一種車輛的空調(diào)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種車輛的空調(diào)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]—種車輛的空調(diào)裝置，具備:空調(diào)機組，其容納用于吸入車廂內(nèi)空氣的鼓風(fēng)機和將從鼓風(fēng)機送出的空氣冷卻而生成空調(diào)空氣的換熱器；空調(diào)風(fēng)管，其將空調(diào)空氣從出風(fēng)口引導(dǎo)至車廂內(nèi)。
[0003]然而，如果空調(diào)風(fēng)管被空調(diào)空氣冷卻，則接觸空調(diào)風(fēng)管的外表面的空氣中的水分凝結(jié)成結(jié)露水而附著在空調(diào)風(fēng)管的外表面。
[0004]附著在外表面的結(jié)露水向下方移動，由于從空調(diào)風(fēng)管的外表面滴下，因此使空調(diào)風(fēng)管下方的部位濕潤。
[0005]特別是，在空調(diào)風(fēng)管下方配置有各種電子部件的情況下，若水分附著在電子部件上則會造成電子部件的故障。
[0006]因此，為了阻止結(jié)露水的滴下，在空調(diào)風(fēng)管的外表面貼上具有吸水性的襯墊和隔熱體等保溫構(gòu)件來阻止結(jié)露水的滴下。但是，在將襯墊和隔熱體等保溫構(gòu)件貼在空調(diào)風(fēng)管的外表面的情況下，存在增加部件成本以及增加貼保溫構(gòu)件所需的作業(yè)成本的缺點。
[0007]因此，專利文獻I提出了一種在空調(diào)風(fēng)管的外表面設(shè)置多個格狀的凸起部，并由這些凸起部圍成的多個凹部保存結(jié)露水，從而抑制結(jié)露水的滴下的技術(shù)。
[0008]【專利文獻I】日本專利文獻特開平7-257149號公報
[0009]實用新型所要解決的技術(shù)問題
[0010]然而，在上述的現(xiàn)有技術(shù)中，雖然通過在多個凹部保存結(jié)露水而能夠在一定程度上防止及抑制了從空調(diào)風(fēng)管滴下的結(jié)露水，但是當結(jié)露水超過了凹部能夠保存的結(jié)露水的量時，結(jié)露水可能越過凸起部而流向下方，并從空調(diào)風(fēng)管滴下，因此仍有改進的余地。
[0011]鑒于上述情況，本實用新型的目的在于提供一種能夠在抑制生產(chǎn)成本的同時，可靠地防止結(jié)露水朝電子部件滴下的車輛的空調(diào)裝置。
[0012]為達到上述目的，本實用新型涉及一種車輛的空調(diào)裝置，其具有:空調(diào)機組，其容納鼓風(fēng)機和換熱器；空調(diào)風(fēng)管，其突設(shè)于所述空調(diào)機組，在前端設(shè)置有朝向車廂的出風(fēng)口，并在該空調(diào)風(fēng)管的下方設(shè)置有電子部件，其特征在于，在位于所述空調(diào)風(fēng)管的所述電子部件的上方的部位的外表面上，上下間隔地膨出形成有向與垂直方向交叉的方向延伸的多個肋材，所述肋材為了使電子部件位于該肋材的長度方向的中間部的附近而延伸，并配置成使在所述空調(diào)風(fēng)管的外表面產(chǎn)生的結(jié)露水能夠沿著該肋材的長度方向而流動。
[0013]這種情況下，空氣調(diào)節(jié)時空調(diào)風(fēng)管的外表面部位產(chǎn)生的結(jié)露水向下方移動直至停留在肋材上。并且，隨著結(jié)露水量的增多，由于結(jié)露水的親水性，結(jié)露水沿著肋材的長度方向而延伸成橫向較長的形狀，最終從肋材的端部向下滴下。也就是說，結(jié)露水不只是停留在肋材上，結(jié)露水的量到某一程度的量時，由于結(jié)露水在水平方向上遠離電子部件的部位從肋材端部排出，所以能夠可靠地防止結(jié)露水朝電子部件滴下。因此，不需要在空調(diào)風(fēng)管的外表面貼上具有吸水性的襯墊和隔熱體等保溫構(gòu)件，能夠在抑制生產(chǎn)成本的同時，防止結(jié)露水朝電子部件滴下。
[0014]本實用新型的另一種方式為，所述肋材的長度方向的至少一部分，為了便于將所述結(jié)露水引導(dǎo)到在水平方向上遠離在空調(diào)風(fēng)管下方設(shè)置的電子部件的部位而傾斜。
[0015]這種情況下，因為肋材的長度方向的至少一部分傾斜，所以有利于使結(jié)露水流動至遠離電子部件的部位排出，有利于可靠地防止結(jié)露水朝電子部件滴下。
[0016]本實用新型的另一種方式為，所述多個肋材，其隨著從長度方向的一端到另一端而逐漸向下傾斜。
[0017]這種情況下，肋材上的結(jié)露水沿著傾斜的肋材被引導(dǎo)到長度方向的另一端(肋材的下方的端部)，因此能夠更有效地在水平方向上遠離電子部件的部位排出結(jié)露水。從而，更加有利于可靠地防止結(jié)露水朝著電子部件滴下。
[0018]本實用新型的另一種方式為，所述多個肋材，以長度方向的中間部為邊界，一端的半部或者另一端的半部中的至少一個半部隨著遠離所述中間部而逐漸向下傾斜。
[0019]這種情況下，由于肋材上的結(jié)露水沿著傾斜的肋材朝向肋材的一端或者另一端主動流動，很難停留在中間部附近，能夠更有效地在水平方向上遠離電子部件的部位排出結(jié)露水。從而，更加有利于可靠地防止結(jié)露水朝著電子部件滴下。
[0020]本實用新型的另一種方式為，所述空調(diào)風(fēng)管，具備:風(fēng)管本體，其在上下方向延伸；嵌合部，其設(shè)置在所述風(fēng)管本體的下部，由比所述風(fēng)管本體的截面大的截面形成，被嵌入的所述空調(diào)機組的上部分的下方為開放狀，其中，所述空調(diào)風(fēng)管的外表面由所述風(fēng)管本體的外表面和所述嵌合部的外表面構(gòu)成，在所述風(fēng)管本體和所述嵌合部的邊界部位，沿著所述空調(diào)風(fēng)管的圓周方向延伸形成有朝向上方的階梯面，所述階梯面，為了便于將所述結(jié)露水在水平方向上引導(dǎo)到遠離所述電子部件的部位，而與所述肋材向同一方向傾斜。
[0021]這種情況下，能夠利用階梯面將結(jié)露水引導(dǎo)到遠離電子部件的部位，從而更加有利于可靠地防止結(jié)露水朝著電子部件滴下。
[0022]本實用新型的另一種方式為，在所述空調(diào)風(fēng)管上膨出形成有用于將所述空調(diào)風(fēng)管安裝到車體上的安裝片，所述安裝片為了便于將所述結(jié)露水在水平方向上引導(dǎo)到遠離所述電子部件的部位而傾斜。
[0023]這種情況下，能夠利用安裝片將結(jié)露水引導(dǎo)到遠離電子部件的部位，從而更加有利于可靠地防止結(jié)露水朝著電子部件滴下。
[0024]本實用新型的另一種方式為，所述電子部件，其為設(shè)置在所述空調(diào)機組的箱體上的控制空調(diào)用的電子部件，設(shè)置成與布線電纜連接的連接器部從箱體的外表面凸出，所述肋材，延伸設(shè)置成位于所述電子部件的所述連接器部的上方。
[0025]在這種情況下，能夠可靠地防止結(jié)露水不浸入與布線電纜連接的連接器部。
[0026]實用新型效果
[0027]根據(jù)本實用新型，其能夠在抑制生產(chǎn)成本的同時，更加可靠地防止結(jié)露水朝著電子部件滴下。
【附圖說明】
[0028]圖1是顯示一實施方式的車輛空調(diào)裝置構(gòu)成的正面圖；
[0029]圖2是顯示一實施方式的車輛空調(diào)裝置的空調(diào)風(fēng)管及電子部件的部分的斜視圖；
[0030]圖3是顯示一實施方式的車輛空調(diào)裝置的空調(diào)風(fēng)管的部分的斜視圖；
[0031]圖4是顯示一實施方式的車輛空調(diào)裝置的空調(diào)風(fēng)管及電子部件的部分的正面圖；
[0032]圖5是圖4的A箭頭方向視圖；
[0033]圖6(A)是顯示一實施方式中肋材和電子部件的位置關(guān)系的空調(diào)風(fēng)管外表面的展開圖；圖6?)是顯示變形例中肋材和電子部件的位置關(guān)系的空調(diào)風(fēng)管外表面的展開圖；圖6(C)是顯示其他變形例中肋材和電子部件的位置關(guān)系的空調(diào)風(fēng)管外表面的展開圖；
[0034]圖7(A)是顯示一實施方式中肋材和電子部件的位置關(guān)系的空調(diào)風(fēng)管外表面的平面圖；圖7(B)是顯示變形例中肋材和電子部件的位置關(guān)系的空調(diào)風(fēng)管外表面的平面圖；圖7(C)是顯示其他變形例中肋材和電子部件的位置關(guān)系的空調(diào)風(fēng)管外表面的平面圖；
[0035]圖8(A)是顯示結(jié)露水位于肋材上的狀態(tài)的空調(diào)風(fēng)管的截面圖；圖8(B)是圖8(A)的B箭頭方向視圖；圖8(C)是顯示在圖8(B)中由于結(jié)露水的親水性，結(jié)露水沿著肋材的長度方向流動的狀態(tài)的圖。
[0036]符號說明
[0037]10空調(diào)裝置
[0038]12空調(diào)機組
[0039]14空調(diào)風(fēng)管
[0040]1404 外表面
[0041]1410 側(cè)面
[0042]1410A 一個側(cè)面
[0043]1410B 另一個側(cè)面
[0044]1420 階梯面
[0045]14A 空調(diào)風(fēng)管本體
[0046]14B 嵌合部
[0047]18換熱器
[0048]20電子部件
[0049]24肋材
[0050]2402 上面
[0051]24A 一端半部
[0052]24B 另一端半部
[0053]26安裝片
【具體實施方式】
[0054]下面，關(guān)于本實用新型的一實施方式參照附圖進行說明。
[0055]在本實施方式中，關(guān)于車輛的空調(diào)裝置(以下稱為空調(diào)裝置)具有向車廂后部吹出空調(diào)空氣的空調(diào)風(fēng)管的情況進行說明。另外，空調(diào)風(fēng)管并不限定于此，例如，也可以是從儀表板朝向駕駛席或副駕駛席吹出空調(diào)空氣的風(fēng)管。
[0056]如圖1所示，空調(diào)裝置10具有空調(diào)機組12和從空調(diào)機組12向上方延伸的空調(diào)風(fēng)管14。
[0057]空調(diào)機組12的箱體內(nèi)容納有鼓風(fēng)機16和換熱器18 (蒸發(fā)器)，空調(diào)機組12的箱壁表面設(shè)有控制空調(diào)用的電子部件20。
[0058]空調(diào)機組12具有:鼓風(fēng)機容納部12A，其容納鼓風(fēng)機16 ;換熱器容納部12B，其與鼓風(fēng)機容納部12A連接，容納換熱器18 ;風(fēng)管連接部12C，其從換熱器容納部12B的上部向上方突設(shè)，與后述空調(diào)風(fēng)管14的嵌合部14B