杯架以及包含杯架的車門的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明總體上涉及杯架以及包含該杯架的車門，特別是涉及可以從車門上收起的杯架。
【背景技術】
[0002]在一些現(xiàn)有設計中，車載杯架通常放置在駕駛員座椅和乘客座椅之間的空間中。這樣的設計不僅不必要地占用了其他用戶原本可以另作它用的空間，而且它們對于尺寸和/或高度調(diào)節(jié)具有相對較小的靈活性。
[0003]因此如果能夠生產(chǎn)一種杯架來克服這些存在的問題(特別是涉及車輛內(nèi)飾空間限制的問題)，將會是有利的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]根據(jù)一個或多個實施例，杯架包括支撐部、連接至支撐部的調(diào)節(jié)臂以及連接至支撐部并與調(diào)節(jié)臂間隔開的基座，基座在第一方向上繞支撐部樞轉(zhuǎn)且在不同于第一方向的第二方向上能夠相對于調(diào)節(jié)臂移動。
[0005]支撐部可以包括連接至調(diào)節(jié)臂的第一部件以及連接至基座的第二部件。第一部件可以與第二部件分開。
[0006]支撐部可以進一步包括用于與第二部件接合以便于基座相對于調(diào)節(jié)臂移動的第三部件。
[0007]第二部件可以包括第一部分和第二部分，基座連接至第一部分而調(diào)節(jié)臂可分離地連接至第二部分。第二部件的第二部分可以包括至少一對用于可分離地連接至調(diào)節(jié)臂的突起。第二部件的第一部分可以相對于第三部件移動。第三部件可以包括空腔以至少部分地容納第二部件的第一部分用于移動。
[0008]調(diào)節(jié)臂可以包括第一臂部、第二臂部以及設置在第一和第二臂部之間的樞轉(zhuǎn)部，調(diào)節(jié)臂經(jīng)由樞轉(zhuǎn)部繞支撐部樞轉(zhuǎn)。樞轉(zhuǎn)部可以進一步包括彈簧使得當?shù)谝槐鄄拷?jīng)由彈簧收縮以減小其容納尺寸時第二臂部張開以增加其容納尺寸。
[0009]支撐部可以是車門的一部分。
[0010]當處于關閉位置時，調(diào)節(jié)臂和基座可以容納在車門內(nèi)，而當處于打開位置時，調(diào)節(jié)臂和基座可以延伸到車門外。
[0011]根據(jù)另外的一個或多個實施例，杯架包括:支撐部，其包括第一和第二部件；調(diào)節(jié)臂，包括第一和第二臂部以及設置在它們之間的樞轉(zhuǎn)部，樞轉(zhuǎn)部繞第一部件樞轉(zhuǎn)；以及連接至第二部件的基座，其中第二臂部可分離地連接至第二部件以在容納杯子時平衡第一臂部。
[0012]單獨或結(jié)合附圖閱讀下面的【具體實施方式】，本發(fā)明的上述優(yōu)點和其它優(yōu)點以及特征將變得顯而易見。
【附圖說明】
[0013]為了更加完全理解本發(fā)明的實施例，應參考在附圖中更為詳細地說明以及下文中通過例子描述的實施例，其中附圖包括:
[0014]圖1A示意性地描述根據(jù)一個或多個實施例的杯架處于打開位置時的車門；
[0015]圖1B示意性地描述圖1A中的杯架處于關閉位置時的另一視圖；
[0016]圖2示意性地描述圖1A中的杯架的局部放大圖；
[0017]圖3A示意性地描述圖1A中的杯架的另一個局部放大圖；
[0018]圖3B示意性地描述圖1A中的杯架的局部截面圖；
[0019]圖4A示意性地描述圖2中的杯架的局部展開示意圖；
[0020]圖4B示意性地描述圖4A中的杯架的另一截面圖；
[0021]圖4C示意性地描述圖4A中的杯架的局部立體圖。
【具體實施方式】
[0022]對于附圖中的標號，相同的標號用于指示相同的部件。在下文的描述中，在構(gòu)想的多個實施例中描述了多個操作參數(shù)和部件。這些具體的參數(shù)和部件僅作為示例包括在本文中而并不意味著限定。
[0023]如本說明書中其它地方的詳細描述，通過提供一種可在任何合適的車輛內(nèi)部空間展開和收起的杯架，在一個或多個實施例中所體現(xiàn)的本發(fā)明更為優(yōu)越。在某些實例中，內(nèi)部空間可以是駕駛員或乘客一側(cè)的車門。在這樣的連接中，用戶可以更為輕松地存取由位于臨近其車門上的杯架固定住的她/他喜好的咖啡杯，同時享有駕駛員側(cè)和乘客側(cè)之間空出的所有空間，否則該空間將由一個或多個傳統(tǒng)杯架不必要地占用。
[0024]圖1A描述了相對于車門102處于打開位置的杯架100的示意圖。杯架100顯示為用于托住杯子110。出于顯示杯架100相對于車門102的非限制性位置的目的，地圖袋104和玻璃窗106可以選擇性地設置在車門102上。
[0025]圖1B示意性地描述了完全處于收回或關閉位置的杯架100的另一視圖。在該位置，杯架100處于未使用狀態(tài)。如圖1B所示，當沒有使用時杯架100可以完全容納在車門102的內(nèi)部，從而基于用戶的喜好可以恢復該空間。
[0026]圖2根據(jù)一個或多個實施例示意性地描述了圖1A中的杯架100的局部放大圖。如圖2描述的，杯架100包括總體上顯示為202的支撐部，其連接至車門的一個或多個位置處，并可包括如本說明書其它地方詳細描述的一個或多個部件。杯架100進一步包括連接至支撐部202的調(diào)節(jié)臂204、以及連接至支撐部202并且與調(diào)節(jié)臂204間隔開的基座206，基座206在第一方向AA’上繞支撐部202樞轉(zhuǎn)而在不同于第一方向AA’的第二方向BB’上可以相對于調(diào)節(jié)臂204移動。
[0027]支撐部202具有支撐調(diào)節(jié)臂204和基座206的整體特征。當杯架100相對于車門(比如圖1A和圖1B中描述的車門102)設置時，支撐部202在車門102的一個或多個位置處連接至車門102，并且在某些情況下支撐部202可以容納在車門102內(nèi)。然而，杯架100可以設置于車輛中任何適合的位置，并且支撐部202可以設置在車輛中任何適合的位置以對調(diào)節(jié)臂204和基座206提供支撐，這已包含在本發(fā)明的總體思想中。僅出于說明本發(fā)明特定實施例的目的，具體地描述了杯架100與車門102的關系。
[0028]再次參考圖2，支撐部202可包括第一部件208以及獨立于第一部件208的第二部件210，第一部件208連接至調(diào)節(jié)臂204而第二部件210連接至基座206。
[0029]基座206可以采用任何適合的形狀并且可以由任何適合的材料制成。在一些非限制性示例中，基座206可以是圓形、橢圓形或者拉長的橢圓(elongated oval)形狀,并且可以由任何適合的塑料或聚合物材料制成。第二部件210可以包括一對支座224，每個支座具有開口 226以容納基座206的延伸部238使其可以沿方向AA’運動。
[0030]如圖2描述的，第一部件208可以是延長桿，其兩端連接至車門102，使得調(diào)節(jié)臂204在樞轉(zhuǎn)部212處繞第一部件208樞轉(zhuǎn)的同時在樞轉(zhuǎn)部212處相對于支撐部202的第一部件208保持固定的位置。盡管第一部件208在圖2中描述成延長桿，但是它并非一定是桿或延長桿，而可以是任何適合的形狀和/或尺寸。例如，第一部件208可以是代替桿的板且其截面形狀可以不是圓形。
[0031]如圖2所示，第一部件208與第二部件210可以分開并間隔設置。
[0032]第二部件210可以包括第一部分218和第二部分220，基座206經(jīng)由支座224連接至第一部分218，而調(diào)節(jié)臂204可分離地連接至第二部分220。第二部件210的第二部分220可以包括至少一對用于可分離地對接調(diào)節(jié)臂204的突起222。突起222可以采用任何適合的形狀或形式，只要它們的功能是對接調(diào)節(jié)臂204。
[0033]調(diào)節(jié)臂204可以包括第一臂部214和第二臂部216，樞轉(zhuǎn)部212設置在第一臂部214和第二臂部216之間。調(diào)節(jié)臂204繞支撐部202樞轉(zhuǎn)，更為具體地，調(diào)節(jié)臂204經(jīng)由樞轉(zhuǎn)部212繞第一部件208樞轉(zhuǎn)。
[0034]進一步參考圖3A，圖3A是圖2中沿方向3A的平面圖，樞轉(zhuǎn)部2