封條25便于與車玻璃的表面進(jìn)行貼合,將與遮擋布6與車玻璃之間的距離進(jìn)行密封,放置溫度流失,位于轉(zhuǎn)動(dòng)圓桿11兩端上的摩擦圈28便于手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),使得此裝置進(jìn)行收集,此裝置可以貼在車內(nèi)的玻璃上,也可以貼在車外的玻璃上,便于在冬天的時(shí)候保護(hù)車前玻璃,在外部使用的時(shí)候,將一組弧形彈性承載條1通過兩側(cè)的車門子放入車內(nèi),將車門子閉合,經(jīng)此裝置進(jìn)行固定,其中海綿層9便于保溫,橡膠密封條25便于密封周圍,微型電機(jī)23也可以拿下來。

上述技術(shù)方案僅體現(xiàn)了本發(fā)明技術(shù)方案的優(yōu)選技術(shù)方案,本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)其中某些部分所可能做出的一些變動(dòng)均體現(xiàn)了本發(fā)明的原理,屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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