移動(dòng)快餐車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種移動(dòng)快餐車。
【背景技術(shù)】
[0002]移動(dòng)快餐車是餐飲車的一種，用戶將制作好的快餐盛入盆中，再將盆放入餐飲車的車箱內(nèi)進(jìn)行售賣?，F(xiàn)有的技術(shù)中，為了增加售賣窗口數(shù)量，將車箱的左右側(cè)板均設(shè)計(jì)為弧形側(cè)翼狀，車箱的左右側(cè)板以及后側(cè)板均鉸接于架體上的相應(yīng)部位，在售賣快餐時(shí)，將左右側(cè)板和后側(cè)板打開即可進(jìn)行售賣。然而，現(xiàn)有的快餐車由普通的面包車或者輕卡車簡(jiǎn)單改造形成，一些用戶更甚至直接利用輕卡作為快餐車，將餐盆直接放至后部車箱的臺(tái)板上進(jìn)行售賣。這種結(jié)構(gòu)的快餐車的功能較為單一，用戶在某一固定地點(diǎn)售賣快餐時(shí)，還需要另外添置縱多餐桌以供購(gòu)買者當(dāng)場(chǎng)用餐，餐桌占地面積較大，并且用戶需要購(gòu)買多張餐桌，導(dǎo)致購(gòu)買成本增加。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種能夠減少用戶購(gòu)買餐桌成本的移動(dòng)快餐車。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:提供一種移動(dòng)快餐車，包括駕駛室、位于駕駛室后方的車箱，所述車箱包括長(zhǎng)方形底架，位于所述底架上的與其形狀相匹配的底板，還包括設(shè)于所述底板與底架之間的空間內(nèi)的一餐板以及一用于控制餐板向車尾的后方水平伸出和向回收回的伸縮控制機(jī)構(gòu)，在所述餐板的下表面上還鉸接有至少一組支柱，每一組支柱包括至少兩根支柱，至少兩根支柱沿所述餐板的寬度方向間隔布置；所述伸縮控制機(jī)構(gòu)包括一電機(jī)、一主動(dòng)輪、一從動(dòng)輪以及一套于所述主動(dòng)輪和從動(dòng)輪上的傳動(dòng)皮帶，所述主動(dòng)輪的輪軸與所述電機(jī)的輸出軸相連；所述伸縮控制機(jī)構(gòu)還包括一帶動(dòng)件，所述帶動(dòng)件固定于所述傳動(dòng)皮帶的外表面上，當(dāng)所述傳動(dòng)皮帶位于初始狀態(tài)下或復(fù)位狀態(tài)下時(shí)，所述帶動(dòng)件位于所述傳動(dòng)皮帶的外表面上靠近餐板的前端位置處，所述帶動(dòng)件的上端與所述餐板的下表面上靠近前端的位置處相接。
[0005]作為優(yōu)化，所述底架呈長(zhǎng)方框狀，在底架的左右邊框上分別開設(shè)有滑槽，在所述餐板的下表面的左右邊緣上分別設(shè)有與所述滑槽滑動(dòng)配合的滑輪；所述滑槽沿所述底架的邊框的長(zhǎng)度方向設(shè)置。
[0006]作為優(yōu)化，所述帶動(dòng)件為帶動(dòng)環(huán)，在所述餐板的下表面上靠近前端的相應(yīng)位置處設(shè)置有與所述帶動(dòng)環(huán)套接的套環(huán)。
[0007]本實(shí)用新型的移動(dòng)快餐車，用戶不需要另置餐桌，至少?gòu)囊欢ǔ潭壬蠝p少用戶購(gòu)置餐桌的量，為用戶節(jié)約了購(gòu)買成本，另一方面，減少地面的占用面積。上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙、制作方便快捷，并且不占用車箱原有的空間。通過(guò)伸縮控制機(jī)構(gòu)自動(dòng)控制餐板的伸出與收回，用戶僅需要按下控制按鈕，餐板即可根據(jù)用戶的需求進(jìn)行相應(yīng)的動(dòng)作，無(wú)需手動(dòng)拉出和推回，方便用戶的操作。另，增加滑輪與滑槽的配合，為伸縮控制機(jī)構(gòu)起到助力作用，能更省力，當(dāng)伸縮控制機(jī)構(gòu)損壞時(shí)，用戶可輕易打開餐板和收回餐板。
【附圖說(shuō)明】
[0008]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0009]圖1是本實(shí)用新型快餐車一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是本實(shí)用新型快餐車一實(shí)施例中箱體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3是本實(shí)用新型快餐車一實(shí)施例中頂架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖4是本實(shí)用新型一實(shí)施例中底板與餐板配合的結(jié)構(gòu)布局圖。
[0013]圖5是圖4中餐板的下表面的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖6是圖4中一種伸縮控制機(jī)構(gòu)的示意圖。
[0015]圖7和圖8是圖4中另一種伸縮機(jī)構(gòu)的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0017]請(qǐng)參見圖1至圖3，本實(shí)施例的快餐車包括駕駛室11、位于駕駛室11后方的車箱10。
[0018]本實(shí)施例中，所述車箱10包括底架、弧形前架102、弧形后架103、頂架103、分別用于遮蔽車箱10頂、左、右、前、后側(cè)的弧形左側(cè)板104、弧形右側(cè)板105、前側(cè)板106以及后側(cè)板(圖未示出)；所述弧形前架102、弧形后架103分別立于所述底架的前、后兩端，所述頂架103的兩端分別與弧形前架102、弧形后架103的頂部相連，所述弧形左側(cè)板104、弧形右側(cè)板105分別與所述頂架103的左、右側(cè)鉸接以遮蔽所述車箱10的頂面、左側(cè)面和右側(cè)面。本實(shí)施例中，所述頂架103呈長(zhǎng)條形狀，其具有從軸向上貫穿的凹槽1031，所述凹槽1031具有一槽底以及兩槽壁，在凹槽1031內(nèi)的左右兩側(cè)分別設(shè)置有供弧形左側(cè)板104和弧形右側(cè)板105鉸接的鉸軸(圖未示出)，所述弧形左側(cè)板104和弧形右側(cè)板105分別通過(guò)兩鉸接軸與所述頂架103鉸接；位于弧形后架103的一端的槽底所在的水平位置逐漸低于位于弧形前架102的一端的槽底所在的水平位置以使得所述槽底整體呈由前至后逐漸向下傾斜的傾斜狀，在所述凹槽1031的后端設(shè)置有一擋壁1032，所述擋壁1032的兩側(cè)邊緣與所述兩槽壁無(wú)縫連接，所述擋壁1032的下邊緣與所述槽底無(wú)縫連接，在所述擋壁1032上開設(shè)有一連接孔1033，一管道1034的一端通過(guò)該連接孔1033與凹槽1031接通，所述管道1034的另一端伸出車箱10外。本實(shí)施例中，所述連接孔1033開設(shè)在所述擋壁1032上靠近下邊緣的部分，如此設(shè)置，使得管道1034的位置更低，更有利于雨水的盡快排出，防止出現(xiàn)積水的情況。
[0019]本實(shí)施例中，所述頂架可以采用槽鋼。本方案中，將頂架103設(shè)計(jì)成凹槽排水結(jié)構(gòu)，當(dāng)用戶在打開左側(cè)板104和右側(cè)板105賣食物時(shí)，若遇到雨水天氣，利用左側(cè)板104、右側(cè)板105與頂架103的連接結(jié)構(gòu)，落在左側(cè)板104、右側(cè)板105的雨水可自動(dòng)流入頂架103凹槽1031內(nèi)，利用凹槽1031的傾斜結(jié)構(gòu)，流入凹槽1031內(nèi)的雨水自動(dòng)流入凹槽1031的尾部，利用所述擋壁1032和管道1034，雨水通過(guò)該管道1034排出車箱10外，如此設(shè)計(jì)，弧形的左側(cè)板104和右側(cè)板105可以遮擋車箱10左、右兩側(cè)，防止雨水打濕位于車箱10內(nèi)的食物(例如飯、菜等等)，另一方面，直接將頂架103設(shè)計(jì)為凹槽結(jié)構(gòu)，通過(guò)擋壁1032和管道1034的配合，防止雨水從頂部流入車箱10內(nèi)，即使在雨水天氣，用戶亦可通過(guò)本結(jié)構(gòu)的快餐車賣食物。上述防雨結(jié)構(gòu)，將頂架103進(jìn)行改良，不需要另行增加或設(shè)置其他防雨部分，即具有較好的防雨功能，使得本身結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單、不需要增加多余的材料和成本，降低了制作成本。
[0020]本實(shí)施例中，所述前是指靠近駕駛室11 (車頭)的一方，所述后是指遠(yuǎn)離駕駛室11(車尾)的一方，所述左是指位于主駕駛室11的一側(cè)，所述右是指位于副駕駛室11的一側(cè)。
[0021]本【具體實(shí)施方式】中，在所述底架的上表面固定有一長(zhǎng)方形底板21，在所述底板21上表面上靠近前邊緣的位置設(shè)置有前凸臺(tái)22、靠近左邊緣的位置設(shè)置有左凸臺(tái)24以及靠近右邊緣的位置設(shè)置有右凸臺(tái)23，所述左凸臺(tái)24、前凸臺(tái)22以及右凸臺(tái)23 —體呈半圍合框狀。
[0022]本實(shí)施例中，在所述前凸臺(tái)22、左凸臺(tái)24以及右凸臺(tái)23上設(shè)置有用于容置餐盆的盆槽，所述盆槽呈底小口大的敞口狀，便于餐盆的放入和取出。
[0023]本實(shí)施例中，所述前凸臺(tái)、左凸臺(tái)以及右凸臺(tái)均為內(nèi)空凸臺(tái)，在所述前凸臺(tái)、左凸臺(tái)以及右凸臺(tái)的其中一個(gè)側(cè)面上分別開設(shè)有至少一側(cè)面開口，在所述側(cè)面開口的邊緣上鉸接有側(cè)蓋板。
[0024]請(qǐng)參見圖4及圖5，本實(shí)施例中，所述快餐車的車箱結(jié)構(gòu)可以與前述實(shí)施例中的車箱結(jié)構(gòu)相同或相似，也可以采用現(xiàn)有的任何一種車箱結(jié)構(gòu)，本實(shí)施例可以采用與上述結(jié)構(gòu)相同或相似的底板，也可以采用長(zhǎng)方板。為了更清楚的對(duì)本實(shí)施例的方案進(jìn)行說(shuō)明，本實(shí)施例的底板采用長(zhǎng)方形板。具體地，本實(shí)施例中可選擇性的包括與上述實(shí)施例結(jié)構(gòu)或功能相同或相似的車箱、底架50以及長(zhǎng)方形底板51，所述底架50呈長(zhǎng)方框狀。
[0025]在底板51與底架50之間還設(shè)置有能夠向車尾的后方水平伸出和向回收回的可伸縮的餐板53，在所述餐板53的下表面上還鉸接有至少一組支柱52，每一組支柱52包括至少兩根支柱52，至少兩根支柱52均勻間隔的沿所述餐板53的寬度方向布置，本實(shí)施例中，所述餐板